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鐵路橋梁支承墊石施工質(zhì)量控制

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橋梁支承墊石處于橋梁上、下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性。本文以丹大鐵路橋梁支承墊石為例,通過對常見質(zhì)量問題的闡述,介紹對支承墊石施工質(zhì)量控制的具體做法。

  內(nèi)容提要:橋梁支承墊石處于橋梁上、下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性。本文以丹大鐵路橋梁支承墊石為例,通過對常見質(zhì)量問題的闡述,介紹對支承墊石施工質(zhì)量控制的具體做法。

  關(guān)鍵詞:橋梁 支承墊石 質(zhì)量控制

  Abstract: Supporting cushion stone bridge in bridge, the supporting structure of the connection point important position, it directly influences the reliability of the bridge structure safety and durability. to Dan railway bridge supporting cushion stone as an example, through to the common quality problem , This paper introduced the specific practices of supporting cushion stone construction quality control

  Key Words: bridge supporting cushion stone quality control

  中圖分類號:O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

  1.前言

  支承墊石是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,它的好壞直接影響橋梁的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全。支承墊石施工具有體積小、受力大、應(yīng)力集中、分布鋼筋密,施工精度要求高的特點(diǎn)。如果在工程施工中,支承墊石標(biāo)高及平面位置控制不好,分布鋼筋布置不合理,就會造成支座受力不均勻或脫空現(xiàn)象等質(zhì)量問題,從而引起嚴(yán)重的安全和質(zhì)量隱患。為防止或杜絕因支承墊石在施工過程中引發(fā)的質(zhì)量隱患,就橋梁支承墊石施工過程中的質(zhì)量控制闡述一些具體的做法。

  2.支承墊石在施工過程中常見的質(zhì)量問題

  支承墊石是橋梁結(jié)構(gòu)中傳力最為關(guān)鍵的部位,但在施工過程中仍存在一些質(zhì)量問題。如:因標(biāo)高控制不準(zhǔn)確引起的支承墊石高程偏差過高或過低;因平面位置控制不準(zhǔn)確引起的預(yù)留錨栓孔位置偏差過大;混凝土振搗過程中因鋼筋過密造成漏振引起的混凝土內(nèi)部空洞;模板跑模引起的支承墊石尺寸偏差過大;預(yù)留錨栓孔模具固定不牢引起的孔位傾斜或孔深不夠;支承墊石預(yù)埋鋼筋位置不準(zhǔn)確引起的保護(hù)層過大或過小;養(yǎng)護(hù)不及時引起的收縮裂紋;這些質(zhì)量通病嚴(yán)重危害著橋梁的正常使用,如果施工時不注意防止或避免,交付運(yùn)營后維修會非常困難。因此,這些質(zhì)量問題應(yīng)引起施工、質(zhì)檢和驗(yàn)收人員的高度重視。

  3.支承墊石在施工過程中的質(zhì)量控制措施

  3.1支承墊石施工前的準(zhǔn)備工作

  在施工準(zhǔn)備階段要把設(shè)計(jì)圖紙中支承墊石和相關(guān)部分的內(nèi)容弄清楚,制定一個合理的支承墊石施工質(zhì)量控制方案。方案主要包括支承墊石鋼筋加工、安裝、固定;支承墊石施工平面位置和標(biāo)高控制;支承墊石混凝土澆筑振搗、養(yǎng)護(hù)。

  3.2支承墊石施工過程中的準(zhǔn)確定位和標(biāo)高控制

  3.2.1支承墊石的平面位置控制

  在進(jìn)行墩身頂帽施工時,在墩頂表面用全站儀把支承墊石的縱向和橫向中心線放樣出來。根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支承墊石的鋼筋預(yù)埋,定位好墊石的預(yù)埋鋼筋,再用水準(zhǔn)儀控制好墊石鋼筋的高程,然后用點(diǎn)焊把墊石鋼筋與墩身頂帽的鋼筋焊接在一起,使墊石鋼筋牢固不動。這樣,就初步定位好了支承墊石的鋼筋。在檢查好墩身頂帽的模板之后就可對墩身頂帽進(jìn)行混凝土澆筑。待混凝土澆筑完畢凝結(jié)之后再用全站儀定出支承墊石的中心線,用鋼尺按照設(shè)計(jì)圖紙量出支承墊石的平面尺寸,然后用墨線彈出,這樣就確定了每個支承墊石的平面位置。

  3.2.2支承墊石的高程控制

  根據(jù)確定好的支承墊石平面位置來安裝模板,用水準(zhǔn)儀來控制模板的頂面高程。由于一般支承墊石設(shè)計(jì)都是方形并且結(jié)構(gòu)尺寸較小,所以模板可以采用較標(biāo)準(zhǔn)的方木制作框架,這樣便于控制墊石頂面水平面。第一次用水準(zhǔn)儀按照設(shè)計(jì)高程定出模板的標(biāo)高后,即可澆筑墊石混凝土。由于作業(yè)人員在施工過程中較難一次性就能抹平墊石表面混凝土,所以在施工中必須反復(fù)抹平墊石頂面,用水平尺反復(fù)檢測整個平面是否達(dá)到水平,并且用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測量標(biāo)高,使墊石頂面高程符合設(shè)計(jì)要求而且保證墊石整個頂面都達(dá)到水平。為了保證同一片梁的端頭相鄰兩個支座的水平面,必須采用水平直尺來檢測。

  3.3支承墊石施工過程中的細(xì)節(jié)質(zhì)量控制

  3.3.1鋼筋加工和安裝質(zhì)量控制

  支承墊石鋼筋有一部分應(yīng)在墩身頂帽施工時預(yù)埋好,并于頂帽鋼筋固定牢固。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋的加工、綁扎。施工時注意控制好支承墊石的鋼筋位置,并保證鋼筋有足夠的保護(hù)層。若實(shí)際操作中墊石鋼筋頂高程無法滿足則可新增一層鋼筋網(wǎng)片以保證保護(hù)層的厚度。這是保證支承墊石在鋼筋加工和安裝過程中平面位置和高程正確的第一關(guān)。

  3.3.2模板安裝及錨栓孔預(yù)留質(zhì)量控制

  立模前應(yīng)確保模板底部平整,不平整時用打磨機(jī)打磨平整,并對模板進(jìn)行清潔、校正、涂脫模劑。按測量人員定出的墊石輪廓邊線安裝模板。模板安裝就位后,測量人員必須檢查模板平面位置和頂面高程,調(diào)整模板使平面位置準(zhǔn)確,在模板上定出墊石頂面高程,在模板的兩頭和中間做好標(biāo)志,用墨線彈出高程控制線。安裝時注意模板拼縫要嚴(yán)密,保證澆筑混凝土?xí)r不漏漿。模板固定要牢固可靠,避免出現(xiàn)漲模、跑模的現(xiàn)象。

  預(yù)留孔洞定位必須準(zhǔn)確,安裝必須牢固,防止混凝土澆筑時發(fā)生移位或上浮,造成孔洞不垂直或孔深不夠。若預(yù)留孔洞與鋼筋位置相沖突,可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。預(yù)留孔洞口采取必要的措施堵塞嚴(yán)實(shí),防止混凝土落入預(yù)留孔洞。

  3.3.3支承墊石混凝土澆筑質(zhì)量控制

  混凝土振搗采用小型插入式振動器振搗密實(shí)。由于墊石鋼筋較密,注意振搗器一定要插入鋼筋底部,振搗要均勻,混凝土振搗至表面開始泛漿并不再產(chǎn)生氣泡為宜。混凝土澆筑過程中應(yīng)隨時注意觀察所設(shè)置的預(yù)留孔的位置有無上浮、偏移等現(xiàn)象,若發(fā)生變化及時校正。混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時檢查模板頂面高程,如模板標(biāo)高有變動,需及時調(diào)整并對混凝土表面標(biāo)高進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

  3.3.4在澆筑墩身頂帽混凝土?xí)r對支承墊石鋼筋的保護(hù)

  支承墊石鋼筋安裝好后,在澆筑墩身頂帽混凝土前要用木板或油氈把墊石鋼筋覆蓋嚴(yán)密。在澆墩身頂帽混凝土?xí)r不至于污染墊石鋼筋。墩身頂帽混凝土施工時,特別要注意振搗密實(shí)墊石下墩身頂帽部分的混凝土。如果在墩身頂帽混凝土澆筑時不小心將混凝土掉入到墊石鋼筋內(nèi),在安裝墊石模板前,要將墊石內(nèi)松散不密實(shí)的混凝土鑿除,并沖洗干凈。

  3.3.5支承墊石的養(yǎng)護(hù)

  混凝土澆筑完成后,應(yīng)及時對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋,盡量減少暴露時間,防止表面水分蒸發(fā)。混凝土養(yǎng)護(hù)需及時,采用在預(yù)留孔中加水、覆蓋土工布潤濕并包裹塑料薄膜的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以混凝土表面濕潤為準(zhǔn)。墊石須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間為不小于14天。在氣溫較低時段施工,或當(dāng)天氣產(chǎn)生驟然降溫時,要對混凝土采取有效的保溫措施,防止混凝土表面溫度受外界氣溫劇烈變化導(dǎo)致混凝土表面開裂。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 陳國發(fā),環(huán)溪大橋墩臺支承墊石的整治方法[J],鐵道建筑,1999年第11期,27-28

  [2] 鐘彬,橋梁支承墊石病害整治方法[N],鐵道工程學(xué)報(bào),2004年第4期,70-72

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