這篇農(nóng)業(yè)初級(jí)職稱(chēng)論文發(fā)表了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理模式研究，我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品支持著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈，農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)方式影響著供應(yīng)效率，那么如何管理好農(nóng)產(chǎn)品交易的供應(yīng)鏈物流管理呢?論文給出了信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下的農(nóng)產(chǎn)品管理模式。

　　摘要：本文就供應(yīng)鏈物流管理下的農(nóng)產(chǎn)品交易，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的管理模式，基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品物流管理模式的先進(jìn)性與制約因素，以及應(yīng)用實(shí)例及其影響和引發(fā)的思考與研究進(jìn)行了簡(jiǎn)要的討論，以此說(shuō)明信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀和前景。

　　關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)初級(jí)職稱(chēng)論文,農(nóng)產(chǎn)品,供應(yīng)鏈,物流管理

　　我國(guó)作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品支撐著我國(guó)的生存與發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷(xiāo)售，關(guān)乎著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈，其中，農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)是極為關(guān)鍵的部分。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)方式，比如農(nóng)戶個(gè)人的買(mǎi)賣(mài)和批發(fā)商的采購(gòu)與銷(xiāo)售，都存在著一定的弊端，而隨著科技的不斷發(fā)達(dá)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)效益的提高、以及信息化的高速發(fā)展，這些弊端尤為明顯，農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)物流管理亟待創(chuàng)新，在此背景之下，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而出。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈將農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、以及消費(fèi)等環(huán)節(jié)連接為一個(gè)整體，將各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化，同時(shí)也將信息進(jìn)行及時(shí)的傳送與接收、分析，加快了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)的效率，使得各個(gè)環(huán)節(jié)的效益更加突出，整個(gè)鏈接也更加順暢、高效。

　　一、供應(yīng)鏈物流管理下的農(nóng)產(chǎn)品交易

　　(一)供應(yīng)鏈物流特點(diǎn)我國(guó)目前的農(nóng)業(yè)處于小農(nóng)經(jīng)濟(jì)階段，即以家庭為單位從事生產(chǎn)活動(dòng)，因此，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)數(shù)量龐大而又產(chǎn)地分散，同一種農(nóng)產(chǎn)品可能許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至市縣都會(huì)生產(chǎn)，還有許多產(chǎn)品比如奶制品、肉制品的滅菌、包裝、裝卸的高要求，都造成了運(yùn)輸?shù)臉O大不便，而供應(yīng)鏈的形成，則在一定程度上解決了以上問(wèn)題。供應(yīng)鏈物流具有以下特點(diǎn)：一、鏈節(jié)結(jié)構(gòu)因農(nóng)產(chǎn)品而有所差異：不同的農(nóng)產(chǎn)品對(duì)供應(yīng)鏈的要求也不同，比如奶蛋肉制品要求供應(yīng)鏈盡量縮短，物流運(yùn)輸快以保障產(chǎn)品的新鮮;二、供應(yīng)鏈要求各環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)：供應(yīng)鏈的形成，使得農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)商到銷(xiāo)售商成為一個(gè)整體，同時(shí)也要求各個(gè)環(huán)節(jié)間的高效配合，提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)的效率;三、信息的傳遞與反饋：農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)形成的供應(yīng)鏈，不僅可以用于產(chǎn)品的流通，還可以進(jìn)行消息的傳遞與分析，比如將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)信息傳遞至銷(xiāo)售商以便銷(xiāo)售商及時(shí)調(diào)整銷(xiāo)售策略，將銷(xiāo)售信息反饋至生產(chǎn)商以便生產(chǎn)商有所改進(jìn)。(二)供應(yīng)鏈物流進(jìn)入農(nóng)村現(xiàn)狀中國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行了數(shù)千年，然而大多是農(nóng)戶自產(chǎn)自銷(xiāo)的模式，極易造成產(chǎn)品滯銷(xiāo)以及供應(yīng)不足的局面，近年來(lái)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流進(jìn)入農(nóng)村，在一定程度上緩解了自產(chǎn)自銷(xiāo)模式的弊端，然而供應(yīng)鏈物流形成的時(shí)間比較短暫，現(xiàn)狀并不容樂(lè)觀。一、物流運(yùn)輸成本高：我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸?shù)某杀菊颊麄�(gè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)的成本較高，嚴(yán)重影響了整體效益;二、物流損失嚴(yán)重：供應(yīng)鏈物流過(guò)程中采摘的損失、較為落后的包裝與儲(chǔ)藏技術(shù)造成的損失，都嚴(yán)重的損害了物流過(guò)程的效益;三、物流信息不健全：供應(yīng)鏈的信息機(jī)制不健全，產(chǎn)品的信息得不到及時(shí)的傳送和處理，也嚴(yán)重制約了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的發(fā)展。(三)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理問(wèn)題由于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流形成的歷史并不久遠(yuǎn)，物流管理也比較落后，主要存在以幾方面的問(wèn)題：一、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模化程度低：我國(guó)的農(nóng)業(yè)處于小農(nóng)經(jīng)濟(jì)階段，生產(chǎn)沒(méi)有規(guī)模化，沒(méi)有形成緊密的組織，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的采購(gòu)、銷(xiāo)售渠道部穩(wěn)定;二、物流信息不完善：我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流缺乏有效的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，導(dǎo)致消息的相互交流不順暢，供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)不了解及時(shí)有效的消息，不利于供應(yīng)鏈的發(fā)展;三、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系不完善：我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)缺乏有效的監(jiān)測(cè)體系，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全問(wèn)題得不到應(yīng)有的重視，各個(gè)環(huán)節(jié)也存在著損人利己的現(xiàn)象，使得農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題更加突出。

　　二、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的管理模式

　　(一)模式的提出作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，我國(guó)農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化水平并不理想，農(nóng)產(chǎn)品的供求關(guān)系不當(dāng)、物流業(yè)發(fā)展的滯后、農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題等因素，阻礙者農(nóng)業(yè)的發(fā)展。在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)化和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)普及的情況下，這些不足尤為突出，因此，建立一個(gè)依靠信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的集生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷(xiāo)售為一體的現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)是解決以上問(wèn)題的最佳選擇。(二)模式的特點(diǎn)1、科技化：在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的管理模式中，農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈物流充分利用了先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)、通信技術(shù)等高科技技術(shù)，使得供應(yīng)鏈物流極具現(xiàn)代化和科技化特色;2、合作化：在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)化的沖擊下，越來(lái)越多的企業(yè)發(fā)現(xiàn)了自身的短處，轉(zhuǎn)而與其他企業(yè)合作，以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流更是充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)，生產(chǎn)商、運(yùn)輸商、加工商、銷(xiāo)售商等之間的密切合作，實(shí)現(xiàn)了效益最大化;3、整體性：供應(yīng)鏈將生產(chǎn)商、加工商、銷(xiāo)售商等凝結(jié)為一個(gè)整體，因而在執(zhí)行過(guò)程中應(yīng)該從整體性考慮，實(shí)現(xiàn)效益的最大化和利益的平均化;4、服務(wù)性：供應(yīng)鏈的終端為消費(fèi)者，因此供應(yīng)鏈應(yīng)該本著為消費(fèi)者服務(wù)的原則，堅(jiān)持顧客是上帝的經(jīng)營(yíng)理念。(三)模式的現(xiàn)狀近年來(lái)，我國(guó)關(guān)于農(nóng)村與農(nóng)產(chǎn)品物流的研究小有成效，然而，對(duì)于信息網(wǎng)絡(luò)在農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈物流中的研究卻很少，此外，相比我國(guó)的其他行業(yè)，我國(guó)農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化水平仍然處于滯后水平，因而，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的網(wǎng)絡(luò)化還處于初始化狀態(tài)，但是隨著經(jīng)濟(jì)全球化和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速普及，農(nóng)產(chǎn)品物流的信息網(wǎng)絡(luò)化體現(xiàn)出其獨(dú)有的便利之處，逐漸成為了農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的大勢(shì)所趨。

　　三、管理模式的先進(jìn)性

　　(一)降低農(nóng)產(chǎn)品交易成本依托現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，可以及時(shí)有效的了解農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)的信息，從而可以根據(jù)生產(chǎn)情況、銷(xiāo)售情況、運(yùn)輸儲(chǔ)存情況等情況及時(shí)的對(duì)物流計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而使得農(nóng)產(chǎn)品得到最大的流通，減少庫(kù)存量，規(guī)劃最便捷的運(yùn)輸?shù)缆泛瓦\(yùn)輸工具，減少路途中的損失，降低農(nóng)產(chǎn)品交易成本。(二)提升客戶服務(wù)滿意度在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的信息網(wǎng)絡(luò)化中，信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以收集、儲(chǔ)存、分析客戶的信息和建議，比如淘寶天貓等網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的客戶評(píng)價(jià)，可以讓商家有效的了解客戶的態(tài)度和意見(jiàn)，從而對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行合理的改進(jìn)，以增加客戶的滿意程度。信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的應(yīng)用，可以增進(jìn)客戶和商家之間的互動(dòng)，便于商家更好的把握客戶的需求以及需求量，以便商家與客戶建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，依靠客戶的需求調(diào)整農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售戰(zhàn)略，提升客戶服務(wù)的滿意程度。(三)引入先進(jìn)物流管理，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流逐漸信息化的過(guò)程中，原有的物流管理模式逐漸顯露出其弊端，為保障農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流可以隨著信息化的發(fā)展而有所進(jìn)步，必須引入更先進(jìn)的物流管理模式，物流管理的目的是降低供應(yīng)鏈物流的成本，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，提升客戶服務(wù)滿意度，以提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的整體效益。現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈物流管理模式逐步從企業(yè)自身物流的一體化，向供應(yīng)鏈物流的一體化，乃至社會(huì)物流的一體化發(fā)展，同時(shí)也提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)了物流服務(wù)的質(zhì)量。(四)建立供應(yīng)鏈各方共贏局面一方面，供應(yīng)鏈物流的形成，將原本相干性極小的生產(chǎn)商、加工商、銷(xiāo)售商相互聯(lián)系為一個(gè)整體，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流整體的利益最大化為目標(biāo)，減少乃至避免了各個(gè)環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)自身的利益而侵害其他環(huán)節(jié)的利益的現(xiàn)象;另一方面，信息化供應(yīng)鏈物流的形成，使得農(nóng)產(chǎn)品從最初始的生產(chǎn)階段到最后的客戶階段，所有的環(huán)節(jié)、過(guò)程都透明清晰，消費(fèi)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品也可以放心，銷(xiāo)售商也可以根據(jù)客戶需求調(diào)整銷(xiāo)售策略，農(nóng)戶也可以依據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行生產(chǎn)事業(yè)，從而將供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)相互聯(lián)系為一個(gè)利益統(tǒng)一的整體，實(shí)現(xiàn)效益的最大化，建立供應(yīng)鏈各方共贏互利的局面。

　　四、管理模式的制約因素

　　(一)配送網(wǎng)點(diǎn)分散不集中作為一個(gè)新興的管理模式，基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理模式的發(fā)展還面臨著許多制約因素，在農(nóng)村物流配送市場(chǎng)中，配送網(wǎng)點(diǎn)分散不集中就是最大的制約因素。一方面，在農(nóng)村中，居民的居住地相較于城市比較分散，街道住址信息也不太明確，為物資的配送帶來(lái)了一定的困難;另一方面，農(nóng)村的人口密集程度相較于城市要小許多，相應(yīng)的，在同一區(qū)域面積的情況下，貨物訂單數(shù)量也要少的多，增大了人工成本;此外，相較于城市，農(nóng)村的文化水平也比較低，人們對(duì)現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備應(yīng)用不熟練，無(wú)形之間增大了胡洪武配送的難度;因此，數(shù)量少的訂單、復(fù)雜的街道地址，落后的通訊條件，使得物流公司對(duì)農(nóng)村貨的配送產(chǎn)生一定的排斥心理，同時(shí)也降低了客戶的滿意度。(二)物流設(shè)施落后我國(guó)農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)雖然還不完善，但是我國(guó)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)力水平并不算落后，因此，造成農(nóng)村物流落后的因素并不是生產(chǎn)的問(wèn)題，而是物流設(shè)施的問(wèn)題。農(nóng)村的道路交通情況比較落后，很多都是崎嶇的田間小道，這不僅造成了物流工作人員對(duì)道路的辨認(rèn)不明確的情況，還導(dǎo)致一些交通工具無(wú)法行駛。一方面，農(nóng)民只能依靠原始的交通工具將農(nóng)產(chǎn)品一次一次的小批量運(yùn)送出去，增加了勞動(dòng)力成本，浪費(fèi)了時(shí)間資源和人力資源，還極易造成農(nóng)產(chǎn)品供大于求的情況;另一方面，許多物資也難以及時(shí)運(yùn)送到農(nóng)村，對(duì)農(nóng)村的生產(chǎn)生活造成了一定的不便;此外，農(nóng)村的分布比較零散，農(nóng)村與農(nóng)村之間的間隔較遠(yuǎn)，不利于配送中心與儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的建設(shè)。因此，物流設(shè)施的落后嚴(yán)重阻礙了農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的發(fā)展。(三)沒(méi)有龍頭企業(yè)形成引領(lǐng)作用當(dāng)下的農(nóng)產(chǎn)品交易，主要是通過(guò)各種各樣的批發(fā)市場(chǎng)、貿(mào)易市場(chǎng)、零售店、專(zhuān)賣(mài)店等進(jìn)行的，極其的分散和瑣碎，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模化的組織，也缺乏信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的參與，使得農(nóng)產(chǎn)品交易混亂無(wú)序，總而言之，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流缺乏一批組織化、專(zhuān)業(yè)化的以農(nóng)產(chǎn)品交易流通為主的龍頭企業(yè)的引領(lǐng)。因此，政府應(yīng)當(dāng)支持農(nóng)業(yè)企業(yè)的發(fā)展，可以以財(cái)政支持、減免稅收、無(wú)息貸款等政策適當(dāng)鼓勵(lì)扶持一些龍頭企業(yè)的發(fā)展，使其對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈物流形成引領(lǐng)作用，規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)，使得農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流組織化、規(guī)范化，另外，信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的作用也不可小覷，龍頭企業(yè)還需要加強(qiáng)物流的信息化，努力早日實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的信息化、現(xiàn)代化。

　　五、基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理模式實(shí)證研究與思考

　　在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)全球化、信息技術(shù)普遍化、國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)大力扶持的背景下，基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理模式在我國(guó)開(kāi)始逐步實(shí)施，江蘇省連云港市贛榆縣水產(chǎn)品、上海市淡水產(chǎn)品、河南部分地區(qū)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理模式、呂合園藝公司等，就是基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)額農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理模式極為成功的實(shí)例。在信息化的供應(yīng)鏈物流管理引入之前，贛榆縣的水產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)面臨著經(jīng)濟(jì)效益低下、運(yùn)輸營(yíng)銷(xiāo)通訊設(shè)施落后、安全隱患堪憂、缺乏技術(shù)支持、服務(wù)體系落后的局面，為應(yīng)對(duì)該局面，扭轉(zhuǎn)漁業(yè)經(jīng)營(yíng)不善的情況，贛榆縣引入了信息化的供應(yīng)鏈物流管理模式，極大程度的實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流的信息化與現(xiàn)代化，重新規(guī)劃了供應(yīng)鏈物流體系，加強(qiáng)了供應(yīng)鏈的物流管理，促進(jìn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的和諧平衡的發(fā)展，另外，信息化的應(yīng)用使得供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)可以動(dòng)態(tài)的了解銷(xiāo)售情況、顧客需要，以便及時(shí)的發(fā)現(xiàn)機(jī)遇，增加產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　六、總結(jié)

　　越來(lái)越多的實(shí)踐證明，基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理模式大大提高了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整體效益和參與供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)的利益，基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流將生產(chǎn)、加工、包裝、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)聯(lián)合為一個(gè)統(tǒng)一的整體，形成了一個(gè)嚴(yán)密的組織化的體系。基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理模式適應(yīng)了市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)的潮流，必將以星火燎原的趨勢(shì)如火如荼的發(fā)展。然而，作為一個(gè)新興的物流管理模式，該模式還面臨著許多不足之處，其配套措施也不完善，其發(fā)展面臨著許多已知的和未知的阻礙，需要不斷在探索中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。另外，隨著市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、信息技術(shù)的普及，以及國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)的大力扶持，相信基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理模式會(huì)迅速的成長(zhǎng)壯大，必將在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占領(lǐng)舉足輕重的地位!

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]趙曉飛.我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系構(gòu)建研究[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，2012(1).

　　[2]吳勇杰.電子商務(wù)環(huán)境下的農(nóng)村流通供應(yīng)鏈優(yōu)化研究[D].成都理工大學(xué)，2014.

　　[3]電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理系統(tǒng)劉淑芳-《鐵道物資科學(xué)管理》-2003

　　[4]孫濤.網(wǎng)絡(luò)集成式農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的研究[D].南京理工大學(xué)，2010.

　　[5]王寧，黃立平.基于信息網(wǎng)絡(luò)的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理模式研究[J].農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化研究，2005，26(02)：126-129.

　　[6]李國(guó)宇.電子商務(wù)下企業(yè)物流管理模式的研究[D].武漢科技大學(xué)，2002.

　　[7]史曉原.基于電子商務(wù)背景的農(nóng)村市場(chǎng)物流配送研究[J].物流技術(shù)，2015，34(5)：83-85.

　　作者：郭俐

　　推薦期刊：《農(nóng)業(yè)教育研究》(季刊)創(chuàng)刊于是由屬教育科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊，由云南農(nóng)業(yè)大學(xué)和云南省農(nóng)業(yè)教育研究會(huì)共同編制，屬為內(nèi)部發(fā)行的季刊。本刊已被國(guó)家圖書(shū)館、上海圖書(shū)館以及云南省圖書(shū)館收藏。