摘要:基于城市空間經(jīng)濟聯(lián)系模型、城市空間流模型與ArcGIS徑向流等模塊，探討了成渝經(jīng)濟區(qū)城市群的等級、結構和功能異質(zhì)性特征及其運作機理。結果表明:影響成渝經(jīng)濟區(qū)城市群結構異質(zhì)性的主要因素是城市群內(nèi)次級城市與核心城市的空間距離，次級城市距離核心城市越近，其經(jīng)濟發(fā)展水平越高，但距離并不是唯一的決定因素;等級異質(zhì)性明顯，等級異質(zhì)雖然有利于促進要素流的集聚和擴散，但也有一定的阻礙作用;功能異質(zhì)性表現(xiàn)復雜，成渝經(jīng)濟區(qū)城市群的空間異質(zhì)性和空間一體化是同一矛盾的兩個方面，只有正視空間異質(zhì)性現(xiàn)象，了解并掌握其運作機理，才能更好地推動成渝經(jīng)濟區(qū)城市群空間一體化發(fā)展。

　　關鍵詞:成渝經(jīng)濟區(qū);城市群;經(jīng)濟聯(lián)系模型;空間流模型;空間一體化

　　1引言

　　空間異質(zhì)性最早出現(xiàn)在景觀領域，是指生態(tài)學格局由于空間位置的分布差異而呈現(xiàn)出復雜性和非均質(zhì)性特征，是空間自身呈現(xiàn)出的差異屬性，表現(xiàn)為空間梯度和綴塊性的總和，總體上可將其分為等級異質(zhì)性、結構異質(zhì)性和功能異質(zhì)性[1-5]。其中，等級異質(zhì)性是指按照同一標準根據(jù)要素的空間差異對其進行的劃分;結構異質(zhì)性是指生態(tài)學系統(tǒng)在演變過程中由于結構多樣而呈現(xiàn)出的獨特性和變異性特征;功能異質(zhì)性在生態(tài)學中是指系統(tǒng)展現(xiàn)出的獨特的功能和作用[6，7]。

　　據(jù)此，城市群空間異質(zhì)性是指經(jīng)濟社會要素在不同城市間的差異格局[8]。城市群等級異質(zhì)性可促進城市群內(nèi)部不同等級城市間要素流的交換，城市群結構異質(zhì)性有利于促進核心城市的衛(wèi)星城的發(fā)展，城市群功能異質(zhì)性有助于專業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展[9]。

　　成渝經(jīng)濟區(qū)城市群是我國西部城市群建設的帶頭者和西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的領航者。當前理論界對成渝經(jīng)濟區(qū)城市群的研究主要集中在城市體系建設[10]、城市群的等級差異以及發(fā)展規(guī)模[11]、城市群的產(chǎn)業(yè)分析[12，13]、城市群內(nèi)的要素交換關系[14]和促進城市群經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展[15，16]等空間一體化方面，而對異質(zhì)性方面的理論探討還較缺乏。城市群的空間異質(zhì)性與空間一體化是對立統(tǒng)一的關系，兩者緊密聯(lián)系、相輔相成。本文基于城市空間流模型、城市空間經(jīng)濟聯(lián)系模型與ArcGIS徑向流等模塊，探討了成渝經(jīng)濟區(qū)城市群在等級、結構和功能方面的異質(zhì)性特征，分析了對成渝經(jīng)濟區(qū)城市群空間一體化的影響機制，以期為成渝經(jīng)濟區(qū)城市群一體化的發(fā)展和其他城市群的建設提供不同角度的參考。

　　2研究方法與數(shù)據(jù)來源

　　2.1研究方法

　　城市空間經(jīng)濟聯(lián)系模型:城市空間經(jīng)濟聯(lián)系模型是以引力模型為基礎，衡量經(jīng)濟空間聯(lián)系強度，研究城市空間彼此作用的方法。美國齊普夫于1942年對引力模型進行了研究，并最先將其應用到對都市功能和都市空間彼此作用的研究。國內(nèi)學者王海江、苗長虹、單連龍[17-19]等對這一方法理論進行了探索與改進。

　　2.2研究對象及數(shù)據(jù)來源

　　主要是:①研究范圍。按照2011年我國批準成立的《成渝經(jīng)濟區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，成渝經(jīng)濟區(qū)城市群包括四川省的成都市、內(nèi)江市、雅安市、遂寧市、眉山市、達州市、樂山市、廣安市、綿陽市、南充市、自貢市、瀘州市、宜賓市、德陽市和資陽市共15個城市和重慶市的主城區(qū)(包括渝中區(qū)、渝北區(qū)、南岸區(qū)、大渡口區(qū)、沙坪壩區(qū)、江北區(qū)、九龍坡區(qū)、北碚區(qū)和巴南區(qū))、綦江區(qū)、大足區(qū)、長壽區(qū)、璧山區(qū)、萬州區(qū)、涪陵區(qū)、潼南區(qū)、黔江區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌縣、梁平縣、豐都縣、墊江縣和忠縣共19個城市。

　　②研究時點。為研究成渝經(jīng)濟區(qū)城市群的時空周期性變化特征和經(jīng)濟聯(lián)系緊密程度，選取2000年、2005年、2010年和2015年的數(shù)據(jù)進行研究分析。③空間經(jīng)濟聯(lián)系模型數(shù)據(jù)來源。成渝經(jīng)濟區(qū)城市群各城市的GDP數(shù)據(jù)和非農(nóng)業(yè)人口數(shù)據(jù)均來自相應年份的《重慶統(tǒng)計年鑒》和《四川統(tǒng)計年鑒》。④空間成本距離數(shù)據(jù)來源。通過ArcGIS軟件的鄰域分析模塊獲取。⑤空間流模型數(shù)據(jù)來源。成渝經(jīng)濟區(qū)城市群各城市各行業(yè)從業(yè)人員數(shù)據(jù)和人均GDP數(shù)據(jù)均來自于相應年份的《重慶統(tǒng)計年鑒》和《四川統(tǒng)計年鑒》。

　　3結果及分析

　　3.1城市群經(jīng)濟聯(lián)系強度時空差異分析

　　基于ArcGIS10.2平臺的徑向流功能和式(1)繪制成渝經(jīng)濟區(qū)城市群2000年、2005年、2010年和2015年的經(jīng)濟聯(lián)系強度變化圖，在2000—2015年經(jīng)濟聯(lián)系最頻繁的地區(qū)位于成都和重慶主城這兩個大都市之間，原因是兩大都市經(jīng)濟互補性強、經(jīng)濟基礎雄厚、交通方式便捷，因此成都和重慶主城共同組成了這一城市群的“極點區(qū)”。

　　此外，城市方便快捷的交通和城市間發(fā)展的互補性促進了一些經(jīng)濟聯(lián)系強度較高區(qū)域的形成。主要表現(xiàn)在:重慶主城與其周邊的江津、永川、涪陵、綦江、長壽的空間經(jīng)濟聯(lián)系相對緊密;成都與周邊的綿陽、德陽、資陽和眉山的空間經(jīng)濟聯(lián)系也相對緊密。

　　雅樂高速、成樂高速、樂宜高速、成渝高速、宜瀘渝高速、南渝高速、達萬高速、成渝高鐵等附近地區(qū)組成了外部經(jīng)濟系統(tǒng)，重要的交通要道錯綜復雜，將四川和重慶地區(qū)的主要城市連接起來，加之城市群內(nèi)各要素的“極化—涓滴”效應[21]和外部要素流的匯入，構成了成渝經(jīng)濟區(qū)城市群的外圍聯(lián)系系統(tǒng)(雅安—樂山—宜賓—瀘州—黔江—萬州—達州—綿陽)。由于核心區(qū)具備溢出和擴散效應，各種要素在不同地區(qū)間的交換較頻繁，結果是核心區(qū)和周邊地區(qū)可實現(xiàn)經(jīng)濟互補、共同發(fā)展。此外，由外圍地區(qū)線段較細可見，外圍城市(雅安—綿陽—達州—萬州—黔江—瀘州)之間經(jīng)濟聯(lián)系較少，聯(lián)系強度等級顯然較低。

　　主要原因是:城市群的外圍地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平低，規(guī)模經(jīng)濟發(fā)展能力受限，且與核心區(qū)之間交通不便。可見，成渝經(jīng)濟區(qū)城市群內(nèi)外部呈現(xiàn)出明顯的等級異質(zhì)性特征。成都—德陽、成都—資陽、成都—眉山、重慶主城—江津、重慶主城—涪陵、重慶主城—璧山、重慶主城—合川、璧山—永川、璧山—大足、江津—綦江、江津—永川、達州—萬州、達州—南充、達州—廣安、達州—綿陽、涪陵—長壽、涪陵—廣安、涪陵—南川、大足—永川、大足—榮昌、大足—內(nèi)江、樂山—眉山、樂山—自貢、樂山—內(nèi)江、合川—潼南、合川—遂寧、合川—南充的經(jīng)濟聯(lián)系強度在每個時段中均呈明顯的增長趨勢，且在2005—2010年和2010—2015年的增長趨勢明顯高于2000—2005年，原因是雅樂高速、成樂高速、成渝高鐵等高鐵和高速公路建設縮減了城市間的交通成本，使城市間聯(lián)系更加便捷，促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

　　3.2城市群空間流演變特征的時空差異分析

　　依據(jù)城市空間流原理和式(4)，計算成渝經(jīng)濟區(qū)城市群各年的城市外向功能總量和城市流傾向度，從成渝經(jīng)濟區(qū)城市群整體城市流傾向度看，重慶主城的平均值為27.28%，是該城市群城市流傾向度最高的地區(qū)，成都的城市流傾向度次之，均值為9.13%，因此重慶主城和成都是空間異質(zhì)性表現(xiàn)最突出的兩個城市，也是區(qū)域第一等級城市;綿陽、達州、資陽、綦江等城市流傾向度為3.16%—3.32%，是區(qū)域第二等級城市;其他城市的城市流傾向度大多為0.63%—2.96%，是區(qū)域的第三等級城市。因此，根據(jù)城市流傾向度的范圍劃分，成渝經(jīng)濟區(qū)城市群可分為三個等級，結構異質(zhì)性特征顯著。

　　4結論與建議

　　4.1結論

　　本文以城市空間流強度和經(jīng)濟聯(lián)系強度模型為基礎，結合ArcGIS徑向流功能等模塊，分析了成渝經(jīng)濟區(qū)城市群的時空變化，主要結論為:

　　①成渝經(jīng)濟區(qū)城市群在等級異質(zhì)性方面的差異表現(xiàn)較突出。在成渝經(jīng)濟區(qū)城市群中，各種社會經(jīng)濟要素在等級異質(zhì)性的作用下進行集聚和擴散，其中高等級城市的社會經(jīng)濟要素會擴散到低等級城市，低等級城市的社會經(jīng)濟要素會向高等級城市集聚。因此，“多尺度等級綴塊結構”雖然從理論上看有合理性，但等級異質(zhì)性也有一定的消極作用。

　　②成渝經(jīng)濟區(qū)城市群結構異質(zhì)性受城市群內(nèi)部的次級城市與核心區(qū)城市的空間距離影響。次級城市與核心區(qū)空間距離越遠，經(jīng)濟發(fā)展水平越低。但時空距離并不是決定城市發(fā)展的唯一因素，大城市周邊的陰影區(qū)現(xiàn)象依然存在。③成渝經(jīng)濟區(qū)城市群表現(xiàn)出多樣的功能異質(zhì)性特征:一是某些城市產(chǎn)業(yè)功能異質(zhì)性較為顯著，產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較快，有利于促進區(qū)域合作;二是城市群內(nèi)因特色產(chǎn)業(yè)不突出和現(xiàn)代服務業(yè)的弱外向功能導致產(chǎn)業(yè)功能相似化;三是創(chuàng)新能力較強的城市主要是成都市和重慶主城，創(chuàng)新的異質(zhì)性明顯。④成渝經(jīng)濟區(qū)城市群空間異質(zhì)性和空間一體化是對立統(tǒng)一的關系，兩者相輔相成。在空間一體化進程中，只有正視城市群的異質(zhì)性特征，了解掌握其運作機理，確立完善的協(xié)調(diào)機制，才能解決好一體化過程中的問題，促進成渝經(jīng)濟區(qū)城市群一體化健康發(fā)展。

　　4.2建議

　　基于上述研究結論，本文提出以下政策和建議:①成渝經(jīng)濟區(qū)城市群結構異質(zhì)性造成了城市群內(nèi)各城市經(jīng)濟發(fā)展水平的差異化，應大力發(fā)展交通網(wǎng)絡，加快修建成都到雅安的高鐵和重慶到南川、忠縣、黔江的高鐵，以縮短這些城市和核心區(qū)的空間距離。②成渝經(jīng)濟區(qū)城市群等級差異特征顯著，應設立多級協(xié)調(diào)機構，完善協(xié)調(diào)制度，促進城市群一體化發(fā)展。后進地區(qū)應培育形成明顯的增長極，提高城市的整合程度。③成渝經(jīng)濟區(qū)城市群產(chǎn)業(yè)功能相似化較嚴重，要求根據(jù)地方特色大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，如自貢市大力發(fā)展冷吃系列肉制品產(chǎn)業(yè)，重慶黔江大力發(fā)展特色旅游業(yè)等，各地區(qū)根據(jù)自身的地方特色形成產(chǎn)業(yè)異質(zhì)，加快區(qū)域合作與交流。④通過“人才住房券”制度和實施創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)惠政策留住人才，重視高素質(zhì)人才的培養(yǎng)和科研能力的提高。⑤各級政府通過制定相應的法律法規(guī)與政策方針，建立區(qū)域協(xié)調(diào)機制，協(xié)調(diào)城市群空間一體化和空間異質(zhì)性之間的矛盾。

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