摘 要：帆船運(yùn)動(dòng)歷史悠久，深受沿海國家地區(qū)人們的喜愛。近年來，帆船運(yùn)動(dòng)在國內(nèi)蓬勃發(fā)展，尤其吸引了眾多高校參與 其中，部分學(xué)校還開設(shè)了帆船課程。青島科技大學(xué)是國內(nèi)第一批開設(shè)帆船課程的高校，學(xué)校現(xiàn)有公體帆船課程、休閑體育專業(yè) 帆船課程以及帆船俱樂部課程。多年來學(xué)校在帆船特色課程建設(shè)中不斷探索、實(shí)踐，投入建設(shè)了全國高校唯一的大型帆船模擬 訓(xùn)練教室，自主研發(fā)室內(nèi)帆船教具，帆船教學(xué)不斷探索創(chuàng)新，開創(chuàng)了帆船虛擬仿真操作網(wǎng)絡(luò)平臺、帆船模擬訓(xùn)練教室以及帆船 水上教學(xué)相結(jié)合的課程教學(xué)模式，此教學(xué)模式克服了帆船課程受天氣、水域、安全等因素的影響，取得了良好的教學(xué)效果。文章 以青島科技大學(xué)為例提出了高校帆船特色課程模式構(gòu)建的思路，希望能為推動(dòng)帆船運(yùn)動(dòng)在高校的發(fā)展提供一些借鑒。

　　關(guān)鍵詞：高校帆船;課程建設(shè);發(fā)展研究;青島科技大學(xué)

　　一、開設(shè)帆船課程背景

　　國家主席習(xí)近平在 2018 年青島上合峰會(huì)的講話中 宣傳了青島“世界帆船之都”城市新名片，2008 北京奧 運(yùn)會(huì)帆船比賽在這里成功舉辦，許多人從這里揚(yáng)帆起航 追逐夢想，習(xí)主席的講話令人印象深刻。十年間，帆船在 這座城市留下了深深的印記，克利伯環(huán)球帆船賽、沃爾 沃環(huán)球帆船賽、“世界杯”帆船賽等國際賽事相繼引進(jìn)， 青島國際帆船周、城市俱樂部國際帆船賽、“遠(yuǎn)東杯”國 際帆船拉力賽等自主品牌賽事不斷地涌現(xiàn)，這些賽事給 青島留下了獨(dú)特的城市記憶。后奧運(yùn)時(shí)代青島在打造 “帆船之都”過程中不斷前行。

　　在未來的十年，青島向世 界宣布了發(fā)展帆船運(yùn)動(dòng)的三個(gè)坐標(biāo)，在國內(nèi)坐標(biāo)中青島 力爭做中國帆船運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)頭羊;在亞洲的坐標(biāo)中，青島 努力做亞洲帆船運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)軍城市;在全球坐標(biāo)中，青島 努力爭取各方面的支持，不斷地在打造“帆船之都”的城 市品牌，建設(shè)國際海洋名城。開展帆船運(yùn)動(dòng)在青島有著得天獨(dú)厚的自然條件，世界一流的帆船基地，政府支持 帆船運(yùn)動(dòng)的好政策。青島科技大學(xué)開展帆船運(yùn)動(dòng)是在青 島一二五規(guī)劃中，在青島市政府以傳承奧運(yùn)精神、普及 和提高青少年帆船運(yùn)動(dòng)水平、打造中國“帆船之都”城市 品牌為目標(biāo)，實(shí)施“帆船進(jìn)校園”的政策下應(yīng)運(yùn)而生，并 憑借好政策的推動(dòng)快速發(fā)展，迅速成長為國內(nèi)開展帆船 運(yùn)動(dòng)優(yōu)秀高校之一。

　　作為國內(nèi)開展帆船項(xiàng)目最早的高校 之一，近年來學(xué)校帆船隊(duì)多次在國際、國內(nèi)帆船比賽中 取得佳績，2018 年代表中國參加了俄羅斯圣彼得堡國 際大學(xué)生帆船賽取得季軍的好成績。目前學(xué)校是全國大 學(xué)生體育協(xié)會(huì)海上分會(huì)副主席單位，2011 年獲評青島 市帆船運(yùn)動(dòng)特色示范學(xué)校，是青島市僅有的兩所特色示 范高校之一，多年來學(xué)校一直致力于帆船運(yùn)動(dòng)在高校中 的推廣工作。

　　學(xué)校是目前全國高校唯一擁有大型帆船模 擬教室，能系統(tǒng)的進(jìn)行帆船教學(xué)的學(xué)校。現(xiàn)有帆船課程 包括帆船公體課程，帆船俱樂部課程，休閑體育專業(yè)帆船課程，帆船課程教學(xué)有完整的教學(xué)周歷、教學(xué)大綱，由 專門的教師進(jìn)行教學(xué)。但在發(fā)展過程中也遇到了諸如： 帆船水上教學(xué)資源匱乏，缺乏專項(xiàng)教學(xué)資金，室內(nèi)帆船 教具短缺等問題，這些問題也是目前影響高校開展帆船 運(yùn)動(dòng)的普遍問題，如何合理化構(gòu)建帆船課程體系，對教 師更好的完成教學(xué)目標(biāo)，提高帆船課程的教學(xué)質(zhì)量和教 學(xué)效果至關(guān)重要。

　　二、帆船特色課程建設(shè)的必要性

　　近年來中國高校帆船運(yùn)動(dòng)呈快速發(fā)展之勢，中國大 學(xué)生帆船錦標(biāo)賽每年會(huì)吸引全國 30 多所高校參賽，其 中不乏清華大學(xué)、廈門大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等名校的參與，早 期高校開展帆船運(yùn)動(dòng)主要以組建校級帆船隊(duì)和由學(xué)生 自發(fā)成立帆船社團(tuán)的形式存在，但隨著帆船運(yùn)動(dòng)在高校 的深入開展部分有教學(xué)條件的高校開設(shè)了帆船課程。

　　青島作為中國帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地，在打造“帆船之都”的歷 程中“帆船運(yùn)動(dòng)進(jìn)校園”開創(chuàng)了國內(nèi)青少年帆船培訓(xùn)的 先和，普及活動(dòng)自 2006 年開始在大中小學(xué)全面啟動(dòng)，建 立青少年帆船運(yùn)動(dòng)“四個(gè)體系”和“一個(gè)建設(shè)”的長效機(jī) 制，形成了政府主導(dǎo)、社會(huì)支持、青少年廣泛參與的發(fā)展 格局，目前全市共有大中小學(xué)帆船特色學(xué)校 150 所，全 市累計(jì)參與培訓(xùn)的青少年達(dá) 4 萬余人。

　　青島高校借助青 島市開展帆船運(yùn)動(dòng)的好政策快速發(fā)展，青島科技大學(xué)、 中國海洋大學(xué)、青島大學(xué)目前都開設(shè)了帆船課程，但是 高校把帆船作為一門體育課在開展教學(xué)的過程中面臨 許多挑戰(zhàn)，帆船課程受天氣、安全、帆船器材、水域等因 素的影響、授課難度大，由于教學(xué)資源的短缺、教學(xué)手段 單一，教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果得不到保證。為了帆船特色 課程在高校可持續(xù)發(fā)展，提高課程的教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效 果，更好的挖掘教學(xué)潛力，分析存在的問題，解決課程發(fā) 展過程中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題對帆船課程建設(shè)很有必 要。

　　三、帆船特色課程建設(shè)構(gòu)想

　　(一)確定帆船課程教學(xué)目標(biāo)，打造帆船特色精品課程

　　帆船課程首先要確立教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)中首先要實(shí)現(xiàn) “健康第一”的教學(xué)目標(biāo)，帆船教學(xué)要完成學(xué)習(xí)帆船基礎(chǔ) 理論知識、帆船基本駕駛技能的基本目標(biāo)，突出帆船俱 樂部課程教學(xué)作為校級帆船隊(duì)的后備力量的作用，實(shí)現(xiàn) 培養(yǎng)更多的優(yōu)秀帆船人才的教學(xué)目標(biāo)。青島科技大學(xué)自 2012 年開設(shè)帆船課程以來每年開設(shè) 8 個(gè)班大學(xué)體育帆 船課程，1 個(gè)班帆船俱樂部課程，2016 年增設(shè)了休閑體 育專業(yè)帆船課程，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)生 2500 余人次，帆船俱樂 部課程至今培養(yǎng)了 2 名同學(xué)參加了克利伯環(huán)球帆船賽， 用帆船的方式宣傳學(xué)校、回報(bào)學(xué)校。

　　在帆船教學(xué)過程中 注重培養(yǎng)學(xué)生的運(yùn)動(dòng)興趣，課程以學(xué)生為主體，教師主導(dǎo)，因材施教。學(xué)生通過上帆船課提高參與運(yùn)動(dòng)的興趣， 培養(yǎng)終身體育意識。帆船運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)集競技、娛樂、觀 賞、探險(xiǎn)于一體的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。它具有較高的觀賞性， 備受人們喜愛。現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為世界沿海國家和 地區(qū)最為普及和喜聞樂見的體育活動(dòng)之一，也是各國人 民進(jìn)行體育文化交流的重要內(nèi)容。高校把帆船作為特色 精品課程進(jìn)行建設(shè)，突出學(xué)校的教學(xué)亮點(diǎn)，把帆船作為 橋梁加強(qiáng)與國內(nèi)外高校的交流合作，提升學(xué)校的知名度。

　　(二)建設(shè)帆船校內(nèi)教學(xué)場所，開發(fā)教學(xué)教具

　　帆船特色課程建設(shè)要結(jié)合地域特點(diǎn)和學(xué)校實(shí)際教 學(xué)資源，不照搬硬套其它學(xué)校課程發(fā)展路線，首要考慮 帆船項(xiàng)目受水域、天氣、安全等因素的影響，突破學(xué)生不 能大規(guī)模、多課時(shí)進(jìn)行校外水上實(shí)踐課程的教學(xué)瓶頸。 通過校內(nèi)帆船教學(xué)場所的建設(shè)，改善以往帆船教學(xué)到碼 頭進(jìn)行理論教學(xué)、帆船組裝等陸上教學(xué)內(nèi)容，極大浪費(fèi) 人力、財(cái)力的情況，減少學(xué)生外出上課時(shí)數(shù)降低了安全 風(fēng)險(xiǎn)。

　　在青島科技大學(xué)，學(xué)校投入建設(shè)了 500 平米帆船 模擬訓(xùn)練教室，實(shí)際解決帆船課程受安全、場地、天氣等 因素的影響。教師自主研發(fā)了帆船陸地模擬器、模擬升 帆器等帆船教具，豐富了教學(xué)內(nèi)容，提高了學(xué)生參與帆 船學(xué)習(xí)的熱情。帆船課程設(shè)置要充分考慮安全因素、帆 船器材數(shù)量，控制課程授課人數(shù)，以小班制運(yùn)行，最大程 度的保證學(xué)生更多實(shí)踐機(jī)會(huì)。帆船運(yùn)動(dòng)在我國高校發(fā)展 還處在初級階段，課程建設(shè)之前也沒有很好的借鑒，在 課程建設(shè)思路上要多動(dòng)腦筋，加大創(chuàng)新力度，加大帆船 教具的自主設(shè)計(jì)和研發(fā)，運(yùn)用多種教具豐富室內(nèi)教學(xué)內(nèi) 容，改變體育項(xiàng)目室內(nèi)教學(xué)的枯燥無味，提高學(xué)生學(xué)習(xí) 的積極性，使學(xué)生自主深入的學(xué)習(xí)帆船技能，甚至把帆 船作為自己終身為伴的運(yùn)動(dòng)。

　　(三)教學(xué)手段的多樣化，借助多媒體網(wǎng)絡(luò)平臺

　　帆船教學(xué)由室內(nèi)教學(xué)、陸地教學(xué)和水上教學(xué)組成， 帆船作為一門大學(xué)體育課程，區(qū)別于其它傳統(tǒng)體育項(xiàng) 目，首先存在學(xué)生大面積到校外上課存在路途安全隱患 等安全因素，有時(shí)候還會(huì)受到天氣影響室外課程無法實(shí) 施的情況，高校帆船課程應(yīng)充分運(yùn)用校內(nèi)教學(xué)資源開展 帆船教學(xué)，帆船組裝、帆船理論課、帆船模擬操作，多媒 體教學(xué)等教學(xué)手段。青島科技大學(xué)利用網(wǎng)絡(luò)帆船虛擬仿 真操作平臺、帆船模擬訓(xùn)練教室、帆船水上課程相結(jié)合 的教學(xué)體系克服了學(xué)生不能多課時(shí)進(jìn)行水上實(shí)操課程 的教學(xué)難題，取得了良好的教學(xué)效果。

　　開展帆船運(yùn)動(dòng)的 高校可以利用好學(xué)校內(nèi)水域進(jìn)行遙控帆船教學(xué)、在空曠 的場地進(jìn)行陸地風(fēng)動(dòng)能帆船駕駛教學(xué)，教學(xué)過程中運(yùn)用 多種教學(xué)手段豐富課堂教學(xué)內(nèi)容。現(xiàn)代多媒體教學(xué)在高校體育課教學(xué)中運(yùn)用廣泛，利 用多媒體網(wǎng)絡(luò)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)在帆船課程教學(xué)中可以達(dá) 到事半功倍的效果，學(xué)生通過觀看富有激情帆船視頻、 圖片、影片等多媒體教學(xué)形式，激發(fā)其對帆船運(yùn)動(dòng)的興 趣，青島科技大學(xué)帆船團(tuán)隊(duì)研發(fā)的帆船虛擬仿真操作網(wǎng) 絡(luò)平臺是帆船課程多媒體教學(xué)的創(chuàng)新，學(xué)生通過虛仿平 臺進(jìn)行帆船自主學(xué)習(xí)理論知識、高仿真操作帆船組裝、 帆船駕駛，新穎的多媒體教學(xué)方式提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興 趣，教學(xué)效果良好。

　　(四)帆船課程與帆船運(yùn)動(dòng)隊(duì)共建

　　帆船俱樂部課程教學(xué)是以提高學(xué)生的帆船技能為 主要目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生參與帆船運(yùn)動(dòng)的興趣，俱樂部課程 教學(xué)形式以水上實(shí)操為主，教學(xué)過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)一些有天 賦、適合從事帆船訓(xùn)練的好苗子，對他們進(jìn)行針對性的訓(xùn)練，選拔優(yōu)秀的學(xué)生進(jìn)入校級帆船隊(duì)，通過帆船課程與校級帆船運(yùn)動(dòng)隊(duì)共建模式青島科技大學(xué)帆船隊(duì)在全 國帆船錦標(biāo)賽中一直位列前茅，代表中國大學(xué)生參加俄 羅斯圣彼得堡大學(xué)生帆船賽取得了國內(nèi)高校帆船隊(duì)歷 史最好成績，帆船俱樂部還培養(yǎng)了兩名參加克利伯環(huán)球 帆船賽大使船員，帆船隊(duì)至今保持著優(yōu)良的梯隊(duì)建設(shè)體 系，成員包括全校各個(gè)專業(yè)的本科生、研究生。

　　帆船課程與帆船運(yùn)動(dòng)隊(duì)共建發(fā)展模式有利于高校帆船運(yùn)動(dòng)可持 續(xù)發(fā)展，把俱樂部課程作為校級帆船隊(duì)的后備軍，完善 了高校帆船隊(duì)的梯隊(duì)建設(shè)，拓寬了帆船運(yùn)動(dòng)隊(duì)的選材范 圍，擴(kuò)大了帆船運(yùn)動(dòng)隊(duì)的規(guī)模，在隊(duì)伍內(nèi)部形成競爭機(jī) 制，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀帆船人才代表學(xué)校參加帆船比賽， 達(dá)到宣傳學(xué)校的目的。同時(shí)，帆船運(yùn)動(dòng)隊(duì)給學(xué)生提供實(shí) 習(xí)崗位，學(xué)生獲得了把理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的鍛煉機(jī) 會(huì)，增加了學(xué)生的一技之長。

　　(五)加強(qiáng)高校與校外機(jī)構(gòu)合作，共享教學(xué)資源

　　開展帆船教學(xué)需大量資金投入，包括購買船只、租 用碼頭等費(fèi)用支出，開展帆船課程僅僅憑借學(xué)校的教學(xué) 經(jīng)費(fèi)支付高額費(fèi)用支持帆船課程大多數(shù)高校會(huì)難以為 繼，高校與帆船俱樂部、帆船學(xué)校、帆船培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作共 建帆船校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地可以解決教學(xué)經(jīng)費(fèi)不足，水上 教學(xué)資源匱乏的情況，這些帆船機(jī)構(gòu)大都擁有多條帆船 和固定碼頭，教學(xué)資源充足，而且除節(jié)假日外周一到周 五俱樂部船只基本處于閑置狀態(tài)，學(xué)校可以利用好校企 合作的資源開展帆船課程水上教學(xué)，校企雙方資源共享。

　　同時(shí)，學(xué)校帆船課程培養(yǎng)的學(xué)生在假期、周末業(yè)余時(shí) 間參與帆船俱樂部、帆船機(jī)構(gòu)的帆船兼職工作，企業(yè)還 可以提供就業(yè)實(shí)習(xí)崗位，學(xué)生對自己學(xué)習(xí)的理論進(jìn)行實(shí) 踐，給學(xué)生增加了就業(yè)機(jī)會(huì)，自 2012 年青島科技大學(xué)校 開啟了與青島帆船機(jī)構(gòu)的校企合作，2019 年與國家體 育總局青島航海運(yùn)動(dòng)共建了帆船實(shí)習(xí)實(shí)踐基地，雙方合 作開展帆船課程教學(xué)，實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)。校企合作模式方式的 企業(yè)節(jié)省了人力和物力資源，高校節(jié)約了教學(xué)資源，達(dá)到校企雙方互利共贏的局面。 綜上所述，高校帆船課程首先應(yīng)根據(jù)不同群體的帆 船課程制定相應(yīng)的教學(xué)目標(biāo)，加強(qiáng)校內(nèi)帆船教學(xué)相關(guān)設(shè) 施的建設(shè)，注重學(xué)生的興趣培養(yǎng)、運(yùn)用多種教學(xué)手段，借助多媒體網(wǎng)絡(luò)平臺，利用好校外教學(xué)資源，根據(jù)學(xué)校開 展帆船運(yùn)動(dòng)的自身特點(diǎn)，不斷完善帆船課程體系建設(shè)。

　　教育論文投稿刊物：《時(shí)代教育》雜志系成都日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管主辦，中華人民共和國新聞出版總署批準(zhǔn)國內(nèi)外公開出版開發(fā)發(fā)行的G4類教育教學(xué)期刊。國內(nèi)刊號CN：51-1677/G4;國際刊號ISSN：1672-8181，郵發(fā)代號62-319。《時(shí)代教育》系“中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫”收錄期刊、“中國期刊全文數(shù)據(jù)庫”收錄期刊、“中文科技期刊數(shù)據(jù)庫”收錄期刊、“CAJ—CD規(guī)范”執(zhí)行期刊。

　　四、結(jié)束語

　　從事帆船運(yùn)動(dòng)需要有良好的身體素質(zhì)適應(yīng)海上風(fēng) 浪，同時(shí)需要掌握天文、地理、物理等理論知識，具備帆 船操控能力，經(jīng)常從事帆船運(yùn)動(dòng)，能增強(qiáng)體質(zhì)、鍛煉意 志，能不斷培養(yǎng)戰(zhàn)勝自我的拼搏精神。帆船課程符合高 校培養(yǎng)德智全面發(fā)展人才的教育方針，課程具有特色 性。帆船教學(xué)應(yīng)打破常規(guī)教學(xué)思路，在保證安全的教學(xué) 環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)，從培養(yǎng)學(xué)生興 趣出發(fā)，提高學(xué)生的帆船技能為主要目標(biāo)，為培養(yǎng)學(xué)生 終身體育意識而努力。在帆船特色課程建設(shè)中各高校應(yīng) 結(jié)合地域特點(diǎn)，從高校實(shí)際教學(xué)條件出發(fā)，充分考慮其各因素的影響，不斷的完善帆船課程教學(xué)體系，打造一 條有特色的帆船精品課程道路。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]王偉，許冠忠，許雋.中國海洋大學(xué)帆船特色課程建設(shè)與實(shí) 踐研究[J].當(dāng)代體育科技，2014，4(30)：9-9.

　　[2]吳素琴.高等院校帆船特色課程建設(shè)與實(shí)踐研究[J].當(dāng)代體育科技，2017，7(25)：141-141.

　　[3]翟洪軍，華巖.高校體育俱樂部教學(xué)模式的構(gòu)建研究[J].當(dāng)代體育科技，2019，9(3)：111-112.

　　[4]邢增樂.大學(xué)帆船特色課程建設(shè)與實(shí)踐研究[J].時(shí)代教育， 2016(17)：199-199.

　　[5]蔣建瓊.我國高校體育俱樂部教學(xué)模式研究[J].太原城市職 業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2016(1)：99-100.

　　作者：金永泉，楚曉東