前言

　　地下連續(xù)墻自20世紀(jì)5O年代初開創(chuàng)以來，在施工機(jī)械和施工技術(shù)方面不斷得到改進(jìn)和推廣。目前，作為城市軌道交通、高層及超高層建筑、各種工業(yè)建筑地下工程的擋土防滲結(jié)構(gòu)和作為主體結(jié)構(gòu)，以及水利防洪減災(zāi)的防滲墻等，地下連續(xù)墻已是一種科學(xué)先進(jìn)的選擇方案。地下連續(xù)墻施工工藝由于對周圍環(huán)境影響小，墻體剛度大，止水性能好，是深基坑工程常用的圍護(hù)方法之一[1]。地下連續(xù)墻應(yīng)用廣泛，占有重要的地位。

　　一、工程概況

　　軌道交通二號線三香廣場站為南北走向，位于三香路和烽火路路口，三香廣場綠地內(nèi)，站周邊為胥城大廈、萬盛大廈、三香廣場、北京華聯(lián)超市、國貿(mào)大廈、招商銀行和雅都大酒店等建筑，距基坑3.9～16米，車站為地下三層島式站臺車站，商業(yè)開發(fā)部分為地下二層。車站本體結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼三層三跨的框架結(jié)構(gòu)，商業(yè)開發(fā)部分采用二層框架梁板體系。

　　車站主體與商業(yè)開發(fā)部分均采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)既作為施工期間的基坑支護(hù)，又與內(nèi)襯墻作為永久復(fù)合結(jié)構(gòu)共同受力。

　　本站地下連續(xù)墻共107幅，分A、B、C1、C2、D1、D2、D3、D4八種形式，特殊類型為“Z”型、“L”型、“C”型、“┻”型，拐角多。其中A型地連墻共24幅，墻厚1.0m，墻深42m，采用H型鋼接頭;B型地連墻共12幅，墻厚為1.0m，墻深為39m，采用鎖口管接頭;C1型地連墻共12幅，墻厚0.8m，墻深29m，采用鎖口管接頭;C2型地連墻共6幅，墻厚0.8m，墻深32m，采用鎖口管接頭;D1型地連墻共20幅，墻厚0.8m，墻深28m，采用H型鋼接頭;D2型地連墻共11幅，墻厚0.8m，墻深30m，采用H型鋼接頭;D3型地連墻共10幅，墻厚0.8m，墻深32m，采用H型鋼接頭;D4型地連墻共12幅，墻厚0.8m，墻深39m，采用H型鋼接頭。

　　二、排除地面干擾、分塊分區(qū)施工

　　施工現(xiàn)場處在商業(yè)繁華地段，車輛、行人較多，干擾因素較多。本著“減少相互干擾和提高工效”的原則，分塊、分區(qū)進(jìn)行施工。保證周圍建筑物和行人安全，保證地面車輛行人方便出行。

　　三、特殊連續(xù)墻施工針對性技術(shù)措施

　　由于本工程地下墻槽段形式較為特殊，有“Z”型、“L”型、“C”型、“┻”型，成槽施工難度大，槽壁易塌方。

　　3.2成槽過程提高成槽設(shè)備的使用能力和成槽效率

　　在成槽方面，雖然成槽機(jī)具有自動糾偏裝置，采用經(jīng)緯儀雙向控制，但由于轉(zhuǎn)角幅有長邊和短邊之分，必須先挖短邊再挖長邊，這樣才能確保墻體的土壁穩(wěn)定和轉(zhuǎn)角處的土壁垂直要求。

　　在成槽機(jī)停機(jī)定位時，必須在成槽機(jī)履帶下鋪設(shè)3cm厚的鋼板，減少成槽機(jī)對槽壁豎向應(yīng)力，同時成槽機(jī)盡量一次定位就可以挖完一槽，而不是每一抓定一次位，減少成槽機(jī)的跑動而產(chǎn)生的動荷載對槽壁的擾動，防止特殊槽段陽角處塌方。

　　在特殊槽段鋼筋籠制作方面不同于一般的直線鋼筋籠施工,直線幅是一個平面,所以可以平穩(wěn)地定在經(jīng)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀校正好的鋼筋籠平臺上施工,間距尺寸精度可以保證,而特殊槽段的鋼筋籠有兩個平面,所以我們對垂直于平面的那個面需在內(nèi)側(cè)每隔一定間距設(shè)一個斜角拉筋并設(shè)置經(jīng)緯儀控制邊線,保證兩個面的平角控制在一定角度,同時在鋼筋籠制作完成后需每隔一定間距設(shè)置直角斜撐盤確保鋼盤籠起吊時的整體剛度,不至于使鋼筋籠變形角度變小。

　　在吊點(diǎn)布置方面,事先需經(jīng)詳細(xì)的鋼筋籠重心計(jì)算方可布置,確保鋼筋入槽時垂直不傾斜,能順利入槽。特殊槽段鋼筋制作過程中,專職質(zhì)量員全過程旁站監(jiān)控施工質(zhì)量,確保鋼筋籠的外形尺寸,焊接質(zhì)量,加強(qiáng)措施,落實(shí)到位。

　　3.3成槽質(zhì)量控制及預(yù)防措施

　　3.3.1垂直度控制

　　合理安排一個槽段中的挖槽順序，使抓頭二側(cè)的阻力均勻。根據(jù)成槽設(shè)備的垂直度偏差，根據(jù)成槽機(jī)的垂直度顯示低度和自動糾偏裝置控制槽段槽壁垂直度，成槽結(jié)束后須采用超深波測壁儀進(jìn)行槽壁測試，確保垂直度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　3.3.2槽段土體穩(wěn)定性控制

　　本工程地下連續(xù)墻成槽，為保證槽壁的穩(wěn)定性，除護(hù)壁泥漿符合要求的前提下，對成槽施工采取的措施有：

　　成槽機(jī)定位時，應(yīng)控制成槽機(jī)抓斗的半徑，使履帶平行于導(dǎo)墻并盡量遠(yuǎn)離導(dǎo)墻邊，減少對槽壁影響;

　　成槽機(jī)成槽施工時，履帶下面應(yīng)鋪設(shè)鋼板，減少對地面壓強(qiáng)，相應(yīng)減少對槽壁影響;

　　成槽施工過程中，抓斗掘進(jìn)應(yīng)遵循一定原則，即：慢提慢放、嚴(yán)禁滿抓;

　　對每幅槽段送漿時，應(yīng)做到保持泥漿液面高度(導(dǎo)墻頂以下30cm)，成槽機(jī)抓斗提出槽內(nèi)時，及時進(jìn)行補(bǔ)漿，減少泥漿液面的落差;

　　每幅槽段施工應(yīng)做到緊湊、連續(xù)，把好每一道工序質(zhì)量關(guān)，使整幅槽段施工速度縮短，有利于槽壁的穩(wěn)定。

　　成槽時，嚴(yán)格控制成槽速度，輕放慢慢，防止槽壁坍方。選用粘度大、失水量小，形成護(hù)壁泥皮薄而韌性強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)泥漿，確保槽段在成槽機(jī)反復(fù)上下運(yùn)動過程中土壁穩(wěn)定，并要據(jù)成槽過程中土壁的情況變化選用外加齊，調(diào)整泥漿指標(biāo)，以適應(yīng)其變化。

　　施工中防止泥漿漏失并及時補(bǔ)漿，始終維持穩(wěn)定槽段所必須的液位高度，保證泥漿液面比地下水位高

　　雨天地下水位上升時應(yīng)及時加大泥漿比重和粘度，雨量較大時暫停挖槽，并封蓋槽口。

　　施工過程中嚴(yán)格控制地面的附加荷載，不使土壁受到施工附近荷載作用影響過大而造成土壁塌方，確保墻身的光潔度。

　　成槽結(jié)束后進(jìn)行清底及泥漿置換，吊放鋼筋籠、放置導(dǎo)管等工作，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即澆筑水下砼，盡量縮短槽壁的暴露時間。

　　3.3.3鋼筋籠吊放困難應(yīng)急預(yù)防措施

　　本工程地下連續(xù)墻可能對鋼筋籠吊放入槽 帶來難度，會產(chǎn)生入槽困難現(xiàn)象，尤其是Z型幅、C型幅更容易產(chǎn)生，采取如下措施:

　　(1)對Z型幅、C型幅槽壁垂直度要求提高，以測得槽壁垂直度數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。

　　(2)嚴(yán)格控制鋼筋籠制作精度，外型尺寸、垂直度，偏差什盡量在負(fù)偏差范圍內(nèi)。

　　(3)對閉合幅、連接幅槽段應(yīng)復(fù)測槽段實(shí)際寬度尺寸，確保鋼筋籠制作尺寸的準(zhǔn)確性

　　(4)對Z型幅、轉(zhuǎn)角槽段的鋼筋籠重心應(yīng)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，使鋼筋籠回直后確保垂直，便于正常入槽。

　　3.3.4地下墻滲漏水的預(yù)防及補(bǔ)救措施

　　槽段接頭處不允許有夾泥，施工時必須用接頭刷上下刷多次直到接頭無泥為止。

　　嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋入砼中的深度，絕對不允許發(fā)生導(dǎo)管拔空現(xiàn)象，如萬一拔空導(dǎo)管，應(yīng)立即測量砼面標(biāo)高，漿砼面上的淤泥吸清，然后重新開管澆筑砼，開管后應(yīng)將導(dǎo)管向下插入原砼面下1米左右。

　　保證砼的供應(yīng)量，工地施工技術(shù)人員必須對攪拌站提供的砼級配單進(jìn)行審核并測試其到達(dá)施工現(xiàn)場實(shí)測的砼坍落度，保證砼供應(yīng)的質(zhì)量。

　　如開挖后發(fā)現(xiàn)接頭有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)立即堵漏，封堵方法可采用雙快早強(qiáng)水泥封堵及軟管引流，化學(xué)灌漿法等。

　　3.3.5地下墻露筋現(xiàn)象的預(yù)防措施

　　鋼筋籠必須在水平的鋼筋骨平臺上制作，制作時必須保證有足夠的剛度，架設(shè)型鋼固定，防止起吊變形。

　　必須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求放置保護(hù)層墊塊，嚴(yán)禁遺漏。

　　吊放鋼筋籠進(jìn)發(fā)現(xiàn)槽壁有塌方現(xiàn)象，應(yīng)立即停止放重新成槽清碴后再吊放鋼籠。

　　3.3.6拐角挖槽質(zhì)量控制

　　拐角挖槽以后，其內(nèi)側(cè)(陽角)土體呈兩面臨空狀態(tài)，很容易發(fā)生坍塌，而外側(cè)(陰角)孔壁一般不會坍塌。為防止內(nèi)側(cè)孔壁坍塌，在施工中采取以下措施防止拐角槽段內(nèi)側(cè)槽壁坍塌：

　　① 內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻墻底座在老土上。

　　② 消除地下水上升的不利因素。

　　③ 重型機(jī)械不得靠近作業(yè)，如必須靠近作業(yè)時，應(yīng)做成堅(jiān)硬地面或鋪設(shè)厚鋼板。

　　④ 拐角槽段不要太長，力爭快速施工完成。

　　四、地下連續(xù)墻的接頭形式及質(zhì)量保證

　　成槽至標(biāo)高后，連接幅閉合幅應(yīng)先刷壁，采用與鎖口管外形匹配的接頭刷重量約3t進(jìn)行接頭清刷，清刷過程中對刷頭采用清水清洗，確保接頭基本無夾泥，后掃孔，掃孔時抓斗每次移開50cm左右，掃孔結(jié)束后。

　　4.1鎖口管接頭

　　雌性接口成槽完畢達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，插入圓形鎖口管，鎖口管后空隙內(nèi)填泥。

　　本工程使用抱箍式鎖口管起拔設(shè)備拔鎖口管。

　　槽段清基合格后，立刻吊放鎖口管，由履帶起重機(jī)分節(jié)吊放安裝垂直插入槽內(nèi)。鎖口管的中心應(yīng)與設(shè)計(jì)中心線相吻合，鎖口管利用自重，插入土體30～50cm，防止砼倒灌。嚴(yán)格測量成槽深度，鎖口管上端口與導(dǎo)墻連接處用木榫楔實(shí)或用定位槽鋼固定，防止?jié)沧㈨艜r移動，鎖口管后側(cè)填砂，防止傾斜。

　　4.2 H型鋼剛性接頭

　　設(shè)計(jì)圖紙中地下連續(xù)墻除B型、C型墻采用鎖口管接頭外，其余均采用H型鋼剛性接頭。施工過程中為防止混凝土繞流及方便下一個槽段施工，槽段間采用鎖口管法連接。

　　為防止繞流混凝土與工字鋼結(jié)合，在下籠前在工字鋼上綁泡沫板，并焊接2mm厚鋼板，如圖1所示。

　　圖1 剛性接頭鎖口管封堵示意圖

　　鎖口管安裝前應(yīng)對其逐段進(jìn)行清理和檢查，用汽車吊吊裝并在槽口連接。接頭中心線必須對準(zhǔn)正確位置，垂直并緩慢下放，插到槽底。鎖口管上部用木楔與導(dǎo)墻塞緊，并用起拔機(jī)夾住。

　　4.3接頭質(zhì)量控制

　　為確保后澆槽段與先插接頭樁的接頭質(zhì)量，防止地下連續(xù)墻出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，在后開挖槽段進(jìn)行砼澆注之前，應(yīng)對接頭樁表面的附著膠凝物進(jìn)行清洗，清洗采用電動接頭刷，清洗時間為15～20分鐘，至接頭刷無泥漿為止。

　　4.4鎖口管提拔時間控制

　　拔鎖口管一定要掌握好時間，當(dāng)混凝土沒有凝固時就操作，會造成墻體底部漏漿，此時如果鎖口管后回填土不密實(shí)，混凝土?xí)�繞過鎖口管，對下一幅連續(xù)墻的施工造成很大的障礙。因此掌握好混凝土的初凝時間，在混凝土灌注完畢時在使用液壓頂升架拔鎖口管鎖口管提拔與砼澆注相結(jié)合。初凝時間根據(jù)砼澆注記錄作為提拔鎖口管時間的控制依據(jù)，根據(jù)水下砼凝固速度的規(guī)律及施工實(shí)踐，砼澆注開始后3.5～4小時左右開始拔動。其幅度不宜大于10厘米，以后每隔10～20分鐘提升一次，其幅度不宜大于20厘米，并觀察鎖口管的下沉，待砼澆注結(jié)束后6～8小時，將鎖口管一次全部拔出并及時清潔和疏通工作。

　　五、加強(qiáng)周圍建筑物及周邊管線等變形監(jiān)測

　　周邊建筑物毗鄰連續(xù)墻施工有效距離特別近，施工過程中加強(qiáng)對周圍建筑物及綜合管線巡視，變形觀測。

　　六、泥漿質(zhì)量控制

　　在地下連續(xù)墻挖槽的過程中，泥漿起到護(hù)壁、攜渣、潤滑的作用。泥漿制作的質(zhì)量和使用的是否正確直接關(guān)系到挖槽的成敗。首先，要求導(dǎo)墻內(nèi)存儲的泥漿液面要始終保持高于地下水位1m以上，這樣可以增加泥漿對槽壁的側(cè)向壓力，起到支撐槽壁，防止槽壁坍塌和剝落;同時也可以防止地下水滲入，避免水對槽壁的滲透應(yīng)力。其次，泥漿應(yīng)具有一定的比重和黏度，這樣泥漿將在槽壁上形成一層透水性很低的泥皮防止槽壁剝落，還能將挖槽機(jī)挖槽時挖下的土渣懸浮起來，便于土渣隨同泥漿一起排出槽外。

　　結(jié)論

　　地下連續(xù)墻施工是一個復(fù)雜的施工過程，技術(shù)要求較高。在施工過程中要加強(qiáng)技術(shù)管理，對于可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，應(yīng)該要有充分的認(rèn)識。采取相應(yīng)的預(yù)防和處理措施，然后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對質(zhì)量通病的防范，才能縮短工期、降低工程造價、保證工程質(zhì)量。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]鄭金和《地下連續(xù)墻施工技術(shù)分析》廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報 技術(shù)與應(yīng)用版

　　[2] 中華人民共和國建設(shè)部《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50299-2003 2003