摘要：如何充分發揮機電設備的作用，推動運營管理水平不斷提高，已成為擺在我們面前的一大課題。本文主要從機電設備維護管理方面進行了探討。

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　　隨著高速公路的快速發展，機電系統在其行業中的應用越來越廣泛，從而使得社會對機電系統的技術更新及設備的安全穩定運行有了更高的要求。高速公路運管部門為提高高速公路運營管理的水平,采取先進的信息手段,建立了包括通信、收費、監控、配電、照明等子系統在內的機電系統,有力地保證了高速公路運營管理工作的規范性并提高了其工作效率。

　　1高速公路機電系統管理與維護的基本原則

　　1.1堅持機電系統的可靠性管理

　　目前，我國高速公路在機電系統建設除重視系統的先進性外，很需要更多地關注到系統的可靠性，并應當將其列為首選指標。譬如說關鍵機電設備或軟件、數據存儲設備等都應保有一定的冗余配置或擁有自保護功能，這樣即便部分設備出現癱瘓性故障，也不會對機電系統構成較大影響，可滿足系統不間斷的運行。

　　1.2堅持設備的安全管理

　　機電工程建設中不可避免地會出現設計考慮不周或實際運行與設計標準不符等情況，致使機電系統遺留隱患，日常使用中的誤操作也會形成機電安全運行的潛在威脅;同時，在機電系統設備已基本實現全線、全省乃至全國聯網的運行情況下，網絡安全建設也成為設備安全管理的新內容。

　　1.3堅持設備維護的“預防為主,重點控制”

　　第一，堅實設備維護以預防為主的思想。主要是指加強設備的預防維護，依據設備分類，健全日常巡檢與定期維護相統一的預防維修制度;重復性故障發生部位，應展開針對性的改善維修，防范同類故障再次發生;設備維護管理前移至事故萌芽發生階段，由管結果變為管因素;完善設備狀態監控，著重保證系統維護和設備完好率，盡可能地降低維修費用。

　　第二，堅持設備維護的重點控制。要區別好設備的不同重要程度，將維修資源相對地集中于高速公路運營的重要設備和故障常發設備上，采用針對性較強的分級管理和維修對策，在有效節約經費的基礎上，滿足正常運營的要求。

　　2機電系統的維護與管理

　　針對目前的高速公路機電工程系統的主要問題，要充分發揮機電設備的作用，應該從以下幾個方面著手:

　　1)檢測驗收合格的機電設備

　　選擇機電設施的時候，應該在產品的質量上嚴格把關，選擇合適的機電設備，且應對其性能進行必要的測試，與此同時，還應對備用的零部件或者設施，做好妥善的安排。并制定定期和不定期的檢查計劃及相應的安排，以備待查。

　　2) 保證設備在合適的環境下運營

　　一般來說，機電設施都必須在適宜的溫度下運作。、冬日溫度過低、夏天溫度過高、雨天發潮等，都會直接或間接地對機電設備的運行造成故障，因而做好機電設施的防潮、防熱、嚴避寒凍、杜絕污染、，是保障設備在適宜溫度下運行的關鍵所在。在日常工作中，應及時給轉動設備添加潤滑劑、清掃設備里外的灰塵、檢查及緊固螺釘、螺帽，在特定狀況下，調整設備的工作時間及運作程序，更新設備等，均是排除外界因素導致的故障，加強高速公路機電設備安全、規范運作的基礎條件。

　　3)做好前期的準備工作，加強監管力度

　　為了使施工建設與設施更新改造更好的符合實際。在前期的工作中，應該做好項目的論證及實地的調研，認真聽取運營管理者的建議，提高機電設施的實用性能，從而可以更好的方便機電維護人員的管理、使用與維修。且應該為今后的發展，留下充足的發展空間。在對建設路段機電設備的監管方面，應加強力度，并做好積極的防范工作，即與施工方積極探討，確定完善的建設方案，加強工程監管，和施工單位的配合與協調工作要努力的完成好，在應急措施上應共同協商，在預防觀念上，應采取積極主動的理念，對于誤傷的光電纜現象，要采取有效措施，如利用線路遷回帶通、套管防護等辦法，最大可能的減小光纜、電纜的損耗，從而保證機電設備的電氣化指標，并處理好收費和施工的關系。

　　4)提高技術人員的綜合素質，發展機電系統的維護隊伍

　　擁有人數充足及過硬技術的維修隊伍是提高機電工程工作效率的重要前提，它保證了高速公路交通運輸的正常運行。因為高速公路機電系統的技術含量比較高，因而其技術維護及維修的工作必須選擇信譽高、技術實力強的維修公司來承擔;而各分公司及管理所也必須擁有一批具備計算機、通信、機電一體化等知識、兼有一定系統維護經驗、責任心強、具有鉆研精神的專業技術人員，可以做到獨立地進行系統維護、及時準確地上報設備故障、指導收費人員規范操作。只有這兩方面都過硬，共同作戰，才可以為系統的維護提供技術支持，才可以應對不同類型的機電設備的故障和緊急情況。與此同時，還應確保這只隊伍的穩定性，盡可能使系統設備在最佳狀態運行，從而提高機電系統的使用效率。隨著電子產品的更新換代，對于使用期限已滿，必須報廢的設備，應該建立建全完善的系統設備退役報廢制度，及時地處理退役設備，防止過期設備積壓，給資產管理帶來不便。

　　3管理措施

　　3.1 設備使用過程的管理

　　在高速公路機電設備的日常使用中，經常出現很多的破壞行為，通信電纜、供電線路被盜的現象時有發生，對違法車輛的抓拍系統也經常出現被毀被盜的現象，這對于高速公路的健康運行是十分不利的，給國家也帶來了巨大的經濟損失，此外，有些高速公路的管理人員為了獲得更多的非法利益，就利用機電系統中的缺點進行貪污。所以我們不僅需要對高速公路建設時期加強管理，對于高速公路機電設備的使用過程更需要進行嚴格的監管。高速公路管理單位應該制定出嚴格的管理制度，執法部門也應該對高速公路上的違法行為給予嚴懲，維護道路安全。

　　3.2 設備的更新和改造

　　科學技術是不斷發展變化的，從過去不完善的管理方式發展到今天應用計算機技術進行管理，經濟的快速發展，也帶動了機電設備的更新換代，設備技術及經濟狀況、使用壽命已經成為了是否更換設備的決定因素。設備的更新主要指在當前的設備已經不能滿足高速公路發展現狀的前提下的更換。技術的飛速發展，對于設備更換已經不是簡單意義上的更換，所需要考慮的因素有很多，包括設備能否符合發展的需要，經濟上是否合理、技術上的先進程度等等，在進行設備更換時必須全方位的考慮，選擇最優設備。

　　3.3設備的安全管理

　　在進行機電設備安裝過程中由于施工方設計上的失誤或者對安裝的具體情況不是很了解都可能遺留一些工程建設的隱患，另外操作人員的失誤或者違規操作都會對機電設備的安全性造成影響。同時當前的高速公路機電系統都是全國聯網的，我們還需要注意網絡安全問題，一旦系統遭受到破壞，有可能造成全國范圍內的系統癱瘓，影響高速公路的正常運行。我們應該全方位的進行設備的安全管理，為系統的正常運行提供良好的外界環境。

　　3.4維護人員的管理

　　高速公路機電系統的維護人員是保證機電系統正常運行的重點。我國的高速公路分布的范圍比較廣泛，相應的機電系統設備分布的也比較廣泛，機電系統可能出現各種故障，作為維護人員必須及時的發現問題并立即進行修復，否則會造成無法估量的損失，所以作為高速公路的管理部門建立一支高素質、高品質的維護人員隊伍是十分必要的。

　　4結語

　　高速公路機電系統管理維護工作的開展，直接關乎到高速公路運營效率和投資回收周期，只有高度重視機電系統管理與維護工作的重要性，苦練“內功”， 高速公路機電系統的穩定運行，為路網建設提供更為有力的保障。同時，對于機電系統路網的增加，管理者應積極探索高效管理與維護的新途徑，在實踐中繼續努力，大膽革新，不斷提高。

　　參考文獻：

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　　[2]傅曉明.淺談高速公路機電系統維護與監理[J].科技創新導報,2011(06).