摘 要：航道整治不僅增加了航道的尺度，還穩定了航道。航道整治工程投資較小，基本上不會影響環境。本文對航道整治護岸工程中水上工程施工質量控制進行了探討，僅供參考。

　　關鍵詞：航道整治;護岸工程;;質量控制

　　航道整治是綜合治理河道的一個方面。只有掌握了航道的演變規律才能準確地進行航道整治。航道整治的主要任務是：穩定航槽;刷深淺灘，增加航道水深，拓寬航道寬度，增大彎曲半徑;降低急流灘的流速;改善險灘的流態。作者結合近幾年航道整治工作經驗，對護岸工程中水上工程施工進行了分析研究。

　　1 護岸工程

　　1.1護岸工程施工流程圖

　　施工準備

　　D型砼塊預制

　　水下沉排

　　水下拋石

　　岸坡開挖

　　削坡與整平

　　黃沙墊層

　　盲溝、排水溝

　　鋪設無紡布

　　枯水平臺干砌塊石

　　碎石墊層

　　清理現場、設備退場等

　　鋼絲網護墊安裝

　　截流溝漿砌塊石

　　交工驗收

　　1.2 施工前期準備

　　根據施工進度，臨時工程與臨時設施安排在進場以后的5天內完成，同時不能影響工程的正常施工;進場后根據測量控制成果表，建立施工測量控制網，在進場后5天內布設好各類控制標桿，為施工做好準備，同時復測擬建施工區的水下地形工程今后的正常開展提供原始資料;組織船機設備與人員的分批進場;落實各種材料的供應情況并簽訂采購合同;進場后項目部在業主的協助下及時辦理施工前的各項手續，為主體工程的施工創造前提條件;技術準備工作必須超前，這是準備工作中的一項重要內容，可以加快施工進度、降低工程成本;同時協調處理與協作單位的工作關系，為工程施工起到保駕護航的作用。最后做好測量放樣工作，采用GPS進行導線復測和控制網的布設。

　　2施工工藝

　　護岸工程分為水下工程和水上工程，水下工程由于水下沉排分項和水下拋石分項已先期施工，本文不作詳解，主要探討水上工程。

　　當水位退至施工水位3.22m以下時開始進行水上工程施工，施工順序為：

　　岸坡開挖→削坡整平→盲 溝→黃沙反濾層→無紡布反濾層→碎石反濾層→鋼絲網護墊→截流溝漿砌塊石�？菟�平臺的干砌塊石和排水明溝將與盲溝分項同步進行。

　　2.1岸坡開挖及削整邊坡

　　開工前必須進行施工部位的測量放線，并打樁撒灰線，樁上應標明樁號和需開挖的高度，指導施工作業;護坡開挖時必須由下至上進行開挖，開挖時嚴禁向江中棄土，棄土必須用自卸車運至監理工程師指定的地點進行堆放。

　　大面積、大方量的岸坡開挖采用機械開挖，當護坡部分的岸坡開挖完成后，由測量員根據設計的坡頂與坡腳高程每隔10m進行打樁畫線標示，然后立即投入人工進行削坡整平，施工時人工從下到上進行削整，削整時采用拉縱橫向線的方法進行削坡，保證整平后坡面的基本平順，自然密實。

　　岸坡開挖的范圍和坡度應滿足設計要求，不得將浮土堆積在坡腳，特別是枯水平臺軟體排排頭固定處，嚴禁向航道內棄土。開挖棄土的地點、范圍和堆放應滿足設計要求，岸坡陸上開挖的邊坡應穩定、平整，不得有貼坡，削整完的坡面不得有樹樁、凹凼及異常突起物。

　　2.2盲溝及排水溝

　　盲溝及排水明溝的土方開挖全部采用人工進行施工。在護坡坡面上設置排水盲溝，盲溝沿護坡長度方向每10m設置一條“Y”字型盲溝，盲溝的斷面尺寸為寬0.4m，深0.5m。溝槽開挖成形后，沿溝壁鋪設400g/m2無紡布一層，無紡土工布應拉緊，鋪平，不起皺褶，然后充填1～3cm碎石與坡面黃沙反濾層齊平。填充碎石的粒徑規格為10～30mm，碎石顆粒中細長及扁平顆粒含量應小于20%，碎石中不得含有粘土塊、植物等有害物質。盲溝按100米作為一個施工段分段施工、按檢驗批逐段申請驗收，盲溝驗收后應及時進行下道工序施工。沿護坡每100米設置一條排水明溝，當溝槽開挖成形后，沿溝壁鋪設400g/ m2無紡布一層，然后按設計標準用塊石進行漿砌，完成排水溝的施工。

　　2.3護坡反濾層

　　護坡反濾層分為黃沙及碎石反濾層和無紡布反濾層。

　　黃沙及碎石反濾層按100米作為一個施工段分段施工、逐段申請驗收。坡面黃沙、碎石反濾層施工采用人工進行，在坡面由下自上分別為一層10cm厚黃沙、一層400g/m2的無紡布和厚10cm的碎石(粒徑1～3cm)，從下至上先鋪設黃砂層，然后鋪設無紡布，最后鋪設碎石層，反濾層施工時應注意控制坡面坡度及各層厚度

　　鋪設前先用船載皮帶機將黃沙和碎石按照施工的先后順序卸在坡面上，然后由人工從下至上進行攤鋪，鋪設時嚴禁從上向下傾倒和坡中起鋪，為控制鋪設質量，鋪設時必須打樁拉線控制攤鋪厚度，做到鋪設厚度均勻，鋪設完成后逐段進行抽檢。

　　無紡布鋪設全部采用人工完成。無紡布鋪設應按先坡腳、后坡面的順序、且垂直于坡腳軸線向上攤鋪至設計頂標高，不得橫向攤鋪。無紡布鋪設要平順，松緊適宜，不能繃拉過緊，應與基底黃沙面層緊密貼合。無紡布在鋪設時的縱橫向搭接寬度不得小于500mm，并應以人工雙線進行縫合，鋪設好的無紡布及時進行防護和覆蓋(不得暴露于日照下48小時)，防止無紡布老化。為防止無紡布鋪設的移動或搭接錯位，除坡頂需錨固外，每幅的中間部位可用U型釘適當定位。

　　2.4漿砌塊石

　　漿砌塊石所用的砌筑砂漿必須拌和均勻，一次拌料應在其初凝之前使用完成;砂漿配合比必須先試驗確定，并報監理工程師審核確認后再使用，砂漿標號必須滿足設計要求;砌筑前應先完成清基整平工作，漿砌塊石必須采用鋪漿法鋪砌，先鋪砂漿再砌筑，石塊應分層臥砌，上下錯逢，內外搭砌，砌立穩定，每層應大體找平;石料砌筑前應灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不得有殘留積水�；曳旰穸纫话銥�20～35mm，較大的空隙應用碎石填塞;砌逢應砂漿飽滿，勾逢自然，勻稱美觀，塊石形態突出，表面平整，外濺砂漿應清除干凈;砌筑完成但砂漿尚未凝固前不應承受荷載，應做好防范措施，避免在砌體上拋擲或鑿打石塊;凝固后所砌石塊若有松動，則予以拆除、刮凈砂漿，洗凈后重新安砌。拆除和重砌時注意不得撞動鄰近石塊。

　　在護坡上設置縱橫排水明溝，在坡頂平臺的內側設置漿砌塊石的排水明溝，在坡面沿護坡長度方向每100m設置一條縱向漿砌塊石排水溝。截流溝的基槽開挖斷面尺寸為底寬1.4m，深0.9米，上底寬1.95m，深0.4m，排水明溝基槽開挖斷面尺寸為寬1.4m，深0.9m。石料采用30cm厚的塊石砌筑，砌筑時采用座漿法逐段砌筑。砌筑前先對石塊進行修鑿，修鑿時外露面及經過修整的部位達到無明顯凹凸，且凹入深度不超過20mm。漿砌塊石的組砌形式應相互錯縫，灰縫應飽滿、均勻、實心牢固，表面應清晰干凈。砌筑塊石使用前澆水濕潤，表面如有泥土、水份，應清洗干凈。砌筑第一層塊石，應先將塊石基床表面清洗、濕潤，再座漿砌筑。砌筑時砌體應放穩固，砌體之間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分，然后在石塊放好后填滿搗實。塊石采用MU30，漿砌塊石水泥砂漿為M7.5，溝縫砂漿為M10。坡頂截流溝在砌筑時應按設計的布置要求埋設PVC塑管，每部分砌體完成后立即用濕潤的草簾或麻袋將砌體覆蓋好，并根據氣溫條件定時進行灑水養護，以保持濕潤和吸收水化熱。初期養護一般3—4小時進行一次灑水，氣溫較高時每2—3小時進行一次。

　　2.5干砌塊石

　　護岸枯水平臺寬3m，厚0.5m，后部下設寬1.0m、深0.5m的腳槽，用來固定護腳水下D10型系結壓載軟體排排頭和坡面無紡布。

　　首先由測量工程師按照設計圖紙提供的坐標、高程以及頂寬，在施工區內進行放線，并用竹竿用油漆作出標示，砌筑人員將根據所標示的高度和寬度進行塊石干砌。測量人員和現場管理人員每10米對寬度、高程進行檢測一次，當發現問題時可以隨時糾正，以保證砌筑的施工質量。砌筑中將有選擇的挑選一些塊石面平整、比較有規格的塊石作為面層砌石，以保證外觀的平整。采用分段施工以保證其施工進度要求。

　　要選用質地堅硬、不易風化、沒有裂縫，外觀整齊的塊石料，在砌筑前敲去石料鋒邊，并除凈所夾帶的泥土污物，填縫用片石用量不超過該處砌體的20%;打樁拉線控制干砌塊石厚度和平整度，作到厚度均勻、表面平整，鋪設完成后用3M直尺進行抽檢。

　　干砌塊石砌筑時應大面朝下分層臥砌，上、下、左、右錯縫，內外搭砌，砌立穩定，砌縫寬度及錯縫的距離滿足設計要求。砌筑時塊石互相間錯，坐實擠緊、緊靠咬搭，空縫用適宜大小的塊石堵塞緊密，不得松動、架空、疊砌和浮塞，并保證表面平整。鋪筑頂面邊口，應采用較大而方正的塊石，砌成整齊堅固的封邊。砌筑完成后進行面層的清理，做到表面平整不出現明顯的突出尖狀塊石。

　　2.6陸上鋪石

　　當運石船抵達臨時碼頭后，用挖掘機將石料轉到自卸車上，運送至基槽，然后安排熟練的砌石工人進行理平，完成陸上鋪石的施工鋪石采用分段施工以保證其施工進度要求。

　　石料的規格質量應符合設計要求，質地堅硬，無風化剝落和裂紋，抗風化能力較強，在水中或受冰凍后不崩解。不得使用薄片、條狀、尖角等形狀的石料。風化石、泥巖等不得作拋填石料質地堅硬，無風化剝落和裂紋，抗風化能力較強，在水中或受冰凍后不崩解。一般不宜采用片狀石(各種頁巖)，其濕抗壓強度應大于50Mpa，軟化系數大于0.7，密度不小于2.65t/m³ ，塊石大小0.2m～0.6m。

　　塊石應具有合理的級配，減少孔隙率。鋪石的斷面平均輪廓線不得小于設計斷面，坡面坡度應滿足設計要求;鋪石面層的塊石應相互擠緊，大小鑲嵌;縫隙應填實坐穩，不得架空。表面應平整，不得出現明顯突出的尖角。

　　2.7鋼絲網護墊

　　鋼絲網護墊是由經過防銹蝕處理的鋼絲編制而成的單元體，外形尺寸為6m×2m×0.17m，鋼網由底板、隔板、側板和蓋板組成，各面板均用絞合六邊鋼絲網構成。鋪設時將組裝好的各個單元體鋪設在碎石墊層上，并用與鋼絲網同等材料的鋼絲將各單元體的側板相互連接而形成整體。護墊鋪設好后，用塊石作為填充料鋪填在護墊箱體內，最后將護墊蓋板絞接在各側板上。

　　鋪設時由坡腳向坡頂進行逐條鋪設，為使鋪設中施工作業面銜接部位的鋼絲網成為一個整體，防止出現寬縫，首先將坡腳部位的第一條鋼絲網護墊全部鋪設完成，然后再進行向上的鋼絲網護墊施工。鋼絲在絞合時需嚴格按照單圈-雙圈-單圈進行，并保證單圈-雙圈-單圈距離間隔不大于15cm，完成絞合后，所有絞合邊成為一體，不能留有遺縫，并且所有絞合邊應在同一直線上。鋼絲網護墊與坡面應緊密穩定，坡度不得陡于設計坡度，平均斷面尺寸不應小于設計值。

　　3 質量控制措施

　　(1)以科學研究為先導。通過科研產生先進的設計理念、成熟的施工技術和工藝、科學有效的管理方法和手段。

　　(2)嚴格把好材料質量關。進場材料必須全部按規定檢查和復驗，杜絕不合格材料的流入，如整治工程中常用的無紡布、塊石等的原材料質量抽查等。

　　(3)工程設計質量是基礎。嚴格按規范進行設計;細部大樣圖不應忽缺，它是保證使用功能和工程質量關鍵;加強對構件的研究和設計，特別是在工程中采用的新結構和新構件，如鋼絲網護墊等。

　　(4)施工工藝是關鍵。應編制有針對性、科學、先進、可靠的施工技術方案，并及時進行交底。方案應有針對性和可操作性;施工人員應進行崗位培訓，特殊工種應具有上崗證;對設備及時進行校核和檢修;組織操作人員學習操作規程等施工技術，并采用自檢、互檢、交接檢等手段予以保證。施工中應隨時和圖紙及規范標準加以比較，確保符合要求;采取措施對環境因素進行控制和預防。

　　(5)質量管理是保障。施工單位內部質量保障體系，是保證工程質量的關鍵。通過企業自身的運作，消除質量通病于萌芽狀態。

　　(6)加強建設單位監管力度。建設單位應在工程建設初期，對項目所進場的原材料進行了專項普查，加大抽檢頻數，同時要求對主要建筑材料嚴格實行三把關，并在工程建設期隨時抽查各單位對原材料檢測情況;建設單位應加大現場抽檢力度。通過現場檢測抽查，尋找不足，消除質量隱患;建設單位應適時組織通病治理檢查，并且經常進行突擊性巡回檢查。

　　3 結束語

　　綜上所述，我們要加強施工現場的質量管理與控制，提高施工人員質量意識，從原材料、主要工序、質量檢查驗收程序等方面下功夫。在施工中，應結合實際情況，嚴格按照設計文件與施工規范的相關要求，選取合理的施工工藝，堅持預防為主的原則，采取有效的措施進行施工控制，及時解決施工過程中出現的各種問題，才能保質保量地完成任務。

　　參考文獻

　　[1].JTS 257-2008.水運工程質量檢驗標準[S].北京：人民交通出版社，2008.