我們處在一個人類文明高速發展的時代，人類經歷了上千年的社會變遷，每一次的變遷都是社會進步的表現，充分展示了人類智慧的結晶。我們的衣食住行方方面面都很便利，就拿交通工具來說吧。以前的交通工具可沒有現在這么發達，擁有私家車的人數屈指可數，現在幾乎每個家庭都有一輛車，這完全得意于改革開放的英明政策，讓我們的國家達到了基本小康社會的水準。

　　古話說得好，有得必有失。此話是正解，在得到一些東西的時候，總是會失去一些東西，私家車的數量多了，就會面臨著一系列的社會問題，例如停車在一些大城市中就成了問題，車有了，購物游玩或者逛親戚的時候開著很有面子，但是有的時候偏偏找不到停車的地方，相信很多私家車車主深有體會。說說最主要的吧，環境問題，私家車數量逐年增多，汽車垃圾尾氣的排放也會逐漸增高，會對我們生存的環境造成嚴重污染。我們發現，現在的電動自行車正在在逐漸代替以前摩托車。我們在街上偶爾會看到一些電動汽車或者是老年代步車，這些車輛目前還不普遍，還是一腳油門冒煙的汽車多。那么這種電動汽車會成為以后的一種趨勢嗎？大家繼續往下看

　　據《新聞晚報》報道，市政府今天上午召開上海市2013年能源工作會議，會上透露，在今年國家電網公司壓縮總的基建規模的大背景下，上海電力爭取到170億元的投資計劃，除了鈉硫儲能、智能輸配電和智能用戶端等智能電網示范工程外，今年重點是電動汽車充換電設施建設。市委常委、副市長艾寶俊出席會議并講話。

　　據了解，2012年本市完成了能源供應保障、能源設施建設、能源結構調整等方面任務，在支撐GDP保持7.5%增長的情況下，能源消費總量僅增長了0.8%。

　　會議還指出，2013年上海除了推進天然氣高效利用和煤炭清潔利用，積極發展新能源，有序推進風電發展。據介紹，今年風電目標是投產10萬千瓦、新開工30萬千瓦，并啟動40萬千瓦項目的前期工作。同時，上海也將配合國家實施金太陽工程，發布光伏示范區優惠政策，建成200兆瓦光伏發電，還要開展一些個人光伏發電試點示范。

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