摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，車(chē)輛類型、樣式的持續(xù)增加，人們的交通管理和車(chē)輛技術(shù)管理都在不斷改進(jìn)。在完善交通法律法規(guī)的同時(shí)，道路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛技術(shù)也需要改進(jìn)。就目前來(lái)看，我國(guó)的車(chē)輛技術(shù)管理的制度、運(yùn)行方式、市場(chǎng)規(guī)范等都存在著缺陷，為了保證車(chē)輛運(yùn)輸狀況，進(jìn)行安全生產(chǎn)，找出車(chē)輛技術(shù)管理中所存在的問(wèn)題，具體問(wèn)題具體分析并提出相應(yīng)的優(yōu)化對(duì)策是非常必要的。

　　關(guān)鍵詞：車(chē)輛技術(shù)問(wèn)題;措施

　　一、車(chē)輛技術(shù)管理所存在的問(wèn)題

　　車(chē)輛技術(shù)管理就是車(chē)輛從選購(gòu)到報(bào)廢的全過(guò)程，前期管理是車(chē)輛規(guī)劃、選配、接收;中期管理是車(chē)輛的使用、檢測(cè)、維護(hù)等;后期管理則是車(chē)輛的更新、改造、報(bào)廢、封存、停駛等。在這一系列過(guò)程中車(chē)輛技術(shù)裝備、車(chē)輛技術(shù)水平、車(chē)輛技術(shù)檔案等也屬于車(chē)輛技術(shù)管理的范圍。提高車(chē)輛技術(shù)管理水平，也是為了確保車(chē)輛能夠安全、高效地為人類服務(wù)。車(chē)輛技術(shù)管理的真正目的也是安全的生產(chǎn)、保證車(chē)輛的安全運(yùn)行、提高車(chē)輛的使用效率。

　　(一)重視度不足企業(yè)方面，在利益的驅(qū)動(dòng)下，一些企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)效益，輕視所售車(chē)輛的維護(hù)工作。不重視對(duì)駕駛?cè)藛T要按時(shí)維護(hù)車(chē)輛的叮囑，以及缺少關(guān)于維護(hù)車(chē)輛的宣傳。一部分駕駛?cè)藛T根本不清楚車(chē)輛維護(hù)的基本項(xiàng)目，例如車(chē)輛的清潔、加固和潤(rùn)滑。久而久之，車(chē)輛的技術(shù)性能降低，存在安全隱患，在駕駛過(guò)程中發(fā)生故障的概率升高，容易釀成不可挽回的損失。

　　(二)車(chē)輛維護(hù)意識(shí)淡薄運(yùn)輸企業(yè)存在著重使用輕維護(hù)的問(wèn)題，大部分駕駛?cè)藛T只顧使用車(chē)輛，而輕視對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)。為了節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)，常常是遇到問(wèn)題才會(huì)去修繕。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中為了降低成本，省去了維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛的環(huán)節(jié)，根本沒(méi)有意識(shí)到車(chē)輛維護(hù)的重要性。其次，車(chē)輛的使用、維護(hù)、修理的各方面差異都比較大，難以統(tǒng)一和落實(shí)，這也是車(chē)輛未能正常維護(hù)的原因之一。

　　(三)沒(méi)有嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸管理部門(mén)制定了詳細(xì)地二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目都有具體的內(nèi)容和要求。但落實(shí)不到位，許多企業(yè)并沒(méi)有嚴(yán)格地按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，維護(hù)工作的基礎(chǔ)管理不達(dá)標(biāo)，員工的缺乏重視程度，另外檢修維修的設(shè)施老化，一系列問(wèn)題導(dǎo)致二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目無(wú)法落實(shí)。車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)漏項(xiàng)、缺項(xiàng)的現(xiàn)象，根本無(wú)法達(dá)到檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　(四)維修人員專業(yè)度不高車(chē)輛的更新?lián)Q代速度飛快，在新型車(chē)輛的維修和維護(hù)過(guò)程中就需要新的技術(shù)來(lái)支持。實(shí)際上，新型的汽車(chē)維修人才匱乏，運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部多是年老的維修工人，其學(xué)習(xí)性、技術(shù)性都跟不上技術(shù)的更新?lián)Q代。不了解新型車(chē)輛的結(jié)構(gòu)和性能、不掌握新型車(chē)輛的維修和保養(yǎng)、缺少必備的檢測(cè)和維修設(shè)備，難以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)，無(wú)法保證駕駛車(chē)輛的安全性。

　　(五)車(chē)輛技術(shù)檔案管理不完善在信息化時(shí)代，車(chē)輛從購(gòu)買(mǎi)開(kāi)始到報(bào)廢為止都應(yīng)當(dāng)有完善的檔案記錄。但大部分企業(yè)認(rèn)為車(chē)輛技術(shù)檔案不具有重要性，在記錄時(shí)編寫(xiě)檢測(cè)與維修記錄應(yīng)付檢查，對(duì)車(chē)輛技術(shù)檔案造假，應(yīng)付檢查。在真正需要車(chē)輛技術(shù)檔案的時(shí)候，無(wú)法直觀地看到正確的檔案。關(guān)注車(chē)輛的變化動(dòng)向，重視生命安全，認(rèn)真記錄車(chē)輛的檢測(cè)和維護(hù)結(jié)果，保證結(jié)果的真實(shí)性，以便于掌握真正的車(chē)輛技術(shù)檔案。

　　二、完善的措施

　　(一)政府應(yīng)建立健全相關(guān)法律發(fā)揮政府應(yīng)出臺(tái)詳細(xì)地、標(biāo)準(zhǔn)地、更具有嚴(yán)謹(jǐn)性的法律法規(guī)條款，彌補(bǔ)之前操作性不強(qiáng)，細(xì)節(jié)不夠完善的漏洞。加大懲罰力度，增強(qiáng)其權(quán)威性，督促企業(yè)能夠按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。加強(qiáng)有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管力度，避免違規(guī)行為的發(fā)生。

　　(二)建立科學(xué)完善的獎(jiǎng)懲制度建立和完善經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，選出一部分經(jīng)營(yíng)過(guò)程中符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，對(duì)其進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，讓它起到模范帶頭作用。對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，不按規(guī)章制度辦事，企圖蒙混過(guò)關(guān)的加大懲罰力度。及時(shí)的檢查監(jiān)督、獎(jiǎng)勵(lì)懲罰才能讓企業(yè)重視車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任心。明確考核的標(biāo)準(zhǔn)和流程，讓相關(guān)人員清楚地認(rèn)識(shí)到問(wèn)題所在，提高自身的責(zé)任心。

　　(三)加大對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育力度駕駛?cè)藛T的文化水平不高，對(duì)車(chē)輛維護(hù)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)參差不齊，有必要對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的培訓(xùn)教育。提高駕駛員對(duì)生命財(cái)產(chǎn)的重視度，讓其充分了解對(duì)車(chē)輛定期維護(hù)和保養(yǎng)的必要性。舉實(shí)際案例讓其直觀地感受到不按時(shí)維護(hù)的后果和危害，同時(shí)也要強(qiáng)制地開(kāi)始審核制度，對(duì)沒(méi)有按時(shí)維護(hù)的車(chē)輛進(jìn)行處罰。

　　(四)定期對(duì)維修人員進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng)隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的更新?lián)Q代，許多維修工人跟不上技術(shù)的發(fā)展。企業(yè)應(yīng)定期開(kāi)展教育課堂，有針對(duì)性地對(duì)維修工人進(jìn)行新技術(shù)的培養(yǎng)，讓工人們的技術(shù)能跟上時(shí)代地步伐，不被時(shí)代所淘汰。汽車(chē)維修人員也應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，積極地提高學(xué)習(xí)技術(shù)的自覺(jué)性、及時(shí)地補(bǔ)充現(xiàn)代化知識(shí)，提高自己的維修技術(shù)，以應(yīng)對(duì)技術(shù)的更新?lián)Q代。

　　(五)完善車(chē)輛技術(shù)管理的檔案車(chē)輛技術(shù)管理檔案記錄了車(chē)輛的基本信息和使用情況，保證檔案信息的完整性和真實(shí)性，也是車(chē)輛技術(shù)管理工作的重要一環(huán)。記錄車(chē)輛的主要性能和行駛情況，重視車(chē)輛技術(shù)檔案以便于遇到問(wèn)題和麻煩時(shí)，能夠第一時(shí)間了解車(chē)輛使用情況，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)的措施。

　　(六)具體問(wèn)題具體分析政府、企業(yè)以及工作人員都應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況應(yīng)對(duì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)，針對(duì)不同車(chē)型、建立不同的管理體系。拋棄落后的、低效地、無(wú)法具體落實(shí)的舊方案。建立健全適合順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的、符合實(shí)際情況的、行之有效的管理方案，并嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)。結(jié)束語(yǔ)：道路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛運(yùn)輸管理，不僅關(guān)系著車(chē)輛的正常使用，還關(guān)系著駕駛員和乘車(chē)人的生命及財(cái)產(chǎn)安全。分析車(chē)輛技術(shù)管理中所存在的問(wèn)題，并提出科學(xué)、有效地解決措施。在實(shí)踐過(guò)程中，不斷地改進(jìn)和完善，才能真正的解決問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛技術(shù)管理的目的，保證車(chē)輛安全、高效地行駛。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　相關(guān)論文投稿刊物：《汽車(chē)維修技師》(月刊)創(chuàng)刊于2001年，由遼寧科學(xué)技術(shù)出版社主辦。本刊以中高層次汽車(chē)維修人員為讀者對(duì)象。以專業(yè)的視角剖析新車(chē)型、新技術(shù);迅捷公布最新技術(shù)資料;披露修車(chē)高手的維修經(jīng)驗(yàn)。