時(shí)間:2023年02月06日 分類:新聞中心 次數(shù):
《技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究》自1980年創(chuàng)刊以來,高層次、高品位、高質(zhì)量、國(guó)際化一直是本刊鮮明的辦刊特色與追求,F(xiàn)今,本刊已成為具有影響的、各大高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)喜歡的社科類學(xué)術(shù)期刊。1999年,《技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究》雜志被評(píng)為中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)類、中國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類核心期刊。
雜志收錄情況:2000年,被中國(guó)社會(huì)科學(xué)院文獻(xiàn)信息中心、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社、中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心、北京大學(xué)圖書館認(rèn)定為國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目、中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)期刊,并被中國(guó)知網(wǎng)(CNKI)、萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群、中文科技數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。
適合人群:《技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究》適合經(jīng)濟(jì)管理類高等院校的師生、技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理科研機(jī)構(gòu)的研究人員、政府部門,經(jīng)濟(jì)管理部門和企事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員、研究人員以及高等院校相關(guān)專業(yè)師生發(fā)表高級(jí)職稱論文。
適合在《技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究》發(fā)表論文的職稱范文:
經(jīng)濟(jì)職稱論文范文一般公路國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
摘要:本文以104國(guó)道溫州過境段改建工程(甌海桐嶺至瑞安仙降)為例,結(jié)合作者的自身實(shí)踐和體會(huì),闡述了公路建設(shè)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的過程及方法, 并對(duì)評(píng)價(jià)參數(shù)選定、 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用與經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算、 評(píng)價(jià)指標(biāo)的應(yīng)用、 敏感性分析等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:公路工程,國(guó)民經(jīng)濟(jì)
公路建設(shè)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要任務(wù)就是合理地使用有限的資金,使其發(fā)揮出最大的效益。國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是政府部門投資決策的主要依據(jù),也是公路項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告的重要組成部分。
根據(jù)公路工程可行性研究編制辦法,經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是必要的章節(jié),對(duì)于收費(fèi)公路不僅要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析,還要進(jìn)行財(cái)務(wù)分析。評(píng)價(jià)方法和參數(shù)主要采用《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版)和《公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》進(jìn)行。本文以104國(guó)道溫州過境段改建工程(甌海桐嶺至瑞安仙降)為例,結(jié)合作者的自身實(shí)踐和體會(huì),探討了一般公路經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的理論方法和實(shí)際應(yīng)用,對(duì)完善公路項(xiàng)目的工可編制具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。一級(jí)公路為不收費(fèi)公路,只需進(jìn)行經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析。
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