摘  要：我國公路橋梁施工技術的起步時間相對較晚，在實際使用中還可能潛在多個方面的安全隱患，極大地影響了公路橋梁工程施工的安全性，并且我國現(xiàn)有的公路橋梁結構大多已無法滿足車輛通行的基本要求，對駕駛員的生命安全也造成了一定的威脅。基于此，本文結合公路橋梁施工技術中存在的問題，提出了科學可行的公路橋梁施工技術優(yōu)化措施，旨在為公路橋梁施工技術水平的提升提供理論方面的參考。

　　關鍵詞：公路橋梁　施工技術　問題　優(yōu)化措施

　　1　引言

　　在社會經濟水平不斷提升的背景下，我國交通運輸量正顯著增長，這在一定程度上限制了我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展。針對于此，我國政府部門在公路橋梁工程建設中投入了大量人力、物力資源，旨在為我國經濟效益與社會效益的提高提供雙重保障。其中公路橋梁作為我國交通運輸事業(yè)的核心基礎，在拉動當?shù)亟洕�增長方面起到了積極作用。但我國現(xiàn)有的公路橋梁施工技術在實際使用中仍然存在多個方面的問題，需要有關施工單位結合當前發(fā)展現(xiàn)狀，提出科學可行的公路橋梁施工技術優(yōu)化措施。

　　2　公路橋梁施工技術中存在的問題

　　2.1　缺乏專業(yè)施工隊伍公路橋梁工程的施工現(xiàn)場

　　普遍具有勞動力密集、人力資源投入量大的特點，而施工人員的技術水平與綜合素質又會直接影響工程項目的施工質量。由于公路橋梁施工隊伍具有一定的流動性和廣泛性特點，因此現(xiàn)有施工人員的技術水平存在參差不齊的情況，施工企業(yè)也并未組織現(xiàn)有職工隊伍參與專業(yè)知識技能培訓活動，不僅不利于施工隊伍整體水平的提高，也無法為整個工程項目的施工質量提供基本保障 [1]。最重要的是，有關部門并未嚴格審查施工隊伍的資質，由此導致市面上夾雜著大量快速發(fā)展起來的施工隊伍，相關施工人員不僅專業(yè)素質水平低、技術指標不過關，其在工程項目施工中還可能因操作不當而引起安全方面的事故。

　　根據(jù)有關機構的調查研究顯示，現(xiàn)階段我國公路橋梁工程施工企業(yè)普遍缺乏資金，為了節(jié)約經濟成本經常雇傭一些社會閑散人員來充當施工人員，這些閑散人員并不具備專業(yè)的知識和技能，對于橋梁工程的施工原理一無所知，在實際施工的過程中很容易出現(xiàn)工作失誤，路橋梁工程施工企業(yè)蒙受巨大的經濟損失，也給通行的車輛以及人員造成了巨大的安全隱患。缺乏專業(yè)施工隊伍并非個別現(xiàn)象，應當引起有關部門的高度重視，并且采取合理措施對施工人員的資質進行全面的審查，保障施工人員在施工的過程中具備專業(yè)的技術能力，全面提升公路橋梁工程施工的安全性。

　　2.2　公路橋梁的承載力相對較差

　　在我國交通運輸事業(yè)高速發(fā)展的背景下，公路橋梁承受的荷載正不斷增加，在未來發(fā)展形勢下其整體承載力將會很難滿足日益增長的交通運輸需求。而公路橋梁承載力普遍較差的根本原因在于現(xiàn)有施工技術水平有限，無法從根本上解決公路橋梁施工中潛在的質量隱患，如混凝土開裂、脫落、鋼筋銹蝕、路基沉降變形等多個方面的問題。其中最為常見的問題在于路床不平以及混凝土裂縫，其中路床不平主要是由路床施工碾壓不到位引起的，這也是導致路床下的軟土地基存在明顯空隙的主要原因。而過高的含水量又會對路床的穩(wěn)定性以及路面的平整度造成一定的影響。

　　裂縫問題會直接影響整個公路橋梁建筑使用的安全性，一旦橋梁混凝土的裂縫數(shù)量過多或者裂縫過大，就會對路橋的整體承載力以及結構角度造成一定的負面影響，無法從根本上保證公路橋梁施工的安全性與耐久性 [2]。經過相關技術人員的研究顯示，造成我國公路橋梁承載力相對較差的原因是在公路橋梁工程施工開始之前，并沒有組織專業(yè)人員對橋梁的受理結構進行認真的分析，也沒有制定出合理的施工方案，導致在施工過程中橋梁工程容易受到外界因素的影響，整體性能全面下降，各零件的使用壽命縮短，不能夠達到預定的要求。

　　2.3　現(xiàn)有施工技術很難滿足實際要求

　　隨著城市化發(fā)展進程的不斷加快，公路橋梁施工承擔的交通運輸任務和安全職責正不斷加劇，盡管這對我國公路橋梁施工技術帶來了全新的危機與挑戰(zhàn)，但同樣也為公路橋梁施工技術的創(chuàng)新創(chuàng)造了良好的先決條件。因此，我國對公路橋梁施工給予了足夠的重視，目前現(xiàn)有的公路工程項目以及待施工項目均屬于高級公路，但高級公路的建設也在一定程度上加大了公路橋梁的施工難度。公路橋梁工程普遍具有規(guī)模大、覆蓋范圍廣的特點，特別是我國地形地貌復雜、路線繁雜多變等外在影響因素會在一定程度上增加公路橋梁建設的難度。最重要的是，我國公路橋梁工程普遍存在施工周期過短的問題，其很難滿足龐大的工程量需求，增加施工難度的同時還無法保證工程項目的施工質量。

　　與此同時，現(xiàn)階段我國公路橋梁施工企業(yè)不重視引進先進的技術，很多企業(yè)管理層并沒有意識到學習國內外先進橋梁施工技術的重要意義，在很多工程中采用傳統(tǒng)的施工方法，而且內部也并沒有建立相應的激勵制度，讓廣大基層員工都能夠參與到施工技術以及工藝的創(chuàng)新中。從整體上來看，現(xiàn)階段我國公路橋梁施工企業(yè)所掌握的施工技術很難滿足復雜地段的橋梁施工需求，也不能夠提升企業(yè)的整體層次，對于企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境中的生存和發(fā)展是極為不利的。有關部門應當高度重視，并且不斷的引進先進的技術和工藝，讓企業(yè)在擴大規(guī)模的同時，也能夠不斷提升自身的技術層級，能夠完成各種地形的橋梁施工工作，為推動我國基礎設施建設的全面發(fā)展做出貢獻。

　　2.4　單位內部管理混亂

　　根據(jù)相關人士的調查研究顯示，現(xiàn)階段我國公路橋梁施工企業(yè)中普遍存在內部管理混亂的現(xiàn)象。公路橋梁施工企業(yè)內部管理混亂導致了施工人員沒有較高的積極性，企業(yè)財務工作出現(xiàn)大量的漏洞，讓企業(yè)蒙受經濟損失的同時，也讓橋梁工程的質量大幅下降。在很多企業(yè)中，企業(yè)領導層片面追求經濟效益，并沒有及時加強企業(yè)內部管理，也沒有采取合理措施調動員工的生產積極性，讓企業(yè)的思想政治教育工作流于形式，對于企業(yè)未來的發(fā)展是極為不利的。結合國內外先進企業(yè)的經驗來看，加強單位內部管理對于提升企業(yè)經濟效益具有重要的現(xiàn)實意義，在加強單位員工凝聚力的同時，也能夠讓企業(yè)領導層探索出可持續(xù)發(fā)展的路徑，讓企業(yè)走上良性發(fā)展的道路，并且創(chuàng)造可觀的社會效益。

　　3　公路橋梁施工技術的優(yōu)化措施

　　3.1　提高施工隊伍的專業(yè)技術水平

　　在公路橋梁工程施工中，若想保證整個施工隊伍的專業(yè)素質與技術水平，就必須積極引進高素質人才，定期組織現(xiàn)有施工人員參與專業(yè)培訓活動，要求所有施工人員充分了解具體的施工要求、技術條件，同時培養(yǎng)施工人員熟練掌握各項專業(yè)技能與技術操作要點，并從思想層面加強施工人員的技術創(chuàng)新優(yōu)化意識，以此推動整個施工隊伍的綜合素質實現(xiàn)質的飛躍。

　　在此基礎上，施工隊伍還需要有意識地研究與開發(fā)先進的施工工藝和技術手段，并組織相關施工人員認真學習各項技術和工藝，第一時間淘汰落后且危險性高的施工工藝及設備，真正為公路橋梁施工的順利開展提供物質層面的保障，切實提高公路橋梁工程施工的技術水平 [3]。公路橋梁施工企業(yè)還可以從企業(yè)外部引進先進的人才，并且全面提升企業(yè)內部技術人才的待遇，解除他們的后顧之憂，讓他們能夠全身心的投入到技術研發(fā)以及工具改進的過程中，不斷的提升工程質量，也為企業(yè)節(jié)約經濟成本，提升企業(yè)的核心競爭力，讓公路橋梁工程施工企業(yè)在激烈的市場競爭中對健康而可持續(xù)的發(fā)展。

　　3.2　加大公路橋梁施工質量管理力度

　　加大公路橋梁工程的施工質量管理力度，有助于從根本上保障公路橋梁工程的施工質量和使用壽命。

　　首先，施工單位應嚴格按照標準建立完善的公路橋梁施工質量管理體系，同時有效協(xié)調各部門、技術人員、施工人員之間的關系，要求各部門、各工序負責人員明確自身應履行的職責與使命，真正做到將責任落實到個人。在施工技術質量控制中，還需要嚴格把控各施工環(huán)節(jié)的工程造價，最大限度地節(jié)約整個工程項目的施工成本。

　　第三，對工程施工中涉及到的原材料、施工設備進行質量把關，依托于行業(yè)規(guī)范與國家標準全面審查原材料的質量，確保其達到公路橋梁施工的要求和標準。

　　第四，對公路橋梁工程施工的全過程進行監(jiān)督與管控，當工程項目完工后，還需要做好檢測驗收評定工作，依托于正規(guī)權威的制度體系落實公路橋梁施工技術質量管理工作。但需要注意的是，在公路橋梁工程項目后續(xù)使用中還需要注意超載問題，避免其引起公路橋梁疲勞、所受應力下降而加大公路橋梁的損失程度、公路橋梁的耐久性與安全性相對較差等方面的問題。這就需要工程設計人員充分考慮到超載問題，在提高公路橋梁承載能力的同時滿足日益增長的交通運輸需求，真正為我國公路橋梁工程建設帶來可觀的經濟效益 [4]。

　　第五，要完善采購制度，全面加強對采購人員的監(jiān)督和管理，保證采購材料的質量，避免采購人員在采購過程中存在的暗箱操作等現(xiàn)象。單位方面應當建立健全反腐制度，對于在生產、經營過程中產生的腐敗現(xiàn)象應當予以嚴厲的打擊，全面提升施工質量以及施工效率，樹立企業(yè)良好的品牌形象。

　　第六，建立獎罰制度，在企業(yè)發(fā)展的過程中合理的獎罰制度具有重要的現(xiàn)實意義。結合公路橋梁工程施工企業(yè)的實際情況來看，在橋梁施工的過程中應當建立獎罰制度，鼓勵基層員工認真工作，培養(yǎng)他們良好的職業(yè)道德操守。對于在工作中表現(xiàn)優(yōu)異的員工，要給予一定形式的獎勵，在企業(yè)內部營造積極向上的氛;對于在工作中產生失誤的員工也要給予一定形式的懲罰，不斷的提升員工的安全生產意識。合理的獎罰制度能夠調動廣大員工的積極性，也能夠在發(fā)生問題時第一時間追究相關責任人的責任，對于企業(yè)的長遠發(fā)展起到了不可替代的作用。

　　3.3　全面落實技術交底工作

　　在公路橋梁工程正式施工前，項目部門應組織現(xiàn)有管理人員和技術人員審核施工圖紙，并將會審記錄歸類到工程技術檔案，以此為工程項目施工提供重要的技術資料及參考依據(jù)。針對現(xiàn)有線路進行調查和分析時，通常需要根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境制定科學可行的施工計劃，并結合施工單位現(xiàn)有的施工材料、機械設備、人力資源以及技術經驗完善施工方案。當施工工藝、技術方案通過有關部門的審核后，即可在施工現(xiàn)場嚴格落實技術方案，同時禁止施工現(xiàn)場出現(xiàn)審核不通過的施工方案、施工工藝，從源頭上打擊違紀、違法、偷工減料等不良行為。在發(fā)現(xiàn)違反操作流程的施工人員時，應當嚴格按照企業(yè)相關規(guī)定進行處理，不能徇私枉法。單位方面可以考慮建立專門的檔案管理部門，對技術檔案以及重要的施工圖紙進行保存，制成電子版的文檔以供企業(yè)的決策者進行查閱。在公路橋梁工程施工中還需要做好技術交底工作，這也是保證工程施工進度和施工質量的重要舉措。

　　對于公路橋梁施工的每一環(huán)節(jié)、每一工序都需要嚴格執(zhí)行技術交底工作，而特殊工程、隱蔽工程則需要加強技術交底工作，重點關注易發(fā)生質量事故的部位、成品保護區(qū)域以及建筑材料使用方面的要求 [5]。在施工現(xiàn)場引進新結構、新流程時仍需要加強技術交流工作，通過循序漸進的方式將其落到實處。而工程技術人員、操作人員既需要充分了解工程施工相關知識，又需要明確工程質量控制要點以及各類操作工藝。在這方面施工單位可以組織相關人員對基層員工進行培訓，讓基層員工了解基本的橋梁結構以及各種施工原理，在實際施工的過程中能夠事半功倍。此外，有關部門還需要全方位檢查各級部門的技術交底工作情況，并督促各級部門及時進行整改與總結，真正將技術交底制度落到實處，并為公路橋梁工程的施工質量提供技術層面的保障。

　　3.4　做好公路橋梁養(yǎng)護工作

　　公路橋梁在后續(xù)投入使用時極容易受到外部環(huán)境、車輛荷載等因素的影響，由此產生系列病害問題。若想進一步延長公路橋梁后續(xù)的使用壽命，就必須嚴格按照相應的規(guī)范要求做好以下幾方面的養(yǎng)護工作：第一，要求相關工作人員每隔一段時間清理公路橋梁的路面，并對涂料易風化的區(qū)域及時進行修補。第二，以公路橋梁工程的主體結構為基礎，反復開展質量檢驗工作，一旦發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在危害問題，還需要立即采取有效措施進行維修與養(yǎng)護。第三，全方位排查公路橋梁的排水性能，重點關注公路橋梁是否存在積水隱患或排水不暢等方面的問題。第四，對公路橋梁工程中涉及到的木質材料或鋼質結構涂刷防腐蝕涂料，從整體上提高公路橋梁工程結構的抗腐蝕性能，有效避免外界影響因素對公路橋梁工程造成的腐蝕、生銹等現(xiàn)象。第五，單位方面可以成立專門的部門對公路橋梁進行保養(yǎng)，在開展保養(yǎng)工作的過程中應當對公路橋梁的各項指標進行及時的監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)問題，應當立即組織人員對公路橋梁進行整體維修，進一步保障其安全性。

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　　4　結語

　　公路橋梁工程作為現(xiàn)代經濟發(fā)展的重要工程項目，其在當?shù)匕l(fā)展中起到了重要促進作用，而提高公路橋梁施工技術的應用水平又能為工程項目的施工質量和施工安全提供基本保障。因此，在公路橋梁施工建設中必須針對現(xiàn)有施工技術進行優(yōu)化與完善，在保證公路橋梁工程施工質量的基礎上，進一步延長工程項目的使用壽命，并為公路橋梁工程項目的經濟效益和社會效益提供雙重保障。

　　參考文獻：

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　　作者：邊文