時間:2012年11月02日 分類:推薦論文 次數:
摘要:化工設備作為化工裝置的核心部分起著至關重要的作用,一套裝置能否成功運行往往取決于設備的總體參數性能是否滿足設計的要求,設備安裝在其中也起著至關重要的作用。合理的編制及審查安裝方案能為施工節約大量的人力物力,還能縮短施工的總體工期,是體現項目管理水平的重要窗口。大型設備吊裝順利實施能對項目關鍵線路的推進起到關鍵的推進作用。
關鍵詞:吊裝、吊車、地基處理
Abstract: the chemical equipment as the core part of chemical device plays a vital role, a device success operation often depends on the overall equipment whether meet the performance parameters of the requirement of design, equipment installation in which also play a crucial role. Reasonable establishment and review installation plan can save a lot of manpower material resources construction, still can shorten the construction period of the overall, it is to reflect the project management level of important window. Large equipment hoisting smooth implementation of projects to key circuits of promoting a critical boost.
Key words: the lifting and crane, foundation treatment
中圖分類號:U294.27+5 文獻標識碼:A 文章編號:
1.編制依據
吊裝方案應在各方面條件比較成熟的情況下編制,盡量減少不明確的因素。施工單位應對前期的概算,設備的數量、重量、規格尺寸進行明確。在拿到設備圖紙后應審查以下內容:設備的安裝高度,安裝的方位,安裝的形式,是否有內件,都有明確的了解。規范的選擇:安裝規范必須采用最新版的規范要求執行。
現行的主要規范如下:
Ø 《石油化工工程起重施工規范》 SH/T3536-2002
Ø 《大型設備吊裝工程施工工藝標準》 SH/T3515-2003
Ø 《石油化工施工安全技術規程》 SH3505-1999
Ø 《鋼絲繩》 GBT8918-96
Ø 《鋼絲繩術語和鋼絲繩標記代號》 GB8706/8707-88
2.項目特點
根據項目的規模和設備的特性,每個項目的吊裝都各有側重點。對于大項目而言,往往重點偏向于某幾臺大件設備的吊裝就位。對于小項目而言,重點應偏向于整個項目的經濟性,怎么樣合理的安排吊車的作業時間,節約吊裝成本。
2.1工程量
工程量是方案中必須明確的內容,工程量信息表應完整的反應設備的安裝特性,如:設備的數量、重量、安裝標高,支座形式,使用吊車的噸位,是否需要使用溜尾吊車等信息。設備的噸位應以設備實際的重量為準,往往制造廠銘牌重量和設備制造圖重量有誤差,是由于制造板厚的誤差和附件的重量造成的。出現誤差時,應以較重的數據為準進行計算。在計算吊裝重量時,應加入吊車吊鉤、鋼絲繩、設備吊耳等附件的重量,如設備已安裝內件和保溫,則該部分重量都應計入吊裝重量中。
3.方案審核的重點內容
3.1總的原則
設備吊裝總的原則,統籌規劃,安全高效。本著高效、經濟的原則,一般設備的安裝都集中在1~2周的時間內完成,設備吊裝方案必須結合現場場地條件和設備的到貨時間進行編制。因此對各方面的準備提出了很高的要求,土建基礎、鋼結構、道路、地基處理,都必須達到的一定的條件。設備到貨必須按照項目組安排的吊裝計劃點到貨,才能使設備吊裝順利的推進。設備到貨問題,吊裝點盡量集中,協調運輸,安裝,車輛。
3.2吊車的選擇
一般情況下,吊車性能表上參數為吊車最大實際起重重量的75%計算所得,因此吊車性能表上的參數本身就具有一定的安全系數。從吊車性能表中可以看出,吊車的起吊半徑越大,臂長越長,吊車的起吊重量越低。
不同形式的吊車,吊裝能力也各不相同,目前來看,履帶式起重機的吊裝能力最強,汽車吊次之,建筑用塔吊最次。在某些特定的場合,也可以使用巴桿結構。吊車與傳統巴桿相比,具有組對、展開方便快捷,節約時間、資源豐富,不需要使用纜風繩進行固定等優勢。巴桿對于某些吊車站位困難,起吊重量超重,起吊作業地點相對集中的地方有作業成本低,操作方便等優勢。
不同廠家生產的吊車性能差異也比較大。德國吊車如Liebherr、Demag起重性能較好,可以按照吊車性能表上的參數100%作為起吊重量,在特定狀態下,甚至可以超過額定的符合。日本和國產吊車的起重性能相對較差,在吊裝時起重重量一般只能按照吊車性能表中參數的80%考慮。
3.3 中間交接的辦理
3.3.1進行基礎中間交接時,基礎施工方需提供基礎測量報告,基礎上應有標高和縱橫中心線標記;
3.3.2基礎外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷;
3.3.3預埋地腳螺栓的螺紋應無損壞、銹蝕,并且涂上黃油纏上塑料布予以保護;
3.3.4臥式設備基礎滑動端的預埋板應光滑平整,不得有掛渣、飛濺和油污;
3.3.5混凝土基礎的允許偏差見下表
混凝土基礎允許偏差
序號項 目 名 稱允許偏差(mm)
1基礎縱、橫中心線±20
2基礎頂面標高0-20
3基礎上平面外形尺寸±20
4預埋地腳螺栓頂端標高+20
5預埋地腳螺栓中心距±2
6基礎上的平面水平度10
7預埋板水平度≤2mm/m
8相鄰兩地腳螺栓間距±2
9地腳螺栓中心圓偏差±2
10地腳螺栓垂直度2
3.4 站位的選擇
吊車的站位應結合總平面布置圖、總體進度、設備到貨時間、是否在關鍵線路、地質條件等實際情況進行分析、選擇。對于新建裝置的吊裝,應主要從經濟性和關鍵性上來考慮。對于吊裝的總體吊裝作業的重要性和危險性決定了在吊裝作業過程中,在設備安裝區域內不應有交叉施工作業
3.5數據的驗算
在設備吊裝方案中,應校核吊車工況下的起重能力、設備吊裝時剪切強度、吊耳強度、平衡梁強度、鋼絲繩強度等數據,從理論上確保吊裝的安全性。設備吊點的選擇立式設備吊裝從運輸車輛到豎直過程是一個從0°到90°的過程,在設備吊裝過程中設備由于自身的重力,在水平位置的剪切應力為最大,特別是在細長型設備吊裝過程中應注意,吊點位置不能設置偏離重心過遠,否則易造成設備彎曲變形。
立式設備在吊裝過程中必須采取溜尾措施,對于溜尾吊耳在裙座上的設備,吊裝前應向制造廠核實裙座的強度,必要時應對裙座采取加固措施。
吊耳在吊裝前應由具有相關制造資質的企業進行焊接,并進行無損檢測。一般情況下,由制造廠在出廠時直接安裝。吊耳的設置應簡單、合理,在吊裝過程中不應出現變形和裂紋,吊耳的常見結構形式:板式吊耳,頭蓋式吊耳,耳式吊耳幾種常規類型。
平衡梁:在大型設備吊裝時常在吊鉤下方安裝一平衡梁,平衡量適用于薄壁、大直徑設備,平衡量有以下優點:第一、能減小設備吊耳的垂直彎矩,有效改善吊點處局部應力;第二、起吊過程中,設備、吊索易被勒傷,增加保護措施;第三、平衡梁可以多次使用,適用于分段組焊設備;第四、鋼絲繩的選擇;第五、鋼絲繩安全系數
3.6 安裝前現場的測量
第一、關于框架預留的選擇;第二、安裝前核實設備是否和結構相碰;第三、老裝置吊車組對、行走路線的選擇。
4.其他場地的平整、地基處理
地基處理是設備吊裝方案中的重要環節,吊車在站位時依靠支腿或履帶受力,當地面的承載力小于支腿或履帶壓力時,會造成地面的局部塌陷和吊車的傾斜,地基處理對于大件設備吊裝尤為重要。因此,在某些大型設備吊裝或老裝置改造過程中地基處理還應編制專項方案。在設備進場和吊裝前,項目組土建人員應評估該部分區域的承載力,對道路、地下管道、陰井、溝槽薄弱區域等采取加固、保護措施。地基處理的核心是提高地基的承載力和吊車對地面的承載力,可采用換填、強夯、樁基、基礎等方式對作業區域進行處理加強地基承載力。通過在吊車行走路線和吊裝位置增加走道板來增加吊車對地面的承載面積,從而減小地面受力。在地基處理結束以后,可做平板預壓試驗對基礎承載力進行檢測并出據承壓合格報告。
5.相關的HSE內容
大型設備吊裝過程中危險因素較多,安全要求較高,為了確保吊裝安全,方案審核過程中應針對HSE進行規范化管理,對未知的不安全因素應采取有效的預防措施。對于吊裝涉及到的各個崗位的安全職責應有明確的規定,同時加強所有人員的培訓教育,使各崗位嚴格履行各自的崗位職責。吊裝安全包括,吊裝過程中對吊具、鎖具進行檢查進行試吊吊裝避免交叉作業。
6. 總結
在編制靜設備吊裝方案時,應考慮全面、細致,對吊裝現場應進行仔細的勘察。有條件的可使用動態軟件對現場吊裝作業進行模擬。
在審核靜設備吊裝方案時,應站在指導施工角度,對吊裝過程進行全面的分析,為施工單位節約臺班,節省吊裝投資。