隨著科學(xué)技術(shù)的不斷更新，人機(jī)工程學(xué)漸漸開始在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中廣泛應(yīng)用。以人為本的人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用，提高了工程機(jī)械的可靠性和安全性，為工程機(jī)械的發(fā)展奠定了有效基礎(chǔ)。在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中充分使用人機(jī)工程學(xué)可以提高機(jī)械的可靠性和安全性，本文通過分析人機(jī)工程學(xué)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，可知在工程機(jī)械外形、操縱、駕駛室以及整機(jī)的設(shè)計(jì)當(dāng)中，人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用廣泛，同時(shí)，分析了其應(yīng)用特點(diǎn)。

　　關(guān)鍵詞：人機(jī)工程學(xué),工程機(jī)械,機(jī)械設(shè)計(jì)

　　一、人機(jī)工程學(xué)概述

　　人機(jī)工程學(xué)作為一門新興學(xué)科，已經(jīng)開始廣泛的應(yīng)用在各行各業(yè)中。人機(jī)工程學(xué)的本質(zhì)是研究人、機(jī)器、環(huán)境之間的相互關(guān)系，通過分析機(jī)器和環(huán)境的變化對(duì)人的影響，以人為本，達(dá)到三者之間和諧共存，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的性能最優(yōu)。以人為本的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)開始深入整個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)行業(yè)，機(jī)械的設(shè)計(jì)就是為人類提供更方便高效的服務(wù)，通過機(jī)械來減輕勞動(dòng)力，提高工作效率，為人類帶來便利。人機(jī)工程學(xué)的提出，也展現(xiàn)了社會(huì)發(fā)展的本質(zhì)，通過調(diào)整機(jī)械設(shè)計(jì)的方案，分析其工作環(huán)境，為人類創(chuàng)造更為舒適、方便的工作條件，方方面面做到以人為本，讓使用者感受到人文關(guān)懷的氛圍。

　　二、人機(jī)工程學(xué)在工程機(jī)械中的應(yīng)用

　　工程機(jī)械主要是工程建筑中施工機(jī)械的一個(gè)總成，在工程機(jī)械的設(shè)計(jì)過程中為使用者提供一個(gè)安全、舒適的環(huán)境具有重大意義。人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用則可以充分考慮使用者的自身差異、需求、特點(diǎn)，在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中注重考慮人體的感受和反應(yīng)。工程機(jī)械設(shè)計(jì)中人機(jī)工程學(xué)的具體應(yīng)用如下。

　　(一)外形主體設(shè)計(jì)

　　工程機(jī)械一般用于工程建筑施工，在建筑工地行駛，且工作時(shí)會(huì)造成一定危險(xiǎn)性，所在外觀設(shè)計(jì)的時(shí)候，要考慮顏色的搭配，盡量使用較為鮮亮可起到警覺性的顏色。在機(jī)械整體設(shè)計(jì)中，充分考慮使用者的感受，比如合理設(shè)計(jì)進(jìn)入操作室的臺(tái)階，保證不同身高、體重的使用者都可以進(jìn)入操作室，在機(jī)械工作時(shí)，保證使用者能清晰的看到工作部件的運(yùn)作，出現(xiàn)問題時(shí)，也可以及時(shí)調(diào)整。

　　(二)機(jī)械操縱設(shè)計(jì)

　　工程機(jī)械主要作用就是在建筑施工中，通過控制運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)完成施工內(nèi)容。操縱機(jī)械的過程是使用者將主觀信息傳遞給機(jī)械，由機(jī)械完成指定動(dòng)作。機(jī)械操縱完成的作業(yè)類別很多，都是通過不同作業(yè)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)的，主要設(shè)計(jì)的內(nèi)容有運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)軌跡、速度等，其中尤為注意的是要注意機(jī)械的安全性，行駛安全和人身安全。進(jìn)行機(jī)械操縱的流程化設(shè)計(jì)，讓使用者更快的學(xué)習(xí)和適應(yīng)機(jī)械，較少地發(fā)生安全事故。在機(jī)械操縱設(shè)計(jì)的過程中充分結(jié)合人機(jī)工程學(xué)的內(nèi)容，使操作過程適應(yīng)于人的反應(yīng)習(xí)慣和生理特性，使大多數(shù)的人都適應(yīng)其操作過程，操縱的內(nèi)容也要淺顯易懂，標(biāo)識(shí)好注意事項(xiàng)，各操作設(shè)備也要有明顯標(biāo)志，適應(yīng)于使用者的觀看和識(shí)別。

　　(三)駕駛室設(shè)計(jì)

　　工程機(jī)械中較為重要的地方就是駕駛室，機(jī)械在工作時(shí)，使用者是在駕駛室完成機(jī)械的一系列動(dòng)作，駕駛室對(duì)整個(gè)機(jī)械起到控制作用，所以駕駛室的設(shè)計(jì)是尤為重要的。駕駛室也是工程機(jī)械中與人接觸最為頻繁的地方，人機(jī)工程學(xué)在駕駛室設(shè)計(jì)中也體現(xiàn)的十分明顯。在駕駛室中，使用者主要進(jìn)行機(jī)械的操作和對(duì)反饋信息的分析判斷，所以在此過程中，要根據(jù)人體使用習(xí)慣，合理設(shè)計(jì)操作動(dòng)作，做到方便、快捷、協(xié)調(diào)，在進(jìn)行使用者和機(jī)械信息的交換時(shí)，要做到信息表達(dá)的完整性和簡(jiǎn)潔性，做到各項(xiàng)儀表能清晰反應(yīng)現(xiàn)狀，有序地放置在使用者正常視線范圍內(nèi)。

　　駕駛室的設(shè)計(jì)當(dāng)中尤為要注意的一點(diǎn)就是保證使用者在操作駕駛過程中的舒適性，這在設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮使用者的身高和部分人體數(shù)據(jù)。在設(shè)定操作裝置及方向盤的時(shí)候要充分考慮人體手肘自然放置時(shí)最舒適的位置，在這個(gè)過程中需要考慮到肘部高度，相關(guān)研究顯示，人體肘部高度在7.6cm以下時(shí)，會(huì)達(dá)到最舒適的狀態(tài)。使用者在駕駛室中基本是處于坐姿，要在大腿及大腿上方物體間留有一定間隙，才能使使用者身體處于一種放松、自然的狀態(tài)，也方便起身和落座。在操作機(jī)械的過程中，要考慮到人體在處于坐姿時(shí)，前后左右能夠到達(dá)的極限，各項(xiàng)操作動(dòng)作盡量在這個(gè)極限范圍之內(nèi)，讓各項(xiàng)操作處于可控制狀態(tài)，避免發(fā)生意外或故障時(shí)，由于動(dòng)作距離過大，難以及時(shí)控制，造成機(jī)械故障或者人身安全。

　　(四)整體設(shè)計(jì)的安全性

　　工程機(jī)械除了需要完成指定作業(yè)外，最重要的就是保證使用者及他人的安全。工程機(jī)械的作業(yè)一般是在建筑工地上進(jìn)行，工地上地勢(shì)不平，有時(shí)會(huì)有碎石和坑洼，除了要保證機(jī)械在地勢(shì)不平的地方行駛平穩(wěn)外，還要保證使用者在駕駛室的平穩(wěn)，不能產(chǎn)生太大的顛簸，影響使用者正常操作。在進(jìn)行整機(jī)設(shè)計(jì)的安全性評(píng)估是，要充分考慮使用的心理承受水平，從而進(jìn)行機(jī)械整機(jī)的適應(yīng)，并且，當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障的時(shí)候，最主要的是保證使用者的安全，而不是擔(dān)心機(jī)械的損傷問題。

　　三、人機(jī)工程學(xué)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中的特點(diǎn)

　　在工程機(jī)械設(shè)計(jì)的過程，充分考慮人機(jī)工程學(xué)的內(nèi)容，可以在保證機(jī)械完整性的同時(shí)，加強(qiáng)機(jī)械的操作可靠性，提高機(jī)械工作效率，有效的實(shí)現(xiàn)機(jī)械作業(yè)的高水準(zhǔn)作業(yè)。人機(jī)工程學(xué)的特點(diǎn)就是以人為本，設(shè)計(jì)過程時(shí)刻從人的角度出發(fā)，進(jìn)行機(jī)械的構(gòu)想和模擬，由此提高了工程機(jī)械設(shè)計(jì)的可靠性，也為工程機(jī)械的發(fā)展奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用保證了機(jī)械設(shè)計(jì)的合理性，提高了操作機(jī)械的安全性，為施工作業(yè)樹立可靠的安全屏障。

　　四、結(jié)語(yǔ)

　　工程機(jī)械設(shè)計(jì)自然是離不開人機(jī)工程學(xué)，設(shè)計(jì)中要綜合考慮人為因素、機(jī)械運(yùn)作因素、環(huán)境因素，保證使用者方便、快捷、安全的操作機(jī)械。以人為本的思想在工程機(jī)械中的應(yīng)用會(huì)越來越廣泛，隨著時(shí)代的變化，其理念的實(shí)施也會(huì)跟著變化，人機(jī)工程學(xué)的研究也會(huì)越來越深入，從而為人類提供更為可靠和安全的服務(wù)。

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