時間:2016年03月18日 分類:電子期刊 次數:
充量密度和氧體積分數對柴油機高負荷下熱效率和排放的影響鹿盈盈[1];蘇萬華[2];裴毅強[2];王宏楠[1]
柴油多組分替代混合物化學動力學模型祁鵬飛[1];堯命發(fā)[1];劉海峰[1]
預混合氣濃度和溫度對DMCC發(fā)動機運行邊界的影響姚春德[1];韓國鵬[1];銀增輝[1];劉軍恒[1]
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