很多作者在寫作鐵路車輛論文時沒有思路，因此需要查閱一些參考文獻(xiàn)，適當(dāng)?shù)囊�用他人的文獻(xiàn)是符合學(xué)術(shù)規(guī)范要求，只要最終論文重復(fù)率符合要求就可以，為此學(xué)術(shù)顧問在這里分享了幾篇鐵路車輛方向的文獻(xiàn)，投稿人員可作為參考：

　　文獻(xiàn)一、鐵路車輛內(nèi)燃機(jī)故障及維修技術(shù)探析

　　摘要鐵路車輛在長期運(yùn)行中,內(nèi)燃機(jī)處于持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),很容易發(fā)生故障問題,內(nèi)燃機(jī)故障會直接影響鐵路車輛正常運(yùn)行,鐵路運(yùn)營安全無法得到保障。基于此,本文對鐵路車輛內(nèi)燃機(jī)常見故障進(jìn)行了深入分析,并提出了針對不同故障類型的維修措施,最后對鐵路車輛保養(yǎng)提出了幾點(diǎn)建議,希望能夠?yàn)殍F路車輛維修人員提供參考,提高內(nèi)燃機(jī)故障維修效率,提升鐵路運(yùn)營安全。

　　出處《內(nèi)燃機(jī)與配件》 2021年第23期140-141,共2頁

　　關(guān)鍵詞鐵路車輛 內(nèi)燃機(jī) 故障維修

　　文獻(xiàn)二、基于STM32F103C8單片機(jī)的鐵路車輛無線軸溫報警儀設(shè)計

　　摘要針對現(xiàn)有鐵路車輛軸溫探測系統(tǒng)(THDS)存在溫度檢測盲區(qū)、實(shí)時性差、故障點(diǎn)指示效率低等不足,設(shè)計了一款鐵路車輛無線軸溫報警儀。該設(shè)備以STM32F103C8型單片機(jī)為控制核心,采用NE555定時器設(shè)計了發(fā)光閃爍報警電路;采用RF24L01模塊實(shí)現(xiàn)軸溫歷史數(shù)據(jù)無線查看功能;采用K型熱電偶加MAX6675、LM75A芯片實(shí)現(xiàn)軸承溫度與環(huán)境溫度的檢測。為保障軸承溫度檢測的準(zhǔn)確性,以鉑電阻溫度計為標(biāo)準(zhǔn),采用最小二乘法對K型熱電偶溫度計算函數(shù)進(jìn)行了曲線擬合。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,該設(shè)備可以滿足鐵路車輛軸溫檢測的要求。

　　出處《西安軌道交通職業(yè)教育研究》 2021年第2期14-19,共6頁

　　關(guān)鍵詞軸溫檢測 THDS系統(tǒng) 曲線擬合 最小二乘法

　　文獻(xiàn)三、鐵路車輛運(yùn)行故障監(jiān)測診斷技術(shù)的應(yīng)用

　　摘要鐵路是我國最主要的交通工具,鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展有助于推動我國交通運(yùn)輸事業(yè)的全面發(fā)展。現(xiàn)階段,鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)已經(jīng)橫貫世界各地,為人們的出行帶來了極大便利。但是,鐵路車輛運(yùn)行故障會影響交通運(yùn)輸?shù)男�率和秩序。因�?本文深入研究鐵路車輛運(yùn)行故障監(jiān)測診斷技術(shù)的具體應(yīng)用,從而有效控制鐵路車輛運(yùn)行故障的發(fā)生,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。這些故障監(jiān)測診斷技術(shù)與設(shè)備的有效應(yīng)用不僅可以保證軌道交通的運(yùn)輸效率,還可讓人們的出行更加安全、高效。其間,首先要建立車載與地面系統(tǒng),而后要建立鐵路車輛運(yùn)行故障監(jiān)測診斷系統(tǒng),不斷總結(jié)故障監(jiān)測診斷方法,以更好地發(fā)揮系統(tǒng)的作用。

　　出處《河南科技》 2021年第4期112-114,共3頁

　　Henan Science and Technology

　　關(guān)鍵詞鐵路車輛 運(yùn)行故障 故障監(jiān)測診斷技術(shù)

　　文獻(xiàn)四、鐵路車輛內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)凈化設(shè)備研制

　　摘要鐵路車輛在運(yùn)行過程中長時間處于封閉狀態(tài),車內(nèi)使用的材料釋放TVOC會造成車內(nèi)空氣污染,影響乘客舒適度,甚至危害其身體健康。文章利用紫外光解聯(lián)合常溫催化氧化凈化技術(shù)設(shè)計出一種單體VOCs凈化設(shè)備,并使用該設(shè)備對未出廠的車輛內(nèi)部VOCs進(jìn)行凈化實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該凈化設(shè)備對車內(nèi)TVOC的去除率可達(dá)到80%,凈化效果良好;且對整個車內(nèi)TVOC的去除率隨著紫外燈功率、入口風(fēng)量的增加而呈現(xiàn)上升趨勢;受紫外燈排布位置的影響,越靠近燈箱出氣口(燈箱兩端口的燈管除外)對車內(nèi)TVOC的去除率越高。

　　出處《現(xiàn)代城市軌道交通》 2021年第2期12-17,共6頁

　　Modern Urban Transit

　　關(guān)鍵詞鐵路車輛 VOCs凈化設(shè)備 紫外燈 強(qiáng)氧化劑 催化氧化 去除率

　　文獻(xiàn)五、鐵路車輛軸承優(yōu)化運(yùn)用與分析

　　摘要軸承作為高速運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵路車輛的重要零部件,直接關(guān)系車輛的運(yùn)行安全和行駛速度。對于軸承而言,其本身的質(zhì)量及裝配手段顯得尤其重要。本文對目前鐵路車輛的軸承現(xiàn)狀進(jìn)行了論述,通過軸承的設(shè)計、正確的裝配及有效的維護(hù)和檢測三個方面進(jìn)行分析和討論,旨在為相關(guān)人員提供參考。

　　出處《內(nèi)燃機(jī)與配件》 2021年第6期125-126,共2頁

　　Internal Combustion Engine & Parts

　　關(guān)鍵詞鐵路車輛 滾動軸承 優(yōu)化設(shè)計 游隙調(diào)整 裝配

　　以上都是鐵路車輛可參考的文獻(xiàn)，每篇論文對參考文獻(xiàn)數(shù)量，格式要求都是不同的，作者需要的文獻(xiàn)，以及可投稿的期刊也不同，更多相關(guān)疑問可隨時咨詢在線學(xué)術(shù)顧問。