時間:2020年04月24日 分類:電子論文 次數(shù):
摘要:為提升基層交通部門檔案工作效率,減少工作人員的作業(yè)量,提出對基層交通部門檔案工作運行模式改革創(chuàng)新的建議,利用網(wǎng)絡(luò)時代的優(yōu)越性,建設(shè)檔案信息化管理格局。文章首先概括了基層交通部門檔案工作主要內(nèi)容,其次結(jié)合該項工作運行實況,探尋存在的問題,最后提出幾點優(yōu)化措施。
關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)時代;基層交通部門;檔案管理;優(yōu)化措施
在社會經(jīng)濟快速發(fā)展與交通系統(tǒng)日漸完善的社會背景中,基層交通部門的業(yè)務(wù)管理工作類型與數(shù)量相應(yīng)增加,檔案管理工作在運行過程中遇到諸多障礙點。基層交通部門的檔案管理工作是記錄交通部門日常工作進度與大型交通事件的重要載體,為重大事件處理與部門決策優(yōu)化提供可靠的數(shù)據(jù)支撐,這對我國交通事業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)有很大助益。但縱觀我國基層交通部門檔案管理運行現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)其存在諸多不足,基于此,本文做出較詳細探究。
一、交通部門檔案管理工作內(nèi)容介紹
(一)采集檔案
交通部門檔案管理工作復(fù)雜性顯著,其包含多類型的文字材料,故而要求相關(guān)人員始終要秉持嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的工作態(tài)度進行采集工作,這是促進本部門檔案管理目標(biāo)實現(xiàn)的基本條件。在網(wǎng)絡(luò)時代,檔案管理人員可在計算機技術(shù)的協(xié)助下,實現(xiàn)對文字、攝像、圖片等的全面采集,并整合至資料庫中,以保證檔案信息的完整性、安全性。
(二)整理檔案
形式多樣、內(nèi)容復(fù)雜是交通部門檔案資料的主要特征,這會明顯增加檔案整理工作難度。在具體實踐中,檔案管理人員可結(jié)合檔案資料類型、特征等,采用分類整理、歸納等方法,利用計算機系統(tǒng),結(jié)合檔案資料的形成時間、內(nèi)容與形式等指標(biāo)的差異性,整體實現(xiàn)有效分類與整理的目標(biāo)。
(三)鑒定檔案
交通部門檔案資料數(shù)量龐大,不同檔案作用有別,在采集、整理與存管檔案資料過程中,加強對其價值劃分,對優(yōu)化檔案管理工作效率具有深遠意義[1]。檔案鑒定工作的開展,為以上目標(biāo)的實現(xiàn)注入巨大能量,能促進交通部門檔案管理工作科學(xué)、系統(tǒng)、高效運行。
(四)存儲檔案
這項工作的進展?fàn)顩r,對交通部門檔案資料品質(zhì)形成直接影響,在儲存檔案資料過程中,管理人員應(yīng)給予檔案“價值性”高度重視,保證其安全性、完整性,以進一步提升其使用率。
二、基層交通部門檔案工作運行期間存在的問題
(一)對檔案管理工作意義缺乏正確認知
這是影響交通部門檔案管理工作質(zhì)量的一個主觀性因素。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程中,檔案資料存在的意義是廣為人知的,檔案是現(xiàn)代企業(yè)所有工作開展的基本條件。但是在市場經(jīng)濟快速發(fā)展、經(jīng)濟建設(shè)占據(jù)主導(dǎo)地位的時代背景下,各單位過度重視業(yè)務(wù)運行期間的經(jīng)濟效益,而未給予檔案資料歸納、整理與存管工作一定重視,針對檔案管理人員聘用,未設(shè)定嚴(yán)格的招聘標(biāo)準(zhǔn),也未對相關(guān)人員職業(yè)素質(zhì)與技術(shù)水平定期培訓(xùn)。針對交通部門檔案工作發(fā)展需求,也未能及時投入資金,加強管理設(shè)備建設(shè)與完善,最終造成檔案管理工作長期被動化。
(二)管理模式與手段顯著滯后
這是阻滯交通部門檔案管理工作現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展目標(biāo)實現(xiàn)的主要約束條件。(1)結(jié)合我國當(dāng)下基層交通部門檔案管理工作實況,發(fā)現(xiàn)其管理模式存在諸多漏洞,例如針對檔案資料已有檔案數(shù)據(jù),未能及時進行綜合分析,對其應(yīng)用形式缺乏科學(xué)引導(dǎo)等。傳統(tǒng)意義上的檔案管理模式無法迎合網(wǎng)絡(luò)時代的發(fā)展需求,影響檔案管理工作質(zhì)量與效率。(2)長時間沿用傳統(tǒng)管理手段,在網(wǎng)絡(luò)時代,部分檔案管理人員主觀認為,檔案信息化管理等同于應(yīng)用計算機落實管理工作,安置計算機就能促進以上目標(biāo)的實現(xiàn)進程[2]。
以上錯誤管理手段的實施,一方面削弱了檔案人員對信息化理論與技術(shù)研究的積極性,也造成企業(yè)即便更新管理設(shè)備設(shè)施,但部分檔案人員還應(yīng)用傳統(tǒng)方法,未能主動追隨網(wǎng)絡(luò)時代的發(fā)展腳步,在檔案管理實踐中,思維與行為缺乏創(chuàng)新性,所有行為均是“形式化”,最終導(dǎo)致檔案信息化管理發(fā)展為表面化、庸俗化管理,對交通部門檔案信息化管理目標(biāo)的實現(xiàn),制造了巨大阻礙。
(三)傳統(tǒng)的計算機檔案數(shù)據(jù)錄入方式不合理
結(jié)合檔案信息化管理要求,基層交通部門要配備檔案管理軟件,這樣在對大批量原始檔案加工、提煉等操作過程中,能實現(xiàn)對其內(nèi)容屬性與樣式特點分析與著錄,為目錄組織形成與二次文獻檢索創(chuàng)造便利條件,繼而將著錄內(nèi)容整合至計算機系統(tǒng)中。但在實際操作過程中具有速率緩慢、著錄質(zhì)量偏低等特征。計算機數(shù)據(jù)錄入的前期準(zhǔn)備工作復(fù)雜,造成很多交通部門檔案管理人員工作量明顯增加。伴隨檔案管理的進行,應(yīng)用計算機手段進行管理的積極性不斷降低,這勢必會影響計算機技術(shù)在交通部門檔案管理工作中的推廣應(yīng)用。
三、優(yōu)化措施
(一)建立健全檔案管理體制
這是保證網(wǎng)絡(luò)時代交通部門檔案管理工作規(guī)范有序運行的有效措施之一,也為檔案信息化管理目標(biāo)的實現(xiàn)提供支撐。交通部門應(yīng)結(jié)合當(dāng)下檔案管理工作現(xiàn)狀,探析問題成因,正視傳統(tǒng)檔案管理進程中存在的不足,樹立不斷完善的發(fā)展觀。同時結(jié)合本單位運行現(xiàn)狀,嚴(yán)格依照《檔案法》[3]的相關(guān)規(guī)定,建設(shè)健全檔案管理“三合一”體制,完善檔案人員考評制度,以打造素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強的檔案管理團隊。
(二)加強檔案管理硬件的建設(shè)
這是促進交通部門檔案信息化管理目標(biāo)實現(xiàn)的重要支撐。在網(wǎng)絡(luò)時代,檔案管理工作的順利開展、有效運行,應(yīng)具有強大硬件設(shè)備設(shè)施做支撐。交通部門應(yīng)結(jié)合行業(yè)現(xiàn)行的檔案管理工作標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)設(shè)專門的檔案庫、閱覽室、檔案人員辦公室等,為其配置計算機、滅火器、溫度計、防潮防高溫器材等設(shè)施,以保證檔案資料采集、整理及存管等全過程的安全性。[4]互聯(lián)網(wǎng)時代,計算機技術(shù)在社會各個行業(yè)中均有應(yīng)用,故而交通部門應(yīng)樹立與時俱進的工作理念,加大檔案信息化管理模式的建設(shè)力度,在電子設(shè)備的協(xié)助下,全面提升檔案管理工作的現(xiàn)代化、智能化與電子化水平,以保證交通部門檔案管理工作緊隨網(wǎng)絡(luò)時代發(fā)展趨向。
(三)健全檔案信息網(wǎng)站
網(wǎng)絡(luò)時代,我國交通部門檔案信息化建設(shè)過程中,應(yīng)始終以網(wǎng)站建設(shè)為基礎(chǔ),建設(shè)具有強大執(zhí)行力的信息平臺,進而協(xié)助檔案資料使用者能沖破時間與空間的局限性,通過網(wǎng)絡(luò)客戶端及瀏覽器,閱覽、分析交通運輸系統(tǒng)相關(guān)資料。此外,在用戶查詢信息過程中,可在信息平臺的協(xié)助下,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)信息的精確檢索與歸檔。
(四)設(shè)定電子文檔管理模式
網(wǎng)絡(luò)時代,計算機技術(shù)應(yīng)用范疇不斷拓展,互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中被導(dǎo)入的文件類型與數(shù)目同步增長,且多以電子文檔的形式存在,而網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的開放性決定了電子文檔存儲過程的不安全性。此時,就要求交通部門檔案管理工作人員深入文檔工作領(lǐng)域內(nèi),加強對電子文檔的管理力度[5]。針對已歸檔的文件,需將其設(shè)為只讀文件,并且對文檔內(nèi)容修改權(quán)限做出明確規(guī)定。
四、結(jié)語
提升檔案管理工作質(zhì)量,建設(shè)檔案信息化管理模式,對交通部門各項業(yè)務(wù)發(fā)展具有促進與引導(dǎo)作用。本文對幾點優(yōu)化措施做出探究,分別是建設(shè)健全檔案管理體制、加強檔案管理硬件的建設(shè)、健全檔案信息網(wǎng)站與設(shè)定電子文檔管理模式。希望與同行分享管理經(jīng)驗,共同推動基層交通部門檔案管理工作規(guī)范、有效開展。
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