摘要：本文對送電線路架設導線防磨措施進行了全方位的分析，首先簡要概述了送電線路架設中導線磨損的危害，其次深入詳細剖析了當前我國送電線路架設導線中常見的磨損情況，接著筆者在結合自身多年專業理論知識與實踐操作經驗的基礎上提出了幾點建設性的有效策略。希望本文可以在一定程度上為相關的專業學者提供參考與借鑒，如有不足之處，還望批評指正。

　　關鍵詞：送電線路;架設導線;防磨措施;應用

　　引言

　　在架設輸電線路的施工過程中，一旦線路電壓達500kV及以上，導線磨損的概率就會增大。引發這個問題的原因有很多，不僅有施工人員的問題，比如施工過程中操作不當，還有長時間的環境影響等多方面的因素，這些對送電線路來說都是一個不小的挑戰，必然會影響導線的正常運行。因此，在線路架設的施工過程中，有關送電導線質量及其裝置等問題屬于重要指標。按照相應的規定和要求，在保護導線防磨損的基礎上進行送電線路架設施工，結合前輩們的工作經驗和相關研究，提出了相應的解決措施，以提高導線的防磨損程度，保證電力系統的正常運行｡

　　電路論文范例：我國集成電路制造業的現狀、挑戰與新起點

　　1前我國送電線路架設導線中常見的磨損情況

　　1.1架設過程中造成返工處理的浪費

　　《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規范》(GB50233-2014)規定：當導線損傷在同一處損傷的強度損失不超過設計使用拉斷力的8.5%或損傷截面積不超過導電部分截面積的12.5%時為中度損傷，應采用補修管或帶金剛砂的預絞絲補修;當強度損失超過設計計算拉斷力的8.5%或者截面積損傷超過導電部分截面積的12.5%時，應用接續管或帶金剛砂的預絞絲將導線重新接續。特別是在掛線后，才發現損傷超標，需要截斷重新接續時，需要在耐張端接15米以上導線出去，重新接續，返工處理造成的浪費更大。

　　1.2放線過程中的導線磨損

　　在施工階段中，導線會和導引繩或是牽引繩相互摩擦，在整個步驟完成之后，導線的放線步驟也要盡量規范，放線檔內的跨越物與導線由于接觸產生磨損，所以應科學合理的計算明確架線的張牽力，施工人員要合理安排展放順序，靈活調整跨越物間的距離。再者，針對導線和蛇皮套接觸造成的損傷來講，需要在與線軸接觸的過程中盡量小心處理，嚴格在使用前檢查蛇皮套的整體質量，針對導線與線軸車產生的摩擦來講，可以由專門的人員對線軸車進行看護，充分采用墊護等措施來對其進行保護，還要立即停車并改變線軸車的運轉方向以避免意外安全事故的發生。

　　1.3其他磨損問題

　　除了上述內容外，導線在放線中還容易出現其他磨損問題：①導線和相關器具、工具的磨損，為此施工中，需要在工器具和導線間設置防磨損措施，比如錨線中，針對卡線器、臨錨鋼繩、錨線錨鋼等器具，結合掛膠進行處理，將導線套入膠管內。②導線和地面接觸下形成的磨損，施工中需要注意導線接觸地面所形成的磨損。為此導線落地前，需要鋪設苫布、草墊以及彩條布等作為隔離保護措施，避免導線和地面之間進行接觸，同時在下方位置鋪設支架，促進其遠離地面，由專門人員負責保護。

　�、蹖Ь�和放線檔內相關跨越物所形成摩擦問題。放線中，導線會和放線檔范圍中的跨越物形成摩擦，進而出現磨損性問題。針對這一狀況，需要在開始張力放線前，準確計算架線中所形成的牽引力，保證導線和跨越架以及跨越物之間維持適當的距離。④導線和蛇皮套之間出現接觸損傷，導線換軸中，導線和蛇皮套在接觸時會產生接觸損傷。為此，開始應用蛇皮套前，需要進行全面、細致的核查工作，分析其是否存在硬物會劃傷導線。在實際應用中也應該輕拿輕放。在放線中需要以地線、導線順序為主進行放線，預防因為牽引繩和導引繩以及各種導線互相摩擦所產生的損傷。

　　2促進送電電路架設導線防磨問題解決的有效措施

　　2.1安裝中產生的導線磨損及應對措施

　　(1)在耐張塔平行掛線過程中導線磨損應對措施：①要注意導線的套膠管與設備的鋼絲套隔開，避免導線被硬物損壞。②卡線器尾端的導線套膠管防磨損。③斷線前，要用鏈條葫蘆將導線慢慢收緊，使斷線處的導線不受力，禁止帶張力狀態下斷線。④在耐張塔平行掛線時，需要工作人員抬起導線，將其掛線牽引離開地面，以免導線磨地受損。

　　(2)附件安裝過程中導線磨損應對措施：①對直線塔附件安裝可使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，必須保證吊鉤與導線接觸長度大于等于50mm。②在提線過程中，應先將導線的表面用膠管保護起來，防止與其他過硬的物體接觸碰撞損壞導線。③在拆除的過程中，必須采用專用的工具對導線進行安裝拆除。④作業人員在施工時使用的工器具要及時放回專用的器具袋內。

　　(3)間隔棒安裝過程中導線磨損應對措施：①間隔棒安裝過程中飛車安裝護線膠管，飛車速度不宜過快，要平穩勻速前進，飛車過懸垂線夾時，零部件容易碰線，在活門出入口處導線上預先安裝護線膠管可以起到保護作用。②用專用工具及人員遞送間隔棒，不得把間隔棒掛在導線上推拉。

　　2.2導線展放前的準備工作

　　送電線路導線展放施工前，要充分了解整個線路的通道，針對線路通道展開前期的勘察工作，以方便今后的線路架設。例如，針對施工過程中的一些實際狀況，交叉的跨越和區段長度等一系列問題，要最大限度地減少交叉跨越，減少地形對導線的影響和破壞｡同時，在開展導線的展放工作時，要提示相關工作人員規范操作，注意步驟，一定要注意對導線的保護，防止操作不當引發的損壞。另外，在展放導線的過程中，一旦發生意外情況，要立刻停止牽引，檢查具體的異常，找到原因，及時處理｡在這之中，有一個關鍵的步驟就是放線的過程，如果放線人員沒有按照必要的規律和方法完成放線工作，就會導致導線相互纏繞。所以，在執行放線工作時，也要合理控制，正確把握展放過程中產生的張力，盡量避免磨損導線。

　　2.3建立健全送電線路架設導線的質量管理體系

　　必須要將施工的質量管理和工程的經濟指標直接相連，組織專業施工隊伍做好施工各個環節的質量檢測工作，加強對施工人員保護導線的教育，始終以增強工作人員的專業理論知識與實踐操作經驗為出發點與落腳點，積極開展關于送電線路架設導線方面的知識競賽活動，充分調動起人員內在的主觀能動性與積極創造性。定期針對防磨進行技術交底，對工作人員交代工程中比較重要的部位。另外要設置詳細的考核機制，確保所有的人員都必須要持證上崗。

　　2.4合理安排工作程序

　　在展放導線、附件安裝、放線等過程中，相關工作人員應當合理安排各項工作，把握每個施工作業的間隔時間，確保導線在滑車中停留時間最短，盡量減少導線所受到的碰撞與摩擦，降低導線被破壞的概率。在施工過程中，如果導線之間發生了劇烈的碰撞，并且存在較大的摩擦，出現無法控制的問題，施工單位需要根據實際情況采取有效的分離措施，減少導線之間的相互碰撞，避免更多的導線因此而被損壞，造成巨大的損失，為工程的順利進行提供有力的保障｡

　　結語

　　綜上所述，送電線路架設施工過程中導線質量是影響整個線路施工質量的關鍵，由于導線很容易受到損壞，從而影響送電線路的安全性和穩定性。所以要從導線裝載、運輸、架設施工等方面著手，防止導線被摩擦損壞，確保導線完好。

　　參考文獻：

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　　[3]張曉平.送電線路架設導線防磨措施與應用[J].通信世界，2014(10)：56-57.

　　作者：張先軒