摘要：隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡便等特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁及其它工程領(lǐng)域。但由于影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，所以對其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格要求。文章簡要介紹了鉆孔灌注樁的施工工藝及施工要點(diǎn)，從鉆孔、清孔、鋼筋籠制作安裝、灌注水下混凝土等方面進(jìn)行了論述，以提高橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。

　　關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁 鋼筋籠 導(dǎo)管 灌注砼 質(zhì)量控制

　　Abstract: as China's transportation infrastructure construction of rapid development, bored piles as a form of foundation with its strong adaptability, cost moderate, construction simple characteristics have been widely used in highway Bridges and other engineering field. But because the influence factors on the quality of the filling pile construction many, so for the construction process each link all must strictly required. This paper briefly introduces the construction technology of the cast-in-place pile and key points of construction, from drilling, hole cleaning and reinforcing cage manufacturing, installation and perfusion underwater concrete discusses the bridge in order to improve the quality of the construction of the bored pile foundation.

　　Keywords: bored piles with concrete reinforcing cage catheter quality control

　　隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡便等特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁及其它工程領(lǐng)域。灌注樁屬于隱蔽工程，但由于影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，所以對其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格要求，對各種影響因素都必須有詳細(xì)的考慮。本人根據(jù)實(shí)際施工中的總結(jié)，主要談?wù)劰嘧�樁在橋梁施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)。

　　1測量放線

　　測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和導(dǎo)線網(wǎng)，精確放出樁位位置并設(shè)置護(hù)樁以備校驗(yàn)。樁位測量偏差控制在10mm內(nèi)。樁位放好后，要采取護(hù)樁保護(hù)措施，護(hù)樁用Φ12的螺紋鋼，外包C20砼。

　　2、準(zhǔn)備工作

　　(1)平整場地：安裝鉆架進(jìn)行鉆孔。若鉆孔場地為旱地時，應(yīng)清除雜物，整平場地，挖除軟土;如鉆孔場地有淺水，宜采用土或草袋圍堰筑島施工;若鉆孔場地有深水，應(yīng)搭設(shè)牢固可靠的工作平臺，以支撐鉆機(jī)鉆孔。

　　(2)護(hù)筒施工：

　　鋼護(hù)筒在車間內(nèi)分節(jié)加工，水中樁護(hù)筒每節(jié)長約6～8m。所有鋼護(hù)筒采用90型振動錘進(jìn)行振動下沉。為防止護(hù)筒變形，護(hù)筒內(nèi)設(shè)置多道臨時十字型剪刀撐，隨著護(hù)筒的下沉，及時把剪刀撐取出。

　　長護(hù)筒施工：水中墩鋼護(hù)筒在鉆孔平臺上利用振動錘及導(dǎo)向設(shè)施來完成。依據(jù)橋位控制點(diǎn)，用全站儀放出鋼護(hù)筒(即樁基位置)的準(zhǔn)確位置，并在平臺上設(shè)樁位臨時控制點(diǎn)。在沉設(shè)護(hù)筒時，隨時檢查其平面位置，發(fā)現(xiàn)偏移立即進(jìn)行校正。為了控制鋼護(hù)筒下沉垂直度，導(dǎo)向架擬定5m高。鋼護(hù)筒在導(dǎo)向架內(nèi)振動下沉，護(hù)筒在下沉過程中需隨時對其垂直度進(jìn)行檢查校正。

　　陸上墩護(hù)筒：采用人工挖基埋設(shè)的方法施工。用全站儀放出樁基的準(zhǔn)確位置，即鋼護(hù)筒的位置，并設(shè)樁位臨時控制點(diǎn)。在埋設(shè)護(hù)筒時，隨時檢查其平面位置，發(fā)現(xiàn)偏移立即進(jìn)行校正。護(hù)筒在加工車間加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場利用吊機(jī)輔助下放，人工埋設(shè)，護(hù)筒周圍填土要層層夯實(shí)。陸上樁護(hù)筒要高出地面30cm，且高出地下水位1.0-2.0m。水中樁護(hù)筒需高出水面1.0m。護(hù)筒中心應(yīng)與樁基中心重合，偏差控制在2cm之內(nèi)。

　　(3)鉆機(jī)就位

　　鉆機(jī)就位前由現(xiàn)場技術(shù)人員對原樁位進(jìn)行復(fù)核，樁位偏差小于10㎜，并用“+”字線定位，然后進(jìn)行鉆機(jī)就位。鉆機(jī)就位要求：鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)、牢固，轉(zhuǎn)盤水平，鉆桿垂直。鉆機(jī)頂部的起吊滑輪緣，轉(zhuǎn)盤中心和鉆孔中心保持在同一鉛垂線上，施工過程中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

　　3、鉆孔

　　鉆孔時，根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的地質(zhì)情況，采用不同性能指標(biāo)的泥漿進(jìn)行鉆進(jìn)，以防造成塌孔和縮徑。為了防止在粉砂層中鉆進(jìn)施工時，出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，應(yīng)加大泥漿的比重和粘度，以增加泥漿的護(hù)壁作用。

　　鉆機(jī)安裝：鉆機(jī)就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)、牢固，在鉆進(jìn)過程中不致產(chǎn)生傾斜位移。鉆機(jī)頂部的起吊滑輪轉(zhuǎn)盤中心與鉆孔中心保持在同一鉛垂線上，鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查，如有問題及時糾正。

　　泥漿系統(tǒng)：陸上鉆孔采用就地挖泥漿池的方法進(jìn)行施工。為了方便鉆孔樁灌注砼，設(shè)置臨時蓄漿池。臨時蓄漿池設(shè)在永久占地范圍內(nèi)合適位置，在鉆孔樁灌注過程中，將泥漿臨時存放到蓄漿池內(nèi)。水中墩鉆孔樁鉆孔可以利用護(hù)筒作為泥漿池進(jìn)行施工。當(dāng)泥漿池內(nèi)沉渣淤積到一定程度后，利用砂石泵排至臨時蓄漿池內(nèi)。所有廢漿集中處理。泥漿相對密度控制在1.05～1.2，粘度T=17～22秒，含砂率小于8%。鉆進(jìn)施工時泥漿的相對密度、粘度根據(jù)地質(zhì)變化及時作相應(yīng)調(diào)整并滿足規(guī)范要求。在正常鉆進(jìn)時，泥漿比重控制在1.1-1.2，泥漿粘度控制在18-22S，含沙率小于8%。沉淀池內(nèi)沉淀的泥砂要及時清理。鉆孔開始時，要減壓、慢速鉆進(jìn)。待鉆頭和導(dǎo)向部位全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中一定要進(jìn)尺均勻，地層交界處要慢速鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)要連續(xù)進(jìn)行，作好鉆孔施工記錄。經(jīng)常(2小時一次)對泥漿指標(biāo)進(jìn)行檢測，不符合要求時及時調(diào)整。保持護(hù)筒內(nèi)水頭穩(wěn)定，護(hù)筒內(nèi)外水頭差保持在1.0m∽1.5 m左右。鉆進(jìn)過程中采用增重減壓鉆進(jìn)，保持孔底承受的壓力不超過鉆具重量之和(扣除浮力)的80%，以避免斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。

　　4.清孔 當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度并經(jīng)檢查合格后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔，目的是清除孔底沉渣以減少樁基的沉降量，提高承載能力，確保樁基質(zhì)量。清孔方法有真空吸泥渣法、射水抽渣法、換漿法和掏渣法。清孔應(yīng)達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)才算合格：一是對孔內(nèi)排出或抽出的泥漿，用手摸捻應(yīng)無粗粒感覺，孔底500mm以內(nèi)的泥漿密度小于1.25g/cm3(原土造漿的孔則應(yīng)小于1.1g/cm3);二是在澆筑混凝土前，孔底沉渣允許厚度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，即端承樁≤50mm，摩擦端承樁、端承摩擦樁≤100mm，摩擦樁≤300mm。

　　5、鋼筋籠的制作和吊裝就位 清孔后應(yīng)立即安放鋼筋籠、澆混凝土。鋼筋籠一般都在工地制作，制作時要求主筋環(huán)向均勻布置，箍筋直徑及間距、主筋保護(hù)層、加勁箍的間距等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。分段制作的鋼筋籠，其接頭采用焊接且應(yīng)符合施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。為了防止鋼筋籠變形，可在鋼筋籠上每隔2m設(shè)置一道加強(qiáng)箍，并在鋼筋籠內(nèi)每隔3—4m裝一個可拆卸的十字形臨時加勁架，在吊放入孔后拆除。吊放鋼筋籠時應(yīng)保持垂直、緩緩放人，防止碰撞孔壁。若造成塌孔或安放鋼筋籠時間太長，應(yīng)進(jìn)行二次清孔后再澆筑混凝土。

　　6、灌注水下砼 采用導(dǎo)管法灌注水下砼。導(dǎo)管長度應(yīng)根據(jù)孔深、提升高度和操作平臺高度等因素綜合考慮后決定。導(dǎo)管內(nèi)徑為30cm，壁厚3.0~4.0mm。每節(jié)2.6m，另有調(diào)整節(jié)，長度0.5～1.0m，最下面一節(jié)為4.9m。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑，連接牢固且在壓力下不漏水。

　　終孔后待鋼筋籠安裝就位，接著安裝導(dǎo)管。導(dǎo)管采用雙螺扣連接，連接后應(yīng)具有良好的密封性能。在澆注砼前要檢查導(dǎo)管的密封性，以確保導(dǎo)管密封不滲水。導(dǎo)管底部一般離孔底0.3～0.5m(不得插入孔底沉淀的泥漿中)，導(dǎo)管上口接漏斗，并設(shè)隔水栓。待漏斗中砼儲備量足夠后，放開隔水栓，砼從漏斗底迅速下落，孔內(nèi)水位驟漲外溢，說明砼灌入孔內(nèi)。足夠數(shù)量的砼將導(dǎo)管內(nèi)水全部壓出，并使導(dǎo)管下口埋入孔內(nèi)砼內(nèi)1.0m以上，隨著砼不斷通過導(dǎo)管灌入孔內(nèi)，孔內(nèi)初期灌注的砼及上面的水、泥漿不斷被頂托升高，不斷提升導(dǎo)管和拆除導(dǎo)管，直至鉆孔灌注砼完畢。

　　灌注水下砼是鉆孔灌注樁施工最后一道關(guān)鍵性的工作，其施工質(zhì)量嚴(yán)重影響樁的質(zhì)量,必須注意以下幾點(diǎn)：

　　第一，砼材料的要求：認(rèn)真做好水下砼配合比設(shè)計(jì)，砼必須具有良好的流動性及和易性，為防止卡管，碎石粒徑為1～3cm，最大粒徑不大于4cm。

　　第二，必須保證首批砼數(shù)量。為了保證首批砼能將導(dǎo)管內(nèi)水全部壓出并滿足導(dǎo)管初次埋入深度的要求,應(yīng)確定漏斗的最小容積。

　　第三，砼必須拌合均勻，盡可能縮短運(yùn)距和減少顛簸，防止砼離析而發(fā)生卡管事故。

　　第四，灌注砼必須連續(xù)作業(yè)，避免任何原因中斷灌注。砼的拌制和運(yùn)輸必須滿足連續(xù)作業(yè)的要求。

　　第五，在灌注過程中，要隨時測量和記錄孔內(nèi)砼高度和導(dǎo)管埋置深度，以防止導(dǎo)管提升過猛，管底提離砼面或埋入過淺，而使導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水造成夾泥斷樁，也要防止導(dǎo)管埋入過深，造成管內(nèi)砼壓不出或?qū)Ч鼙豁怕褡〔荒芴嵘�，�?dǎo)致中止灌注而斷樁。埋管深度宜控制在2～4m。若鋼筋籠懸空，砼接近鋼筋籠底部時，為防止鋼筋籠上浮，一要放慢灌注速度，二是砼進(jìn)入鋼筋籠1～2m時，適當(dāng)提高導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度和加大鋼筋籠下部的埋置深度。

　　第六，灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)值預(yù)加一定高度，此范圍內(nèi)的浮漿和砼應(yīng)鑿除，確保樁頂砼質(zhì)量。預(yù)加值為0.5～1.0m。待砼灌注完畢后扒出鋼護(hù)筒，及時清除多余的砼，但清理完后的砼還必須比設(shè)計(jì)高20cm，待砼達(dá)到強(qiáng)度后再鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高。(實(shí)際施工中可留3～5cm)

　　7、結(jié)束語：個人認(rèn)為鉆孔灌注樁的施工有其具象性，針對其地質(zhì)條件的不同，其施工要點(diǎn)也應(yīng)有所不同。這就要求我們廣大施工人員在實(shí)際施工中多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，有意識的儲備有針對性、科學(xué)、實(shí)用的施工方案。