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【摘要】針對數(shù)控銑床導軌,在簡述其特點的基礎上,對導軌故障與參數(shù)故障進行深入分析,并提出有效的故障處理措施與要點,為實際的數(shù)控銑床導軌檢查與維修工作提供可靠的參考借鑒,保證檢修的有效性。
【關鍵詞】數(shù)控銑床,導軌,參數(shù)故障
數(shù)控銑床是目前常用的自動化生產(chǎn)設備,具有十分重要的使用價值與現(xiàn)實意義。但由于缺少維護管理方面的正確認識,使其長時間在不利工況下運行,導致銑床的導軌產(chǎn)生故障,進而對生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量造成影響,使企業(yè)蒙受經(jīng)濟損失。因此,必須重視并做好銑床導軌的檢查維修,使其能夠穩(wěn)定、高效的運行。
1數(shù)控銑床的導軌特點
導軌主要作用在于導向與支承,確保運動部件受到外力持續(xù)作用后,包括部件自重、工件自重、切削作用力與牽引作用力等,準確沿預定方向進行運動。導軌主要由兩部分組成,分別為運動件與承導件。其中,運動件還可稱之為動導軌,安裝于運動件上,其導軌面相對較短,主要完成直線運動;承導件還可稱之為靜導軌,副中安裝于支承構(gòu)件,將承導面作為導軌面,長度相對較大。對運動件有支承與限制兩種作用,能確保它按照預定方向發(fā)生運動。
對于導軌的分類,若按照摩擦性質(zhì)可將導軌分成以下四種:①靜壓導軌,液壓泵負責構(gòu)建油膜壓強,在兩個導軌面之間存在靜壓油膜,在進給運動導軌中較為常用;②動壓導軌,在導軌面之間的滑動速度上升到一定程度以后,動壓效應的產(chǎn)生將使油腔中產(chǎn)生壓力油楔,使兩個導軌面相互分開,形成一定液體摩擦。僅可以用于速度較高的場合,也就是主運動導軌;③普通形式的滑動導軌;④滾動導軌,即兩個導軌面之間為滾動摩擦的導軌,還可細分成以下四種:a.滾珠式導軌;b.滾柱式導軌;c.滾針式導軌;d.滾動軸承式導軌。若按照實際受力情況可將導軌分成以下兩種:①開式導軌,需要有外力才可以確保導軌面之間保持良好接觸;②閉式導軌,主要由導軌自身形狀來確保導軌面之間的良好接觸。若按照校運動軌跡可將導軌分成圓周運動導軌與直線運動導軌兩種[1]。
2數(shù)控銑床的導軌和參數(shù)故障分析
2.1導軌加工面在機床接刀處的不平整
如果導軌發(fā)生這一故障,則會產(chǎn)生以下實際問題:(1)誤差增大,應及時進行修刮作業(yè),到誤差處在要求的范圍內(nèi)為止;(2)工作臺和導軌間的鐵件產(chǎn)生松動,應對鐵件間隙進行調(diào)整,將部件的彎度嚴格控制在0.05mm以內(nèi);(3)機身水平度產(chǎn)生較大的偏差,致使導軌受到應力作用后產(chǎn)生彎曲。在安裝時,必須使機身保持平整,確保導軌在正常狀態(tài)下產(chǎn)生的彎曲度能處在標準范圍以內(nèi)[2]。
2.2導軌研損故障
使導軌多次產(chǎn)生研損的主要原因為:①數(shù)控銑床始終處在運行工況,機身和地表之間的接觸面出現(xiàn)較大變化,導致導軌所受壓力急劇變大,導致導軌產(chǎn)生不同程度的研損故障。針對這一實際情況,應定期進行檢修作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)并解決例如基礎不實等潛在的問題,也可對導軌精度進行集中重設;②導軌上的軸承與轉(zhuǎn)動部分產(chǎn)生潤滑不良等實際問題。這一情況下,應使用先進的潤滑油,其粘度變化不能太大,且具有較強的潤滑性能,以此保證潤滑效果。
此外,維修人員還應通過對潤滑油量的調(diào)整,減少導軌磨損;③因多次使用銑床生產(chǎn)尺寸相對較小的工件,或在固定位置上始終承受較大的負荷,而接觸面積卻很小。對于這一實際問題,應在日常管理工作中及時對工件尺寸進行變換,合理安排工件加工次序;④導軌運行時,有異物掉落,導致導軌發(fā)生研損。針對這一問題,應做好日常清理,作為檢修人員,應嚴格履行自身義務與職責,提高維護力度,尤其是關鍵部件的日常養(yǎng)護;⑤銑床的研刮質(zhì)量沒有達到預期標準。企業(yè)應不斷提高自身技術水平,保證工藝質(zhì)量,避免因工藝不當造成研損。此外,對于已經(jīng)產(chǎn)生的研損,可使用砂紙進行打磨處理[3]。
2.3導軌無法正常移動
如果銑床運行時,出現(xiàn)明顯的向水平或垂直方向的運行明顯減弱的現(xiàn)象,則要立刻對導軌實施全面檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果進行分析,通過檢查會發(fā)現(xiàn),導軌與周圍鑲條將緊貼,沒有空隙。此時,維修人員應先使用砂紙對導軌的表面進行打磨,然后將鑲條打開,妥善調(diào)整后重新安裝,以此使鑲條和導軌間有足夠的間隔[4]。
2.4參數(shù)故障
參數(shù)故障主要產(chǎn)生原因包括:①人為因素,因操作人員自身因素,在操作時產(chǎn)生失誤,致使數(shù)據(jù)錯誤,嚴重時,將造成部分數(shù)據(jù)丟失;②備用電池失效與松動。對于維修人員,應根據(jù)報警信息對裝置進行檢查,確認是否存在電量不足等實際問題,如果電池的電量不足,則應對其進行更換。導致備用電池失效的主要原因為銑床始終處在停運的狀態(tài),長時間放電后導致失效;③機床于DNC狀態(tài)下連續(xù)不斷的運行時,若突然停電,則部分數(shù)據(jù)將直接丟失,造成不必要的影響與損失。
對此,企業(yè)應加強停電預警,預先對重要數(shù)據(jù)進行保存,也可通過及時的維修,使丟失的數(shù)據(jù)得以恢復[5]。在當前常用的銑床中,其自動控制參數(shù)包含以下兩類:①PMC參數(shù);②數(shù)控參數(shù)。基于此,在發(fā)生參數(shù)故障時,應采用固定的模式予以處理:①維修人員對機床參數(shù)與資料參數(shù)實施比較,若存在較大的差別,則應進行重新設置,盡管這樣會消耗大量的人力與時間,但可以減少輔助設備方面的投入;②通過對銑床具有的DNC功能的合理應用,將參數(shù)完全恢復,或借助現(xiàn)代計算機進行參數(shù)輸入,這一方法的操作較為簡單,可規(guī)避重大措施,保證維修效率;③利用系統(tǒng)自帶若干設備予以解決。在實際工作中,切實加強設備功能研究與完善,以此在最大程度上保證參數(shù)恢復效率,減少成本,以此獲得理想的經(jīng)濟效益[6]。
3導軌和參數(shù)故障維修分析
銑床實際運行時,其導軌發(fā)生故障不僅和自身各項因素有關,而且還有可能和以下部分存在密切的關系,機床的基礎地面、導軌滾珠絲杠、主軸的伺服電機。①必須保證銑床導軌具有良好的潤滑性,應保證所有銑床都裝有滿足要求的潤滑泵,以此以便于利用潤滑泵來對壓力區(qū)進行強制潤滑,保證間隙間具有良好的潤滑性,并減小導軌表面實際溫度,為潤滑油液沖洗創(chuàng)造便利條件;②對于維修人員,應高度重視導軌間隙正確調(diào)整。
如果銑床導軌產(chǎn)生與間隙有關的實際問題,則維修人員應立即對鑲條進行優(yōu)化調(diào)整。一般情況下,導軌間隙主要通過斜向鑲條所處縱向位置來完成改變。基于此,維修人員對導軌工作臺進行調(diào)整時,如果用手能感受到受力保持均勻,則對導軌間隙方面的問題可不予考慮;③在實際的維修與管理工作中,應避免銑床導軌受到外力的破壞,按照制度和相關規(guī)范的要求,加強日常防護,防止導軌產(chǎn)生撞擊與強力摩擦。
除此之外,在必要的情況下,可采取安裝防護裝置的方式避免導軌受到外力的破壞,在眾多防護裝置中,以刮板式防護裝置最為常用,但要注意防護裝置安裝的可行性,不能因為安裝了防護裝置而對導軌正常運動造成影響。對于參數(shù)故障,應先對PMC參數(shù)進行診斷,銑床運轉(zhuǎn)前,設置并備份PMC參數(shù),發(fā)生故障后,僅對PMC參數(shù)進行診斷即可。具體的設置方法為:基于EDIT單擊系統(tǒng)按鈕;找到與PMC相對應的按鍵;以機械制作情況為依據(jù),確定PMC具體型號;對各項參數(shù)進行記錄和儲存。
設置完成后,進行數(shù)據(jù)備份,分析異常數(shù)據(jù),找出故障產(chǎn)生原因,進而制定針對性維修方式。也可輸入DNC參數(shù),對于DNC參數(shù),有一定恢復功能,采用網(wǎng)絡信息技術,對DNC的運行參數(shù)進行設置。發(fā)生故障后,網(wǎng)絡自動記錄相關信息,此時僅需登錄系統(tǒng),即可對DNC參數(shù)進行二次輸入。相較于其它檢修方式,該方法操作簡單,成本低,效率高,得到很多企業(yè)的認可。
4結(jié)束語
通過以上分析可知,確保銑床導軌始終處在穩(wěn)定、可靠的運行狀態(tài),離不開有效的日常維修與管理。對于維修人員與管理人員,應高度重視銑床導軌可能發(fā)生的故障,并以故障問題為參考依據(jù),積極采取行之有效的措施加以解決,防止銑床產(chǎn)生故障導致停運,對企業(yè)的正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量造成影響。
參考文獻
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相關期刊推薦:《機床與液壓》雜志創(chuàng)刊于1973年,是中國科學技術協(xié)會主管,由中國機械工程學會、廣州機械科學研究院聯(lián)合主辦的全國性科技刊物,面向國內(nèi)外公開發(fā)行,是中文核心期刊。自1992年以來,《機床與液壓》一直被評為全國中文核心期刊,在“機械儀表類”23種核心期刊中排名第10位。是中國科技論文統(tǒng)計源期刊、中國科技期刊精品數(shù)據(jù)庫選用期刊、中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫收錄期刊、國家科技部中國科技核心期刊。
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