摘要：目前，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，各種工民建建筑日益增多。在工民建建筑中，混凝土材料的使用最為普遍，混凝土材料之所以在工民建中被廣泛使用，與其特點是分不開的。混凝土材料較之于其他材料，有著更強的抗壓能力和更好的耐久性，而且其價格低廉。由于環(huán)境和質(zhì)量等因素影響，國家不允許自己拌制混凝土。因此，必須加強預(yù)拌混凝土質(zhì)量的控制。本文主要解析了預(yù)拌混凝土質(zhì)量過程控制的要點。

　　關(guān)鍵詞：預(yù)拌混凝土,質(zhì)量過程控制

　　0、 前言

　　預(yù)拌混凝土是指由水泥、集料、水以及根據(jù)需要摻入的外加劑、礦物摻合料等組分按一定比例，在攪拌站經(jīng)計量、拌制后出售的并采用運輸車，在規(guī)定時間內(nèi)運至使用地點的混凝土拌合物。由于預(yù)拌混凝土的最終質(zhì)量無法在生產(chǎn)過程中得到充分檢驗，因此其質(zhì)量控制有一定的特殊性，必須進行嚴(yán)格的過程控制。混凝土質(zhì)量的過程控制可以按照以下思路進行：

　　1、培養(yǎng)一支有經(jīng)驗、責(zé)任心強的質(zhì)檢隊伍。這是混凝土質(zhì)量控制的前提條件。任何一家混凝土生產(chǎn)企業(yè)，如果沒有一個強硬的質(zhì)檢員隊伍，就很難對混凝土質(zhì)量實施有效控制。

　　2、充分發(fā)揮試驗在日常質(zhì)量控制中的作用。原材料的批量試驗必須按規(guī)范嚴(yán)格認(rèn)真進行，同時應(yīng)定期進行生產(chǎn)現(xiàn)場取樣的混凝土試拌，通過試拌觀察混凝土的和易性、坍落度損失等，同時，試拌后留置7天、28天抗壓試件，觀察凝結(jié)時間和測試混凝土各齡期強度。

　　3、原材料的選擇與控制。原材料的選擇是結(jié)合企業(yè)和工程特點進行質(zhì)量初步控制的過程，是混疑土質(zhì)量控制的前提。

　　4、原材料進站質(zhì)量控制。原材料性能試驗盡管能夠全面了解原材料的品質(zhì)，但多數(shù)試驗項目由于其試驗周期和時間較長，不適于進站檢驗，因此，應(yīng)針對具體情況和各種材料的特點，以及供應(yīng)商的情況制定一套切實可行的進站檢驗措施。

　　4.1.砂石進場檢驗a.分清責(zé)任：進站目測由收料員負(fù)責(zé)，抽檢由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。b.目測：收料員對進站的砂石料進行逐車目測，合格后方可領(lǐng)位卸料。目測內(nèi)容：含泥量、細(xì)度、級配、雜物、含水率等。有明顯不合格項，直接退貨，有懷疑時應(yīng)取樣送試驗室，試驗結(jié)果出來后按規(guī)范規(guī)定處理。c.質(zhì)檢員抽檢：質(zhì)檢員抽檢應(yīng)在砂石堆場進行，抽檢的內(nèi)容和方法同上。

　　4.2.摻合料進站檢驗a.分清責(zé)任：收料員負(fù)責(zé)逐車檢驗，試驗員或質(zhì)檢員逐車進行摻合料部分性能試驗。b.收料員應(yīng)逐車核對摻合料的隨車資料，對比檢驗顏色變化，沒有明顯問題時，通知試驗員或質(zhì)檢員進行有關(guān)試驗，試驗結(jié)果滿足要求后方可領(lǐng)位卸料。

　　4.3.水泥進站檢驗a.分清責(zé)任：僅由收料員負(fù)責(zé)逐車檢驗，質(zhì)檢員不參與水泥進站檢驗。b.收料員應(yīng)逐車核對水泥的隨車資料，測量水泥溫度，合格后通知質(zhì)檢員按水泥批號進行取樣然后方可領(lǐng)位卸料，否則應(yīng)通知試驗室，并由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。對水泥的進站檢驗應(yīng)重點放在測量水泥溫度上，因為水泥廠在供應(yīng)緊張時，水泥的出廠溫度往往很高，會嚴(yán)重影響混凝土性能。

　　4.4.外加劑進站檢驗最可靠的方法是取樣進行混凝土試拌，但長期這樣做有一些困難，可檢測外加劑密度和進行凈漿流動度試驗代替，發(fā)現(xiàn)問題時再進行混凝土試拌，以試拌的結(jié)果為準(zhǔn)進行處理。

　　5、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。過程檢驗以開盤鑒定為中心，加上一些日常檢查構(gòu)成過程檢驗，檢驗包括如下內(nèi)容：

　　5.1日常檢查

　　(1)原材料的日常檢查：①砂石的日常檢查。以檢查砂石料場為主，同時檢查有無混料現(xiàn)象。②水泥、摻合料及外加劑的日常檢查。檢查內(nèi)容包括：檢查標(biāo)識;檢查使用的水泥或摻合料與筒倉中的水泥或摻合料是否對應(yīng)等;檢查外加劑的標(biāo)識是否正確，使用的外加劑與儲罐中的外加劑是否對應(yīng)等。(2)計量檢查：①靜態(tài)計量檢查由計量員負(fù)責(zé)，生產(chǎn)部門配合，至少每月進行1次原材料計量設(shè)備的校驗。②動態(tài)計量檢查是檢查每車混凝土的整體計量誤差情況。檢查頻率視計量情況而定。

　　5.2.開盤鑒定

　　(1)開盤前的檢查。檢查送到攪拌樓的資料是否正確，核對操作員輸入的配合比是否正確，檢查使用的原材料與配合比是否相符等。(2)開盤鑒定。新配合比使用或特殊配合比使用必須進行嚴(yán)格的開盤鑒定，包括：計算用水量、觀察和易性、做坍落度試驗及制作試塊等。

　　(3)過程檢驗要點。以控制混凝土用水量為重點。

　　(4)出站檢驗。混凝土出站檢驗重點是檢查其和易性，包括流動性、保水性和黏聚性等。

　　(5)運輸、泵送和澆筑質(zhì)量控制。混凝土的最終質(zhì)量不僅是出站質(zhì)量，還包括運輸、泵送、澆筑和養(yǎng)護等階段，是生產(chǎn)單位和施工單位共同完成的。運輸過程的質(zhì)量控制與運距、道路狀況、發(fā)車間隔、攪拌罐的轉(zhuǎn)速和車輛的新舊程度等因素有關(guān)，不完全是技術(shù)質(zhì)量人員能夠控制的，但要知道其原因。

　　6、質(zhì)量跟蹤與回訪。質(zhì)量跟蹤是保證混凝土質(zhì)量長期穩(wěn)定的關(guān)鍵。質(zhì)量跟蹤包括確定混凝土出站的情況;檢查混凝土到達工地的情況;檢查混凝土的澆筑情況;進行必要的質(zhì)量服務(wù)。通過質(zhì)量跟蹤可以掌握第一手資料，便于發(fā)生問題時及時準(zhǔn)確的處理。

　　7、統(tǒng)計分析。采用一些簡單的統(tǒng)計方法，如對原材料質(zhì)量逐月匯總，計算檢驗頻率、合格率、找出問題多發(fā)點等;對混凝土強度的數(shù)理統(tǒng)計，最好是逐月統(tǒng)計和隨時統(tǒng)計相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)混凝土強度的變化等。

　　8、總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高。由于生產(chǎn)設(shè)備、管理模式、人員素質(zhì)和市場環(huán)境等方面的千差萬別，在質(zhì)量控制方面都應(yīng)有不同的特點，我們應(yīng)在不斷總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上逐步提高。

　　結(jié)束語：質(zhì)量控制是深入到每一處，每一點，相信通過全員的努力預(yù)拌混凝土的質(zhì)量將得到更大程度的提高。