時間:2013年06月04日 分類:新聞中心 次數:
培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識,具備崗位職業能力,從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。從事的主要工作包括:道路與橋梁工程現場的施工技術和工程管理能力。該職業資格共分三級:助理道路橋梁工程師、道路橋梁工程師、高級道路橋梁工程師。
優秀道路橋梁工程論文范文:
摘要:隧道的縱向沉降及其不均勻性,將會引起隧道結構的附加內力、變形,對接頭防水構成威脅。隧道的長期沉降監測數據可以反映縱向沉降在長期運營中的發展情況,沉降分析結果是隧道安全性和運營時間評估的基礎資料,有利于發現隧道內部結構變形或外部地層變化可能存在的隱患,從而及時采取有效工程防治措施,避免災難性事故的發生。
關鍵詞:隧道工程,基礎沉降,沉降觀測
高速運行的列車車輛對于隧道路面的平順程度要求極高,就地鐵或者鐵路隧道而言,軌道誠泰中心的高程偏差均應小于5mm。當結構受力失衡之后,容易使狹長的隧道發生局部的變形,進而造成軌道的線形的變化,影響列車的正常運行。由此可見,隧道基礎沉降觀測是不可缺少的。本文從隧道基礎觀測技術的原則、要求、方法等方面對其進行簡單地介紹。
摘要:本文主要從各個環節闡述了瀝青路面施工的工藝過程,同時也對施工質量控制進行了介紹。
關鍵詞:公路工程,瀝青混凝土,施工工藝,質量控制
一、瀝青混凝土路面的施工工藝
1.瀝青混合料的拌和
1.1瀝青混合料的拌和應嚴格按照瀝青混凝土配合比設計級配進行拌和,拌和站必須配備自動檢測和記錄設備,以便了解礦料級配和拌和溫度的真實數據,這對掌握瀝青混凝土的內在質量非常重要。
1.2瀝青混凝土的混合料溫度控制,《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F40—2004中規定了瀝青的加熱、礦料的加熱、混合料出料的溫度范圍,拌和站操作人員嚴格按規范操作,并觀測混合料外觀狀況,發現異常,及時處理。
1.3按規范規定的頻率,及時抽樣做瀝青混合料的性能、礦料級配組成和瀝青用量檢驗,發現問題,及時糾正,必須保留詳細的檢驗記錄,作為分析拌和質量的依據。
摘要:本文通過對陜西某高速公路濕陷性黃土地基處理的施工實踐進行了相關的介紹,對其濕陷性等級進行了一系列的說明,在此基礎上分析了路基與基地的地質條件以及處理方式和施工工作原理,希望能對大家在相同地區的高速公路施工中有一定的借鑒作用。
關鍵詞:陜西地區,公路, 濕陷性黃土,路基地基,處理方式和工作原理
1 概述
陜西地區某高速公路非自重性及自重濕陷性黃土分布是非常之廣的,地基濕陷等級分為非自重性Ⅰ、Ⅱ級及自重性,濕陷性較為敏感,而且在很多的路段中都是高填土路堤,對于這種特殊的填方地基,工程施工之前一般會收集大量的相關數據,依據相關的設計要求,來查明其范圍以及濕陷等級,同時在具體的施工過程中還會做諸多針對性的實驗路段,從而進一步加大其采集數據的分析,這樣做目的是為準確的施工工藝奠定基礎,提供相關的依據。
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