趙強林

　　摘要：隨著我國現代化進程的快速發展，公路交通量得到飛速增長，為國家的發展做出了巨大的貢獻。但是，很多公路也由于自然災害的破壞，如冰災雪災、地震，使很多公路造成了巨大的毀壞。特別是人為因素中不規范的交通行為，重載車輛、超載車輛的增多，使公路的毀壞速度和程度加劇。這些都嚴重影響了公路通行的安全性能，極大地制約了公路沿線地區經濟的發展。因此，公路改擴建已成為公路建設中的重要課題。

　　在公路改擴建中，為保障公路堪測、設計和施工的科學性、合理性，公路測繪工作就顯得非常重要。近年來，隨著社會的發展，現代測繪技術已廣泛應用于公路測繪的各個方面。

　　本文主要對數字化測繪技術及其在公路改擴建中的應用進行了淺析。首先論述了公路改擴建測繪的任務與測繪技術的發展要求。然后，對數字化測繪技術及其在公路改擴建中的應用進行了闡述。

　　關鍵詞：現代測繪;數字化測繪測;公路改擴建

　　公路交通是國家經濟發展的重要動脈，是國家基礎設施建設的重要工程。隨著我國現代化進程的快速發展，公路交通量得到飛速增長，為國家的發展做出了巨大的貢獻。但是，很多公路也由于自然災害的破壞，如冰災雪災、地震，使很多公路造成了巨大的毀壞。特別是人為因素中不規范的交通行為，重載車輛、超載車輛的增多，使公路的毀壞速度和程度加劇。這些都嚴重影響了公路通行的安全性能，極大地制約了公路沿線地區經濟的發展。因此，公路改擴建已成為公路建設中的重要課題。

　　在公路改擴建中，為保障公路堪測、設計和施工的科學性、合理性，公路測繪工作就顯得非常重要。近年來，隨著社會的發展，測繪技術也得到了飛快的發展。現代測繪技術已廣泛應用于公路測繪的各個方面。

　　一、公路改擴建測繪的任務與測繪技術的發展要求

　　(一)公路改擴建測繪的任務與作用

　　公路改擴建能否科學、合理、有效地實施，測繪工作是前提。測繪工作是公路改擴建工程建設中最基礎的工作。測繪技術人員在原公路勘測和測繪工作的基礎上，通過對改擴建公路沿線的工程地質條件的進行勘測，開展測繪工作。公路改擴建測繪時應查明公路沿線的地形、地貌、地質條件，獲取測繪工作的第一手資料。對公路改擴建中的路基、橋梁、隧道及其他結構物的等項目的科學性、適宜性、可行性進行評價，為公路改擴建工程提供資料依據。

　　在公路改擴建測繪時，首先需要進行公路沿線地質勘測，繪制地形圖，特別是應對被破壞或新擴建的地質進行縱斷面和橫斷面的分析，進行改擴建設計，并將路平面位置、縱坡、路基邊坡圖上標定出來，以指導施工。當公路改擴建遇到橋梁時，應測繪橋位處河流兩岸地形、河床斷面、河流比降。當需要開通隧道時，應測繪出隧道進、出口大比例尺地形圖，查明隧道線路中巖土成分、巖層結構、形成時代等地質因素。

　　(二) 公路改擴建測繪技術的發展要求

　　公路改擴建測繪的任務與要求對現代測繪技術提出了新的要求：與傳統的測繪方法相比，現代測繪技術的要求是動態的、優化的，它需要計算機輔助完成，更具有專業性、科學性、精確性、可行性。其中，數據設計是現代測繪的重要內容。現代測繪的數據獲取方式也發生了相應的變化。測繪中每個數字數據的儲存、管理和傳遞、使用更加專業化。由此，作為現代測繪技術中的一個重要技術——數字化測繪應運而生。

　　二、數字化測繪技術在公路改擴建工程中的應用

　　(一) 數字化測繪技術的概述

　　傳統的測繪成圖方法是利用等高線及各種地物符號，靠人工草繪成鉛繪圖，然后進行專業審校、修改，再進行著墨清繪。最后交由驗收部門審定，才能形成最終的成果資料。這種過程周期較長，無法直接由計算機輔助操作，進行數據計算、分析等，需要大量的人力、物力、財力，且耗時較長，精確度不高，誤差較大。它依托于專業的數字化測繪軟件，利用計算機進行測繪設計，數據處理速度快、精確度高，耗費的成本大大降低。

　　數字化測繪軟件具有強大、方便的繪圖、編圖和打印等基本功能，同時可以根據需要，具有自動生成等高線、各種圖式和地形符號，打印草圖，審校后可以直接在計算機上進行修訂、矢量特性分析和計算，確定后可以一次性出圖。在公路改擴建測繪中，可以利用數字測繪技術，在計算機上應用陸上地形圖，對測繪的各種數據進行分析和計算，如路長、面積的量算和斷面分析等。運用數字化成圖技術可直接在電子圖上進行分析和設計。(二)在公路改擴建中的應用

　　在公路改擴建測繪攝影時，首先由專業測繪技術員沿著需要擴建的公路線攝制大比例尺航片。運用GPS進行航測，得到的地面數據高程中誤差非常小，僅為0.15 米。以500米試驗段航測數模和人工實測的比較來看，其互差范圍非常小，完全符合公路改擴建設計的精度要求。然后，生成全線一定比例的正射影像地形圖、三維數字地形圖，進行紙上定線和數字地面模型的建立。采用唯一可正確識別的要素編碼和圖層，表現出公路擴建中范圍內的地形地物要素和現有公路要素。數字測繪技術可以對原有公路上的空間交叉、架空設施等進行特殊處理，使數字地面模型和老路路基模型更準確，地物空間關系更合理。

　　數字化測繪技術中高精度三維路基結構數據可以一次性獲取。高程數據可以利用電子水準儀按照四等作業規定獲得。數字化測繪技術對GPS高程的設計和優化非常嚴格，利用精化工程大地水準面模型，非常適應公路改擴建的精度要求。

　　在公路改擴建工程測繪中，數字化測繪對老路路基、路面的地面測量和調查都具有非常高的精度，誤差非常小，可以糾正和規算邊溝、擋墻和橋梁等規則結構物的編制程序。數字化測繪技術使公路擴建測繪工作的質量得到大幅度的提高。

　　綜上所述，數字化測繪技術在公路擴建中的應用使公路測繪更加方便、快捷，精確度更高，可行性更強，大大提高了測繪質量。我們應不斷對其在公路擴建中的應用進行探究，為我國公路交通建設做出更大的貢獻而努力。擴展閱讀：《測繪類期刊論文》

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