本人從事冶金行業暖通專業設計已有五年。在此期間也曾深入施工現場從事設計服務及施工管理工作。在此，就本人在設計、施工過程中的一些感悟與大家進行交流,希望能對向我一樣初入職場或即將步入職場同學們有所啟發。

　　一、實際工程設計理論來源于大學課程

　　很多人大學畢業幾年后會有一種很消極的感慨：怎么大學課程里學到的設計理論知識在實際工作中沒有多大的用處，我的大學四年時間算是浪費了！我認為持有這種觀點的人，要么是求學期間沒有刻苦學習，專業知識沒有掌握，要么是沒有從事與本專業對口的職業。不過相信也有很多人跟我一樣，參加工作以后才感到自己在大學里學的東西太少了，后悔沒有好好的去鉆研書本里的東西。

　　大學里面學到的東西是很抽象的，沒有實際工程經驗的大學生是很難去理解的。特別是像傳熱學、流體力學、工程熱力學里面的很多計算公式，在學校時基本都是死記硬背，應付考試。只有真正接觸工程設計時，你才會體會到每個公式的含義。像是深度冷卻法制氧工程中的增壓膨脹機，就是根據絕熱節流的理論來使壓縮空氣降低溫度，以利于空氣在保冷箱內將空氣液化，來得到氧、氮、氬氣體的。保冷箱內各種分餾塔體中介質之間交換的熱量，主換熱器換熱面積的大小，都是依據傳熱學和工程熱力學的基本換熱公式來計算的。大學里面的理論知識，在真正的工程實踐中是無處不在的。

　　經過三年多的理論知識學習，在大四下學期的畢業實習和畢業設計中我們才能真正接觸到實際工程設計。畢業實習能使我們對實際工程有一個感性認識，畢業設計能夠系統的將大學四年中的各種理論知識結合起來，對設計工作有一個初步的了解。

　　但是我認為僅僅幾個月的畢業實習和畢業實際時間對于真正掌握設計的方法和思路是遠遠不夠的，要想成為一名真正的設計人員或工程師。必須在實際工程中不斷的磨練、總結。

　　二、初入職場

　　剛進入單位時，我接到的第一個工程是一所辦公樓的采暖設計。一開始設計，我便按照畢業設計時的方法開始搜集相關的設計資料：當地的設計氣象參數，此建筑是否是節能建筑，采用的建筑材料的傳熱系數是多少，窗子是單層的還是雙層的，窗戶的傳熱系數是多少等等。然后開始計算各層每個房間各面墻體因室內外溫差引起的冷負荷、窗戶和門洞的冷風滲入負荷等。然后再根據計算出的各房間的冷負荷選擇散熱器的片數，最后再畫出采暖管道的平面圖、系統圖。就這樣一項三層辦公樓的采暖工程，我花了半個月的時間勉強設計完成。

　　就在我為自己的這點小"成就"沾沾自喜的時候，同事及領導的一番點撥，讓我看到了自己的不足。

　　第一，在設計時，我雖然對各個房間的熱負荷計算的相當的準確，但是卻忽視了采暖系統的水力平衡計算。一個結構十分對稱的建筑，我選用的是異程式的采暖系統，一根采暖主管繞著整個三樓頂層轉了一圈，經過水力計算以后發現各支管水力失調十分嚴重。同事告誡我，在采暖設計時要盡可能采用同程式系統，這樣可以避免各個支管之間的水力失調現象。若實在沒辦法采用同程式系統，也要將整個大的系統分解為幾個小的系統來設計，以減少水力失調！

　　第二，采暖管道的主管從辦公室進入。從美觀的角度來看，采暖主管最好是從樓梯間或是衛生間進入，這樣辦公室內只有一根比較細的支管。將來裝修時也好將支管包進裝修材料里，外面看上去很美觀。

　　通過幾次類似的工程設計，我也總結有了一點設計經驗。我們從事冶金行業暖通專業工程設計時，主要考慮的是設計的實用性，最主要的應該是管道系統的合理布置。正如我的一位同事所說，一個人設計水平的高低，不是看他設計的圖紙有多么的漂亮，而是看他能否選用一個最合理、最實用的系統。實用才是評價一項設計好壞的標準。

　　所以在此提醒各位剛參加工作的師弟、師妹們，剛接到一項工程的設計任務時，不要先急于去做設計、畫圖。要多花寫時間去研究系統的合理性、實用性。

　　三、面對"錯誤"

　　不管是初涉職場的新手，還是工作多年的工程師，每個人都會在設計中犯一些"錯誤"。設計是一項十分靈活的工作，每個人的思維方式不同，對設計理念的理解不同。我的前任領導在鼓勵我們年輕人時，說過"設計，顧名思義就是設想+計算。一項工程設計，一開始是沒有任何具體形態的，通過你們充分的想象，它會變得豐富多彩；經過你們縝密的計算，它能變得堅固、實用。"。一項工程，一百個工程師去設計，會有一百個不同的設計方案。所以我們這里講的"錯誤"，有時候指的應該是人的思維方式的不同，審核圖紙的人認為你的方案是錯誤的，是以他（她）自己的設計思路為參考的。也就是說你的方案有它的可行性，可能別人卻認為是不合理的，這個時候就看你怎么去面對這些"錯誤"。有些人可能會想：我是一個剛從校園里走出來的學生，沒什么經驗，別人都是干了很多年的工程師了，他們的說法肯定都是正確的。每個新手估計都會遇到這種情況，大部分人也會持有這種想法。但是要是再有人給你另外的一種設計方案，那么你是否會再去采用他的方案呢？那最終出來的圖紙又有哪些地方是真正屬于你自己的東西呢？所以在設計出現與別人意見不一致的地方時，一定要先有自己的主張。你可以向經驗豐富的同事提出你自己的設計思路，然后再積極吸取別人的經驗，這樣才能在設計中體現自己的東西，你的設計水平才能不斷提高！

　　四、不恥上問

　　參加工作多年的工程師、高級工程師，之所以水平比我們高。是因為他們接觸的工程設計比我們多，見識比我們廣，多年來的技術沉淀使他們在工程設計中能夠游刃有余。這些寶貴的經驗非常值得我們學習、借鑒！我們一定要放下自己的架子，多向別人請教，多跟前輩們交流。人們一般都樂為"人師"，你謙虛的跟別人請教，是對他人的一種肯定和尊敬。大部分人都會毫無保留的將自己的技藝傳授給你。但是職場不同于學校，有些人可能會因為利益的關系不愿教授于你。這時千萬不要灰心，畢竟是有求于別人，只要自己能謙虛一點，多問幾次，別人肯定還是會幫助你的。

　　五、認真、仔細

　　工作三、四年的以后，自己積累了一些經驗，設計任務干起來也很得心應手，有時候會為自己的一點成績感到很滿足，這時候最容易出現驕傲自滿的情緒，這個階段也是最容易在設計中犯錯誤的時候。

　　去年，我接了一個電氣室空調通風的工程，接到任務，我馬上就開始進行設計。畢竟這種活幾年以來干的不下一、二十個了，每次都十分的順利，現場安裝也沒出過什么問題。就這樣沒幾天的功夫，就將自己的"杰作"交到了業主手里。結果業主第三天就找到了我，他們拿出當時提交的設計委托書及技術要求。我一看就傻了眼了，業主當時提出的是采用水冷式的空調處理機組，而我選用了一臺風冷式的。工藝專業提出的室內電氣設備的散熱量是60kW,而我的空調處理機組的制冷量卻只有40kW。都怪當時大意，對業主提出的要求沒仔細看。幸好這是在設計階段，圖紙交流時發現的問題，若是設備已經訂貨，工程已經施工完成再發現這些問題，那么后果是可想而知的。

　　每一個工程設計都不可能是完全相同的，再熟悉的工程設計，我們也要認真、仔細的去對待！

　　六、深入現場、總結經驗

　　作為年輕人，我們一定要多接觸現場，經常跑一跑施工工地。理論來源于實踐。有時候在現場施工時，我們的監理單位或者業主會根據自己的實際需要對我們設計中不夠完善的部分進行適當的修改。例如我們在設計時，往往考慮不到現場的實際操作情況。有些閥門的安裝方位不利用操作工人的操作；某根管道的走向會影響人員的通行等等，雖然這些問題在施工過程中很容易就能解決。但這些細節要是不去現場了解，你就意識不到它們給施工、生產帶來的不便。下次設計時同樣的問題，還會出現在你的設計圖紙中。

　　另外，經常深入現場的人，在以后的設計過程中會有意識的將工程實際與圖紙設計結合在一起考慮。綜合管溝里的管道離開管溝壁多少距離，才能方便施工人員進入管溝進行焊接？過路的架空煤氣管道及除塵管道離開地面多少距離才能不影響汽車的通行？吸塵罩離落料點多少距離才能保證除塵效果？諸如此類的問題在設計階段也就會自然的解決了。而這些問題若是不深入現場，沒有實際經驗，是很難在設計圖紙中表達出來的，這也體現了一個設計師的設計水平。

　　七、注意各個專業之間的結合

　　冶金行業暖通專業的設計是需要很多專業之間相互配合完成的。例如要設計一個制冷站，制冷站的廠房、設備基礎需要土建專業的設計，各個設備的動力電源要依靠電氣專業，各個設備之間的聯鎖控制需要儀表專業。我們要考慮土建專業需要多大的廠房尺寸才能便于他們建立結構模型；電氣專業的電氣室安排在什么位置才便于給制冷機、水泵供電；儀表專業的儀表需要多大的安裝空間，才能保證測量儀表的準確度。

　　我在現場接觸的工程中，幾乎沒有一個主電氣室電纜通廊里面的空調風管與電纜橋架是不碰撞的，像這種問題就是在設計時，暖通專業的設計人員沒有與電氣專業設計人員做好充分的結合造成的。要是雙方在設計時，能夠及時與對方進行交流。在圖紙上對風管和電纜橋架有一個明確的空間定位，這種問題是不會一而再，再而三的出現的。

　　八、切忌焦躁

　　設計工作是一項十分枯燥的職業，一個大的工程的設計周期，從可行性研究，到初步設計，再到設計階段需要半年到一年甚至更長的時間。每一個環節都傾注了設計人員大量的心血！有時候你的設計圖紙快完成了，業主卻又提出了新的要求。甚至在設計審核的時候，監理和業主對你的設計方案全盤否定。你不得不重新開始，按照別人的要求去更改你的設計。在這種時候，我們一定要保持一個冷靜的心態，不要因為一點挫折就輕易放棄自己的追求。我有很多同事就是因為承受不了這種壓力，放棄了自己的職業。

　　設計就如同藝術創作，需要激情、需要靈感，更需要永不放棄的韌性。當你圓滿完成一項設計任務，看到你的設計成果給別人帶來舒適的生活工作環境、給社會帶來經濟效益時。你會覺得自己的付出是值得的。這種心情只有真正耐得住寂寞的人才能真正體會到。

　　總之，暖通設計工作不僅需要扎實的理論基礎，豐富的現場實踐經驗。更需要一種嚴謹的工作態度，永不言棄的執著精神！