隨著我國社會的發展和經濟的進步，國家在進行水運工程建設的過程中，需要做好項目監理工作。SWOT分析是基于我國互聯網發展所形成的一種全新的監理業務戰略分析方式，通過被分析對象的優勢、劣勢判斷，了解監理工作開展過程中所存在的機遇和挑戰。通過SWOT戰略分析方式的應用，能夠將企業的內部資源進行有效整合，充分了解外部環境，制定出合理的資源分配計劃。

　　關鍵詞：水運工程;SWOT分析;監理制度;監理職責;監理業務

　　一、水運工程監理企業制度和職責

　　1.工程監理制度

　　在水運工程開展前的準備階段，需要全面落實監理工程師責任制度，結合當前工程的主要特點制定出合理的施工方案，以提高工程的整體質量。同時，在現場監理過程中，想要保證工程的有效實施，全面提高工程的施工質量，就需要及時與施工單位進行交流和溝通，了解施工過程中所存在的問題，制定出合理的方案;通過工地會議制度解決遇到的各種問題，讓監理人員了解工程目前所處的施工進度，圍繞質量監管所存在的問題進行深入探討，保證工程建設的順利實施。

　　此外，在水運工程正式開工前，還需要建立工程資料檔案制度，將與工程有關的實驗資料進行整理和歸納，明確承包人員和業主之間所具有的資金往來關系，定期調整進度報表，通過分類和編號的形式來將信息資源進行存檔。監理單位要成立監管組，在施工企業內部制定完善的監理制度，明確所承擔的監理職責，保證工程整體施工質量。

　　2.工程監理職責

　　在工程施工前，監理人員要充分了解水運工程施工的整體特點，對承包人員所提交的工程施工整體計劃進行詳細審查;與工程承包人對施工的每個環節進行及時的交流和溝通，以保證工程施工進展的合理性;要對施工過程中采用的設備和材料進行調查和檢驗，使其符合相應的標準，將可能存在的質量問題在監理報告中進行全面闡述，及時上交給業主。

　　二、水運工程設備監理業務

　　1.設備監理內容

　　(1)監理人員要結合施工合同對監理內容進行調查，保證所采用的設備符合國家標準。(2)監理人員在進行施工質量查證時，要保證設備的基本質量，確定好施工的整體工期，對設備的造價進行合理的控制，與合同簽訂方進行統一協調，了解設備的訂貨全程，對設備整體質量進行詳細管控，共同進行造價管理。

　　(3)監理人員及時了解非標設備價格，全權負責對設備制造廠家的選擇，了解廠家的資質和現有設備生產能力，對廠家的生產基地和施工環境進行詳細考察，保證施工設備符合相關施工發展需求。(4)監理人員要協助合同雙方共同搞好設備的訂貨招標工作，在施工方和設備制造方完成合同簽約后，要及時對合同服務和條文進行鑒定，在生產中結合合同內容進行跟蹤，對設備和產品的制造工作進行監管。一旦發生合同糾紛問題時，就需要提出合理的處理意見。(5)監理人員要結合水運工程實際和設備的復雜性，創新監理行為，全面提高建設質量，縮短建設時間，節約建設成本。

　　2.設備監理工作開展

　　(1)在水運工程設計開始之前制定明確的施工方案，積極參與設備的選型過程，從經濟性、安全性等多方面進行考量，提出合理化建議，全面保證工程施工設計的整體質量，減少工程資金的投入。

　　(2)從設備的招標和采購過程中收集經驗，運用全新的方法和手段對設備整體質量進行嚴格管控，明確其難易程度。

　　(3)對已經與施工單位簽訂合同的設備生產廠家，要進行詳細的調查，審查其是否具有生產資格，考量生產廠家的生產能力和產品的質量，從產品設計的基本價格及售后的服務工作等多方面進行全面的考察和分析，結合相關法律規定進行嚴格的監督。

　　(4)通過公平競爭機制來進行廠家的選擇，能夠大幅度降低企業生產造假問題的發生。在確立中標的生產廠家之后，監理單位需要嚴格按照已經簽訂的經濟合同擬定相應條款。合同需業主和生產廠家共同簽署，監理人員要嚴格按照已經生效的合同來執行。

　　(5)在生產過程中要通過相應的檢測手段對材料的整體質量進行核實。監理人員需要充分掌握產品的生產進度，并主動與生產廠家進行聯系，協助生產廠家解決特殊材料的應用，嚴格按照合同的相關條款來進行預付款的支付，確定交貨期。

　　三、SWOT分析

　　SWOT分析法能夠從客觀的角度詳細分析企業在當前施工狀態下的內在條件因素和外部環境影響，其所具有的時效性被廣泛應用于各種企業戰略規劃的制定中。SWOT分析法在水運工程施工設備管理過程中的應用，能夠加深對生產廠家、不同競爭對手之間的了解，從而做到知己知彼。

　　1.優勢

　　(1)在水運工程施工管理過程中，需要做好項目的前期咨詢工作，保證招標的合理性，通過對造價的合理評估來設置合理的工程施工方案。工程監理工作需要覆蓋整個工程的建設過程，明確企業所具有的生產資質，同時在工程監理開展過程中，需要制定出合理的工程監理綜合體系。

　　當前我國水運工程監理工作需要擁有交通甲級資質，因此在進行設備管理過程中，需要明確當前我國水運工程中機電安裝的監理流程，不斷豐富港口機電設備的監理經驗，需要主動承擔起區域內的大型港口機電設備的采購工作，對整個工作流程進行監理。監理目標是為廣大業主提供高品質的建設成果，全面提高監理人員的區域信譽。由于水運工程大多數都屬于國家級建設工程，因此承擔水運工程監理工作的大多數員工都會獲得國家相關部門的認可，這有助于提高監理單位的市場競爭力。

　　(2)SWOT分析結構的應用，能夠保證人才選拔機制的合理性。我國很多水運工程監理企業經過多年的發展，逐漸形成了老中青三代所組成的復合人才模式，企業需要結合實際施工環境來對專業人才進行合理分配。應用SWOT分析法，能夠結合當前的崗位發展需求，充分發揮各個部門和監理工作人員所具有的工作優點和監理優勢，建設出一支可持續發展的人才團隊。

　　(3)企業應結合多年的管理經驗，制定出合理的監管體系，優化監理環境，促進健康發展，讓管理工作有跡可循，實現規范化管理。

　　(4)構建網絡咨詢平臺，為廣大員工和用戶提供監理咨詢服務，實現公正化、透明化管理，通過網絡為客戶提供相應的增值服務。企業發展需要秉承全方位滿足客戶需求的發展理念，提高監理服務品質，不斷引進新開發的管理軟件，做好工程造價管理，對工程相關服務資料進行詳細的整理和記錄，促進企業項目管理科學化發展。

　　2.劣勢

　　SWOT分析法的應用可以看出當前我國水運工程施工管理過程中的劣勢和不足。

　　(1)我國眾多水運企業經過長時間的發展，已經在設備管理的過程中形成了良好監管習慣，監理人員通常都有豐富的管理經驗，具有一定的專業化水平，但在進行設備監管過程中仍然存在著較多問題和不足，如尚未取得交通部門機電專項監理資質，這不利于企業對水運工程監理合同的承攬。

　　(2)當前我國水運工程建設施工監理業務具有范圍窄、地域性強的特點，企業監理人員涉及的專業領域不足，大多數都分布在港口裝卸設備方面，而對港區相關工作(如石化、倉儲、污水處理)形式尚不明確。

　　(3)雖然近幾年我國的生產企業已經開始陸續承接大型的水運機電設備采購工作，但相較于已經注冊所在地的單位來講，仍有較大的差異性。這就需要加強對設備的監測，不斷吸納新的監測人員。

　　(4)我國眾多的水運工程監理公司雖然已經配備了較多的檢測設備，能夠滿足基本的材料力學實驗和機構配置，能夠對一些運行數據進行調查和檢測，但未形成無損檢測團隊，因而競爭力不強。

　　(5)設備監理工作參照標準不足，監理企業需要建立完善的質量管理體系，明確監理設備的主要特點，通過適當的調整提升監理能力。

　　3.機遇

　　(1)近年來圍繞水運工程監理工作，我國出臺了相應的法律作為支撐。結合設備工程監理規范來看，不同專業領域的設備監理工作也正在向著規范化、系統化方向發展，設備監理制度日益健全，因此監理人員需要了解不同設備的監理制度，不斷提高自身的監理能力，參加監理師考核，完善設備監理內容，拓展設備監理范圍，促進監理行業規模化發展。

　　(2)設備監理行業的社會地位正在逐漸上升。目前，我國水運工程管理行業得到了長足發展，在全國范圍內能夠取得交通運輸部頒布的港口機電專項監理資質的企業越來越多，結合產品壽命周期化理論，水運工程設備監理仍然處于一個長期的狀態，是促進企業不斷發展、影響領域不斷拓大的重要時期，需要為區域發展創造一個良好的監理環境，做好區域的功能性定位，建立完整的研發轉化基地，促進現代制造業的發展。近幾年來，港口建設工作和石油化工產業在我國受到了越來越多的關注，重大設備的制造也變得越來越重要，因此監理市場需要不斷拓展監理空間，將設備管理工作作為監理重點。

　　4.挑戰

　　(1)我國水運工程監理行業面臨國內外同行業競爭者的挑戰。目前，無論是從企業現有的管理資質來看，還是從專業人員配置來看，我國水運工程監理企業都存在著一定的競爭優勢。但必須引起重視的是，國外很多監理企業已經開始在我國境內開展業務，設立的監理分公司越來越多。這些企業借助國外已經成熟的監理設備和規范化的監理程序進行工程監理，能夠很快適應我國的監理市場環境，這給我國的監理企業帶來了一定的威脅。

　　(2)很多施工項目承包者對設備監理工作認識不足，政府對相關立法的投入力度也不夠，導致監理方案無法實施，監理工作的重要性得不到全面體現。很多項目承包者不重視監理工作的投入，認為設備的工程質量控制只需要企業管理機構進行承擔，沒有必要再設置監理人員。

　　四、結語

　　工程質量監理工作是保證工程建設水平的基礎，不僅能夠保證工程施工的順利進行，還能夠減少施工事故的發生。對水運工程而言，要對施工難度進行合理調控，保證良好的施工環境，明確工程質量控制的重要性和特殊性。要想提升我國水運工程建設企業監理質量，需要做好內部優勢判斷，促進外部發展，抓住社會改革的發展機遇，制定出增長型發展策略，從而提高我國設備監理業務水平。

　　水利方向刊物推薦：《水運工程》月刊是經國家新聞出版署批準，由交通部主管中交水運規劃設計院主辦，面向全國水運工程行業，在國內外公開發行的科技刊物，本刊及時報道國家在水運工程行業方面的方針、政策;重點報道港口、航道與航電樞紐、橋梁、修造船廠、市政建設等勘察、設計、科研、施工、水運經濟及管理方面的新技術、新材料、新工藝新方法及技術發行方面的成果和主要經驗教訓。