摘要：近些年，受社會發(fā)展的影響，我國的經(jīng)濟(jì)水平提升，人們對生活水平和質(zhì)量的要求不斷提高，對石油和天然氣的需求量也在不斷增加。油氣儲運(yùn)工作在油氣生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售中起著至關(guān)重要的作用。其技術(shù)的開發(fā)和研究，直接關(guān)系到油氣行業(yè)的整體發(fā)展，已形成機(jī)遇和考驗并存的局面。本文以油氣儲運(yùn)技術(shù)面臨的問題和發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行探討，以供參考。

　　關(guān)鍵詞：油氣儲運(yùn)技術(shù);挑戰(zhàn);發(fā)展方向

　　引言

　　人們?nèi)粘Ｉ�活、生產(chǎn)對石油天然氣需求的持續(xù)增加，推動了我國油氣儲運(yùn)工程建設(shè)事業(yè)的全面發(fā)展。雖然油氣儲運(yùn)工程建設(shè)是以滿足長距離和大量油氣儲運(yùn)需求為最終的目標(biāo)，但是由于石油與天然氣屬于易燃易爆的危險物質(zhì)，所以化工企業(yè)必須合理運(yùn)用先進(jìn)的計算手段，才能確保油氣儲運(yùn)的安全性與可靠性。自動化技術(shù)作為一種先進(jìn)的技術(shù)，不僅實現(xiàn)了針對油氣儲運(yùn)設(shè)備的自動化運(yùn)行和控制目標(biāo)，同時促進(jìn)了油氣儲運(yùn)安全性與可靠性的全面提升。

　　1現(xiàn)階段油氣儲運(yùn)技術(shù)面臨的現(xiàn)狀

　　石油和天然氣的運(yùn)輸在我國主要是采用管道運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行。經(jīng)過幾代人的努力和發(fā)展，原油的輸送干線管道已貫通大江南北，形成了東北、華東、華中和中南東部區(qū)域的輸油管網(wǎng)，以及西北地區(qū)局部管網(wǎng)。天然氣的干線管網(wǎng)在川渝地區(qū)及京津冀地區(qū)也初具規(guī)模。

　　這些油氣管網(wǎng)的建設(shè)證明了我國油氣輸運(yùn)技術(shù)已朝著長距離、大口徑、高壓力、高度自動化的方向進(jìn)展。時代發(fā)展賦予的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，運(yùn)用到油氣儲運(yùn)的技術(shù)雖然在不斷地提升和發(fā)展，但是我國與國外相同產(chǎn)業(yè)的技術(shù)差距還是比較明顯。因此要重視油氣儲運(yùn)方面工作的資金投入和人才投入，不斷加強(qiáng)研究力度，努力縮小與先進(jìn)國家的行業(yè)差異。

　　2油氣儲運(yùn)技術(shù)實施方案

　　2.1降低加熱過程能耗的節(jié)能技術(shù)

　　經(jīng)過深入的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，油氣儲運(yùn)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的能耗主要是在蒸汽、水、電等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的。其中蒸汽部分的能耗最大，占到了油氣儲運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行能耗的80%以上。所以，管理人員必須充分重視油氣儲運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行過程中加熱蒸汽產(chǎn)生的能耗，并以此為基礎(chǔ)制定具有針對性的解決措施，才能在有效降低油氣儲運(yùn)能耗的基礎(chǔ)上，提高我國油氣資源儲運(yùn)的效率和質(zhì)量。

　　首先制定完善的儲罐保溫措施。由于大多數(shù)企業(yè)在油氣儲運(yùn)過程中并未認(rèn)識到油罐保溫工作的重要性，導(dǎo)致油氣在與油罐接觸的過程中，產(chǎn)生了巨大的熱損問題，提高了蒸汽能耗，造成了巨大熱量損失。所以管理人員必須在油氣儲運(yùn)過程中，嚴(yán)格的按照保溫標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，使用先進(jìn)的保溫材料，同時做好保溫結(jié)構(gòu)的清潔工作，才能在提升儲罐保溫效果的前提下，提高油氣儲運(yùn)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的效果。

　　其次是控制油氣溫度，由于油氣具有易燃易爆的特點，所以如果油氣儲運(yùn)過程中出現(xiàn)溫度過高的情況，就會因為油氣黏度下降，而導(dǎo)致油氣儲運(yùn)管道出現(xiàn)飽和蒸氣壓增大的情況，而增加油氣儲運(yùn)過程中的損耗量。為了徹底解決這一問題，技術(shù)人員必須在油氣儲運(yùn)過程中，采取積極有效的措施控制油氣的溫度。

　　2.2油氣回收技術(shù)

　　在油氣回收的技術(shù)的應(yīng)用中，目前應(yīng)用較為廣泛的就是吸附的方法。吸附法指的是在油氣儲運(yùn)的過程中，利用吸附劑將空氣中的烴類組分離出來，再對其進(jìn)行回收利用。每種不同的固體吸附劑對不同的烴類都不相同，在對油氣回收技術(shù)中的吸附法進(jìn)行應(yīng)用時，一般會使用活性炭這類的吸附劑，由于活性炭比較能夠吸附烴類的組分，吸附的比率較高。在應(yīng)用油氣回收技術(shù)中的吸附法時，可以發(fā)現(xiàn)：吸附的方法的成本比較低，而且活性炭這類吸附劑的利用率相當(dāng)?shù)母撸瑢τ蜌饣厥湛梢匀〉昧己玫男Ч�。�?dāng)然在油氣回收技術(shù)中應(yīng)用吸附的方法時，要注意在吸附過程中，固體吸附劑飽和后才能夠停止吸附。

　　同時，在油氣回收中也會對吸收法進(jìn)行應(yīng)用。吸收油氣回收技術(shù)主要在確定壓力和溫度為前提，根據(jù)溫度的不同，吸收法可分為了常壓常溫吸收法和常壓低溫吸收法兩種不同的方式。常溫常壓吸收法主要利用了油氣吸收功能比較好的吸收液體。在常溫、常壓的條件下，使用吸收劑，將油氣資源進(jìn)行吸收，應(yīng)用更為方便、廣泛。而常壓低溫吸收法主要利用了冷凍的機(jī)器和冷卻吸收的液體，對油氣進(jìn)行吸收。在對油氣回收技術(shù)的吸收法進(jìn)行應(yīng)用時，要對油氣資源中的混合物的分離進(jìn)行加強(qiáng)控制，從而達(dá)到油氣在儲運(yùn)過程中對油氣資源回收利用的目的。

　　2.3凍土地輸管道敷設(shè)技術(shù)利用

　　在我國有很多地區(qū)都是季節(jié)性凍土。凍土地段的工程設(shè)計、施工要求以及防凍措施，在管道敷設(shè)施工中都應(yīng)引起足夠的重視，確保將凍土層的凍漲危害降低到最低限度。在實際工作中，應(yīng)同時解決凍融、融沉這兩大技術(shù)難題，它們是影響管道的變形的原因。盡管解決此項問題的工作難度較大，但也必須加快進(jìn)行此項科研的研究工作。我國因冰丘作用導(dǎo)致的油氣輸運(yùn)管道變形已引起多次事故的發(fā)生，因為安全生產(chǎn)和環(huán)境維護(hù)的限制，無法得以正常的安全運(yùn)行和維護(hù)，嚴(yán)重制約了油氣的輸運(yùn)工作。在施工中要求必須按照環(huán)境溫度和地質(zhì)地貌結(jié)合設(shè)計原理，采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行操作，將問題扼殺在萌芽之中。

　　2.4輸油泵變頻調(diào)速技術(shù)

　　輸油泵變頻技術(shù)因為自身具有節(jié)能效果顯著的特點，被廣泛的應(yīng)用于油氣儲運(yùn)行業(yè)中。化工企業(yè)在應(yīng)用該技術(shù)時，主要是以離心泵為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)點，然后通過改變離心泵轉(zhuǎn)速的方式，調(diào)節(jié)油氣的流量，避免出現(xiàn)資源浪費(fèi)的問題。正是因為輸油泵變頻技術(shù)在操作方面有著非常顯著的優(yōu)勢，減少了操作人員操作的難度，降低了油氣儲運(yùn)的成本，提高了石油化工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，所以該技術(shù)目前已經(jīng)成為了我國化工企業(yè)油氣儲運(yùn)環(huán)節(jié)最重要的技術(shù)之一。

　　2.5油氣混輸技術(shù)的利用

　　從20世紀(jì)80年代以來，國際上對油氣混輸技術(shù)的研究和應(yīng)用就在不斷加快。現(xiàn)今已從科研階段轉(zhuǎn)向了實踐應(yīng)用階段，其技術(shù)和規(guī)模也在不斷完善和擴(kuò)大。我國在這一領(lǐng)域已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。長慶油田研發(fā)的“同步回轉(zhuǎn)油氣混輸泵”技術(shù)，得到了相關(guān)部門的大力支持，完全是自主研發(fā)并擁有自主產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。

　　這項技術(shù)采用了獨(dú)創(chuàng)的氣缸與轉(zhuǎn)子之間機(jī)械同步運(yùn)動的原理，同時具有壓縮機(jī)和機(jī)泵的功能，有效降低了相對運(yùn)動造成的機(jī)械磨損，實現(xiàn)了連續(xù)性進(jìn)、排油氣，并且機(jī)泵的進(jìn)排氣壓力和系統(tǒng)壓力保持平衡。經(jīng)過長時間的實驗，該項技術(shù)已運(yùn)用到實際的工作當(dāng)中，并取得了理想的結(jié)果。

　　2.6提高設(shè)備的運(yùn)行效率

　　自動化技術(shù)在油氣儲運(yùn)工程中的推廣和應(yīng)用，為操作人員精準(zhǔn)掌握油氣集輸與處理過程提供了技術(shù)支持，操作人員在油氣儲運(yùn)過程中，依據(jù)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)備參數(shù)的調(diào)整，有效的提升了油氣儲運(yùn)設(shè)備的整體運(yùn)行效率。首先，自動化技術(shù)針對機(jī)泵類設(shè)備的管理。機(jī)泵類設(shè)備主要發(fā)揮著為輸送的物料提供動能的重要作用。

　　自動化技術(shù)在機(jī)泵類設(shè)備管理中的應(yīng)用，主要是借助能耗計量儀準(zhǔn)確的計量機(jī)泵類設(shè)備運(yùn)行的實際能耗，然后根據(jù)能耗值輸出滿足油氣儲運(yùn)要求的有用功，確保物料正常穩(wěn)定的輸送。此外，技術(shù)人員在運(yùn)用自動化技術(shù)開展機(jī)泵類設(shè)備的管理工作時，應(yīng)該通過仔細(xì)的觀察和分析機(jī)泵類設(shè)備運(yùn)行參數(shù)變化原因的方式，尋找機(jī)泵類設(shè)備運(yùn)行過程中存在的漏洞，并以此為基礎(chǔ)制定具有針對性的解決措施，確保機(jī)泵類設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行不受影響。

　　其次自動化技術(shù)對設(shè)備的全面監(jiān)控與管理也起到至關(guān)重要的作用。如借助自動化技術(shù)對加熱爐爐火大小的自動控制和監(jiān)控，工作人員可以根據(jù)油氣檢測中水分含量的數(shù)據(jù)，合理的進(jìn)行加熱爐爐火大小的調(diào)整，降低了加熱爐運(yùn)行的燃料消耗量，確保了設(shè)備運(yùn)行的安全性與可靠性。最后合理運(yùn)用自動化技術(shù)檢測油氣輸送過程中產(chǎn)生的摩擦阻力。管道閥門以及油氣輸送過程中的溫度變化都是導(dǎo)致油氣儲運(yùn)過程中摩擦阻力產(chǎn)生的主要原因。工作人員在油氣儲運(yùn)過程中應(yīng)該充分發(fā)揮自動化技術(shù)的優(yōu)勢，合理的進(jìn)行管道閥組的調(diào)節(jié)，才能在有效降低能量損耗的基礎(chǔ)上，提高油氣儲運(yùn)設(shè)備的運(yùn)行效率。

　　油儲論文投稿期刊：《石化技術(shù)》是國內(nèi)科技信息方面的專業(yè)指導(dǎo)性刊物。自創(chuàng)刊之日起始終恪守理論與實踐相結(jié)合，普及與提高相并重，倡導(dǎo)服務(wù)創(chuàng)新，推動科技研究發(fā)展，為科技信息和人民發(fā)展事業(yè)服務(wù)，為廣大科技工作者的學(xué)術(shù)交流和科研服務(wù)。力求集全國各級科技機(jī)構(gòu)成功管理經(jīng)驗之精華，納百家理論研究之精髓，突出改革，突出新論，開拓視野，探索新領(lǐng)域。

　　結(jié)語

　　近些年來我國在油氣儲運(yùn)技術(shù)的利用和發(fā)展中取得了一定的成果，在今后的領(lǐng)域發(fā)展中應(yīng)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，不斷對其進(jìn)行深入研究總結(jié)經(jīng)驗，更好的促進(jìn)油氣儲運(yùn)技術(shù)的快速發(fā)展。

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　　作者：曹曉雨