時間:2013年03月01日 分類:推薦論文 次數(shù):
摘 要:在火力發(fā)電廠中,汽輪機運行的好壞反映著電廠制造、安裝、及運行的整體水平。振動作為影響汽輪機組安全運行的重要因素,受到人們的廣泛關(guān)注。本文簡單介紹了汽輪機振動的危害和產(chǎn)生原因。
關(guān)鍵詞:汽輪機振動、危害、原因
Analysis of the Causes and Hazards in Steam Turbine Vibration
Yue Long
(North China Electric Power University, Bejing 102206, China)
Abstract: In the thermal power plant, steam turbine operation quality reflects the manufacturing , installation and operation levels of the power plant .As one of the most important factors of safety running ,steam turbine vibration has aroused wide attention of people . This paper briefly introduces the harm and causes of steam turbine vibration.
Key words: steam turbine vibration; harm; causes
中圖分類號:TK268.+1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:
0 引言
汽輪發(fā)電機組是電廠系統(tǒng)中的重要設(shè)備,其運行的安全性和可靠性對整個火電廠的安全運行起著重要作用。汽輪發(fā)電機組在正常運行中總是不可避免存在著振動,一般振動在規(guī)定范圍內(nèi)不會對設(shè)備產(chǎn)生破壞,但如果超過一定的臨界值之后,會給設(shè)備造成極大的危害[1]。以下將具體介紹汽輪機組振動的危害及各種振動產(chǎn)生的原因。
1 汽輪機振動的危害
汽輪機運行中振動的大小,是機組安全與經(jīng)濟(jì)運行的重要指標(biāo),也是判斷機組檢修質(zhì)量的重要指標(biāo)。汽輪機運行中振動過大,會影響到電廠的安全正常運行,可能造成以下危害[2~3]:
1.1、機組經(jīng)濟(jì)性降低
汽輪機汽封間隙的大小,對汽輪機熱經(jīng)濟(jì)性有很大影響。而汽封間隙能否保持較小數(shù)值很大程度上取決于機組的振動狀況。過大振動會使汽封間隙增大,使機組熱經(jīng)濟(jì)性降低。
1.2 使機組動靜部分及支撐部件產(chǎn)生損壞
發(fā)生強烈振動時,機組動靜部分發(fā)生摩擦,會使端部軸封及隔板汽封產(chǎn)生磨損。當(dāng)機組振動過大時,會使葉片、圍帶、葉輪等各轉(zhuǎn)動部件應(yīng)力增加,導(dǎo)致疲勞損壞。同時也會造成推力瓦、密封瓦、軸瓦等部件疲勞,出現(xiàn)烏金表面剝落、脫胎或碎裂。
1.3 使各連接部件松動
機組發(fā)生過大振動,使機組相連接的軸承、軸承座、主油泵、蝸輪、蝸桿、活動式聯(lián)軸器、凝汽器及發(fā)電機冷卻器的管道等發(fā)生共振,引起法蘭連接螺栓振動,地腳螺栓斷裂,從而造成重大事故。
1.4 直接或間接造成設(shè)備事故
當(dāng)汽輪機發(fā)生過大振動時,危急保安器或機組的其它保護(hù)儀表的正常工作將直接受到影響,嚴(yán)重時引起這些部件的誤動作,直接造成事故停機。若發(fā)電機定子鐵芯和端部線圈振動過大,會使鐵芯疊片間絕緣破壞和線圈繞組間絕緣損壞,造成鐵芯過熱損壞,使繞組之間或繞組對地短路。
2 汽輪機振動的原因分析
汽輪機組在啟停和運行中會產(chǎn)生不正常的振動,原因有很多種。一般說來,有以下幾個方面的原因[4]:
2.1 由于汽輪機內(nèi)部發(fā)生摩擦而引起振動
工作葉片和導(dǎo)向葉片相摩擦,以及通流部分輻向間隙不夠或安裝不當(dāng);隔板彎曲,葉片變形,推力軸承工作不正;虬仓貌划(dāng),軸頸與軸承烏金側(cè)向間隙太小等等,均會引起摩擦,造成振動。
2.2 由于水沖擊而引起振動
當(dāng)水或低溫飽和蒸汽進(jìn)入汽輪機時,就可能造成水沖擊,使轉(zhuǎn)子軸向推力增大,產(chǎn)生很大的不平衡扭力,進(jìn)而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生劇烈的振動,甚至燒毀推力瓦。
2.3 由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡而引起振動
a) 運行中葉片折斷、脫落或不均勻磨損、腐蝕、結(jié)垢,使轉(zhuǎn)子發(fā)生質(zhì)量不平衡;
b) 轉(zhuǎn)子找平衡時,平衡質(zhì)量選擇不當(dāng)或安放位置不當(dāng)、轉(zhuǎn)子上某些零件松動、發(fā)電機轉(zhuǎn)子松動或不平衡等,均會使轉(zhuǎn)子發(fā)生質(zhì)量不平衡。
2.4 由于轉(zhuǎn)子發(fā)生彈性彎曲而引起振動
轉(zhuǎn)子發(fā)生彎曲,即使不引起汽輪機動靜部分之間的摩擦,也會引起振動。其振動特性和由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起振動的情況相似,不同之處是這種振動較顯著地表現(xiàn)為軸向振動,尤其當(dāng)通過臨界轉(zhuǎn)速時,其軸向振幅增大得更為顯著。
2.5 由于機組運行中心不正引起振動
a) 汽輪機啟動時,暖機時間不夠,升速或加負(fù)荷太快,將引起汽缸受熱膨脹不均勻,或者花銷系統(tǒng)有卡澀,使汽缸不能自由膨脹,均會造成機組產(chǎn)生不正常位移,產(chǎn)生振動。
b) 機組在進(jìn)汽溫度超過設(shè)計規(guī)范的條件下運行,將使其膨脹差和汽缸變形增加,如高壓軸封上抬等。造成機組中心超過允許限度,引起振動。
c) 機組在運行中,真空下降,將使排汽溫度升高,后軸承上抬,破壞機組中心產(chǎn)生振動。
d) 靠背輪安裝不正確,中心未找準(zhǔn),運行時產(chǎn)生振動且振動隨負(fù)荷的增加而增加。
3 結(jié)語:
汽輪機組的異常振動不僅危害機組,甚至?xí)绊懻麄發(fā)電系統(tǒng)。因此要在了解其危害的基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析其產(chǎn)生的原因,這樣才能根據(jù)具體的原因采取相應(yīng)的保護(hù)措施,維護(hù)機組的穩(wěn)定,進(jìn)而保護(hù)整個發(fā)電系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn):
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[3] 江玉林.汽輪機設(shè)備運行及事故處理[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005:282
[4] 呂 錦.小議汽輪機振動的危害及產(chǎn)生原因與處理措施[J].裝備制造,2010,(4):196