《高速鐵路技術》(雙月刊)2010年創刊，是國家級科技期刊。報道我國鐵路主要是高速鐵路科學研究、勘察設計、施工、設備制造及運營管理等方面的創新理論、科技成果與科技信息，反映國外高速鐵路科技最新動態，促進科技交流與合作，提升我國高速鐵路技術水平，推動我國鐵路事業發展。

《高速鐵路技術》讀者對象本刊適用于從事鐵路主要是高速鐵路科研教學、勘察設計、施工、設備制造、運營管理的專業技術人員、管理人員、大專院校師生以及關注高速鐵路技術發展的相關人員等。

高速鐵路技術理論探索、勘察設計、施工技術、運營管理、設備制造、標準規范、其它等重點欄目。

　　南昌至贛州客運專線速度目標值的選擇 　　大跨徑曲線橋轉體不平衡稱重試驗 　　鐵路通信承載網現狀及其規劃 　　移動支付在鐵路客票系統中的應用研究 　　提速道岔轉換故障分析及處理方式探討 　　船舶撞擊橋梁仿真模擬中材料模型的合理性研究 　　受電弓-接觸網系統的總平均抬升力研究 　　對臺灣海峽跨海工程通道位置的思考 　　空鐵聯運接駁方式研究與實踐 　　彈條材質對扣件性能參數的影響分析 　　區間軌道電路分路不良情況下的防護處理研究 　　基于損傷力學的飽和土固結問題分析 　　降雨作用下非飽和土質邊坡穩定性分析 　　深厚軟土地基沉降特性離心模型試驗研究 　　深層不均勻素填土中樁基承載力特性試驗研究 　　目前世界最大號碼無砟道岔通過技術審查 　　滿堂支架法現澆梁荷載預壓方法改進探討 　　鐵路選線從理念到草繪的探討 　　閉合型地下連續墻內土芯承載性狀分析 　　高速鐵路進站超6‰安全線設置必要性探討

期刊之家并非《高速鐵路技術》官方網站！本站所展示內容僅供作者參考。若想《高速鐵路技術》投遞論文，請直接登陸該雜志社官網。

期刊之家優先向您推薦咨詢率高的核心期刊，均系經過國家出版總署認可的正規期刊，選擇空間更廣。學術顧問可以為您提供發表支持服務，助您論文發表速度更快、通過率更高。