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鐵路橋梁支承墊石施工質量控制

時間:2012年12月15日 分類:推薦論文 次數:

橋梁支承墊石處于橋梁上、下部構造連接點的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結構的安全度和耐久性。本文以丹大鐵路橋梁支承墊石為例,通過對常見質量問題的闡述,介紹對支承墊石施工質量控制的具體做法。

  內容提要:橋梁支承墊石處于橋梁上、下部構造連接點的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結構的安全度和耐久性。本文以丹大鐵路橋梁支承墊石為例,通過對常見質量問題的闡述,介紹對支承墊石施工質量控制的具體做法。

  關鍵詞:橋梁 支承墊石 質量控制

  Abstract: Supporting cushion stone bridge in bridge, the supporting structure of the connection point important position, it directly influences the reliability of the bridge structure safety and durability. to Dan railway bridge supporting cushion stone as an example, through to the common quality problem , This paper introduced the specific practices of supporting cushion stone construction quality control

  Key Words: bridge supporting cushion stone quality control

  中圖分類號:O213.1 文獻標識碼:A 文章編號:

  1.前言

  支承墊石是橋梁結構的重要組成部分,它的好壞直接影響橋梁的使用壽命和結構安全。支承墊石施工具有體積小、受力大、應力集中、分布鋼筋密,施工精度要求高的特點。如果在工程施工中,支承墊石標高及平面位置控制不好,分布鋼筋布置不合理,就會造成支座受力不均勻或脫空現象等質量問題,從而引起嚴重的安全和質量隱患。為防止或杜絕因支承墊石在施工過程中引發的質量隱患,就橋梁支承墊石施工過程中的質量控制闡述一些具體的做法。

  2.支承墊石在施工過程中常見的質量問題

  支承墊石是橋梁結構中傳力最為關鍵的部位,但在施工過程中仍存在一些質量問題。如:因標高控制不準確引起的支承墊石高程偏差過高或過低;因平面位置控制不準確引起的預留錨栓孔位置偏差過大;混凝土振搗過程中因鋼筋過密造成漏振引起的混凝土內部空洞;模板跑模引起的支承墊石尺寸偏差過大;預留錨栓孔模具固定不牢引起的孔位傾斜或孔深不夠;支承墊石預埋鋼筋位置不準確引起的保護層過大或過小;養護不及時引起的收縮裂紋;這些質量通病嚴重危害著橋梁的正常使用,如果施工時不注意防止或避免,交付運營后維修會非常困難。因此,這些質量問題應引起施工、質檢和驗收人員的高度重視。

  3.支承墊石在施工過程中的質量控制措施

  3.1支承墊石施工前的準備工作

  在施工準備階段要把設計圖紙中支承墊石和相關部分的內容弄清楚,制定一個合理的支承墊石施工質量控制方案。方案主要包括支承墊石鋼筋加工、安裝、固定;支承墊石施工平面位置和標高控制;支承墊石混凝土澆筑振搗、養護。

  3.2支承墊石施工過程中的準確定位和標高控制

  3.2.1支承墊石的平面位置控制

  在進行墩身頂帽施工時,在墩頂表面用全站儀把支承墊石的縱向和橫向中心線放樣出來。根據設計要求進行支承墊石的鋼筋預埋,定位好墊石的預埋鋼筋,再用水準儀控制好墊石鋼筋的高程,然后用點焊把墊石鋼筋與墩身頂帽的鋼筋焊接在一起,使墊石鋼筋牢固不動。這樣,就初步定位好了支承墊石的鋼筋。在檢查好墩身頂帽的模板之后就可對墩身頂帽進行混凝土澆筑。待混凝土澆筑完畢凝結之后再用全站儀定出支承墊石的中心線,用鋼尺按照設計圖紙量出支承墊石的平面尺寸,然后用墨線彈出,這樣就確定了每個支承墊石的平面位置。

  3.2.2支承墊石的高程控制

  根據確定好的支承墊石平面位置來安裝模板,用水準儀來控制模板的頂面高程。由于一般支承墊石設計都是方形并且結構尺寸較小,所以模板可以采用較標準的方木制作框架,這樣便于控制墊石頂面水平面。第一次用水準儀按照設計高程定出模板的標高后,即可澆筑墊石混凝土。由于作業人員在施工過程中較難一次性就能抹平墊石表面混凝土,所以在施工中必須反復抹平墊石頂面,用水平尺反復檢測整個平面是否達到水平,并且用水準儀進行跟蹤測量標高,使墊石頂面高程符合設計要求而且保證墊石整個頂面都達到水平。為了保證同一片梁的端頭相鄰兩個支座的水平面,必須采用水平直尺來檢測。

  3.3支承墊石施工過程中的細節質量控制

  3.3.1鋼筋加工和安裝質量控制

  支承墊石鋼筋有一部分應在墩身頂帽施工時預埋好,并于頂帽鋼筋固定牢固。嚴格按照設計圖紙進行鋼筋的加工、綁扎。施工時注意控制好支承墊石的鋼筋位置,并保證鋼筋有足夠的保護層。若實際操作中墊石鋼筋頂高程無法滿足則可新增一層鋼筋網片以保證保護層的厚度。這是保證支承墊石在鋼筋加工和安裝過程中平面位置和高程正確的第一關。

  3.3.2模板安裝及錨栓孔預留質量控制

  立模前應確保模板底部平整,不平整時用打磨機打磨平整,并對模板進行清潔、校正、涂脫模劑。按測量人員定出的墊石輪廓邊線安裝模板。模板安裝就位后,測量人員必須檢查模板平面位置和頂面高程,調整模板使平面位置準確,在模板上定出墊石頂面高程,在模板的兩頭和中間做好標志,用墨線彈出高程控制線。安裝時注意模板拼縫要嚴密,保證澆筑混凝土時不漏漿。模板固定要牢固可靠,避免出現漲模、跑模的現象。

  預留孔洞定位必須準確,安裝必須牢固,防止混凝土澆筑時發生移位或上浮,造成孔洞不垂直或孔深不夠。若預留孔洞與鋼筋位置相沖突,可適當調整鋼筋位置。預留孔洞口采取必要的措施堵塞嚴實,防止混凝土落入預留孔洞。

  3.3.3支承墊石混凝土澆筑質量控制

  混凝土振搗采用小型插入式振動器振搗密實。由于墊石鋼筋較密,注意振搗器一定要插入鋼筋底部,振搗要均勻,混凝土振搗至表面開始泛漿并不再產生氣泡為宜。混凝土澆筑過程中應隨時注意觀察所設置的預留孔的位置有無上浮、偏移等現象,若發生變化及時校正。混凝土澆筑完畢后應及時檢查模板頂面高程,如模板標高有變動,需及時調整并對混凝土表面標高進行相應調整。

  3.3.4在澆筑墩身頂帽混凝土時對支承墊石鋼筋的保護

  支承墊石鋼筋安裝好后,在澆筑墩身頂帽混凝土前要用木板或油氈把墊石鋼筋覆蓋嚴密。在澆墩身頂帽混凝土時不至于污染墊石鋼筋。墩身頂帽混凝土施工時,特別要注意振搗密實墊石下墩身頂帽部分的混凝土。如果在墩身頂帽混凝土澆筑時不小心將混凝土掉入到墊石鋼筋內,在安裝墊石模板前,要將墊石內松散不密實的混凝土鑿除,并沖洗干凈。

  3.3.5支承墊石的養護

  混凝土澆筑完成后,應及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋,盡量減少暴露時間,防止表面水分蒸發。混凝土養護需及時,采用在預留孔中加水、覆蓋土工布潤濕并包裹塑料薄膜的方法進行養護,養護標準以混凝土表面濕潤為準。墊石須嚴格按照要求進行養護,養護時間為不小于14天。在氣溫較低時段施工,或當天氣產生驟然降溫時,要對混凝土采取有效的保溫措施,防止混凝土表面溫度受外界氣溫劇烈變化導致混凝土表面開裂。

  參考文獻

  [1] 陳國發,環溪大橋墩臺支承墊石的整治方法[J],鐵道建筑,1999年第11期,27-28

  [2] 鐘彬,橋梁支承墊石病害整治方法[N],鐵道工程學報,2004年第4期,70-72

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