摘要：國省道公路養(yǎng)護是交通體系完善的主要環(huán)節(jié)，它可以保障區(qū)域交通體系的應(yīng)用品質(zhì)，減少城市建設(shè)投入資金。為了實現(xiàn)國省道公路建設(shè)維護工作的有序安排，就應(yīng)著重關(guān)注道路養(yǎng)護的核心要點。基于此，本文主要分析國省道公路養(yǎng)護的關(guān)鍵環(huán)節(jié)探討。

　　關(guān)鍵詞：國省道公路;養(yǎng)護方法;關(guān)鍵要素

　　引言

　　為了進一步促進我國國省道公路的建設(shè)與發(fā)展，必須重視國省道公路養(yǎng)護管理工作，采用更加先進的養(yǎng)護與管理手段，提高養(yǎng)護管理工作質(zhì)量與水平。

　　1、國省道公路養(yǎng)護管理工作的必要性

　　國省道公路養(yǎng)護管理工作能夠保證國省道公路的長久使用。近年來，隨著我國國省道公路建設(shè)總規(guī)模的增加，對社會的經(jīng)濟發(fā)展起到了非常重要的作用。只有認(rèn)真落實國省道公路的養(yǎng)護工作，才能延長國省道公路的使用壽命，降低國省道公路的資金投入，避免大量消耗能源與資源。因此，必須做好國省道公路的養(yǎng)護與管理工作，確保國省道公路的通行質(zhì)量。

　　2、國省道公路養(yǎng)護現(xiàn)狀

　　國省道公路養(yǎng)護，是指在結(jié)合區(qū)域國省道公路實踐的具體情況后，對局部破損、坍塌等問題進行修繕和調(diào)整，它作為國省道公路環(huán)境優(yōu)化的主要手段，在城市發(fā)展中起到了助推性作用。結(jié)合國內(nèi)當(dāng)前道路養(yǎng)護的基本情況來看，國內(nèi)70%~80%的地區(qū)都需要依靠國省道公路養(yǎng)護工作來維護道路的平整性及遏制病害的延續(xù)，它在區(qū)域建設(shè)中起到了較重要的助推作用。但由于我國道路建設(shè)實踐工作處于轉(zhuǎn)型階段，此時的國省道公路養(yǎng)護實踐中依舊存在著諸多問題。比如，國省道公路養(yǎng)護技術(shù)不到位、養(yǎng)護費用不足、養(yǎng)護管理不科學(xué)等問題，都是當(dāng)前國省道公路養(yǎng)護中存在的缺失。

　　3、國省道公路養(yǎng)護施工技術(shù)

　　3.1微表養(yǎng)護施工技術(shù)

　　國省道公路在應(yīng)用過程中會隨著時間出現(xiàn)不同程度的微表損壞現(xiàn)象，這時在無法采取修補措施時便要合理應(yīng)用養(yǎng)護技術(shù)，能夠有效延長國省道公路的使用壽命。當(dāng)國省道公路表面出現(xiàn)滲水、土質(zhì)松散以及細(xì)小裂縫時，采用微表施工技術(shù)對不同種類的問題進行處理。針對施工技術(shù)與養(yǎng)護技術(shù)的差異性進行分析，進而針對材料配比情況進行優(yōu)化，例如采用改性瀝青與改性混凝土，通過采用規(guī)定比例進行混合使用，能夠有效提升施工材料的應(yīng)用質(zhì)量與效率。此外，在進行養(yǎng)護處理時還要考慮天氣因素對養(yǎng)護工作質(zhì)量的影響，需要在雨季增加對路面的檢查養(yǎng)護頻率。

　　3.2預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)

　　近年來我國國省道公路施工行業(yè)針對施工技術(shù)不斷進行優(yōu)化革新，尤其是針對瀝青路面的養(yǎng)護措施，已經(jīng)逐漸發(fā)展為多元材料分層防護體系。當(dāng)前主要采用稀漿封層技術(shù)，其施工過程具體如下：首先使用攪拌機針對骨料、乳化瀝青以及各類填料進行均勻攪拌，并且按照相關(guān)比例對拌料的干濕程度進行調(diào)整，在材料施工時也要采用攤鋪形式進行作業(yè)，這樣能夠使拌料快速與路面裂縫融合滲透，在經(jīng)過物理反應(yīng)與化學(xué)反應(yīng)后形成堅實的路面防護層，這樣不僅能夠強化路面施工質(zhì)量，還能夠強化路面的整體負(fù)荷能力，維持路面性能。

　　3.3再生養(yǎng)護技術(shù)

　　為提升國省道公路養(yǎng)護工程施工質(zhì)量，不僅要針對施工技術(shù)進行優(yōu)化，還要不斷創(chuàng)新施工材料。在進行路面裂縫修補與養(yǎng)護時，可以適當(dāng)添加新骨料，這樣能夠降低整體成本。通過對老化的瀝青材料進行加工處理，在重新攪拌時加入低粘度油料，這樣不僅能夠提升再生養(yǎng)護材料的應(yīng)用效率，也能夠積極響應(yīng)生態(tài)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針。針對傳統(tǒng)養(yǎng)護技術(shù)來說，不僅養(yǎng)護成本較高，而且容易產(chǎn)生大量廢棄物，而新式再生養(yǎng)護技術(shù)能夠順利解決以上問題難點。在進行攤鋪工作時，為保證再生材料的施工質(zhì)量，需要將攤鋪溫度控制在160℃以上，而且壓實環(huán)節(jié)需要緊隨其后，這樣能夠保證再生材料完全滲透到道路裂縫深處進行有效填補而且還能夠縮短時間，維系交通運輸體系的正常運行。

　　3.4混合料攪拌技術(shù)

　　在采用超薄耗層混合料針對國省道公路表面進行養(yǎng)護處理時，相關(guān)技術(shù)人員需要針對拌料比例情況進行校準(zhǔn)，進而保證計量的準(zhǔn)確性，能夠為路面養(yǎng)護層提供技術(shù)支持。此外，還要針對施工材料攪拌設(shè)備的運行狀態(tài)進行定期檢查，針對其部分區(qū)域進行潤滑處理，從而保證設(shè)備的運行質(zhì)量。此外，在施工環(huán)境與溫度發(fā)生變化時也要對混合料配比情況進行調(diào)整，通過調(diào)節(jié)干稀程度能夠提升拌料與裂縫之間的融合程度，不僅能夠?qū)�國省道公路�?nèi)部結(jié)構(gòu)進行重新塑造還能強化其內(nèi)部抗拉能力與抗剪能力。

　　4、國省道公路養(yǎng)護管理策略

　　4.1機制體制改革

　　上層有效的政策可以促進下層的積極運作，面對這一現(xiàn)狀，各階層各部門應(yīng)該加緊認(rèn)識到國省道公路養(yǎng)護對交通、對經(jīng)濟的重要作用，帶動人們提高認(rèn)知，提升社會氛圍，使國省道公路養(yǎng)護工作在大眾的支持下開展。在促進交通事業(yè)的發(fā)展的同時，還可以完善交通體系網(wǎng)，減輕國省道公路維護的費用。還可以加入層層管理的辦法，精細(xì)地使國省道公路養(yǎng)護明確到目標(biāo)、責(zé)、權(quán)、利等方面，有效的挖掘國省道公路養(yǎng)護中沒有發(fā)掘出來的潛力，使有限的力量最大的調(diào)動起來。在管理體制的選擇問題上，可改變廣泛的一體式養(yǎng)護模式，實施分離式養(yǎng)護管理的方法。這樣做有利于提高國省道公路養(yǎng)護的質(zhì)量，還有利于減輕國省道公路養(yǎng)護的成本。但回到現(xiàn)實，要將這種管理辦法逐步推入到各大城市，還存在時間和技術(shù)的突破，這就要求要將養(yǎng)護部門面向市場轉(zhuǎn)化，逐步引導(dǎo)進入公眾的視線，提升透明度。除此之外還可以與企業(yè)進行合作重組，突破形式上的傳統(tǒng)。

　　4.2加強培訓(xùn)工作

　　針對養(yǎng)護工作人員存在的問題，我認(rèn)為可以適當(dāng)提高門檻，以此提升人員的綜合素質(zhì)，以便讓制度得到支持并有效開展。在入職前，可邀請專家或?qū)�業(yè)技術(shù)人員開展講座或講解，學(xué)習(xí)相關(guān)知識技術(shù)或者相關(guān)器械的使用，增強自身的養(yǎng)護知識儲備，形成高素質(zhì)養(yǎng)護隊伍。這樣不僅有利于養(yǎng)護知識的普及，又可以使工作效率與質(zhì)量大幅度提升。

　　4.3加大資金投入

　　國省道公路建成并不代表成功，國省道公路的成功養(yǎng)護可以提升這條國省道公路的使用壽命。對此，相關(guān)道路管理部門可實施責(zé)任制，在具體管理過程中落實各個部門及個人的職責(zé)，對技術(shù)、機械進行資金投入和研發(fā)，使得養(yǎng)護工作提升效率。近來，國家已經(jīng)開始逐步重視公共交通道路問題，我們可以搭上政策的順風(fēng)車，讓國家政策給予幫助和扶持。

　　4.4深入國省道公路監(jiān)督

　　國省道公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展，不能只靠養(yǎng)護部門和養(yǎng)護人員的努力，在大力推進養(yǎng)護作業(yè)有效進行的同時，政府和公眾都要明確自己的立場，使養(yǎng)護工作暴露在大眾的視線中，成為“陽光”養(yǎng)護。監(jiān)督國省道公路管理單位、國省道公路養(yǎng)護公司等的市場經(jīng)濟行為，相關(guān)法律部門也應(yīng)該出臺有關(guān)政策及規(guī)則條例，規(guī)范養(yǎng)護市場，讓國省道公路養(yǎng)護健康有序的發(fā)展。

　　建筑論文投稿刊物：江西建材辦刊目的是推動江西省建材及相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)、科研、管理、經(jīng)營等活動的開展，為企業(yè)服務(wù)，為行業(yè)管理服務(wù)，為江西省建材工業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展作出貢獻。推廣與介紹新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)是全省建材行業(yè)技術(shù)交流的平臺。

　　結(jié)束語

　　目前，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國國省道公路建設(shè)規(guī)模越來越大，增加了國省道公路養(yǎng)護管理工作的工作量，也提高了對養(yǎng)護管理工作的要求。對于國省道公路的養(yǎng)護管理工作，養(yǎng)護管理水平會直接影響國省道公路的實際服務(wù)水平，最終對整個工程的經(jīng)濟效益造成影響，正因為如此，社會各界對國省道公路的養(yǎng)護與管理工作的重視程度越來越高。雖然我國現(xiàn)階段的國省道公路養(yǎng)護與管理工作已經(jīng)取得了一定的成就，但是其中仍然存在著一些問題，只有結(jié)合實際情況，針對這些問題制定完善的養(yǎng)護與管理對策，才能進一步提高我國國省道公路的服務(wù)水平，促進其發(fā)展。

　　參考文獻

　　[1]李國中.國省道公路工程施工及養(yǎng)護質(zhì)量管理的優(yōu)化措施分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2019(22):158-159.

　　[2]宗翔.國省道公路路面養(yǎng)護施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].江西建材,2019(11):155-156.

　　[3]高海峰.國省道公路養(yǎng)護工程的管理問題[J].產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究,2019(11):262+280.

　　[4]李燕.國省道公路養(yǎng)護維修中的常見病害及控制措施[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化,2019(22):101-102.

　　[5]盧昕燁.國省道公路養(yǎng)護成本管理優(yōu)化探析[J/OL].中國市場:1-4

　　作者：銀晶