摘要：樓面砼開(kāi)裂是我國(guó)建筑物中比較常見(jiàn)的一種質(zhì)量缺陷，雖然很多砼裂縫被認(rèn)為對(duì)建筑物的使用并沒(méi)有多大危害，但是仍然有必要對(duì)建筑物的樓面砼開(kāi)裂現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)防和處理，以避免建筑物質(zhì)量損壞的進(jìn)一步加大。本文首先介紹了建筑物樓面砼產(chǎn)生裂縫的原因，繼而提出了建筑物樓面砼裂縫的預(yù)防控制措施，最后本文論述了對(duì)樓面砼的養(yǎng)護(hù)和裂縫后的處理。

　　關(guān)鍵詞：建筑樓面;砼開(kāi)裂;預(yù)防策略

　　Abstract: the cracking of the concrete floor is more common in China is building a quality defects, although a lot of concrete crack is thought to building use and not much harm, but there are still necessary to the concrete building floor cracks in the prevention and treatment, in order to avoid damage to further increase the quality of the buildings. This paper first introduces the building floor concrete crack reasons, and then put forward the concrete buildings of cracks in the floor prevention and control measures, finally, this paper discusses the floor of the maintenance and cracks of concrete, the processing.

　　Keywords: building floor; Concrete cracking; Prevention strategies

　　中圖分類號(hào)：[TQ178] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

　　1.建筑物樓面砼產(chǎn)生裂縫的原因

　　在建筑領(lǐng)域，一些建筑物的樓面砼產(chǎn)生裂縫，其原因主要表現(xiàn)在以下方面：

　　1.1商品砼廠家的原因

　　在我國(guó)建筑領(lǐng)域，往往由于砼的質(zhì)量不能過(guò)關(guān)而導(dǎo)致建筑物樓面砼開(kāi)裂。商品砼的質(zhì)量往往不能達(dá)標(biāo)，主要表現(xiàn)在以下方面：第一，砂的含泥量比較大，砂粒太細(xì)，砂石的質(zhì)量不能滿足混凝土級(jí)配要求;第二，計(jì)量很不準(zhǔn)確，參合劑參量不均勻，水灰比過(guò)大，塌落度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，粉煤灰的參量太大，商品砼廠家的各種級(jí)配以及計(jì)量控制儀器沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)實(shí)行校檢;第三，混凝土灌車在運(yùn)輸途中由于氣溫高、堵車時(shí)間長(zhǎng)等原因，司機(jī)在運(yùn)輸途中隨意加水，使砼的坍落度偏離了初始設(shè)計(jì)原狀[1]。

　　1.2設(shè)計(jì)方面的原因

　　在建筑物設(shè)計(jì)階段的失誤或者疏忽，也可能導(dǎo)致建筑物樓面砼開(kāi)裂，主要表現(xiàn)在以下方面：

　　(1)在建筑物的設(shè)計(jì)中，設(shè)備專業(yè)尤其是電氣類專業(yè)，大部分將照明、通訊以及有線電視等所需管線敷設(shè)在現(xiàn)澆板之中，并且有時(shí)候集中在某處現(xiàn)澆板之中的管線達(dá)到10根之多，這些管線的直徑大部分為2-3cm，致使該處現(xiàn)澆板的厚度大為減小，導(dǎo)致現(xiàn)澆板開(kāi)裂。

　　(2)地基的沉降不均勻:在建筑物的建設(shè)中，有很多鋼筋混凝土現(xiàn)澆板所產(chǎn)生的裂縫，是因地基沉降不均勻所導(dǎo)致的。比如在軟土地基下面使用擴(kuò)展基礎(chǔ)，對(duì)比較長(zhǎng)的條式樓而言，要想確保它們均勻沉降是十分困難的。因此，在這樣的狀況下，往往也會(huì)因?yàn)榛�礎(chǔ)的沉降不均勻，致使建筑物的拉裂以及鋼筋混凝土現(xiàn)澆板產(chǎn)生裂縫。

　　(3)荷載的作用:在建筑物的構(gòu)建中，有些鋼筋混凝土現(xiàn)澆板產(chǎn)生裂縫，這是由荷載作用所引起的。因?yàn)榻ㄖ�設(shè)計(jì)人員在計(jì)算埋單現(xiàn)澆板的配筋時(shí)，往往只是依據(jù)其承載能力來(lái)計(jì)算配筋量，致使混凝土產(chǎn)生裂縫，并且這樣的裂縫往往會(huì)超過(guò)相關(guān)規(guī)范中的最大允許值，應(yīng)該引起高度的重視。

　　(4)結(jié)構(gòu)體型突變及救濟(jì)伸縮縫:建筑物長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，而又沒(méi)有考慮到伸縮縫的設(shè)置，當(dāng)建筑物的自由伸縮達(dá)到伸縮縫所要求的間距的時(shí)候，就很可能產(chǎn)生裂縫。另外，如果建筑物是平面布局凹凸面比較多，即轉(zhuǎn)角也很多，在轉(zhuǎn)角的地方因?yàn)閼?yīng)力集中構(gòu)成薄弱部位，受到溫差變化以及混凝土收縮的影響，比較容易產(chǎn)生裂縫。

　　1.3施工現(xiàn)場(chǎng)的原因

　　在進(jìn)行建筑物整體施工以及砼施工時(shí)，施工中的某些失誤或者疏忽也可能導(dǎo)致樓面砼產(chǎn)生裂縫，主要表現(xiàn)在以下方面：

　　(1)砼罐車在進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候沒(méi)有嚴(yán)格按照相關(guān)要求做塌落度測(cè)試，特別是剛進(jìn)場(chǎng)的前幾車料，沒(méi)有能夠每車都進(jìn)行測(cè)試。

　　(2)在砼澆筑振搗抹平之后，沒(méi)有依照氣溫和一定的時(shí)間間隔等情況做兩次搓平，或由于人員少以及氣溫上升，沒(méi)有及時(shí)對(duì)澆筑完成的砼面層實(shí)行有效地搓平抹面。

　　(3)搓平后沒(méi)有及時(shí)地使用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，或者覆蓋的方法不對(duì)，封閉不及時(shí)、不嚴(yán)密，在氣溫升高之后，砼內(nèi)部水份蒸發(fā)，導(dǎo)致砼面干縮開(kāi)裂。

　　(4)建筑物砼澆筑的時(shí)間安排不科學(xué)，或者在澆筑時(shí)氣溫比較高，砼澆筑工作缺乏充分的準(zhǔn)備。

　　2.建筑物樓面砼裂縫的預(yù)防控制

　　為了防止建筑物樓面砼開(kāi)裂的頻繁發(fā)生，建筑工程項(xiàng)目部應(yīng)該采取有效措施予以預(yù)防控制。

　　2.1施工交底

　　在混凝土澆筑前，建筑施工技術(shù)人員應(yīng)該依照混凝土施工方案對(duì)施工作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，明確各施工程序的操作要點(diǎn)，并配備好相關(guān)工作人員，機(jī)具以及各種材料，使全部混凝土施工作業(yè)人員對(duì)混凝土的澆筑在思想上有個(gè)足夠的質(zhì)量認(rèn)識(shí)[2]。

　　2.2砼的質(zhì)量控制

　　建筑工程項(xiàng)目組應(yīng)該與商品砼廠家進(jìn)行溝通，向廠家索要相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)資料：資質(zhì)等級(jí)證書(shū)，營(yíng)業(yè)執(zhí)照，以及各種計(jì)量?jī)x器的校檢報(bào)告，等等。砼施工技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)商品砼站實(shí)地考察，特別是在砼澆筑施工當(dāng)天，質(zhì)量技術(shù)人員應(yīng)該隨砼罐車到商品砼站進(jìn)行實(shí)地考察，檢查其商品砼站的砂石粒徑、計(jì)量以及含泥量等是否達(dá)標(biāo)，察看所澆筑的混凝土標(biāo)號(hào)配比單是否和施工設(shè)計(jì)的標(biāo)號(hào)符合，等等。

　　2.3澆筑現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程控制

　　為防止建筑物樓面砼開(kāi)裂，在砼澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)，管理人員和施工人員應(yīng)該做好以下控制措施：

　　(1)做好砼澆筑的準(zhǔn)備工作：鋼筋模板應(yīng)該澆水予以濕潤(rùn)，并鋪設(shè)合適的腳手板，嚴(yán)禁工作人員在鋼筋上踩踏;砼澆筑施工作業(yè)班組的澆筑材料、機(jī)具以及人員配備和分工都應(yīng)該依照實(shí)際工作量予以充分準(zhǔn)備。

　　(2)必須對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的前幾輛砼罐車做塌落度測(cè)試，不能達(dá)標(biāo)的車輛堅(jiān)決予以退回。在砼澆筑施工過(guò)程中，也要每隔2-3車做一個(gè)塌落度測(cè)試，并做好記錄，嚴(yán)格控制商品砼的坍落度。

　　(3)在砼鋪平振搗后應(yīng)該用刮杠刮平，并依照施工時(shí)的氣溫情況在間隔一定的時(shí)間后再用木抹子抹平，再間隔一定的時(shí)間后實(shí)行第二次搓平搓毛，并使用鐵抹子進(jìn)行抹光，再使用毛刷子進(jìn)行刷紋。

　　(4)在對(duì)砼進(jìn)行搓毛、抹光以及刷紋之后，應(yīng)該緊接著使用一次性塑料布進(jìn)行覆蓋。覆蓋時(shí)應(yīng)采用前面刷紋后面覆蓋的方式，整卷滾著走。如果砼施工時(shí)間是在溫度比較高的春夏，則在砼搓平之后不必進(jìn)行刷紋，應(yīng)該緊接著用一次性塑料布進(jìn)行覆蓋，確保砼表面的水分不會(huì)蒸發(fā)。在用一次性塑料布進(jìn)行覆蓋時(shí)，必須做到密不透風(fēng)，不應(yīng)有空隙，并且在覆蓋時(shí)應(yīng)該保持一定的濕度，便于和基層面粘貼。

　　(5)在砼施工過(guò)程中，應(yīng)該依據(jù)天氣情況做好澆水養(yǎng)護(hù)工作，必須由專人負(fù)責(zé)，在彈放軸線時(shí)將塑料布掀開(kāi)之后也應(yīng)該及時(shí)恢復(fù)覆蓋。

　　(6)不論建筑工程的工期多么緊張，施工中砼的表面強(qiáng)度如果不能達(dá)標(biāo)，就不能上人上料，吊裝的鋼管在下落的時(shí)候應(yīng)該輕落輕放，在設(shè)置鋼管排架時(shí)，砼表面應(yīng)該用大小合適的木方墊上，以避免砼表面與鋼管直接接觸[3]。

　　3.加強(qiáng)對(duì)樓面砼的養(yǎng)護(hù)

　　砼的養(yǎng)護(hù)工作對(duì)其強(qiáng)度以及其他各種性能的提高非常重要，尤其是前期的科學(xué)養(yǎng)護(hù)能夠有效避免砼表面的脫水，并降低砼澆筑初期伸縮裂縫產(chǎn)生的可能性。但在建筑工程砼澆筑的實(shí)際施工中，因?yàn)閾屭s工期以及澆水會(huì)影響彈線和作業(yè)人員的施工，所以樓面砼常常缺乏足夠的養(yǎng)護(hù)延續(xù)時(shí)間，致使砼面開(kāi)裂。因此，在砼澆筑施工中，應(yīng)該堅(jiān)持覆蓋麻袋等實(shí)行約一周的保濕養(yǎng)護(hù)，在降低對(duì)施工作業(yè)的影響的同時(shí)，有效避免砼面的開(kāi)裂。

　　4.裂縫產(chǎn)生后的處理

　　在我國(guó)當(dāng)前的建筑領(lǐng)域，由于管理人員的不到位以及施工人員的素質(zhì)不高等原因，不論如何監(jiān)管，建筑物的樓面砼還是有裂開(kāi)的可能。在裂縫出現(xiàn)后，應(yīng)該采取以下措施進(jìn)行處理：

　　第一，對(duì)樓面砼裂縫的表面進(jìn)行澆水濕潤(rùn)，用干素的水泥灰沿著裂縫堆成止水帶，這個(gè)時(shí)候水分會(huì)比較快地浸透所堆灑的干水泥，水泥漿也會(huì)順利浸入到裂縫中。在堆撒干水泥之后，不能用刷子涂刷，讓水泥漿自然而然地凝固并將裂縫堵住，并且這種處理方式進(jìn)行得越早，則效果越好。

　　第二，樓面砼裂縫的后期處理。使用“水泥基”沿著樓面砼裂縫涂灌一遍底層，再使用抗裂砂漿進(jìn)行涂抹，抗裂砂漿具有一定的彈性，對(duì)砼表面所出現(xiàn)的龜紋裂縫能夠起到控制和保護(hù)作用。

　　5.結(jié)語(yǔ)

　　總而言之，我國(guó)建筑物的樓面砼出現(xiàn)裂縫的情況并不鮮見(jiàn)，其原因是多種多樣的，主要由砼生產(chǎn)廠家、施工設(shè)計(jì)以及現(xiàn)場(chǎng)施工三個(gè)方面。建筑工程項(xiàng)目組應(yīng)該采取強(qiáng)有力的措施對(duì)樓面砼裂開(kāi)的現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)防，對(duì)砼面進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)，在砼面裂開(kāi)之后，要用科學(xué)的方式進(jìn)行及時(shí)、有效的處理，確保建筑物砼面的優(yōu)良質(zhì)量。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]宋海鋼.淺論樓面砼產(chǎn)生裂縫的原因[J].建材與裝飾，2010(7)。

　　[2]劉風(fēng).論建筑物混凝土開(kāi)裂的原因和對(duì)策[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2010(8)。

　　[3]孫洪斌.建筑樓面砼開(kāi)裂的原因和對(duì)策研究[J].中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)，2011(3)。

　　[4]李天經(jīng).論建筑物樓面混凝土裂縫的預(yù)防和處理[J]城市建設(shè)理論研究，2011(2)。

　　[5]趙強(qiáng).建筑樓面混凝土裂縫問(wèn)題以及對(duì)策研究[J].科技信息，2010(5)。