摘要：市政路橋工程是城市現代化建設的重要組成部分。長期以來，對其施工中的綜合管理就一直是土木工程行業熱議的話題。尤其值得注意的是，在具體的管理工作中暴露出來了一些問題，對其正常施工產生了諸多不良影響，亟待采取措施加以解決。本文依市政路橋工程施工綜合管理的內容為論述著眼點，著重探討市政路橋工程施工的管理要點。

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　　1. 市政路橋工程施工綜合管理的內容

　　一般而言，市政路橋工程施工綜合管理的方面包括施工質量的管理、施工進度及工期安排的管理、資金運轉管理以及施工工程驗收管理等。換句話說，就是將施工各個階段置于統一化的管理范疇之內，以提高綜合管理的效率。下面對施工管理的內容逐一進行介紹。

　　1.1.施工過程及施工質量的管理

　　施工質量是影響市政路橋工程整體質量的關鍵因素之一，一直以來就是管理的重點。所謂施工質量，是指通過工程建設過程而形成的工程項目產品，應滿足用戶從事生產、生活所需的功能和使用價值,應符合設計、合同規定的質量標準，能夠達到實用化的要求，并在規定年限內不發生重大質量問題。同時，還應在滿足施工基本要求的條件下，滿足多方面的使用要求，例如橋梁道路的通過能力，對人、車輛、環境等方面的安全保證程度也必須符合國家標準。

　　1.1.1. 施工材料選擇的管理

　　市政道路橋梁工程具有一定的特殊性，物料投入種類較多，對原材料的質量層級要求比較高。而工程材料的質量是決定最終決定施工質量的關鍵因素之一。因此，在施工時必須對原材料的篩選及其質量檢測嚴格管理。例如，可以制定詳細的篩選質量要求細則，并派專門的監管人員現場管理;盡量去評價較高，信譽好的建材市場購買施工原材料等等。與此同時，還需要建立起一整套的質量檢測和管理系統。

　　1.1.2. 施工機械及其施工人員的管理

　　施工人員和相應的施工機械是工程施工的主體。市政路橋工程的施工量比較大，參與的施工人員也比較龐雜，用使用的施工機械也很多。倘若沒有一套行之有效的管理方法，就很難實現施工現場的一體化、有序化和高效化。在具體的施工管理過程之中，可以將施工人員編成若干組，配屬一定量的施工機械，為每個施工組劃定專門的施工區域，同時，每個施工區編入一些管理人員負責本區的管理信息的收集和傳達工作。如此做法不僅可以讓整個施工現場變得井井有條，還可以優化施工環境，提高管理效率，使整體工程施工有條不紊的進行。

　　1.1.3. 施工環境及其施工工藝流程的管理

　　施工環境對施工質量和進度影響甚大。其具體包括對施工現場的噪音、揚塵、溫度等等。因此，施工單位應當采取一定的措施嚴格控制機械噪音以及出現的大范圍高濃度的揚塵，以免對施工人員造成身心方面的損害。同時，在夏天氣溫高時還要做好防暑工作。總而言之，嚴格對施工環境進行管理，使之盡量優化。

　　施工工藝流程基本上是詳細的施工步驟。市政道路橋梁建設是一種系統性很強的土建工程，對其中的每一步事故共工序的質量和順序都有著明確的要求，各個施工序可以說是相輔相成，環環相扣。在這種條件下，對施工工序的嚴格管理就顯得十分必要了。因此，管理人員要切實按照相關的施工流程圖的管理規定展開工作，做好對每一步施工工序的質量控制和評估工作，以判斷是否具備進入下一道工序的條件。同時，還要對工序施工的整個施工過程進行嚴密的監測管理，及時發現存在的疏漏，并盡快采取相應的措施進行完善。

　　1.2.施工進度及工期安排的管理

　　施工進度及其工期安排的管理是決定市政路橋工程能否按期投入使用的重要影響因素，其重要性不亞于對施工材料篩選的管理。所謂施工進度管理，通常是指在限定的工期內，擬定出合理且經濟的施工進度計劃，在執行該計劃的過程中，經常檢查實際進度是否按計劃要求進行，若出現偏差，及時找出原因，采取必要的補救措施或調整、修改原計劃，直至工程竣工。而工期安排管理主要是指在對整體工程施工作詳細評估的基礎上，對每一段的施工工序安排合理的施工時間，避免拖拖拉拉和非理性壓縮工期現象的存在。在具體管理中，還要特別注意下列問題：

　　(1) 制定科學的進度計劃。基本的進度計劃的制定須在充分了解施工項目基本情況、項目的工序及前后關系、施工資源保障、施工工人的素質、施工工藝等方面的基礎上進行。

　　(2) 具體問題具體對待。在實際執行進度計劃表時，切不可死板的進行管理，要根據實際施工情況合理的對部分施工工序的施工時間進行調整和優化。

　　(3) 根據施工現場的進度情況，對計劃進度表不斷地進行完善，避免出現錯漏影響施工質量和整體進度。

　　(4) 倘若施工中發生重大施工問題，應當及時的停工監測，萬勿為了趕工期而隱瞞實情，給安全管理帶來重大困難和隱患。

　　1.3.施工過程中資金投入的管理

　　若把市政道路橋梁的施工比作一場戰役，資金投入就相當于“糧草”，正所謂“手中有糧，軍心不慌”。資金投入對整個工程的施工具有如此重要的作用，因此對其進行怎樣的嚴格管理都無可厚非。在具體管理工作中，首先要在充分考察建設項目的基礎上，對整個工程的投資作科學的先期核算，制定出投資總表，并在此基礎上制定出施工各個工序合理的資金編算細表。而且還要列出項目施工實施過程中某一時間段內的成本計劃，在實施過程中及時統計已經完工的工程量及成本消耗量,跟蹤工程施工進度與成本形成的過程，然后進行概算、預算和核算的對比，分析偏差形成原因，以方便查漏補缺，為以后的預算編算提供有用的依據。其次，要制定出詳細的請購、采購審批程序(尤其在施工原材料的選購方面更應該注意這一點)，并對采購項目嚴格審查，避免出現濫購現象，使每一分錢都花在刀刃上。與此同時，相關的管理人員還要經常性的對資金支出的賬目以及采購授權進行核查，避免部分人員造假賬或擅自決定采購行為而造成資金管理系統失效，進而影響到整個工程的施工進度。最后，還要使用法律手段對資金投入鏈條進行監管。由于市政道路橋梁的施工投入量的資金數額巨大，不免會引起一些腐敗分子利用各種手段進行鯨吞蠶食，嚴重干擾了資金的管理工作。而法律武器的威懾力可以在很大程度上震懾這些不法分子，使其不敢輕舉妄動，最大程度的保障資金管理的有效性。

　　1.4.施工收尾階段的施工質量評價和驗收的管理

　　施工質量評價和驗收基本上是在整體工程的收尾階段進行的。對加強這方面工作的管理可以參考一下幾個措施：

　　(1) 保證評價和驗收的規則符合施工要求和國家相關的技術標準，委派專門的管理人員對評價和驗收所需要數據的收集和分析進行全程跟蹤管理。

　　(2) 保證評價和驗收人員的專業性，避免因其自身素質的不過關而導致此項工作受阻。

　　(3 ) 評價和驗收工作應該在規定的時間內完成，以免造成管理周期過長，從而節省不必要的投資。

　　(4) 對最后的評價結果整理成檔案形式，交由相關的管理部門保存，以備隨時查詢。

　　結語：目前來看，我國在市政道路橋梁施工綜合管理方面還沒有形成一個系統性的理論框架，在具體管理工作中也是問題多多。為了提高我國在這方面的整體管理水平，除需要各相關方面加強溝通協調之外，還要做好理論研究工作。

　　參考文獻：

　　[1]. 樓濤.論工程施工管理的內容與質量控制思路[J].廣東建材 ,2008,(10):141-14 2 .

　　[2] 李桂琴.工程施工管理與工程造價的控制 [J].今日 科 苑 ,2008,(12):102-102.