摘要：理實(shí)一體化教學(xué)法即理論實(shí)踐一體化教學(xué)法。突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中。它強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量。在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯(cuò)出現(xiàn)，沒有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí)，而理中有實(shí)，實(shí)中有理。突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的生活水平得到了一定程度上的提升，越來越多的家庭開始購(gòu)買汽車作為代步工具，對(duì)汽車的需求量增加了許多。隨著汽車銷量的增加，汽車維修業(yè)也迎來了發(fā)展的機(jī)會(huì)，取得了很大的進(jìn)步。隨著國(guó)家各方面的發(fā)展，人們對(duì)于汽修工作者的能力要求也提高了許多，因此中職院校逐漸開始重視對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)，為了培養(yǎng)出可以滿足社會(huì)發(fā)展需求的專業(yè)人才，學(xué)校必須對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)進(jìn)行教學(xué)改革，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高，幫助中職院校培養(yǎng)出更多能夠促進(jìn)汽修行業(yè)發(fā)展的專業(yè)人才。本文主要探索的是理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用。

　　關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化;理中有實(shí);實(shí)中有理;中職汽車運(yùn)用與維修

　　中職教育汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 數(shù)據(jù)表明，國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給人民經(jīng)濟(jì)水平帶來的提高是非常大的，同時(shí)也促進(jìn)了人民消費(fèi)水平的提高，汽車銷量直線上升。所以，汽修行業(yè)對(duì)于專業(yè)汽修人才的需求量也隨著汽車銷量的提高增加了很多，而且對(duì)于汽修工作人員的專業(yè)水平也有了更高的要求[1]。

　　隨著需求量與專業(yè)要求的不斷提高，中職學(xué)校逐漸開始重視汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教育工作，同時(shí)也意識(shí)到了傳統(tǒng)教學(xué)的不足，為了提高教學(xué)效率，培養(yǎng)出更多適合當(dāng)前社會(huì)汽修行業(yè)發(fā)展的專業(yè)人才慢慢開始進(jìn)行教學(xué)改革。現(xiàn)如今，我國(guó)各地的各個(gè)學(xué)校進(jìn)行教育改革的標(biāo)準(zhǔn)都是不同的，都是根據(jù)每個(gè)地區(qū)不同的實(shí)際情況制定的，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的不同導(dǎo)致學(xué)生實(shí)力水平存在著較大的差異，許多學(xué)生都無法完全適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展?fàn)顩r，滿足不了汽修行業(yè)對(duì)專業(yè)人才的要求[2]。詳細(xì)內(nèi)容見下文：

　　一、中職汽車維修與運(yùn)用教學(xué)當(dāng)中存在的問題

　　1.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高。學(xué)習(xí)興趣對(duì)于學(xué)生來說是非常重要的，關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)效果。在中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)過程中，老師不能再按照傳統(tǒng)的教學(xué)模式，要改變傳統(tǒng)課堂教學(xué)，將學(xué)生作為教學(xué)過程中的主導(dǎo)者。中職學(xué)校的學(xué)生大多基礎(chǔ)較差而且缺乏自控能力，在學(xué)習(xí)過程中很多學(xué)生容易走神，對(duì)實(shí)踐教學(xué)的過程完全不感興趣，而且無論是什么問題都想著依靠老師來解決，對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)效果有著很大的影響。這是非常嚴(yán)重的一個(gè)問題，學(xué)校必須根據(jù)這個(gè)問題的實(shí)際情況對(duì)制定有效的解決方案，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生能夠積極地參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐中。

　　2.學(xué)校教學(xué)設(shè)備落后 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)習(xí)需要經(jīng)過大量的實(shí)踐才能取得好的效果，所以學(xué)校的實(shí)踐教學(xué)設(shè)備會(huì)對(duì)學(xué)生實(shí)際工作能力的培養(yǎng)產(chǎn)生很大的影響。然而，現(xiàn)在很多中職學(xué)校所配備的教學(xué)設(shè)備并不能滿足教學(xué)需求，有的是因?yàn)橘Y金不足，還有一部分是不重視對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，所以學(xué)校中使用的教學(xué)設(shè)備大多是非常落后的，學(xué)生在學(xué)校中無法真正接觸并操作先進(jìn)的設(shè)備，在進(jìn)入社會(huì)之后很難適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r，無法滿足汽修行業(yè)對(duì)專業(yè)人才的要求，個(gè)人能力的發(fā)揮會(huì)受到很大的限制。

　　二、運(yùn)用理實(shí)一體化理論改善教學(xué)質(zhì)量

　　1.教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中最重要的是課程目標(biāo)的確立。在學(xué)校中對(duì)汽修專業(yè)人才進(jìn)行教育的過程中，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)代社會(huì)的需求以及未來幾年社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)制定教學(xué)目標(biāo)，比如現(xiàn)代社會(huì)大多數(shù)有關(guān)汽車的工作是對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，而學(xué)校中的教學(xué)目標(biāo)就可以偏向汽車保養(yǎng)能力的培養(yǎng)，讓學(xué)生參與更多有關(guān)汽車保養(yǎng)的實(shí)踐工作，學(xué)校安排的教學(xué)方案要根據(jù)社會(huì)現(xiàn)實(shí)需求進(jìn)行靈活的改變。

　　2、堅(jiān)持理實(shí)結(jié)合的原則進(jìn)行目標(biāo)培養(yǎng)。就拿車身修復(fù)課程來說。

　　車身修復(fù)的培養(yǎng)目標(biāo)：愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、在實(shí)習(xí)過程中完成小事故車輛鈑金與噴漆工作，擔(dān)任輔助技師的助手工作;能夠在一兩年后可獨(dú)立維修中等之嚴(yán)重的事故車輛的鈑金與噴漆工作;當(dāng)汽車技術(shù)結(jié)構(gòu)與材料發(fā)生變化時(shí)，能夠依循車輛維修手冊(cè)，快速掌握新材料、新技術(shù)的維修工藝，自身具備一定性自學(xué)能力;具備一定性技術(shù)創(chuàng)新與創(chuàng)造的職業(yè)能力。

　　如上述課程目標(biāo)的培養(yǎng)，必須在課程中以職業(yè)為導(dǎo)向的核心設(shè)置，基于該專業(yè)職業(yè)技能所需要的理論與技能為教學(xué)重點(diǎn)。為了更好的實(shí)現(xiàn)上崗就業(yè)的「零距離」，在教學(xué)過程中要突出實(shí)訓(xùn)和理論夠用的原則，落實(shí)理實(shí)一體化教學(xué)[4]。

　　職業(yè)教育論文投稿刊物：《汽車實(shí)用技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2003年，經(jīng)國(guó)家新聞出版總署正式批準(zhǔn)，陜西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，陜西省汽車工程學(xué)會(huì)主辦的國(guó)內(nèi)外公開出版發(fā)行的應(yīng)用技術(shù)類月刊，是面向汽車行業(yè)工程技術(shù)人員、管理干部及科研院所廣大師生專門刊登各類學(xué)術(shù)論文的高端科技期刊，《中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)期刊網(wǎng)》等數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊。

　　結(jié)語

　　中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)的人才必須要能夠滿足社會(huì)汽修行業(yè)對(duì)于人才的要求，達(dá)到他們所要求的技術(shù)水平，為汽修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。想要達(dá)到這樣的目標(biāo)，老師和學(xué)校的努力是少不了的，需要他們投入更多的精力和資源進(jìn)行教育改革，運(yùn)用理實(shí)一體化原理，努力提高教學(xué)效果。

　　參考文獻(xiàn)：

　　楊進(jìn)峰.基于高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)核心技能培養(yǎng)的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程改革探討[J]. 汽車實(shí)用技術(shù). 2018(06).

　　陳志朋.關(guān)于工學(xué)結(jié)合的汽車維修專業(yè)課程改革探討[J]. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊). 2012(04).

　　作者：黃鑫