磁懸浮列車的誕生給人類交通帶來了便利，這也是交通方式的新突破。磁懸浮技術(shù)也在不斷創(chuàng)新，應(yīng)用是比較廣泛的，刷新著世界交通面貌，也有比較廣闊的前景，那么磁懸浮技術(shù)應(yīng)用類論文發(fā)表哪些期刊?下面學(xué)術(shù)顧問推薦了幾本刊物，作者可作為參考：

　　振動(dòng)與沖擊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。

　　《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》是面向交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、綜合交通、智能交通、信息工程等學(xué)科的理論研究、應(yīng)用實(shí)踐以及高科技開發(fā)應(yīng)用的綜合性多學(xué)科期刊。它以傳播新技術(shù)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、推動(dòng)學(xué)科發(fā)展為宗旨，堅(jiān)持深度與廣度、理論與應(yīng)用、引進(jìn)與創(chuàng)新相結(jié)合的方針，努力反映交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通與信息等領(lǐng)域的最新成就，并密切注意世界交通運(yùn)輸科技前沿的發(fā)展動(dòng)向，積極宣傳交通運(yùn)輸與系統(tǒng)工程等新興學(xué)科的理論和思想，鼓勵(lì)不同觀點(diǎn)的爭鳴。

　　《宇航學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1980年，是中國科協(xié)主管、中國宇航學(xué)會主辦的綜合性學(xué)術(shù)期刊，辦刊宗旨是及時(shí)反映中國宇航界在理論、技術(shù)和前瞻性研究中所取得的最新科技成果，促進(jìn)國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流，為培養(yǎng)科技人才、發(fā)展中國航天事業(yè)和實(shí)現(xiàn)科技現(xiàn)代化服務(wù)。報(bào)道范圍包括飛行理論、航天器系統(tǒng)、導(dǎo)彈系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)、測量與信息傳輸、制導(dǎo)與控制、飛行器能源、遙測遙感、飛行器設(shè)計(jì)與制造、慣性技術(shù)、推進(jìn)技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、材料與工藝、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、航天醫(yī)學(xué)工程、計(jì)量與測試、質(zhì)量與可靠性等。主要讀者對象是航空航天技術(shù)領(lǐng)域科研機(jī)構(gòu)的研究人員、高等院校相關(guān)專業(yè)的教師和研究生。

　　以上都是磁懸浮技術(shù)應(yīng)用論文可投稿期刊，此外學(xué)術(shù)顧問也推薦了一些磁懸浮技術(shù)方向的論文范例，更多投稿詳情也可以咨詢在線學(xué)術(shù)顧問，給您論文投稿提供專業(yè)的指導(dǎo)。

　　基于磁懸浮技術(shù)建筑物振動(dòng)測量研究

　　基于磁懸浮技術(shù)曳引式乘客電梯三維加速度測量

　　基于遺傳算法的復(fù)雜雙層磁懸浮精密隔振系統(tǒng)LQR控制研究

　　差動(dòng)式磁懸浮主動(dòng)隔振系統(tǒng)的控制機(jī)理研究

　　基于軟件延時(shí)補(bǔ)償?shù)母咚俅艖腋‰姍C(jī)轉(zhuǎn)子低頻顫振抑制研究

　　磁懸浮支承雙層隔振系統(tǒng)的半主動(dòng)模糊隔振控制

　　基于復(fù)合前饋補(bǔ)償?shù)幕旌洗艖腋�CMG轉(zhuǎn)子主動(dòng)振動(dòng)控制

　　磁懸浮控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性及Hopf分岔的研究

　　基于濾波x-LMS算法的磁懸浮隔振器控制研究

　　磁懸浮隔振系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)建模與仿真

　　磁懸浮球形飛輪不平衡振動(dòng)前饋抑制與實(shí)驗(yàn)

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