摘要:現(xiàn)澆混凝土鋼承板組合樓板與主結(jié)構(gòu)鋼框梁完美的結(jié)合在一起共同工作;根據(jù)主結(jié)構(gòu)鋼梁的不同跨度，分別選擇厚度 0.75、0.91和1.2mm規(guī)格板。最大限度的發(fā)揮了材料的優(yōu)越性，節(jié)約了成本;利用其自身的材料性能，合理減少了樓板鋼筋含量的40%。本文講述了施工時(shí)鋼承板組合樓板，如何避免了滿堂紅腳手架的搭拆及頂板模板的的支設(shè)與拆除，為地面軌道層的施工創(chuàng)造出了空間環(huán)境，形成了站廳層、軌道層站臺(tái)立體交叉同時(shí)施工極大的加快了施工節(jié)奏，縮短了施工工期。

　　關(guān)鍵詞：9米高架層,鋼承板組合樓板,節(jié)約工期,節(jié)省材料

　　一、 工程概況

　　9m站廳是北京南站改擴(kuò)建工程中的候車大廳層為鋼框架結(jié)構(gòu)，支撐于-2.5米站廳層上，框架柱為矩形鋼管混凝土柱及鋼管混凝土柱，框架梁為H型鋼梁。結(jié)構(gòu)平面呈橢圓形，層高11.1米。短軸169.5米，長(zhǎng)軸324.0米。結(jié)構(gòu)沿長(zhǎng)軸方向設(shè)置兩道橫向變形縫，使一層結(jié)構(gòu)分為三大塊。中間部分平面呈鼓形，上下兩側(cè)部分呈半園形。由于9m站廳層層高、鋼梁之間跨度大，且考慮-2.5米站廳層上軌道及站臺(tái)同時(shí)立體交叉同施工，9m層及9m夾層特采用現(xiàn)澆混凝土鋼承板組合樓板，鋼承板與鋼梁通過剪力栓釘連接，樓板中設(shè)有無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋。經(jīng)過65天的努力，終于按時(shí)完成并達(dá)到了預(yù)期效果。

　　二、 施工原理

　　現(xiàn)澆混凝土鋼承板組合樓板通過在主結(jié)構(gòu)鋼框梁鋪設(shè)鋼承板，在端支座的壓型鋼板凹肋處通過栓釘穿透壓型鋼板將栓釘、鋼板均焊牢于鋼梁上，使板于鋼梁形成自身具有一定剛度的組合板。再組合板上綁扎鋼筋、澆筑混凝土形成組合樓板。

　　三、 工藝流程及操作要點(diǎn)

　　(一) 工藝流程

　　清理、彈線→吊運(yùn)鋼承板→鋪設(shè)鋼承板→鋼承板壓合連接→焊接栓釘→焊接洞口、邊緣擋板→鋪設(shè)板下鐵→洞口預(yù)埋→鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力筋→鋪設(shè)板上鐵→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)

　　(二) 操作要點(diǎn)

　　1、鋼承板的鋪設(shè)

　　(1)鋼承板的現(xiàn)場(chǎng)存放

　　鋼承板存放時(shí)按照鋪板圖中所標(biāo)示的區(qū)域編號(hào)將此區(qū)域的板材堆放在該區(qū)域附近，避免重復(fù)倒運(yùn)。鋼承板存放時(shí)應(yīng)成捆離地斜放以免積水, 并應(yīng)使用透氣性防水材料覆蓋以防鋼板表面結(jié)露。

　　(2)鋼承板的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸

　　鋼承板應(yīng)依據(jù)廠家深化設(shè)計(jì)的鋪板圖施工。首先按照鋼承板吊裝平面圖將壓型鋼板吊放到施工平面的指定位置，并依據(jù)鋪板圖每個(gè)區(qū)域的板號(hào)進(jìn)行鋪設(shè)，鋼承板成捆堆置于結(jié)構(gòu)物上時(shí)應(yīng)注意結(jié)構(gòu)桿件的設(shè)計(jì)支承強(qiáng)度, 避免超越其允許荷重。鋼承板起吊前需先核對(duì)尺寸是否正確,采用6T以上皮帶吊索(長(zhǎng)度應(yīng)大于6m)進(jìn)行吊裝。

　　(3)鋼承板的安裝與固定

　　鋼承板鋪設(shè)時(shí)，依據(jù)鋪板圖按區(qū)域、板號(hào)進(jìn)行鋪設(shè)，鋼承板之間用10#間距不小于900mm自攻螺絲進(jìn)行連接,使單片形成整體;鋼承板與鋼梁搭接長(zhǎng)度不小于50mm, 先點(diǎn)焊鋼承板側(cè)邊、端頭，最后采用熔透焊的栓釘將鋼承板與鋼梁連接;

　　(4)鋼承板的現(xiàn)場(chǎng)切割

　　由于廠家生產(chǎn)的鋼承板均是定尺加工的，對(duì)于斜邊、切角、超長(zhǎng)、留孔位置處需對(duì)鋼承板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)切割。切割前必須將邊線彈到鋼承板表面，切割按照彈的線進(jìn)行，禁止隨意進(jìn)行切割。在現(xiàn)場(chǎng)的壓型鋼板切割工作中, 凡是斜邊、切角、超長(zhǎng)、留孔等, 均應(yīng)使用等離子切割機(jī), 避免破壞鋼板表面鍍層處理。切割現(xiàn)場(chǎng)以免切割時(shí)產(chǎn)生的火星、熔渣引起火災(zāi)，應(yīng)備有滅火器等消防器材。

　　(5)洞口、結(jié)構(gòu)邊緣、變截面等處的處理方法

　　a、圓形孔徑，或方形開孔任何一向的尺寸小于等于800mm，應(yīng)先行圍模，待樓板混凝土澆置完成后，并達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上時(shí)再進(jìn)行切割開孔。穿過樓板的線管、上下水管及消防管道應(yīng)先行開孔，如已破壞板肋，為了防止施工階段澆筑混凝土造成鋼承板局部塌泄，在澆筑混凝土前應(yīng)在孔洞兩側(cè)垂直于板肋方向加角鋼補(bǔ)強(qiáng)。

　　b、開孔角隅及周邊應(yīng)依據(jù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)開孔補(bǔ)強(qiáng)的方式，依據(jù)施工圖紙進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。

　　c、當(dāng)開孔直徑或任何一向的尺寸大于800 mm，應(yīng)于開孔四周添加圍梁。

　　2、預(yù)應(yīng)力鋼筋鋪設(shè)

　　無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋鋪放時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、實(shí)際施工需要，采用一端或兩端張拉兩種，要求垂直于鋼承板板肋的預(yù)應(yīng)力筋在下排，平行于板肋的預(yù)應(yīng)力筋在上排，南北向張拉端設(shè)在后澆帶錨具采用I類錨具。張拉端采用DZM15-1夾片錨，固定端采用DZM15-1P擠壓錨;

　　(1)壓型鋼板鋪設(shè)好后，預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在型鋼板上將預(yù)應(yīng)力筋的布置位置標(biāo)在頂板上，木工根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的標(biāo)識(shí)，在張拉端側(cè)模打一一對(duì)應(yīng)的孔，在張拉后澆帶處用側(cè)模做成企口進(jìn)行攔堵。然后按預(yù)應(yīng)力筋位置，鋪設(shè)板內(nèi)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線，留出張拉位置。

　　(2)預(yù)應(yīng)力筋在板中是直線布置，因此，與水電的管線難免互相交叉影響。遇到這種情況，應(yīng)注意與水電專業(yè)協(xié)調(diào)處理，原則應(yīng)當(dāng)是，水電的管線既不抬高也不壓低預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力筋也不對(duì)水電管線形成硬擠壓。在盡可能的情況下，調(diào)整水電管線的走向，使二者互相錯(cuò)開，如必須交叉需調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋可適當(dāng)提高或降低。在穿設(shè)預(yù)應(yīng)力筋之后，盡量減少電焊次數(shù)，以免損傷預(yù)應(yīng)力筋。

　　(3)鋪設(shè)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋時(shí)必須平行順直，以減少?gòu)埨瓡r(shí)的摩擦損失并保證張拉后有效應(yīng)力值達(dá)到設(shè)計(jì)要求;

　　3、鋼筋綁扎

　　(1) 洞口鋼筋做法：遇到采光天窗、樓梯、電梯洞口時(shí)樓板鋼筋可截?cái)?其它洞口鋼筋伸過洞口錯(cuò)開10d截?cái)啵�待設(shè)備安裝完成后再采用單面搭接焊接處理，焊縫長(zhǎng)度不小于10d。所有洞口周邊需配置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，除施工圖紙中注明者外，每邊另配置2?12鋼筋，長(zhǎng)度為洞口每側(cè)再加35d(d為鋼筋直徑)。

　　(2) 保護(hù)層控制方法：為有效控制鋼筋保護(hù)層厚度，頂板下層鐵采用細(xì)石混凝土墊塊支墊，墊塊間距0.8m且呈梅花狀放置;上層鐵采用鋼筋馬凳架設(shè)，將鋼筋馬凳下端用兩根Φ10鋼筋棍與樓板下鐵綁扎起來，防止移位或影響預(yù)應(yīng)力鋼筋鋪設(shè)及張拉。

　　4、混凝土澆筑

　　(1)混凝土澆筑過程中嚴(yán)格控制混凝土的截面的厚度，避免由于鋼梁起拱造成的預(yù)應(yīng)力鋼筋偏心。

　　(2)混凝土澆筑過程中泵管應(yīng)沿梁布置，并架設(shè)鋼筋馬登，防止泵管壓迫鋼筋網(wǎng)片使預(yù)應(yīng)力鋼筋上下錯(cuò)位。

　　(3)混凝土澆筑過程中應(yīng)及時(shí)將泵送出的混凝土攤平，避免堆載造成鋼承板的下繞。

　　四、 勞動(dòng)組織

　　鋼承板組合樓板施工應(yīng)根據(jù)工期和工程量的具體要求進(jìn)行勞動(dòng)力的組織。合理組織交叉作業(yè)，安裝期間需要壓型鋼板安裝制作人員10人，預(yù)應(yīng)力安裝工人6人。鋼筋工200人，木工50，混凝土工30人。其他工人100人。

　　五、 機(jī)具設(shè)備

　　(一) 鋼承板鋪設(shè)所需要的機(jī)器設(shè)備

　　(二) 預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)所需要的機(jī)器設(shè)備

　　(三) 鋼筋綁扎所需要的機(jī)器設(shè)備

　　七、質(zhì)量控制

　　本工程主要執(zhí)行和參照以下施工規(guī)范：

　　《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001

　　《鋼與混凝土組合樓(屋)蓋結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖集》05SG522

　　《鋼-混凝土組合樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》YB9238-92

　　《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001

　　《無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ92-2004

　　《無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ92-2004

　　《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002

　　八、安全措施：

　　1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全文明保護(hù)措施

　　1)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專職安全負(fù)責(zé)人，專門負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)甲方，土建協(xié)調(diào)，落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，進(jìn)場(chǎng)前和施工中對(duì)安裝隊(duì)員進(jìn)行安全教育。

　　2)特殊工種(電工、焊工)要有市級(jí)以上審批專業(yè)證書。

　　3)特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并獲得操作證才能上崗作業(yè)。

　　4)工作前必須按規(guī)定佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，如工作服、安全帽、安全帶、手套、防護(hù)鏡、絕緣鞋等。

　　5)電工、電焊工工作時(shí)必須穿絕緣鞋。

　　6)工作中禁止閑談、打鬧。不準(zhǔn)分散他人注意力。

　　2、高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)

　　1)六級(jí)和六級(jí)以上的大風(fēng)天，看不清信號(hào)的霧天、暴雨天均禁止露天高處作業(yè)。

　　2)高處作業(yè)時(shí)禁止往下扔材料、工具、焊條頭、釘和其它物品，必要時(shí)需用繩套拴牢工具裝取送工具或材料。

　　3)高處作業(yè)時(shí)，所有的工具零件，凡有可能掉下的物體必須事先拴好系在繩上或固定物上。

　　4)高處作業(yè)時(shí)必須戴好安全帽，系好安全帶，安全帶要低作高掛。

　　5)施工時(shí)，施工人員創(chuàng)造上下和操作的安全條件并教育施工人員按指定的通道上下禁止沿繩索或架桿上下，或在墻上行走操作。

　　結(jié)語：

　　9米站廳層采用鋼承板組合樓板，避免了滿堂紅腳手架的搭拆及頂板模板的的支設(shè)與拆除，為地面軌道層的施工創(chuàng)造出了空間環(huán)境，形成了站廳層、軌道層站臺(tái)立體交叉同時(shí)施工極大的加快了施工節(jié)奏，縮短了施工工期。