時(shí)間: 分類(lèi):課題申報(bào) 次數(shù):
交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)人員評(píng)職稱(chēng)也需要申報(bào)課題,他們也需要聚焦研發(fā)問(wèn)題,強(qiáng)化基礎(chǔ)研究,申報(bào)單位也可以圍繞課題指南研究?jī)?nèi)容以項(xiàng)目形式組織申報(bào)課題。申報(bào)交通運(yùn)輸課題方法也是有很多的,可以作者自己申報(bào),也可以直接參與到別人的課題中,下面小編也講解下交通課題申報(bào)的相關(guān)事項(xiàng):
申報(bào)交通課題項(xiàng)目應(yīng)該整體申報(bào),申報(bào)單位可以推薦1名科研人員作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,每個(gè)課題也可以設(shè)1名負(fù)責(zé)人,除了負(fù)責(zé)人之外,還需要有幾名課題參與人,之后也需要填寫(xiě)正式的課題申報(bào)書(shū),字?jǐn)?shù)在3000字左右,里面詳細(xì)說(shuō)明申報(bào)項(xiàng)目的目標(biāo)和指標(biāo),簡(jiǎn)要說(shuō)明創(chuàng)新思路,技術(shù)路線和研究基礎(chǔ)。
課題申報(bào)單位以及參與單位應(yīng)該按照相關(guān)要求,對(duì)申報(bào)材料審核把關(guān),不得弄虛作假;其中課題主持人應(yīng)該具有高級(jí)職稱(chēng)或者博士學(xué)位,他們?cè)瓌t上應(yīng)為該課題主題研究思路的提出者和實(shí)際主持研究的科技人員。總之自己申報(bào)課題流程是比較繁瑣的,要求也是十分嚴(yán)格的,而且申報(bào)的每個(gè)環(huán)節(jié)都是時(shí)間要求,作者一定要盡早的申報(bào),才能早日拿到課題成果。
或者想要申報(bào)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)課題,也可以參與到別人的課題中,需要作者找正規(guī)的機(jī)構(gòu),他們會(huì)有一些課題資源,是面向全國(guó)征集課題作者的,您只需要將自己的實(shí)際要求與專(zhuān)業(yè)老師溝通,他們能結(jié)合您的情況給您安排合適的國(guó)家級(jí),省級(jí)課題,也可以為您安排您需要的主持人,參與人的位置,這也是大家獲得課題常用的方法,所用時(shí)間也是比較短的。
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很多教師在申報(bào)課題過(guò)程中,總是缺乏專(zhuān)業(yè)指導(dǎo),申報(bào)起來(lái)困難重重,因此想要尋求專(zhuān)業(yè)的課題申報(bào)全程指導(dǎo)服務(wù)。在此給大家推薦期刊之家網(wǎng),可以提供全程一對(duì)一指導(dǎo)服務(wù),比如課題選題,課題申報(bào)書(shū)專(zhuān)業(yè),課題立項(xiàng),開(kāi)題報(bào)告,研究方案,結(jié)題報(bào)告等,讓您可以早日拿到課題證書(shū)。