摘要：道路橋梁在經(jīng)過長時間的使用后，因地理環(huán)境、氣候天氣以及過往車輛的壓力就會出現(xiàn)多種不同類型的病害，這些病害會導(dǎo)致道路橋梁的使用壽命縮短，部分嚴重的道路橋梁病害還會造成嚴重的安全事故，對人們的生命財產(chǎn)安全造成巨大的威脅。因此，針對不同類型的道路橋梁病害，要采取有針對性的維護方法，加強對道路橋梁的維護，不斷提高道路橋梁的整體質(zhì)量，使其能夠發(fā)揮出全部作用，為我國社會經(jīng)濟發(fā)展和社會正常運行提供支持。

　　關(guān)鍵詞：道路橋梁;養(yǎng)護;常見病害;維護方法;

　　引言

　　經(jīng)濟的飛速發(fā)展促使道路橋梁的交通量驟增，對道路橋梁的承載力要求愈加嚴格，同時，汽車保有量的持續(xù)保持，促使日平均交通量增大，不僅加重了道路橋梁的荷載，對路橋維修養(yǎng)護工作也提出更高的要求。

　　1道路橋梁養(yǎng)護的重要性

　　基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是為了幫助我國的社會可以達到其所需要的要求，滿足社會的價值，不過基礎(chǔ)設(shè)施所包含的有很多，而且對于路面以及公路和橋梁等都是一些工程量巨大的工程，難度也并不是所想的那么簡單，并且又因為被多種因素限制著，所以導(dǎo)致在進行作業(yè)的時候常常會出現(xiàn)一些問題。這需要相關(guān)的管理人員能夠?qū)⒌缆窐蛄汉笃陔A段的養(yǎng)護構(gòu)建成較為系統(tǒng)的管理機制，并為可能存在的一些問題備好相對的解決措施和相關(guān)文件，以此確保在進行真正的投入后，可以保證工程的順利展開，同時將用來投入作業(yè)的成本大大減少，使其得到順利的實施，堅決拒絕豆腐渣的工程。

　　由此，我們知道在施工的后期階段，我們必須加大對于道路橋梁的養(yǎng)護管理。因為道路橋梁是露天的，所以常常會因為外界的環(huán)境導(dǎo)致道路以及橋梁出現(xiàn)問題，例如風吹日曬又或者被雨淋，或是車輛過多，出現(xiàn)超載行為、行車制動等的問題出現(xiàn)，再加上對公路以及橋梁沒有進行及時的養(yǎng)護管理，因此道路常出現(xiàn)凹凸、坑洼等狀況。

　　在車輛通過該路面的時候，常會因為留意路面狀況，進行減速制動又或是減慢速度等的相關(guān)措施，使得該路面出現(xiàn)有車輛擁堵、交通擁擠等現(xiàn)象，使得該路段在交通高峰的時刻很難通行運暢，要是這地段又是處于城市車流較為密集的路段，會對整個城市的交通帶來很大的不便之處，深刻影響著人們的正常出行以及物流的運輸。

　　2道路橋梁養(yǎng)護中的常見病害

　　2.1道路橋梁路面不平整

　　道路橋梁在經(jīng)過一段時間后的使用，如果日常的養(yǎng)護工作沒有落實到位，經(jīng)過外力的作用就會出現(xiàn)路面不平整的現(xiàn)象，道路橋梁路面會出現(xiàn)坑洼、斷裂等問題。空氣的水分、車輛過往壓力、道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、道路橋梁承載壓力過大等都會造成道路橋梁出現(xiàn)不平整。道路橋梁路面不平整不但影響道路橋梁的美觀，還會影響到過往車輛的正常通行，出現(xiàn)跳車、顛簸等，不但會對車體造成一定的損傷，嚴重時還會引發(fā)交通事故。所以在要加強日常的道路橋梁養(yǎng)護工作，以防為主，以修為輔，做好養(yǎng)護和管理工作，為車輛提供安全的交通出行條件。

　　2.2混凝土裂縫

　　在對道路橋梁中的相關(guān)養(yǎng)護中有一個常見的病害那就是混凝土的裂縫現(xiàn)象。混凝土會產(chǎn)生裂縫有多種原因，如因為所處環(huán)境的溫度變化使得路面出現(xiàn)受熱不均的狀況發(fā)生會產(chǎn)生裂縫，也有可能是因為降雨或是降雪等的原因使得路面有水進行滲入使得混凝土出現(xiàn)裂縫。就算剛開始只是一個很小的裂縫，但也會隨著時間的發(fā)展，再加上沒有得到及時的修復(fù)，會被外界的環(huán)境或其他因素逐漸影響到，裂縫的面積會不斷擴大，直至對人們的正常出行以及車輛的行駛造成嚴重的威脅和影響。

　　混凝土產(chǎn)生裂縫的原因在于道路橋梁承擔的重量負荷以及應(yīng)力都遠超于它所可以負擔的，因此便有裂縫出現(xiàn)。通常來說，道路橋梁受到的應(yīng)力有直接應(yīng)力和次應(yīng)力，在這之中，關(guān)于直接應(yīng)力導(dǎo)致的裂縫多是因為所承擔的負荷過重，它的原因是因為在這之前對于道路橋梁的設(shè)計出現(xiàn)問題，數(shù)據(jù)存在錯誤，導(dǎo)致最后的作業(yè)施工技術(shù)與最開始設(shè)計的模型并不匹配，實施的可行性也不高。

　　2.3道路橋梁鋼筋銹蝕

　　鋼筋是道路橋梁中的重要支撐結(jié)構(gòu)，在我國的道路橋梁施工中，會使用到大量的鋼筋，而鋼筋會經(jīng)過長時間的使用后，會出現(xiàn)鋼筋銹蝕的病害。造成鋼筋氧化病害的主要問題是鋼筋周圍的氧化物不斷增加，會加速鋼筋周圍混凝土的膨脹速度，混凝土在不斷積聚的壓力作用下，就會出現(xiàn)裂縫問題，使鋼筋暴露在空氣之中，空氣中的水分就會逐漸與鋼筋發(fā)生氧化反應(yīng)，當氧化反應(yīng)達到一定程度后，鋼筋的強度和質(zhì)量就會明顯下降，鋼筋的抗壓能力、抗彎曲能力都會有不同程度的降低，嚴重時鋼筋還會斷裂，無法對道路橋梁進行支撐，最終導(dǎo)致道路橋梁坍塌，引發(fā)嚴重的危害。鋼筋銹蝕是道路橋梁養(yǎng)護中常見的病害，需要養(yǎng)護和維護人員給予高度的重視，加強對鋼筋結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護，保證鋼筋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

　　3道路橋梁常見病害的有效維護方法分析

　　3.1加強道路橋梁日常養(yǎng)護

　　加強道路橋梁日常養(yǎng)護是防止道路橋梁發(fā)生病害的根本措施，負責道路橋梁管理的部門必須對道路橋梁的日常養(yǎng)護和管理工作給予高度的重視，制定科學完善的養(yǎng)護計劃。首先要加強對道路橋梁的日常檢查，檢查道路橋梁的排水管道是否存在堵塞問題、道路橋梁的欄桿是否堅固，有無發(fā)生腐蝕或破壞現(xiàn)象，對道路橋梁的路面質(zhì)量定期進行抽樣檢測，并認真做好記錄工作，如果發(fā)現(xiàn)某部分存在安全隱患和變化，要立即上報，委派專業(yè)技術(shù)人員進行下一步的檢測和維護工作。

　　道路橋梁的日常養(yǎng)護工作內(nèi)容較多，工作強度較大，對工作人員的技術(shù)水平要求較高，所以負責道路橋梁管理的部分要加強對養(yǎng)護人員的培訓，使工作人員能夠掌握專業(yè)的養(yǎng)護知識，能夠?qū)Φ缆窐蛄翰『ψ龀鼍珳实念A(yù)測和判斷。此外，養(yǎng)護人員需要對道路橋梁的建設(shè)信息做到足夠的了解，鋼筋型號、設(shè)計圖紙、道路橋梁結(jié)構(gòu)、混凝土強度等都要有著清晰的認知，以便于養(yǎng)護人員可以發(fā)現(xiàn)道路橋梁施工存在質(zhì)量不合格或沒有按照施工設(shè)計進行施工的問題，從而能夠有效預(yù)防道路橋梁病害的發(fā)生。日常養(yǎng)護是預(yù)防道路橋梁發(fā)生病害的有效方式，能夠?qū)Σ『�進行提前預(yù)測，以便于做好道路橋梁病害應(yīng)對措施，提高道路橋梁病害的維護效率，減少交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　3.2加強道路橋梁的檢查與檢測

　　加強公路日常養(yǎng)護、定期與特殊檢查，是保障交通運輸正常運行的前提條件，對橋梁的檢查、檢測以確保其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，保障出行的安全性。地方公路管理部門通過對橋梁檢測評定、對公路進行定期檢查，能更好地掌握管養(yǎng)橋梁與公路的使用狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常狀況并實行養(yǎng)護措施，保障公路橋梁的安全性，延長公路橋梁的生命使用周期。其次，在道路橋梁養(yǎng)護中要加強信息溝通，不斷推進養(yǎng)護進程的信息化，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)的數(shù)據(jù)分析、報表生成功能，綜合分析道路橋梁的現(xiàn)狀。借助計算機生成圖像技術(shù)，根據(jù)圖像的變化趨勢準確把握數(shù)據(jù)蘊含的規(guī)律，從中得到數(shù)據(jù)帶來的隱含信息，幫助理解抽象數(shù)據(jù)反映的內(nèi)容，對準確把握公路和橋梁的現(xiàn)狀是非常有利的。

　　橋梁論文范例：城市道路橋梁施工特性及管理措施

　　結(jié)束語

　　總而言之，為了整體提高道路橋梁的工程質(zhì)量，減輕病害等問題對道路橋梁建筑設(shè)施所產(chǎn)生的負面效果，推進整個工程的養(yǎng)護管理質(zhì)量，不斷優(yōu)化整個工程的工藝技術(shù)，同時還要相關(guān)的工作人員充分發(fā)揮和借助新型技術(shù)——鋼纖維混凝土工藝，加強整個建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的剛度，大大完善我國的混凝土施工技術(shù)，利用科學合理的方式改善現(xiàn)在的工程技術(shù)，希望能夠為我國的道路橋梁建設(shè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

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　　作者：張紅云