摘要：以三維植被網防護為例，介紹邊坡防護施工技術，發揮植物生態防護的綜合效益，不久能恢復生態環境，改善公路景觀，而且能誘導司機視線，使行車安全、舒適，可供今后工程建設中參考。

　　關鍵詞：公路景觀評職論文, 期刊投稿,三維植被網,防護,綠化,行車環境

　　隨著人們環境保護和交通安全觀念的轉變，公路的設計、施工將環境與交通安全緊密結合起來。公路邊坡護防設計與施工作為公路建設的一部分，越來越多的公路防護建設采用生態綠化的方式，他既防止水土流失和山體滑坡，達到保護邊坡穩定的目的;又能加大植被的綠化面積，恢復生態環境，創造一個舒適的行車環境，體現“與自然協調”的概念，使公路與自然融為一體。

　　目前，公路建設的防護形式有很多種，三維植被網防護是能夠達到“安全綠色、水土保持、恢復自然”的防護形式其中之一，三維植被網防護中草皮長成后，草根與網墊、泥土一起形成一個牢固的復合力學嵌鎖體系，還可起到坡面表層加筋的作用，有效防止坡面沖刷，不僅能充分發揮防護工程的綜合效益，而且能誘導司機視線，改善公路景觀，使行車安全、舒適。下面介紹一下三維植被網防護施工技術。

　　工藝流程 ：邊坡整理成型→細平整→掛網→固定→覆土→播種→再覆土→覆蓋纖維布或稻草、秸桿→澆水養護→后期管理。

　　1、邊坡成型平整。

　　在路基土方已經完工并經監理工程師驗收后，定出路基邊樁及坡腳樁后，掛線刷坡。刷坡時可以用人工配合挖掘機進行。用挖掘機刷坡時要預留約20cm寬由人工清除，以保證路基邊坡的密實度，并用坡度尺檢驗路基邊坡坡度，以確保路基邊坡的外觀線形，刷坡后將邊坡上表20cm 的土換為種植土并將土塊粉碎、平整，并施入底肥，完工后經監理工程師檢查驗收。

　　2、開挖溝槽。在坡頂及坡腳處，按照施工圖紙設計尺寸，人工開挖預埋植被網的溝槽，并平整。注意開挖溝槽和刷坡一次不要過長，防止雨水、風沙等作用破壞路基邊坡坡面。

　　3、覆網。邊坡整理完工并經監理工程師驗收后，按照設計圖紙和施工規范要求或監理工程師的指示，及時進行人工鋪設EM3型三維植被網。三維植被網材料的技術要求：底部兩層為雙向拉伸網，上部一層為非拉伸擠出網，厚度≥12mm，單位面積質量≥260g/m2;縱、橫向拉伸強度≥1.4kn/m，幅寬不窄于1m、1.5m、2.0m要求焊點牢固，覆網時，先將網置于坡頂溝槽內，然后從坡頂到坡腳依次進行。網晝與坡面貼附緊密，防止懸空，使網保持平整，不產生皺褶。網塊之間要重疊搭接，搭接部分應在10cm左右。

　　4、固定三維植被網。三維網墊沿坡面從上而下鋪掛，整平，用木釘(或U形釘)固定網墊，木釘(或U形釘)交錯排列，間距50×50cm，U型鋼釘長30cm，寬10cm，間距應根據坡比、坡高進行調整，以確保網墊緊貼于坡面上，要求固定牢靠，不鼓包，不翹起，三維網平順;鋪設第二幅三維網時，與已鋪好的第一幅三維網搭接10-15cm，搭接處用木釘(或U形釘)固定;三維網處治范圍周邊應將三維網卷邊5-15cm，搭接處用木釘(或U形釘)壓邊，使三維網與周邊構造物接觸密合;在坡頂處必須采用埋壓溝固定，埋壓溝一般寬20cm、深30cm，并確保坡口線的截水溝間不形成積水凼。坡腳處三維網埋入平臺填土內。

　　5、覆土。在三維植被網固定好以后，在網上覆一薄層土進入網包，土壤要求細碎、肥沃、PH值適中，并確保覆土和網下填土形成一整體，防止表面形成空殼。覆泥方式為：采用泥漿泵噴射(或人工傾倒)種填土添加營養泥調制成的泥漿，邊噴射(傾倒)邊人工搟壓，使泥漿完全覆蓋三維網。施工中應嚴格控制營養泥的稠度，過稀則噴后易流失，過干則不易搟入網包內，且失水收縮開裂。

　　6、播撒草籽。

　　1).根據氣候、土質、含水量等因素，選擇易于成活、枝葉茂盛、根系發達、莖低矮、多年生、便于養護和經濟的草籽種類。

　　2).撒播草籽應在無風，氣溫15度以上的天氣進行，避免干燥的風季和暴雨季播種。為使草籽均勻分布，草籽應摻加細砂或細土，攪拌均勻后播撒。

　　7、再覆土。撒播草籽后，網上面再均勻覆蓋一薄層土，并適當拍實，使邊坡表面平整，并保證使土蓋住草籽。網上覆蓋約為2cm 左右。

　　8、覆蓋纖維布或稻草、秸桿。為了讓草籽盡快發芽，邊坡上面應考慮采用纖維布或稻草、秸桿等進行覆熏，使土壤保持濕潤和適宜草籽生長的溫度。

　　9、澆水養護。種植草籽后應適時進行灑水施肥，清除雜草等養護管理，直到草籽成活并覆蓋坡面;澆水時最好采用霧狀噴施，防止形成徑流，以免造成草籽分布不均勻而影響覆蓋率和美觀。

　　10、養護期加強管理。覆蓋無紡布(要求單位面積質量≥14g/㎡)并及時灑水養護，直至植草，養護分前中后期養護，前期養護60天，噴灌水為主，經常保持土壤濕潤，以促進種子發芽和快速生長覆蓋;中期靠自然雨水養護，遇旱，月噴1-2次水;后期養護每月噴水2次，并追施氮肥，促苗轉青。發現病蟲害時應及時噴藥，防止蔓延。

　　總之，三維植被網生態防護不僅能達到保護邊坡穩定的目的，又能加大植被的綠化面積，恢復生態環境，而且能誘導司機視線，改善公路景觀，創造一個安全、舒適的行車環境。

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