時間:2020年10月21日 分類:新聞中心 次數:
機械方向人員在評定職稱時也會發表發動機轉速控制類論文,但是作者對發動機轉速控制類論文發表期刊并不了解。無論是什么方向論文都是要選擇合適的刊物,這樣才能提高論文投稿成功率,為此學術顧問在這里分享了幾本刊物,大家可以作為參考:
內燃機與動力裝置是由山東省機械工業辦公室主管,山東省內燃機研究所主辦的機械類期刊。為生產科研服務,理論與實踐相結合,普及與提高相結合,促進內燃機及其相關行業的發展”的辦刊宗旨,及時準確地對內燃機及其相關行業的方針政策、科研成果、技術創新、生產管理等進行報道,是廣大科技人員進行學術交流、企業管理人員掌握行業動態、生產經營部門了解市場和發布產品信息、使用及維護服務人員進行經驗交流的園地,問世以來深受讀者的歡迎。
《船舶工程》雜志在推動造船工業技術進步、促進船舶科研事業的發展、溝通會員單位之間的聯系、報道學會動態和提供產品經濟信息等方面發揮了重要的導向作用,已成為船舶及海洋工程領域中發行量大、覆蓋面廣的工程技術類刊物。設有船舶設計和性能研究、船舶動力裝置和輔助機械、船舶電氣設備、觀通設備和自動控制技術、船舶電氣設備、觀通設備和自動控制技術、數字化造船、船舶建造、修理工藝、海洋開發設備及技術、造船管理等欄目。
汽車工程雜志由中國汽車工程學會主辦,創刊于1979年,從創刊至今受到了國內外的重視,在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。自創刊以來,以新觀點、新方法、新材料為主題,堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。雜志內容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大。因此,該雜志被譽為具有業內影響力的雜志之一。主要刊登了關于汽車理論的探討、汽車試驗研究成果以及汽車設計、制造與新材料使用、技術管理等方面的學術論文。
以上都是發動機轉速控制論文可投稿刊物,選擇好期刊后,作者就要按照期刊的要求修改論文格式,修改文章內容,這對發動機轉速控制論文發表也是有幫助的,或者還有任何疑問也可以與該站在線學術顧問溝通。
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