路橋工程師范文路基處理中真空聯合堆載預壓的運用

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本文筆者結合實際工程，詳細闡述真空聯合堆載預壓在路基處理中的施工技術、工藝，常規事故處理及質量控制措施。

　　摘要：本文筆者結合實際工程，詳細闡述真空聯合堆載預壓在路基處理中的施工技術、工藝，常規事故處理及質量控制措施。

　　關鍵詞：路橋工程師范文,真空聯合堆載預壓,施工技術,工藝,常規事故處理,質量控制

　　引言

　　真空聯合堆載預壓法是在真空預壓法基礎上發展而來的，是真空預壓和堆載預壓兩種方法的有效組合;它既解決了填土速度問題，又解決了荷載極限問題，具有真空預壓和堆載預壓的雙重效果。

　　1工程概述

　　本項目表層主要為新填筑土，層厚變化較大，土層自重固結尚未完成。沿線的主要為海陸交互相沉積層軟土，印淤泥及淤泥質粘土，其淤泥埋藏較淺、厚度較大。由于該軟土工程性質差，易引起路面、路基沉降變形，應進行地基處理。經比選最終確定擬建道路軟基處理主要方案為真空聯合堆載預壓法。

　　2 真空聯合堆載預壓施工技術

　　2.1施工準備

　　本項目真空聯合堆載預壓處理路基寬包括道路紅線范圍及管廊范圍。堆載高度為2.0m。其中砂墊層以上1.5m厚土選用路基填筑土，其余可用普通土。真空聯合堆載預壓期不小于3個月。

　　道路沿線橫向每間隔約20m布置一根150軟式透水管于中粗砂反濾層中、要求伸出中粗砂反濾層1 m、中粗砂反濾層含泥量≥5%，砂料的滲透系數≥5x10m-3/s，干密度不小于15KN/m3。

　　路基寬度大于50m的路段，在堆土寬度中心線設置φ500mm的砂井，砂井深度在砂墊層底面下1m，在砂井中預埋φ60mmPVC管，PVC管在砂墊層頂面以上50cm范圍內必須打濾眼，濾眼直徑8mm，間距4cm。濾管上應用克重≥300g/m2的無紡土工布包裹，砂井設置間距50m。

　　施工步驟如下：地質調查à現場定位à鋪設下層砂墊層à打設塑料排水板à軟式透水管施工à鋪設上層砂à鋪設土工格柵à埋設觀測儀器à分級堆載à觀測à卸荷à檢測。

　　2.2施工過程控制

　　2.2.1 主濾管及其布置

　　(1)埋于砂墊層中的管道分主管和濾管兩種，管材為PVC管，主管直徑為90mm，濾管直徑為60mm，濾眼直徑8mm，間距4cm。濾管上應用克重≥300g/m2的無紡土工布包裹。

　　(2)當主管和濾管需連接時，可用三通、四通式加以連接，同時注意要密封。濾管與濾管、主管之間多采用軟接頭，布置形式能保證整個加固區內真空度均勻一致。

　　(3)鋪設時，將濾管的末端用木塞或PVC圓板封死，然后再套上預先縫制好的反濾布套(一定要把濾管上的孔洞蓋住)再把濾布套兩端捆扎牢靠。布設時濾管間距為6m，安裝結束后，將整個主濾管埋入砂墊層中，出膜裝置的開口部分暫時用布包好，以防砂土進入管內。

　　2.2.2 主管的出膜裝置安裝

　　安裝時在主管的出口部位連接一個帶有法蘭盤的彎曲鋼管，放置密封橡膠墊圈，再將膜外的墊圈和膜外法蘭盤置于膜上，用螺栓擰緊，形成主管出膜裝置，再通過鋼絲螺紋橡膠軟管，將抽真空裝置與膜下的管路系統聯系起來，形成抽氣系統。為了防止由于地質突變等不利條件發生，可預留若干個備用出膜接口，以備加泵使用。

　　2.2.3 抽真空裝置安裝

　　抽真空裝置選用真空射流泵(7.5kW)，抽真空能力≥95KPa，按照施工圖進行安裝，每800m2～1000m2布置一套，每區準備至少4套備用真空泵。真空泵進水口和出膜口保持同一平面，以保證真空泵能發揮到最大功效。

　　2.2.4 密封膜鋪設

　　(1)鋪膜前應先撿除砂墊層表面的尖棱小石子、貝殼等雜物，用人工細平墊層表面，待埋設完真空表測頭及其它觀測儀器后，先在加固區內鋪設一層土工布，然后再鋪密封膜。鋪設時，膜不宜拉得太緊，鋪設依順序由近及遠進行鋪設。

　　(2)膜在埋入密封溝時，注意不要被石頭或草、樹根等戳破，保證其完整性。

　　(3)密封膜采用2層聚氯乙稀薄膜，在密封膜上鋪設30cm粘土層后再開始抽真空施工。

　　2.2.5密封溝開挖

　　(1)挖溝時注意土層中的植物根系和動物孔洞，若發現有孔洞，則溝的深度相應挖深一些，深度要穿過透氣、透水層。

　　(2)溝挖好后將膜放入溝中，應注意將膜貼于溝的內壁，并將膜放至溝底，然后分層回填，特別要注意在真空度測頭和孔壓測頭導線引出的地方，既要密封好，又不能將導線弄斷或弄破。

　　2.2.6 設置沉降板

　　為了掌握抽真空期間，加固區內土體的沉降變化規律，按規范要求，在相距50～100m的斷面上布置1～3個沉降觀測點。沉降板底座用土工布包裹好，防止弄破密封膜，安置好后建立初始值。

　　2.2.7 抽真空及真空維持

　　上述工作完成后，可開始抽真空，檢驗密封情況。真空預壓的抽氣設備宜用射流真空泵，空抽是必須達到90kpa以上的真空吸力。膜下真空度應穩定在80kpa以上。抽氣開始的前幾天，每隔2h測讀一次，以便能準確地測出真空壓力的上升過程和有利于檢查密封情況。當真空壓力達設計要求之后，每4-6h測讀一次且做好記錄，并繪制膜下真空度的時間過程線。

　　2.2.8 第二層土工布、砂墊層施工

　　當膜下真空度穩定后達到不小于80kpa并維持10天后，為保證真空膜不破裂，先在其上鋪設一層土工布，鋪筑要求平整、無撕裂，土工布鋪設結束后，再鋪設砂墊層，并按要求找平。砂墊層應分層填筑壓實，厚度宜為10cm～20cm, 砂墊層頂面應做成4%的路拱。施工時墊層橫向應延伸出坡角外1m,坡腳處應采用干砌片石防護，以免砂料流失。

　　2.2.9 土工格冊鋪設

　　土工格柵在軟基處理后鋪設，一般設于砂墊層頂部，當有多層格柵時，各層間距為50cm。攤鋪時應拉直平順，不得出現扭曲、折皺、重疊。

　　土工格柵受力方向搭接≥30cm，非受力方向搭按接≥10cm，按正三角形布置用U型釘固定間距為3.0m。鋪設土工格柵應在路堤每邊各留足夠的錨固長度。

　　2.3 常規事故處理

　　常規事故是指真空度無法達到80kPa，或已達到后降下來卻很難恢復的情況，通常有以下原因：

　　(1)密封膜損壞：在抽氣過程中會發出鳴叫聲，尋聲音找到漏氣處進行補救。如密封膜面有許多細微孔眼，可在密封膜上覆蓋一層淤泥漿進行密封。

　　(2)射流泵功效不足：檢查水泵葉輪是否有雜物堵塞，射流腔及噴嘴有無損壞。

　　(3)出膜口漏氣，采用塑料薄膜重新包扎，并用粘土覆蓋。

　　(4)覆蓋水膜后發現密封膜破壞：在漏洞處鋪設一塊較大塑料薄膜并用淤泥密封后加壓砂袋。

　　2.4 質量控制

　　(1)排水體質量控制

　　應按照設計要求購買性能合格的排水體;排水體施工時，打設間距、深度、垂直度應滿足設計要求，高出砂墊層的排水體應剪斷或彎于砂墊層中。