摘要 :  隨著經濟發展和公路建設等級的不斷提高,橋梁伸縮裝置的施工工藝也越來越復雜,應采取有效措施完善和提高伸縮縫的耐久性和使用效果。本文說明伸縮縫的使用，并詳細分析伸縮縫的施工工藝流程。

　　關鍵詞 : 伸縮縫; 施工技術; 公路; 橋梁

　　1、橋梁伸縮縫的作用

　　伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分。在溫度變化、混凝土收縮、荷載作用、墩臺的沉降及徐變等因素影響下，橋跨結構會產生變形，從而使梁端產生位移。為了適應這種位移,并且保持整個梁體平穩,以及保證行車安全舒適,橋跨結構中在橋面兩端之間和梁端與橋臺背墻之間設置橫向伸縮縫。

　　2、伸縮裝置應用現狀

　　在實際應用的橋梁伸縮縫種類很多,按照不同標淮有不同的分類形式。現根據伸縮縫的性能及安裝方法可以分為：

　　2.1鋼板式伸縮縫

　　鋼板式伸縮縫常見是搭接板式，其有一定的強度，可以承受較大車輪荷載，但耐久性、行駛性、吸震性很差.

　　2.2 填塞式伸縮縫

　　這類型的伸縮縫的伸縮量較小，約為0-25mm，其所使用的材料多為油毛氈和瀝青，其工工藝簡單，造價低，一般多見于小跨徑舊橋。

　　2.3 板式橡膠伸縮縫

　　由于橡膠材料的密易性和吸震性，使得其防水性能和減少噪聲的性能較好，同時由于其施工工藝簡單、伸縮量可以滿足一般大橋的需要，因此板式橡膠伸縮縫的適用范圍較為廣泛。

　　3、橋梁伸縮縫施工過程及方法

　　3.1施工前準備

　　在進行橋梁伸縮縫施工前，需要進行施工前期準備工作。為了保證施工控制簡單同時又能達到高質量，本文提到的伸縮縫施工是在橋面瀝青鋪裝攤鋪完成后進行的。

　　①進場前驗收

　　施工前對伸縮縫的質量進行檢查，嚴格按照要求的進行裝卸、放置和運輸，對于已經產生彎曲、扭轉的不能使用。

　　②施工混凝土

　　選用優質水泥和骨料，其各項指標經試驗檢測后合格的，摻加一定的量外加劑和鋼纖維，用以改善混凝土性質和增強抗拉強度。

　　③  安裝伸縮縫溫度考慮

　　安裝定位在不同氣溫下會產生不同的值，要求安裝定位值必須滿足在最高氣溫時伸縮縫還剩有最小的工作寬度和一定的富余量，在最低氣溫時不能超過行車要求的最大縫隙。

　　3.2 施工工藝過程及方法

　　一般而言，橋梁伸縮縫的施工分為四個步驟：開槽、安裝、澆注混凝土以及養護。

　　3.2.1 測量劃線

　　①  確定伸縮縫范圍內的橋面鋪裝層表面高程、縱橫坡度、平整度，以確伸縮縫的安裝標高和縫側混凝土過渡段的寬度。

　　②  確定伸縮縫位置后，用3m直尺檢查平整度的情況（以伸縮縫為中心，兩側寬度一般控制在30-50cm以內，對稱布置），切縫寬度要保證兩側油面或砼下面無懸空現象。并經監理驗收進行切割作業。

　　3.2.2  切縫開槽、破除混凝土及雜物

　　① 切縫施工采取切縫機作業，切割時，鋸片貼著內側行走。路兩側邊緣做好保護，無缺棱掉角現象，如果出現棱角破損嚴重的情況進行二次對稱切縫，以保證切縫的直順。

　　② 在切割過程放置彩條布，將槽內廢料及時清除現場，避免污染混凝土路面。

　　③ 清縫的同時將槽內的預埋鋼筋根部的握裹的混凝土清理干凈，同時對槽內砼外露面進行鑿毛處理。

　　④ 槽內的填料清除后，檢查切縫處橋面防水層是否完整，對有問題進行密封處理。

　　3.2.3伸縮縫安裝就位

　　① 檢查預埋鋼筋的位置，如有偏差需要做調整，數量不足植筋進行補足，植筋直徑不小于φ16，深度不小于100mm，安裝過程中不的隨意切割預埋鋼筋。

　　② 人工配合伸縮縫安裝定位，安裝時按照工廠的吊點位置起吊，必要時可做適當加強。

　　3.2.4  調整伸縮縫位置及高程

　　① 放樣出兩跨間梁端中心線位置，并拉線繩標注。

　　② 用3-5個鋼提升架吊住伸縮縫，調整伸縮縫中心線，使之與梁伸縮縫中心線重合。

　　③ 伸縮縫兩端位置根據梁板伸縮縫預留槽調整確定。

　　④ 用2m直尺沿縱橋向量側伸縮縫與兩邊瀝青混凝土路面平整度，確定頂面高程位置，調整鋼提升架的倒鏈，使平整度符合設計及規范要求。

　　3.2.5伸縮縫鋼筋安裝

　　焊接伸縮縫鋼筋，焊接采用高質量502結的焊條，逐條焊接，先焊接頂面，再焊接側面，最后焊接底面，確保焊接質量。確保焊接長度滿足規范要求。

　　3.2.6 錨固伸縮縫、解鎖

　　①  伸縮縫鋼筋焊接完成后，重新檢查伸縮縫位置及高程，無誤后進行伸縮錨固。

　　② 錨固鋼筋焊接時應固定一側，使其穩固，一側固定后進行直順度檢查，合格后在焊接另外一側。

　　③ 另外一側焊接固定盡可能在接近設計安裝溫度時進行，焊接完成后立即解除鎖定裝置，使其可以自由收縮，以免造成變形。

　　④ 按設計完成錨固鋼筋加焊后檢查伸縮縫變化狀況。

　　3.2.7 安堵伸縮縫間泡沫板

　　① 安裝堵塞泡沫板予伸縮縫間縫隙，為增加填塞伸縮縫間苯板強度，防止澆筑混凝土強度擠壓苯板，壓縮伸縮間隙，造成梁體不能自由伸縮。

　　② 檢查縫內苯板安裝是否牢固，無誤后報請監理檢驗。驗收合格后進行伸縮縫砼澆筑。

　　3.2.8澆筑伸縮縫混凝土

　　① 伸縮縫型鋼上面及縫隙處用膠帶封好，防止砼從上口縫口進入型鋼伸縮縫的溝槽內，影響到伸縮縫V型橡膠條安裝。

　　② 砼澆筑前，嚴格檢查伸縮裝置安裝的各項驗收指標及槽內的清掃情況，均符合要求方可進行砼澆筑。

　　③ 伸縮縫混凝土由拌合站集中拌合，澆筑過程中特別注意型鋼下砼的密實，振搗棒振至不在有氣泡為止。

　　④ 澆至伸縮縫頂面時，用3m直尺及時檢查平整度，不合格處及時處理。

　　⑤ 砼澆筑工作完成后，立即封閉交通，覆蓋養生布曬水，派專人看護，養護時間不少于7d,砼強度達到設計強度100%方可開放交通。

　　伸縮縫安裝質量標準           表1

　　序

　　號檢查項目

　　允許偏差檢查方法及頻率

　　交通部標準企業標準

　　1長度（mm）符合設計要求符合設計要求尺量：每道

　　2縫寬（mm）符合設計要求符合設計要求尺量：每道3處

　　3與橋面高差（mm）21拉線尺量：3-7處

　　4縱坡（%）±0.2±0.1水準儀：沿縱向測伸縮縫兩側3處

　　5平整度（mm）313m直尺:每道5處

　　6毛勒縫中線與梁縫中心線（mm）5拉線尺量：每道5處

　　7混凝土強度（Mpa）符合設計要求符合設計要求試塊：每道2組

　　安裝溫度與型鋼間隙的關系（型號：80型）   表2

　　安裝溫度℃>40℃40℃35℃30℃25℃20℃15℃10℃0℃-5℃

　　間隙mm10152025303540506070

　　參考文獻:

　　[1]．豐科勇．橋梁伸縮縫安裝的施工工藝和施工控制[J]．科技情報開發與經濟，2004

　　[2].《公路橋涵施工技術規范》人民交通出版社  JTG-041-2000

　　[3].《公路工程質量檢驗評定標準》 人民交通出版社 JTG-F80/1-2004