時(shí)間:2013年07月17日 分類:推薦論文 次數(shù):
摘要:采用扣件式鋼管搭設(shè)高大模板支架的問題一直是模板支架安全監(jiān)管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。支架搭設(shè)應(yīng)強(qiáng)調(diào)完整性,扣件式鋼管支架的搭設(shè)靈活性也帶來了隨意性。本文通過一起施工案例并結(jié)合長(zhǎng)期檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一系列問題,深入剖析高大模板支架在施工中容易忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
關(guān)鍵詞:模板支架,高大模板,坍塌,施工安全
在施工現(xiàn)場(chǎng),高大模板支撐架的搭設(shè)大多均由普通模板班組完成,而班組搭設(shè)人員未能系統(tǒng)良好地掌握扣件式鋼管腳手架的搭設(shè)要求,較多是無證上崗,不能很好地執(zhí)行相關(guān)規(guī)范要求,憑借個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和主觀想法任意改變支架搭設(shè)參數(shù),給高大模板支撐體系的穩(wěn)定和安全埋下重大安全隱患。本文通過對(duì)一起工程實(shí)例的分析并結(jié)合日常檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的問題,淺談扣件式鋼管架高大模板支撐架在施工中容易忽視的關(guān)鍵性環(huán)節(jié),以便大家在施工中引起重視,減少模板支撐體系倒塌事故的發(fā)生。
工程概況:本文選定某工程中4層14~17交B~E軸高支模區(qū)域,層高為13.9m,梁截面形式主要有:800×1500mm、400X1600 mm、500X1300 mm形式,最大跨度21.2m;板厚為120mm。
1、 掃地桿缺失或設(shè)置不規(guī)范。
建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008(以下簡(jiǎn)稱模板規(guī)范)要求在立柱底距地面200mm高處,沿縱橫水平方向應(yīng)按縱下橫上的程序設(shè)掃地桿。我們支模架在進(jìn)行力學(xué)計(jì)算時(shí)也以設(shè)置掃地桿的支模架為計(jì)算模式,如果不設(shè)掃地桿,底部立桿段就成為自由懸臂段,無掃地桿的立桿接地處只有垂直方向的一個(gè)自由度受到約束,在水平面內(nèi)只有鋼管與地面的摩擦約束,考慮到目前多采用砼輸送泵帶來的沖擊力,極易導(dǎo)致立桿跑位,難以形成固定鉸的作用。設(shè)置掃地桿還能有效地增大模板支架的整體剛度,使立桿受力趨于均勻,提高承載力,同時(shí)可以避免因局部支架剛度偏小、變形過大進(jìn)而影響整個(gè)支架穩(wěn)定性的現(xiàn)象。
2、 模板支撐架體固定在外腳手架架體上。
建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011(以下簡(jiǎn)稱腳手架規(guī)范)第9.0.5條規(guī)定雙排腳手架作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上,而且是以強(qiáng)制性條文出現(xiàn)。然而這種情況在施工現(xiàn)場(chǎng)卻屢見不鮮,查其方案均有禁止模板支設(shè)在腳手架上的相關(guān)文字規(guī)定,究其原因還是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和技術(shù)交底工作不到位,現(xiàn)場(chǎng)工人圖省事將模板支架直接搭設(shè)在外腳手架上。外腳架在計(jì)算時(shí)并未考慮這部分施工荷載,腳手架地基承載力要求也相對(duì)較低,極易導(dǎo)致腳手架荷載過大變形傾覆或者腳手架地基承載力不足導(dǎo)致傾覆。
3、 誤將滿堂支撐架搭設(shè)為滿堂腳手架
模板規(guī)范規(guī)定鋼管立柱頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托,U形支托與楞梁兩側(cè)間如有間隙,必須楔緊。明確要求模板支撐體系應(yīng)采用頂部荷載通過軸心傳力構(gòu)件(可調(diào)托撐)傳遞給立桿的承力方式。而施工現(xiàn)場(chǎng)為了省事省錢,經(jīng)常采用通過水平桿傳遞給立桿的承力方式,這種方式下頂部立桿呈偏心受壓狀態(tài),完全通過扣件的抗滑力來承受上部荷載,立桿的抗壓強(qiáng)度得不到充分發(fā)揮,高大模板往往出現(xiàn)一些大截面梁,施工荷載遠(yuǎn)超出扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值(8KN),而且扣件扭力矩大多達(dá)不到要求,扣件基本抗滑承載力都無法保證,即便采用雙扣件也無法滿足要求。扣件的下滑,輕則對(duì)樓層凈高造成影響,重則釀成重大安全事故,故在高大模板施工中我們必須在搭設(shè)前對(duì)工人做好技術(shù)交底,嚴(yán)格按方案設(shè)計(jì)施工,杜絕工人憑經(jīng)驗(yàn)將滿堂支撐架搭設(shè)為滿堂腳手架。
4、 縱橫向水平桿未貫通設(shè)置。
規(guī)范要求掃地桿與頂部水平拉桿之間的間距,在滿足模板設(shè)計(jì)所確定的水平拉桿步距要求下,進(jìn)行平均分配確定步距后,在每一步距處縱橫向應(yīng)各設(shè)一道水平拉桿,這樣才能對(duì)立桿在兩個(gè)方向形成水平約束,確保立桿無水平位移。另外要求梁和板的立柱搭設(shè)時(shí)縱橫向間距應(yīng)相等或成倍數(shù)。而施工現(xiàn)場(chǎng)往往是主、次梁和板下的立桿間距不統(tǒng)一,縱橫不成行,導(dǎo)致梁下立桿沒有水平拉桿連接,缺少了側(cè)向水平支撐,而梁下立桿受力最大,致使架體的整體穩(wěn)定性大大降低,導(dǎo)致事故發(fā)生。許多事故案例印證了大多數(shù)的模板支撐體系坍塌是從梁的部位開始的。故在方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮立桿布置,繪制完整立桿布置平面圖,施工時(shí)應(yīng)對(duì)立桿的布置進(jìn)行放樣,為確保梁下支架不受偏心荷載作用,一般應(yīng)先考慮布置梁下支撐立桿,將單立桿軸線(或雙立桿、3立桿的中線)對(duì)準(zhǔn)梁中軸線后向兩邊延伸排列,依次進(jìn)行板的立桿布置,并應(yīng)與梁的立桿成整倍數(shù)。
5、 水平剪刀撐設(shè)置不到位, 周圈未設(shè)置由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐。
大多數(shù)模板倒塌事故中,并不是鋼管承載能力不足造成的,而是鋼管支撐系統(tǒng)失穩(wěn)或桿件局部失穩(wěn)造成的,然而鋼管支撐系統(tǒng)是該失穩(wěn)系統(tǒng)側(cè)向變形能力不足造成的,也就是說該系統(tǒng)的剪刀撐數(shù)量不足或布置不合理。模板規(guī)范規(guī)定滿堂模板和共享空間模板支架立柱,在外側(cè)周圈應(yīng)設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐,中間在縱橫向應(yīng)每隔10m左右設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐,并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐。當(dāng)建筑層高在8~20m時(shí),除應(yīng)滿足上述規(guī)定外,還應(yīng)在縱橫向相鄰兩豎向連續(xù)式剪刀撐之間增加之字斜撐,在有水平剪刀撐的部位,應(yīng)在每個(gè)剪刀撐中間處增加一道水平剪刀撐。由于扣件的抗轉(zhuǎn)動(dòng)剛度變化性較大,節(jié)點(diǎn)連接不是完全剛接,致使整個(gè)支撐架結(jié)構(gòu)屬于幾何可變體系,容易發(fā)生側(cè)向位移,尤其對(duì)于搭設(shè)高度較大的支模架往往存在抗側(cè)向位移的能力不足,特別是混凝土柱與樓層梁板一起澆筑時(shí),其支模架抗側(cè)向變形較差。而剪刀撐的設(shè)置,使得幾何可變體系變?yōu)閹缀尾豢勺凅w系結(jié)構(gòu),大大提高了支撐架的結(jié)構(gòu)剛度,增強(qiáng)了整體穩(wěn)定性。試驗(yàn)證明,增加豎向、水平剪刀撐,可增加架體剛度,提高腳手架承載力,設(shè)置剪刀撐比不設(shè)置臨界荷載提高26%~64%(不同工況)。
6、 模板支撐體系未與墻、柱以及周圍架體固結(jié),抗側(cè)向水平力差,致使架體穩(wěn)定性降低。
模板規(guī)范第6.2.4條規(guī)定當(dāng)支架立柱高度超過5m時(shí),應(yīng)在立柱周圈外側(cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位,按水平間距6~9m、豎向間距2~3m與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行剛性連接,連接點(diǎn)應(yīng)設(shè)在水平剪刀撐或水平加固桿設(shè)置層,并應(yīng)與水平桿連接。所有水平拉桿的端部均應(yīng)與四周建筑物頂緊頂牢。無處可頂時(shí),應(yīng)在水平拉桿端部和中部沿豎向設(shè)置連續(xù)式剪刀撐。試驗(yàn)表明,在支架5跨X5跨內(nèi),設(shè)置兩處水平約束,支架臨界荷載提高10%以上。所以,在施工中應(yīng)先澆筑柱,待柱達(dá)到一定強(qiáng)度后再澆筑梁板,這樣梁板的支模架可用砼柱作為連墻件來保證架子的整體穩(wěn)定,如果無現(xiàn)成結(jié)構(gòu)柱固結(jié)時(shí),可采取預(yù)埋鋼管(柱)等措施。實(shí)踐證明在支架中間區(qū)域設(shè)置少量的用塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝的桁架柱,或采用加密的鋼管立桿、水平桿及斜桿搭設(shè)成的塔架等高承載力的臨時(shí)柱,形成防止模板支架整體坍塌的第二道防線是行之有效的。
7、 扣件擰緊力矩不符合規(guī)范要求。
扣件的擰緊程度對(duì)扣件轉(zhuǎn)動(dòng)剛度有很大影響,擰緊程度越高,節(jié)點(diǎn)處的連接越接近于兩端固定,可大大降低立桿計(jì)算長(zhǎng)度,而且在相同力矩下,轉(zhuǎn)角位移相對(duì)較小,即剛性較大,從而提高架體的整體承載力。相反,如果扣件的擰緊程度越低,就近似為鉸接點(diǎn),水平桿不會(huì)起到降低立桿計(jì)算長(zhǎng)度的作用,也無法傳遞立桿內(nèi)力。而施工現(xiàn)場(chǎng)扣件均是由工人用扳手?jǐn)Q緊螺栓連接的,施工人員的隨意性往往導(dǎo)致施工誤差很大,并且支架搭設(shè)完成后沒有按要求進(jìn)行抽樣檢查,這種連接節(jié)點(diǎn)是遠(yuǎn)達(dá)不到剛性要求的。該工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)扣件擰緊力矩大多在15~20Nm的水平,離規(guī)范40~65Nm的要求相差甚遠(yuǎn)。再加上鋼管扣件經(jīng)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用缺陷嚴(yán)重,支架所受荷載變異性大,荷載的大小、位置很不均勻,而且還有動(dòng)力(砼輸送泵)影響等因素,連接點(diǎn)往往就成了立桿中的薄弱環(huán)節(jié),只要立桿稍有偏心,導(dǎo)致該點(diǎn)處變形很大,只要某一根立桿失穩(wěn),鄰近立桿也失穩(wěn),結(jié)果導(dǎo)致整個(gè)架體倒塌。
8、 立桿伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度超過規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
由《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》第6.9.1條規(guī)定立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度a不應(yīng)超過0.5m,檢查時(shí)常發(fā)現(xiàn)立桿頂部伸出頂部水平桿的長(zhǎng)度過大,嚴(yán)重影響立桿的剛度及水平位移,該工程板底立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點(diǎn)長(zhǎng)度達(dá)1.5m以上。大家都知道,在計(jì)算滿堂支撐架立桿穩(wěn)定性時(shí)我們所取頂部立桿段計(jì)算長(zhǎng)度為,立桿頂部自由懸臂長(zhǎng)度過大,也即a值過大,導(dǎo)致計(jì)算長(zhǎng)度明顯加大,承載力明顯下降。
9、 對(duì)接接頭未錯(cuò)開設(shè)置且連續(xù)設(shè)在同一水平線上。
規(guī)范JGJ130-2011第6.3.6條規(guī)定當(dāng)立桿采用對(duì)接接長(zhǎng)時(shí),立桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于500mm;各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3。接頭位置是模板支架體系中一個(gè)很大的薄弱點(diǎn),如果把所有接頭均放在同一位置上,那顯然該處受力薄弱的缺點(diǎn)便會(huì)集中地顯現(xiàn)出來,這對(duì)一個(gè)承重體系而言是相當(dāng)不利的,所以為了避免這種情況的產(chǎn)生,要求我們將接頭錯(cuò)開,分散這種不利因素。該工程檢查中發(fā)現(xiàn)頂部立桿段出現(xiàn)連續(xù)六根以上立桿對(duì)接接頭設(shè)置在同步內(nèi)且基本設(shè)置在同一水平線上,存在較大安全隱患。
10、高大模板支撐體系頂部沒有按照規(guī)范要求加設(shè)水平拉桿。
超過8m支架頂步步距未按規(guī)定增設(shè)一道水平拉桿模板支撐體系頂部加設(shè)水平拉桿,可以減少立桿長(zhǎng)細(xì)比,增強(qiáng)模板支撐體系的整體穩(wěn)定性。從立桿彎矩圖可以看出,立桿頂部彎矩最大,最容易發(fā)生破壞,造成整體失穩(wěn)破壞,導(dǎo)致坍塌事故。故模板規(guī)范第6.1.9條規(guī)定,當(dāng)層高在8~20m時(shí),在最頂步距兩水平拉桿中間加設(shè)一道水平拉桿;當(dāng)層高大于20m時(shí),在最頂兩步距水平拉桿中間應(yīng)分別增加一道水平拉桿。我想這也正是模板規(guī)范在鋼管立柱計(jì)算時(shí)敢把計(jì)算長(zhǎng)度采用步距h而去掉2a的其中一個(gè)重要構(gòu)造保證措施吧。另外規(guī)范中雖然規(guī)定了8m以上才要求增設(shè)一道水平拉桿,建議大家還是根據(jù)結(jié)構(gòu)荷載、搭設(shè)高度等因素進(jìn)行綜合考慮,當(dāng)結(jié)構(gòu)荷載較大即便搭設(shè)高度小于8m時(shí)仍可采用此構(gòu)造措施,確保支架的安全性。
結(jié)束語
計(jì)算是在構(gòu)造的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,構(gòu)造必須與計(jì)算相對(duì)應(yīng)相匹配,計(jì)算才有意義,否則方案編的再漂亮,無疑是紙上談兵。我們施工現(xiàn)場(chǎng)的每一位管理人員和技術(shù)人員不僅僅要在方案編制上下功夫,更要重視施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施情況,高度重視高大模板工程的過程監(jiān)管工作,杜絕因高大模板支撐體系失穩(wěn)而導(dǎo)致坍塌事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn):
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