調度優化主要是通過運營研究算法優化人員調度，以最大程度地減少所需的人員數量和空閑時間，調度優化在很多領域也有相關的應用，一些工程技術人員也會發表調度優化論文，為此學術顧問在這里推薦幾本調度優化論文投稿期刊，廣大作者可作為參考：

　　《信息技術》期刊于1977年創刊。《信息技術》是專業與普及相結合的高科技刊物。《信息技術》的辦刊宗旨是：大力宣傳國家信息基礎建設和信息產業發展形勢，深入報導國內外信息技術(產品)發展趨勢，交流信息化建設經驗，推介信息產業界精英及其管理思想，提供信息技術(產品)市場前景與分析。

　　交通運輸系統工程與信息是面向交通運輸系統工程、綜合交通、智能交通、信息工程等學科的理論研究、應用實踐以及高科技開發應用的綜合性多學科期刊。它以傳播新技術、促進學術交流、推動學科發展為宗旨，堅持深度與廣度、理論與應用、引進與創新相結合的方針，努力反映交通運輸系統工程、智能交通與信息等領域的最新成就，并密切注意世界交通運輸科技前沿的發展動向，積極宣傳交通運輸與系統工程等新興學科的理論和思想，鼓勵不同觀點的爭鳴。

　　《科學技術與工程》為科技類綜合性期刊。報道我國自然科學各學科基礎理論和應用非軍事化創新性結果，刊登重大科研項目的研究論文、研究簡報、短訊以及自然科學各專業、各學科國內外動態和發展前景的綜述和評論。適合于希望了解我國科技發展的全面情況、不同學科領域的最新研究成果和動向，特別是新興學科、前沿學科、交叉學科進展的讀者閱讀。可供自然科學界科技工作者、工程技術專家、高等院校師生、自然科學和工程技術管理部門的領導和工作人員參閱。

　　以上都是調度優化論文可投稿期刊，除此之外學術顧問在這里也分享了一些調度優化論文題目，廣大作者可作為參考：

　　公交運營調度優化的評價指標模型研究

　　基于NSGA-Ⅱ算法的多目標公交調度優化模型

　　實際約束條件下多配送中心物流車輛調度優化

　　基于可再生能源不確定性的多能源微網調度優化模型

　　基于發電機組最大調節速率的電網負荷指令調度優化

　　考慮CO2排放成本的風儲聯合調度優化

　　基于Petri網與改進A~*搜索算法的礦井機車調度優化

　　基于Geometry因子計算校正的下行TD-LTE調度優化研究

　　基于遺傳算法的柔性車間調度優化

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