軌道交通人員在晉升職稱時也需要申請課題，而廣大作者平時忙于工作，缺乏相應的課題申請經(jīng)驗，參與軌道交通課題也是有一定的難度，為此學術(shù)顧問在這里分享軌道交通課題參與渠道，其實國家和各部門分不同層次，開辟了許多軌道課題的渠道，需要申請課題人員可作為參考：

　　第一、國家科技攻關(guān)項目：這是國家經(jīng)濟建設的重要組成部分，會有相應的科技攻關(guān)計劃，軌道交通方向也就是國家交通科技攻關(guān)計劃，由交通部主持實施，可以開設課題或者子課題，招標范圍、招標內(nèi)容，面向社會公開招標。軌道交通科技人員可參照《招標指南》，結(jié)合自己進行的科研工作，選擇投標課題，投報標書，參與到課題之中。

　　第二、高科技研究發(fā)展計劃項目：這類項目主要是跟蹤世界先進的技術(shù)，和軌道交通方向密切相關(guān)的課題也有很多。這類軌道交通課題一般在一定范圍內(nèi)進行，不宜面向社會，國家計劃的攻關(guān)項目或者高科技計劃，屬于指令性計劃下達的科研任務，就是通過政府文件下達的計劃，要求承擔單位和參加研究的科技人員，都要全力以赴，完成這項特殊的國家級科研任務。

　　第三、國家自然科學基金：軌道交通人員也可以參與這類課題。國家自然科學基金每年印發(fā)《項目指南》，供申請者投標時選擇課題。該基金資助的范圍相當廣泛，此外，還有鼓勵研究領(lǐng)域。故擬申報課題基金者，每年都要關(guān)注《項目指南》，一般在年底發(fā)出，于次年第一季度各單位申報完畢，一旦被批準，資助額度也是比較可觀的。

　　第四、國家教委博士點基金：為了配合博士生培養(yǎng)，國家教委設立該項基金，資助部分軌道交通大學博士點導師開展科研工作，以提高博士的科研、教學質(zhì)量。招標時雖有招標通知，但并沒有具體課題，只規(guī)定申報大學的課題限額數(shù)及經(jīng)費額度，有關(guān)軌道交通單位可根據(jù)招標通知要求，進行申報。

　　以上是軌道交通人員參與課題設計的渠道，當然作者自己平時可能工作較忙，參與申報課題也有一定的難度，為此建議大家盡早的與該平臺學術(shù)顧問交流，他們也幫助很多軌道交通人員順利安排了課題，可以提供課題選題，課題立項，課題結(jié)題等相關(guān)知識，對您申報課題也是很有幫助的。