這篇公路施工中級工程師論文發表了公路監理服務質量，隨著公路工程建設規模的不斷擴大，對于施工安全問題關注的程度也越來越高。公路建設規模的擴大給日常出行提供了便利，滿足了日益增長的車輛通行需求，論文對提升建立服務質量的有效措施進行了總結。

　　關鍵詞:公路施工中級工程師論文,監理制度,服務質量

　　引言

　　我國自頒布《關于開展監理工作的通知》后開始實施監理試點工作，逐漸推進至整個工程領域中。相關部門對于監理工作也給予高度的重視，逐步出臺了《建設工程監理規范》《工程監理企業資質管理規定》等，對工程監理行為進行有效的規范。監理制度在公路工程建設中的應用，有利于加強工程管理水平，實現與國際化的接軌，特別是隨著近年來公路建設的總里程不斷攀升，如何有效提高工程建設質量是一項重要的任務。目前，公路工程中的監理服務還缺乏系統理論知識，制約了監理服務質量的進一步提高。因此需要對客觀存在的問題加以分析，有針對性地采取解決措施，使公路工程建設的綜合效益得到提升。

　　1公路監理服務中存在的問題

　　1.1安全監理風險偏高

　　特別是由于公路工程自身的特點，監理企業承擔了更大的安全職責與風險，對工程施工的各個環節以及人員、財產加強管理，減少在其中存在的安全隱患。在現階段的監管服務中，具體的責任還未落實到位，對于施工現場的管理工作缺乏有效的措施。環保、安全等方面的問題也被納入監理服務的范疇之中，安全監理的風險性更高。在合同中增加了安全專項經費，增加的范圍在1%～1.5%左右，但依舊存在資金緊張的現象。再加上公路工程建設的規模相對較大，具有線性作業的特征，也增加了安全監理的風險。一旦在施工中出現安全事故，將會對公路工程建設造成嚴重的負面影響。

　　1.2公路監理體系不完善

　　現階段的公路監理工作的理論相對較為滯后，在履行監職責時，“看、量、套”等傳統手段仍占據主導地位，隱蔽性環節施工缺乏相應的聲像記錄，對于信息技術的應用率還不高。此外監理市場行為也存在不規范的現象，監理機構的管理水平相對低下，影響業務的正常開展。監理取費的標準較低，制約了監理服務水平的提高。以某省高速公路的監理費率為例，通過對近十年數據的統計，在工程項目造價中，監理取費占1.1%左右。由此可見，監理企業的的利潤相對較低，缺乏發展后勁。也制約了監理行業高素質人才的引進。

　　1.3監理人員綜合素質有待提高

　　公路交通發展的速度逐漸加快，監理服務的發展也面臨著新的形勢。若監理人員的綜合素質無法滿足這一要求，將會影響監理服務的質量與水平。再加上資金、監理中標費率等方面因素的限制，引進專業技術人才存在較大的難度。為了切實提高監理服務的質量，對于人員的專業技能也有了更高的要求。目前某些工作人員的專業素養偏低，在年齡結構、持證率、技能及理論等方面還存在不足之處，外聘人員的數量較多。以住建部統計的數據為例，截止到2015年底，工程監理企業的從業人員總數為945829人，其中臨時聘用人員的比例在27.12%，臨時聘用人員具有流動性特征，增加了管理難度。

　　2提升公路監理服務質量的措施

　　為了有效提高監理服務質量，應先建立相應的質量評價體系。筆者結合自身經驗，從監理方、承辦方以及建設方對監理服務質量進行分析，如圖1所示。根據上述客觀存在的問題，結合相應的評價模型提出以下幾點提高服務質量的措施.

　　2.1加強監理理論建設

　　理論對于實踐行為有著積極的指導意義，應根據監理行業發展的實際情況，加強相關理論的建設與發展，積極引進先進的管理方式，從根本上提高監理服務的質量。為了加強安全監理，可將質量安全控制技術應用在監理工作中，特別是對于隱蔽工程的監管。同時深化法制建設，嚴格規范監理人員的操作行為，做到監理工作的公平、公正、公開，切實提高監理服務工作的質量。質量保證體系是進行監理工作的前提和基礎，施工單位應根據工程的具體要求建立完善的質量管理體系，在施工的各個階段加強質量的監督，確保公路工程的建設能夠滿足車輛通行的需求。

　　2.2落實監理職責

　　完善的監理體系對于監理工作的正常開展有著積極的意義。監理企業應根據該公路工程的實際情況，嚴格遵循行業規范的標準，配備監理工作人員，防止出現監理人員不到位的現象。此外還應建立起崗位責任制度，對每一級崗位的職責進行明確的劃分，在具體監理工作進行的過程中，將監理職責落實到位，確保監理工作的正常開展。獎懲制度的建立也能夠有效地規范監理人員的行為，樹立起相應的責任意識，嚴厲打擊在監理工作中不作為的現象。根據監理企業的實際情況，對工作人員進行適當的激勵，促使其工作積極性得到提高，充分發揮出工作人員的主觀能動性，實現監理服務的創新與發展。

　　2.3建立高素質的監理隊伍

　　提高監理人員的綜合素質可從多方面入手。首先應加強企業內部監理人員的專業技能培訓，使其充分掌握相關的行業規范、技術要求，從整體上提高監理人員的業務能力，以滿足公路工程建設發展的需求。為了保證技術培訓能夠達到預期的效果，還應進行培訓考核。監理工程師的繼續教育與培訓也是提高綜合素質的有效渠道之一，及時掌握新的監理知識，使監理人員的知識結構得到有效優化，從而提升監管能力與服務質量。其次加強從業人員的資質審查工作，完善從業資格的準入制。明確規定不同等級監理工程的職責，禁止出現越級監理的行為。

　　2.4提高監理服務意識

　　按照相關的標準，監理工作的主要功能為“三控、兩管理、一協調”，在現階段監理工作的協調職能還未充分發揮，影響了服務質量的提高。因此，監理人員應不斷提高服務意識，切實為公路工程建設服務。同時，要逐漸實現監理市場的規范，注重對監理企業的資質審核工作。

　　3結語

　　隨著公路工程建設規模的不斷擴大，監理工作的重要性也逐漸凸顯出來。就現階段監理工作的發展情況而言，其中還存在一定的不足之處。尤其是安全監理方面存在著較大的風險，在工程建設中一旦出現安全事故，不僅延緩了整體的工程進度，也會造成嚴重的負面影響。針對客觀存在的問題，必須從實際出發，采取相應的處理措施，切實加強監理人員人才隊伍的建設，規范監理工作的行為，從根本上提高監理服務的質量，提高公路工程建設施工的水平。

　　參考文獻:

　　[1]張紹成，張軍.探析提升高速公路監理服務質量的措施[J].筑路機械與施工機械化，2015(5).

　　[2]趙志有，王艷.基于DEMATEL的公路工程監理服務質量研究[J].公路與汽運，2012(3).

　　作者：蘇樂樂 李林夕 單位：河南恒通工程監理咨詢有限公司

　　推薦閱讀：《中國公路學報》是由中國科學技術協會主管，中國公路學會主辦，長安大學承辦的公路交通行業最權威的學術性刊物。國際刊號ISSN：1001-7372，國內刊號CN：61-1313/U。