摘要：安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，如何完善工作機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和推動(dòng)安全法制建設(shè)，是當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期電力基建企業(yè)對(duì)工程建設(shè)安全管理的基礎(chǔ)性工作，對(duì)于我們實(shí)現(xiàn)安全管理模式創(chuàng)新具有非常重要的意義，值得我們不斷深入地研究和探討。基于此，本文主要對(duì)電力工程建設(shè)安全智慧化管理方式進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，希望可以為相關(guān)的工作人員提供一定的參考。

　　關(guān)鍵詞：發(fā)展;電力工程;建設(shè)安全

　　電力和人們的生活息息相關(guān)，對(duì)于電力工程來(lái)說(shuō)，建設(shè)是比較重要的，通過(guò)對(duì)有用信息資料的高效收集，運(yùn)用信息化手段，將更多人工智慧、傳感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等高科技技術(shù)植入到建筑、機(jī)械、人員穿戴設(shè)施、場(chǎng)地進(jìn)出關(guān)口等各類物體中，實(shí)現(xiàn)工程安全管理中人與工程施工現(xiàn)場(chǎng)的整合，使之智慧化。

　　電力論文投稿期刊：《電力工程技術(shù)》(原刊名《江蘇電機(jī)工程》)創(chuàng)刊于1982年，經(jīng)國(guó)家新聞出版廣電總局批準(zhǔn)，自2017年第1期起《江蘇電機(jī)工程》更名為《電力工程技術(shù)》。《電力工程技術(shù)》為電力類科技期刊，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號(hào)：ISSN 2096—3203;國(guó)內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號(hào)：CN 32-1866/TM，雙月刊，全國(guó)公開發(fā)行，將在原刊的基礎(chǔ)上突出刊物的電力工程技術(shù)特色，進(jìn)一步提高辦刊質(zhì)量和期刊的影響力。

　　1電力工程建設(shè)安全管理工作概述

　　在飛速發(fā)展的社會(huì)中,各種高新科技與人的腦力進(jìn)一步結(jié)合,社會(huì)的發(fā)展變得更加高效,社會(huì)成員的生活變得更加便捷,這就是智慧。今天,在信息化的發(fā)展經(jīng)歷從數(shù)字化到網(wǎng)絡(luò)化再到智慧化這幾大階段后,智慧化發(fā)展遍及社會(huì)與經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)方面,其主要應(yīng)用包括智慧電力、智慧城市、智慧交通、智慧醫(yī)療等。在我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展過(guò)程中,當(dāng)代社會(huì)中無(wú)論是食品安全業(yè)、交通行業(yè)、水資源管理、廢水處理廠,還是學(xué)校、社區(qū)、能源和公共事業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域,都將智慧技術(shù)應(yīng)用到其中[1]。

　　2對(duì)于安全智慧化管理常用的方式

　　2.1門禁的系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)所包含的內(nèi)容主要有指紋考勤機(jī)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)字化門禁系統(tǒng)等，識(shí)別本工地管理人員、組長(zhǎng)、工人等出入工地，記錄考勤及出工情況，非本工地人員進(jìn)出工地需在大門保安處確認(rèn)身份并登記方可進(jìn)入，保證人員進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的合規(guī)流動(dòng)，防止外來(lái)人員非法進(jìn)出入現(xiàn)場(chǎng)，給安全管理帶來(lái)不穩(wěn)定因素[2]。

　　2.2報(bào)警的系統(tǒng)

　　對(duì)于報(bào)警系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它是確保施工周界安全及內(nèi)部出現(xiàn)不安全現(xiàn)象時(shí)的第一道防線，當(dāng)入侵發(fā)生時(shí)，提供早期報(bào)警，為值守人員及警力的快速反應(yīng)贏得時(shí)間。通常防范系統(tǒng)依托紅外對(duì)射探測(cè)器構(gòu)成“電子圍墻”，在設(shè)防狀態(tài)下，報(bào)警系統(tǒng)與閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，若有非法進(jìn)入，探測(cè)器立即發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，并顯示相應(yīng)區(qū)域的報(bào)警顯示，保安通過(guò)地圖識(shí)別報(bào)警區(qū)域確切位置采取相應(yīng)行動(dòng)，必要時(shí)可聯(lián)動(dòng)110發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

　　2.3視頻監(jiān)視的系統(tǒng)

　　在遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)上，它可實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工地全天候不間斷有效監(jiān)控，工地上發(fā)生的各種事件被完整記錄，監(jiān)控人員可對(duì)視頻進(jìn)行回放、查看，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種安全隱患及違規(guī)操作，并通過(guò)系統(tǒng)及時(shí)提醒相關(guān)人員立即進(jìn)行糾偏。

　　2.4定位追蹤及掃碼系統(tǒng)

　　通過(guò)在工人帽子安裝追蹤芯片(或者其他方式)，可了解施工人員現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)工作信息和狀態(tài)，并通過(guò)電腦顯示屏及時(shí)查看，全方位掌握工人作業(yè)區(qū)域動(dòng)態(tài)。安全員在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查員工時(shí)，只要掃一掃他們安全帽上的二維碼(“一帽一碼”)，即可知道該員工的姓名、工種、工點(diǎn)、技術(shù)等級(jí)、安全培訓(xùn)等信息。

　　3實(shí)現(xiàn)電力工程建設(shè)安全智慧化管理思考

　　3.1智慧工地系統(tǒng)集成

　　(1)塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)。塔式起重機(jī)已經(jīng)成為建筑工地必不可少的大型施工機(jī)械之一，但同時(shí)安全事故也屢屢發(fā)生，給施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)，造成嚴(yán)重的社會(huì)不良影響。因此建立建筑起重機(jī)械安全監(jiān)控系統(tǒng)，將起重機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管控、預(yù)防報(bào)警與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)無(wú)縫融合，及時(shí)有效地預(yù)警各種安全隱患、制約處罰違規(guī)操作，切實(shí)防范和減少建筑機(jī)械安全事故，已是勢(shì)在必行[3]。

　　(2)施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。利用施工升降機(jī)智能控制器(包括高度傳感器、重量傳感器、人數(shù)識(shí)別傳感器、IC讀卡器(指紋傳感器或眼睛虹膜傳感器)、傾角傳感器、軌道障礙物傳感器、籠內(nèi)視頻監(jiān)控)，對(duì)升降機(jī)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)、預(yù)警及智能控制，全方位保證升降機(jī)械的安全運(yùn)行和自動(dòng)運(yùn)行，包括有升降機(jī)超載、超人數(shù)、超速度(防墜)、高度限位、門鎖狀態(tài)、傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控以及操作人員身份驗(yàn)證，提供實(shí)時(shí)預(yù)警，并進(jìn)行自動(dòng)控制。利用無(wú)線傳輸技術(shù)數(shù)據(jù)同步上傳到服務(wù)器中，管理部門可取得相應(yīng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，實(shí)現(xiàn)信息化監(jiān)管。

　　(3)深基坑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。隨著大量高層樓層的興建，施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，基坑的數(shù)量和規(guī)模不斷增大，地下工程和深基坑的建設(shè)，除對(duì)建筑物本身造成影響，對(duì)周邊環(huán)境的破壞亦不能忽視。地下工程和深基坑的建設(shè)若不當(dāng)，可能造成其周邊道路開裂或塌陷、周圍地下管網(wǎng)線路因位移過(guò)大而破壞、相鄰周邊建筑因不均勻沉降等原因而開裂甚至倒塌等等，危及廣大市民的生命及財(cái)產(chǎn)安全。傳統(tǒng)的基坑監(jiān)測(cè)是在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)完畢后，編寫監(jiān)測(cè)報(bào)告，停留在人工模式，勞動(dòng)強(qiáng)度大，處理速度較慢，受人為干擾影響較大。

　　這種落后的監(jiān)測(cè)方式，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的查找和分析比較困難，分析和評(píng)價(jià)工作往往滯后于工程運(yùn)行的需要，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)報(bào)基坑的安全隱患，直接影響基坑的運(yùn)行安全，也很難滿足現(xiàn)代化基坑監(jiān)測(cè)管理需要�；�坑監(jiān)測(cè)的任務(wù)量和難度隨之提高，對(duì)施工方和監(jiān)測(cè)方的安全監(jiān)測(cè)也提出了更高的要求。

　　3.2建立工程結(jié)構(gòu)安全施工實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

　　建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全施工實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括對(duì)建筑工地環(huán)境監(jiān)測(cè)，大體積混凝土澆筑，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變，地基監(jiān)測(cè)，基坑支護(hù)等數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)。傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段主要是人工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性較低，不能集中管理，尤其在惡劣的環(huán)境下人員工作效率低，監(jiān)測(cè)效果差。建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全施工實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是在建構(gòu)筑物施工過(guò)程中，采用監(jiān)測(cè)儀器對(duì)關(guān)鍵部位各項(xiàng)控制指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并在監(jiān)測(cè)值接近控制值時(shí)發(fā)出報(bào)警，用來(lái)保證施工的安全性，同時(shí)也可用于檢查施工過(guò)程是否合理。

　　系統(tǒng)將各類監(jiān)測(cè)點(diǎn)的信息匯集到統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的信息共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)用戶單位管轄范圍內(nèi)所有建筑工地統(tǒng)一管理。通過(guò)這些智慧化手段的組合運(yùn)用，可促使江蘇公司更好地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)管，更好地落實(shí)企業(yè)安全責(zé)任主體，促進(jìn)項(xiàng)目公司自我監(jiān)管水平提升，實(shí)時(shí)掌握工地現(xiàn)場(chǎng)信息，實(shí)現(xiàn)工地“智慧化”、安全“精細(xì)化”的全息化安全管理[4]。

　　3.3建立人力資源信息化管理系統(tǒng)

　　各基建單位參建人員采用統(tǒng)一的門禁方式進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，采用屏顯實(shí)時(shí)顯示不同工地當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)總?cè)藬?shù)、各個(gè)工種人數(shù)以及當(dāng)前刷卡人員的姓名、職位及進(jìn)出的類型等詳細(xì)信息。通過(guò)建立人員資源信息管理系統(tǒng)，可了解各工程建設(shè)點(diǎn)的施工人員數(shù)量及資質(zhì)情況，能夠掌握工程現(xiàn)場(chǎng)所配備人員能否滿足施工要求的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，做到對(duì)施工進(jìn)度的運(yùn)籌帷幄。同時(shí)為了有效利用資源，根據(jù)信息庫(kù)資料建立專業(yè)監(jiān)理互查人員庫(kù)，實(shí)現(xiàn)江蘇區(qū)域監(jiān)理的互查機(jī)制，防止同一工地安全監(jiān)督疲勞。

　　4結(jié)束語(yǔ)

　　總體來(lái)說(shuō)，電力工程建設(shè)中的安全智慧管理是一項(xiàng)十分重要的工作，對(duì)電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益有直接的影響。通過(guò)引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝各類傳感裝置，構(gòu)建智能監(jiān)控和防范體系，將科學(xué)技術(shù)力量與安全監(jiān)管制度緊密結(jié)合，能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法、人員少和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷，實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控，變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”;同時(shí)，為基建安全監(jiān)督管理引入新理念，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治”，真正體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，使安全管理模式逐步由粗放式向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]呂欣,韓曉露,李陽(yáng),畢鈺.智慧城市網(wǎng)絡(luò)安全體系框架研究[J].信息安全研究,2019,(09):827-833.

　　[2]賈勇.用基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)格信息化管理系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D].山東大學(xué),2019.

　　[3]王曉軍.電力基建安全管理探討[J].信息化建設(shè),2019,(11):376-377.

　　[4]涂旭明.浙江省智慧城市建設(shè)實(shí)現(xiàn)路徑研究[D].華東政法大學(xué),2019.

　　作者：錢林