摘要：路橋工程質(zhì)量是路橋工程的重要環(huán)節(jié)，是路橋工程項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。文章從路橋工程施工項(xiàng)目的特征出發(fā)，簡(jiǎn)要分析了路橋工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的必要性。并以施工方的角度分析了施工項(xiàng)目質(zhì)量管理中存在的一些問題，提出了提高路橋工程施工管理的措施。

　　關(guān)鍵詞：路橋工程,施工,質(zhì)量管理

　　引言

　　近年來，我國(guó)綜合國(guó)力不斷提升，路橋建設(shè)也取得了很大的進(jìn)步，在國(guó)際社會(huì)上得到一定的認(rèn)可。路橋工程質(zhì)量作為施工項(xiàng)目的基礎(chǔ)，是完成相關(guān)項(xiàng)目的有利保證。特別是十幾年的發(fā)展，我國(guó)的路橋項(xiàng)目雖然取得了可喜的成績(jī)，但是“豆腐渣”工程仍然此起彼伏，令開發(fā)商蒙受損失，給行人帶來不便和困擾。加強(qiáng)工程質(zhì)量的控制已經(jīng)是路橋工程項(xiàng)目中不可或缺的一部分，有效的質(zhì)量控制能為施工企業(yè)帶來方便，避免后期失誤所造成的責(zé)任追究。同時(shí)也使投資方能夠很好地了解到資金的使用情況、有無浪費(fèi)等，避免了由于信息不對(duì)稱等引起的材料浪費(fèi)，從而使項(xiàng)目能夠給投資方帶來效益，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化。

　　1 路橋工程施工項(xiàng)目的特征

　　路橋工程施工項(xiàng)目有別于一般的工程項(xiàng)目，它是以工程項(xiàng)目管理單位的委托為前提，由專門的項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目從開始實(shí)施到竣工全過程的施工生產(chǎn)過程。路橋工程項(xiàng)目不是單純意義上的發(fā)包和承包關(guān)系，而是一種以發(fā)包單位的要求為準(zhǔn)則，對(duì)承包單位的建設(shè)過程進(jìn)行全程控制的手段，路橋工程施工項(xiàng)目也有其自身的特點(diǎn)：

　　(1)路橋工程的質(zhì)量是整個(gè)工程項(xiàng)目的核心。路橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量是工程項(xiàng)目的關(guān)鍵，也是整個(gè)工程項(xiàng)目成功與否的決定因素。工程項(xiàng)目的質(zhì)量直接影響著整個(gè)工程的進(jìn)度，不僅僅會(huì)影響投資者的投資，而且會(huì)影響施工建設(shè)單位整體施工水平的提高。

　　(2)路橋項(xiàng)目的規(guī)模變動(dòng)大，復(fù)雜程度高。路橋工程項(xiàng)目一般是以合同量為基礎(chǔ)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，而普通路橋的項(xiàng)目也有大有小，面對(duì)的具體合同量也會(huì)出現(xiàn)不統(tǒng)一。作為路橋工程施工單位，其完成的項(xiàng)目合同量的規(guī)模直接關(guān)系到其自身的效益。項(xiàng)目規(guī)模大，整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)過程可能要求比較高，需要考慮環(huán)境、社會(huì)等各方面因素的影響;項(xiàng)目規(guī)模小，建設(shè)施工單位就有可能將工程量集中在某一段時(shí)間完成，其對(duì)環(huán)境溫度、濕度等因素的考慮較小。但是，無論是什么種類的路橋項(xiàng)目，由于其投資者、使用者的要求高，使得施工單位在進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，會(huì)加強(qiáng)質(zhì)量、工期等因素的控制，使得項(xiàng)目的復(fù)雜程度較普通項(xiàng)目高。

　　2 路橋工程施工質(zhì)量管理的必要性

　　有效的質(zhì)量管理是路橋工程施工項(xiàng)目的保證路橋工程施工項(xiàng)目作為特殊的工程項(xiàng)目，其質(zhì)量管理的好壞直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的成敗。目前，市場(chǎng)上的路橋工程項(xiàng)目出現(xiàn)的問題事后查明主要原因都可以歸咎于質(zhì)量管理失效，例如出現(xiàn)的所謂的“豆腐渣”工程，甚至一些政府形象工程也會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。面對(duì)這樣的弊端，路橋工程項(xiàng)目只有加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，保證項(xiàng)目的照章進(jìn)行，以合同而行，按工期而進(jìn)，遇到可能影響到路橋質(zhì)量的決策性問題可以征集有關(guān)專家的意見，結(jié)合投資者的要求，進(jìn)而調(diào)整方案，從而保證路橋工程的順利完成。

　　改革開放之后，面對(duì)國(guó)際的競(jìng)爭(zhēng)壓力和國(guó)內(nèi)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，路橋工程施工如果要想成為人們放心、值得信賴的項(xiàng)目建設(shè)，必須要堅(jiān)持質(zhì)量管理的科學(xué)理念。保證在優(yōu)質(zhì)的前提下，有效地控制成本，從而為投資者和施工單位帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　3 路橋工程施工質(zhì)量管理中存在的問題

　　3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂

　　國(guó)內(nèi)路橋施工建設(shè)單位并未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，普遍采用施工隊(duì)承包的體制。加之施工隊(duì)的管理理念不完善，不能有效地加強(qiáng)自身隊(duì)伍的管理建設(shè)，使得施工單位在施工過程中無法實(shí)現(xiàn)人流、物流、信息流的有效控制和管理。目前，施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂的現(xiàn)象還是比較嚴(yán)重的，盡管國(guó)家出臺(tái)了一些對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范的政策，但是，施工現(xiàn)場(chǎng)管理的“臟、亂、差”現(xiàn)象仍然存在。特別是一些施工單位，在施工建設(shè)過程中，不注重整個(gè)體系的管理，使得建設(shè)場(chǎng)地建設(shè)垃圾堆積較多，機(jī)械不按規(guī)定停放，更有甚者，一些施工單位現(xiàn)場(chǎng)工作人員精神面貌差，工作沒有積極性，作業(yè)效率不高等，這些都嚴(yán)重影響了施工項(xiàng)目的質(zhì)量。

　　3.2 施工流程中材料浪費(fèi)嚴(yán)重

　　施工流程是指施工的各個(gè)過程，是一系列連續(xù)的活動(dòng)。現(xiàn)在，由于施工建設(shè)單位和投資方的經(jīng)濟(jì)地位的對(duì)立性，使得施工單位在整個(gè)施工過程中不注重成本控制，因此，施工過程中存在著很嚴(yán)重的浪費(fèi)。甚者有些施工單位為了保質(zhì)保量，不考慮投資方的利潤(rùn)等，刻意采用一些新型材料，如此使得施工成本偏高。有一些單位在日常施工結(jié)束之后不注重施工材料的處理和回收，加之一些材料會(huì)因時(shí)間而變質(zhì)，所以造成了材料的浪費(fèi)，給投資者帶來?yè)p失。

　　3.3 項(xiàng)目采購(gòu)管理落后

　　項(xiàng)目采購(gòu)管理是路橋工程項(xiàng)目管理的重要組成部分，是整個(gè)工程建設(shè)全過程的質(zhì)量保證，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目順利進(jìn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)。由于項(xiàng)目采購(gòu)涉及到的物資品種極多、技術(shù)性強(qiáng)、工作量大，同時(shí)對(duì)質(zhì)量、價(jià)格和進(jìn)度都有著嚴(yán)格的要求，并具有很大的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)市場(chǎng)材料價(jià)格變動(dòng)較大，所以稍有失誤就會(huì)影響工程的質(zhì)量、工期等，甚至?xí)�造成承包單位的虧損。現(xiàn)有的施工建設(shè)單位的項(xiàng)目采購(gòu)管理都比較落后，沒有加強(qiáng)監(jiān)控，使得一些材料、技術(shù)等成本過高，甚至一些施工單位為了趕工期，隨意采購(gòu)不合格的項(xiàng)目材料，造成項(xiàng)目質(zhì)量不合格，最終給投資方和施工單位造成損失。

　　4 提高路橋工程施工質(zhì)量管理的策略

　　4.1 強(qiáng)化控制結(jié)構(gòu)

　　對(duì)施工單位的整體建設(shè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂疲�其結(jié)構(gòu)應(yīng)該進(jìn)行加強(qiáng)和完善。控制結(jié)構(gòu)的合理性必然會(huì)影響施工單位的整體施工效果，這包括其施工建設(shè)過程中的效率、處理突發(fā)事件的能力、發(fā)生意外事件所做出的相關(guān)回應(yīng)等。施工單位應(yīng)加強(qiáng)自己隊(duì)伍的機(jī)構(gòu)建設(shè)，為投資方提供一些投資選擇參考，讓投資者更好地了解施工單位在項(xiàng)目建設(shè)過程中的能力。科學(xué)的控制結(jié)構(gòu)必然讓投資者信服，放心投資。同時(shí)，它也能讓施工單位更好地進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施步驟，按照具體的結(jié)構(gòu)步驟進(jìn)行合理的規(guī)劃和安排，采用相關(guān)的技術(shù)和人員進(jìn)行監(jiān)督等，從而保證路橋工程項(xiàng)目的合理性、可行性。

　　4.2 強(qiáng)化施工管理

　　在具體的路橋工程管理過程中，施工單位除了遵循其制定的相關(guān)具體方案之外，也應(yīng)該有一定的突發(fā)事件的處理能力。面對(duì)施工過程中遇到的問題，施工單位不能總是向投資方尋求解決辦法，而應(yīng)該結(jié)合自己的特長(zhǎng)，組成突發(fā)事件小組，集思廣益，尋求正確的解決辦法。在路橋工程施工過程中，施工單位也應(yīng)該采用獨(dú)立的監(jiān)督體制，采用投資方提供的監(jiān)督人員或者第三方監(jiān)督人員進(jìn)行施工過程監(jiān)督，保證路橋施工的有序進(jìn)行。面對(duì)著重大的路橋工程，施工單位在具體施工之前，一定要制定嚴(yán)格的執(zhí)行方案，進(jìn)行合理、科學(xué)的施工管理。強(qiáng)化施工單位的施工體制，細(xì)化具體的施工操作步驟，科學(xué)地安排相關(guān)人員具體實(shí)施，同時(shí)，可以建立合理的責(zé)任追究制度，避免出現(xiàn)管理失誤而造成的損失時(shí)的責(zé)任推卸。

　　4.3 強(qiáng)化成本管理

　　成本管理是施工單位獲得經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)，它不僅能夠讓投資者了解投資動(dòng)向，更能控制投資者的經(jīng)濟(jì)支出。施工單位作為整個(gè)路橋工程的主體，其每一個(gè)環(huán)節(jié)直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的支出。如果能夠加強(qiáng)施工單位的成本控制，做到“該省則省”，不揮霍浪費(fèi)材料，如此必然會(huì)給施工單位帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)，有效的成本控制會(huì)為施工單位帶來良好的形象，令投資者青睞。

　　4.4 強(qiáng)化管理理念

　　施工單位應(yīng)該具有相應(yīng)的管理理念，擺脫傳統(tǒng)的管理束縛，不斷進(jìn)行管理觀念的改革。特別在路橋工程項(xiàng)目實(shí)施的具體操作中，施工單位應(yīng)該考慮不同投資方的要求，結(jié)合自己?jiǎn)挝坏木唧w實(shí)施的可能性，采用合適的、恰當(dāng)?shù)墓芾磙k法。做到管理科學(xué)，方法恰當(dāng)。不僅如此，施工單位應(yīng)該定期進(jìn)行再培訓(xùn)，接受國(guó)際上比較先進(jìn)的管理理念，與時(shí)俱進(jìn)，提高自己隊(duì)伍的綜合實(shí)力，從而保證項(xiàng)目施工的質(zhì)量。

　　5 結(jié)語

　　在路橋工程項(xiàng)目施工過程中，施工單位的有效質(zhì)量管理將是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。施工單位在路橋項(xiàng)目建設(shè)過程中，只有堅(jiān)持以工程質(zhì)量為前提，進(jìn)行有效的成本管理，結(jié)合具體的項(xiàng)目規(guī)劃和實(shí)施方案，合理、有效地加強(qiáng)質(zhì)量控制，施工單位和投資方才有可能真正的達(dá)到“雙贏”。

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