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航空電子設(shè)備維修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究和組成

時(shí)間:2017年05月19日 分類(lèi):電子論文 次數(shù):

這篇電子工程師論文發(fā)表了航空電子設(shè)備維修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究和組成,民航業(yè)快速發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),使學(xué)生更好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握專(zhuān)業(yè)技能,本專(zhuān)業(yè)建立了基于“空客A320維護(hù)模擬器與實(shí)體波音B737飛機(jī)”相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)基地。

  這篇電子工程師論文發(fā)表了航空電子設(shè)備維修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究和組成,民航業(yè)快速發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),使學(xué)生更好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握專(zhuān)業(yè)技能,本專(zhuān)業(yè)建立了基于“空客A320維護(hù)模擬器與實(shí)體波音B737飛機(jī)”相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)基地。

電子工程師論文

  摘要:結(jié)合航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),闡述了建設(shè)“虛實(shí)結(jié)合”的實(shí)訓(xùn)基地的必要性;介紹了成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及建設(shè)成效。通過(guò)六年教學(xué)實(shí)踐證明,采用虛實(shí)結(jié)合的方式進(jìn)行專(zhuān)業(yè)教學(xué),能夠有效提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力,使學(xué)生快速適應(yīng)崗位需求。

  關(guān)鍵詞:電子工程師論文,虛實(shí)結(jié)合,航空電子,實(shí)訓(xùn)基地

  隨著民航業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)飛機(jī)維修及部附件維修人員的需求量越來(lái)越大,航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)面向航空維修行業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn),培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,掌握必備的航空電子設(shè)備維修基礎(chǔ)理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí),具備飛機(jī)航線(xiàn)維修、飛機(jī)定檢維修、航空器電子附件維修和航空器電氣附件維修的基本工作能力,具有“嚴(yán)謹(jǐn)、審慎、精細(xì)、誠(chéng)實(shí)”的職業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新意識(shí)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

  1虛實(shí)結(jié)合的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的必要性

  在真實(shí)的飛機(jī)上進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能的訓(xùn)練,可以讓學(xué)生熟悉真實(shí)的工作場(chǎng)景,對(duì)學(xué)生實(shí)踐技能提升最有效果,但是也存在如下問(wèn)題:

  1.1真實(shí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容危害大、破環(huán)強(qiáng)

  飛機(jī)上的部分系統(tǒng)在工作時(shí)會(huì)危害人身和環(huán)境安全,如雷達(dá)系統(tǒng)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的輻射,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)時(shí)會(huì)對(duì)周?chē)鷫木钞a(chǎn)生很大的干擾等。

  1.2真實(shí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備成本高

  真實(shí)的航材不僅成本高,而且購(gòu)買(mǎi)渠道有限,設(shè)備出現(xiàn)故障后,維修費(fèi)用高。

  1.3部分實(shí)訓(xùn)不可及

  飛機(jī)上面的很多故障在地面上無(wú)法重現(xiàn),無(wú)法進(jìn)行對(duì)這類(lèi)故障的排除訓(xùn)練。通過(guò)仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可以很好的彌補(bǔ)以上的不足之處。A320仿真訓(xùn)練器是一種仿真軟件與航線(xiàn)可更換件的仿真硬件相結(jié)合的模擬機(jī),遵循空客320飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn),可以提供虛擬的工作場(chǎng)景,滿(mǎn)足系統(tǒng)認(rèn)知、系統(tǒng)操作、系統(tǒng)拆裝、系統(tǒng)測(cè)試、故障分析和故障診斷等多個(gè)層面由淺入深的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)要求,能夠有效的培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)解決實(shí)際工程應(yīng)用問(wèn)題的能力。

  2虛實(shí)結(jié)合的航空電子設(shè)備維修實(shí)訓(xùn)基地組成

  航空電子設(shè)備維修實(shí)訓(xùn)基地包括一個(gè)真實(shí)的B737飛機(jī)和一個(gè)“基于A320飛機(jī)維修仿真設(shè)備”的仿真實(shí)訓(xùn)中心。仿真實(shí)訓(xùn)中心包括自主學(xué)習(xí)教室、航空維修綜合實(shí)訓(xùn)室、航空電子設(shè)備內(nèi)場(chǎng)維修實(shí)訓(xùn)室三個(gè)實(shí)訓(xùn)室。

  2.1自主學(xué)習(xí)教室(CBT)自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)里面包含有

  1臺(tái)教師席位和50臺(tái)學(xué)生席位和一臺(tái)服務(wù)器,所有的教學(xué)資源都存放在服務(wù)器中,TCP/IP網(wǎng)絡(luò)連接組成成了一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò),可學(xué)習(xí)常見(jiàn)飛機(jī)系統(tǒng)如飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)功用、組成、基本原理、結(jié)構(gòu)和布局;機(jī)載設(shè)備常見(jiàn)故障及分析等。

  2.2航空維修綜合實(shí)訓(xùn)室

  航空維修綜合訓(xùn)練室分1個(gè)教師控制席位、1個(gè)教師操作席位和10個(gè)學(xué)生操作席位,各席位通過(guò)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)連接組成(見(jiàn)圖1),可對(duì)飛機(jī)各系統(tǒng)原理,常見(jiàn)故障及排故流程進(jìn)行綜合2.3航空電子設(shè)備內(nèi)場(chǎng)維修實(shí)訓(xùn)室航空電子設(shè)備內(nèi)場(chǎng)維修實(shí)訓(xùn)室主要包含三套ADS仿真設(shè)備和三套VOR仿真設(shè)備,仿真實(shí)現(xiàn)甚高頻通訊系統(tǒng)內(nèi)場(chǎng)維修檢查、測(cè)試與排故訓(xùn)練,大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)內(nèi)場(chǎng)維修檢查、測(cè)試和排故訓(xùn)練。

  3實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成效

  (1)滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)課程實(shí)訓(xùn)需求。每年開(kāi)設(shè)飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、機(jī)載電子故障診斷等11門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)課程,提高了學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能。(2)在我校的航空機(jī)務(wù)人才培養(yǎng)研討會(huì)上,實(shí)訓(xùn)基地得到了民航總局領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的高度肯定。(3)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)能有效支持區(qū)域內(nèi)航空企業(yè)和國(guó)防建設(shè),對(duì)國(guó)內(nèi)同類(lèi)院校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)具有示范和輻射作用。自實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以來(lái),每年有不少于30家企業(yè)或院校到校進(jìn)行參觀、調(diào)研。(4)實(shí)訓(xùn)基地可以對(duì)外進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),如對(duì)川航員工,某飛機(jī)設(shè)計(jì)院的新員工進(jìn)行相關(guān)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。(5)開(kāi)發(fā)出2015省級(jí)精品資源課程《飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》部分實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。(6)成功申報(bào)2016四川省高等職業(yè)院校創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目《空中客車(chē)A320飛機(jī)維修仿真訓(xùn)練中心》。

  4結(jié)論

  通過(guò)六年教學(xué)實(shí)踐證明,采用虛實(shí)結(jié)合的方式進(jìn)行航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué),能夠有效提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力,使學(xué)生快速適應(yīng)崗位需求,此種實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式可以在航空類(lèi)院校中推廣應(yīng)用。

  參考文獻(xiàn):

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  [3]楊國(guó)良.實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)的實(shí)踐與探索[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2006(4):478-479

  [4]康鳳舉.現(xiàn)代仿真技術(shù)與應(yīng)用[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2001:1-42.

  作者:陳菊蘭 石靜 單位:成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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