摘要：交通運輸事業的發展為道橋工程建設創造了難得的發展機遇，同時也對道橋的設計和施工提出了更高的要求。結合當前道路設計和施工的實際情況來看，不同的干擾因素都會導致后期工程產生裂縫問題，這對道路的使用造成了很大的影響，提高路橋設計施工質量是急需解決的問題，因此要從設計環節和施工環節綜合考察，多方位分析探討裂縫成因。

　　關鍵詞：道橋設計;道橋施工;裂縫分析

　　道路橋梁建設的數量和規模逐年遞增，重視道橋設計和施工的裂縫成因有利于優化道橋設計方式、增強施工安全性并保持良好的施工效益和社會效益。裂縫會影響工程質量，同時也會導致道橋的耐用性受損，找到裂縫形成的原因才能從設計和施工上進行改進，既能保證工程的質量也能保證道橋經久耐用。

　　一、設計方案對裂縫成因的影響

　　道路橋梁在使用中出現裂縫首先是設計方面的原因，設計人員沒有充分考慮到可能出現的情況，稍微處理不當就會影響到設計的實操性，埋下產生裂縫問題的隱患。通過分析可以發現，設計方面導致裂縫出現主要有以下幾個原因。1、設計人員本身素養和能力不高是最主要考慮的方面，當設計中有資歷欠缺的設計人員參與就必然導致設計不能按照規范化標準完成。這種設計人員的問題還表現在對施工現場不熟悉，沒有辦法保證設計方案與之向適應，設計人員的缺陷是導致裂縫問題出現的最主要原因。

　　2、設計方案應該充分考慮到道路橋梁的經久耐用，有些設計方案對各個因素重視不夠，導致了道橋在使用過程中受到了一定的影響，安全性沒有得到保障，道橋的裂縫問題越來越嚴重，使道路橋梁的使用效果受到了影響。3、從道路橋梁設計工程項目來看，裂縫成因還表現在對力學問題考慮不全面。道路橋梁要從整體構造上綜合考量，如果整體構造出現不平衡失去穩定性的問題，就會對道路橋梁的整體使用效果造成影響，提升這個問題的重視程度對改善裂縫出現問題有很大的促進作用。

　　二、施工階段對裂縫成因的影響

　　在道路橋梁施工中也會出現很多問題影響施工質量并導致裂縫問題的出現，施工方面出現裂縫主要考慮以下幾個方面：

　　1、施工材料的使用。施工材料方面的問題是導致裂縫出現的一個重要原因，工程項目對于混凝土材料的應用越來越規范化，這些材料對于最終的施工效果影響顯著，一旦施工材料不能達到施工要求就會導致施工效果變差，出現裂縫問題。瀝青混凝土被廣泛應用于道橋的施工中，一定程度上提高了施工的質量。但是這種原料在使用中存在著缺陷，車輛行駛過路面時產生的荷載力會對路面的質量造成影響，會破壞這種路面的穩定性產生裂縫。

　　2、施工操作沒有按照規范完成也是導致裂縫出現的原因之一，尤其是混凝土澆筑不規范造成的影響最大，澆筑過程沒有按照標準完成就會導致混凝土分布不均，風干后會導致裂縫問題。

　　3、道橋施工完成后要進行后續的養護和保養，如果養護不及時溫度和濕度控制方面就會出現問題，同樣會導致裂縫出現，這個方面的威脅也較為嚴重，也要引起重視。

　　三、道橋設計和施工中裂縫成因分析

　　1、縫隙水壓的影響

　　在道橋施工過程中用瀝青作為結合料存在縫隙，縫隙處會聚集大量的積水，在縫隙水壓的影響下道路的瀝青保護膜受到破壞，結合料之間連接力變差，導致了路橋結合處連接不緊密，瀝青表面形成了凹陷，這不但威脅了結構的穩定性同時加大了使用風險，因此道橋設計在施工中要考慮縫隙水壓的影響以延長使用年限。2、路基穩定情況道橋的工程建設中最主要的是對路基的建設，路基對道橋的承載力和使用壽命起決定性作用。路基建設不好直接會導致路面坍塌下陷。路基不實會造成路橋縱向的裂縫，施工人員的偷工減料造成了路基不實，作為工程的監管人員要加大管理力度。3、施工中偷工減料施工人員為了省時省力會對建筑材料的攪拌比例進行更改，比如砂石比重過大就會影響混凝土的耐久性和抗壓性，時間久了就會使路面產生裂縫。

　　4、受外力影響在路橋的建設施工過程中混凝土在強大的外力作用下，也會使道橋結構發生變化產生裂縫。建設過程中模板的拆除時間是有規定的，不能過早或者過晚，如果沒有嚴格按照要求拆除模板就會讓混凝土在外力作用下變形，從而產生裂縫。5、混凝土的選擇在施工過程中選擇合適的混凝土能有效提高工程質量，也會有效減少裂縫的發生幾率。但是當前部分施工單位沒有對混凝土的選擇給予重視，加大了混凝土的使用風險。當混凝土的實際作用發揮不出來，就會引發道橋裂縫，不但對工程質量產生威脅同時會縮短道橋的使用年限，所以在施工中要根據施工需要選擇合適的混凝土，把混凝土的作用充分發揮出來。

　　四、道橋設計和施工中避免裂縫出現的對策

　　1、設計方面

　　(1)不斷的完善道橋設計的理論知識。為了提高道橋設計的整體水平，增強它的耐用性，設計人員會依托道橋的設計理論知識，只有不斷完善設計流程同時配合工程機構系統使用才會降低問題出現的概率。要注重設計中理論知識的完善，確保道橋設計的堅固性才能在施工中減少裂縫出現。(2)要重視設計中橋梁使用年限。道橋在實際應用中會受到氣候、承載能力等因素的影響，為道路的長期使用埋下了安全隱患。為了減少這類情況的發生，設計人員要實地勘測施工地點并對結構進行合理的布局，同時還要有前瞻性既要保障道橋經久耐用還要保證結構穩定。(3)設計時要保持橋梁和橋面的使用年限一致。由于客觀因素的影響會使橋梁橋面和橋梁設計不同步，也就導致了使用年限不一致，這樣就加大了后期維修成本。注重橋面和橋梁在實際中的區別分析，選擇合理的設計方案才能避免裂縫出現，確保橋梁質量可靠性。

　　2、施工方面

　　(1)道橋在使用中受車輛的荷載力的影響，要結合工程施工的實際情況，合理運用施工手法減小影響。瀝青混凝土的選擇要確保性能質量過關以提高道橋路面工程質量，施工中材料一定要碾壓均勻，確保達到相關規范的施工要求和技術標準。對道橋新舊結合部位要特殊處理，讓其結合的更嚴密，規范施工行為才能減少使用中裂縫的出現。(2)施工前要對地質進行勘察，及時的發現安全隱患有針對性的處理。選擇合適的時間進行施工，加強排水措施的制定同時要注重天氣變化對混凝土施工所造成的影響分析，完善排水設施做好道路的養護，保證道路的質量。

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　　結語：路橋使用的安全性受到了人們的普遍關注，因此在未來的道橋建設中應該給予裂縫成因更多的重視。從道橋的設計和施工方面進行考慮，找出具體原因并采取相應措施為道橋安全使用提供可靠的保障，同時設計和施工人員也要增強自身的責任感，加強設計施工中的細節問題處理和規范操作，有效減少裂縫問題出現，提升道橋工程項目的施工質量。

　　參考文獻：

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