供電公司、電力公司人員發表漏電排查論文是很常見的，作者在完成論文前也需要查閱相關的文獻，那么漏電排查論文引用哪些文獻?下面學術顧問分享了一些相關文獻，希望給投稿人員提供相應的幫助。

　　文獻一、漏電排查系統中漏電電流基波和諧波分量分離方法

　　摘要為了能夠快速排查漏電點,漏電排查系統在低壓配電臺區(簡稱“臺區”)被廣泛使用。由于臺區存在非線性負荷所造成的零序諧波,嚴重降低了漏電排查系統的漏電電流檢測精度,且現有的頻域濾波方法難以準確測量暫態漏電電流。因此,提出一種漏電電流基波和諧波分量分離的方法,即單相d-q變換濾波法,相對于頻域濾波方法,該方法能夠對臺區線路中的零序諧波進行較好抑制,同時又不會造成暫態漏電電流基波幅值的衰減,解決了漏電排查系統檢測漏電電流時受零序諧波干擾的問題,并用MATLAB軟件仿真驗證該文方法的可行性。

　　關鍵詞漏電排查系統 頻域濾波 零序諧波 漏電電流

　　文獻二、一汽新特電動汽車漏電排查

　　摘要車型:一汽新特DEV1電動汽車。故障現象:客戶反饋車輛停放一夜就無法啟動,有時嚴重情況下停放2個小時就無法啟動。故障屬于車輛用電器漏電導致小蓄電池饋電,故障車輛。故障診斷:車輛到店,首先按照常規檢查,將萬用表調至電流擋,紅表筆放在電流插孔,串聯在啟動小蓄電池的回路中,遙控鎖閉車輛,等待3min,觀察放電電流,電流由鎖車前的2.10A降至O.45A(450mA),新能源車輛放電電流和傳統燃油車相同,放電電流應不大于30mA理論值,現在明顯高于正常值,確定存在漏電情況。

　　關鍵詞放電電流 蓄電池 電動汽車 萬用表 無法啟動 車輛停放 客戶反饋 常規檢查

　　文獻三、基于物聯網的配電網絡漏電排查裝置的研制

　　摘要農村用戶分散,漏電排查工作難度大,為保證供電可靠性,在農網中出現了大量漏保退保或者繞越現象,每年由漏電引起的火災和人員傷亡時有發生。現有的漏電排查系統能同一時間斷面排查范圍較小,所以排查工作費時費力,且難以發現偶發的、隱蔽的漏電點。針對此問題,我們根據傳統的電力測量和電力監測,又結合新型的物聯網技術研發出了基于物聯網的配電網絡漏電排查裝置。該裝置由多組采集器、手持移動終端和服務器三部分組成,能實現大面積同時排查漏電點。最后通過實驗驗證了本裝置的可行性,實驗結果表明本裝置可以快速排查漏電故障,消除漏電隱患,保證供電可靠性。

　　關鍵詞漏電排查 物聯網技術 配電網絡 供電可靠性

　　以上都是漏電排查論文可引用的文獻，此外學術顧問在這里也推薦了一本相應的期刊，作者可作為參考：

　　《農村電工》期刊是由國家電力公司主管，國家電力公司農電工作部與華中電力集團公司共同主辦的農村用電方面的科普性技術刊物。刊登具有初中以上文化程度能夠讀得懂、用得上的作品，主要內容為10KV下的用電設備技術和鄉(鎮)電管站(供電所)的用電管理經驗。讀者對象為從事農電工作的科技、管理人員、農村電工、廠礦電工 等。是我國電力系統唯一的電力科普讀物。